Filtern
Erscheinungsjahr
Dokumenttyp
- Buch (Monographie) (1334)
- Wissenschaftlicher Artikel (504)
- Konferenzveröffentlichung (228)
- Bericht (82)
- Arbeitspapier (45)
- Teil eines Buches (Kapitel) (31)
- Sonstiges (25)
Sprache
- Deutsch (2249) (entfernen)
Schlagworte
- Deutschland (907)
- Germany (899)
- Forschungsbericht (715)
- Research report (692)
- Sicherheit (417)
- Safety (412)
- Bewertung (355)
- Versuch (291)
- Test (290)
- Unfall (281)
- Accident (272)
- Evaluation (assessment) (264)
- Messung (233)
- Measurement (230)
- Richtlinien (228)
- Autobahn (225)
- Statistik (221)
- Specifications (218)
- Statistics (213)
- Prüfverfahren (186)
- Verkehr (184)
- Traffic (175)
- Test method (173)
- Verhalten (169)
- Verfahren (168)
- Method (164)
- Behaviour (161)
- Driver (151)
- Straße (148)
- Fahrer (146)
- Highway (141)
- Bridge (139)
- Brücke (138)
- Motorway (136)
- Conference (134)
- Konferenz (133)
- Verkehrsstärke (126)
- Improvement (123)
- Verbesserung (123)
- Vehicle (116)
- Fahrzeug (115)
- Fernverkehrsstraße (112)
- Main road (112)
- Traffic concentration (111)
- Planung (108)
- Risk (108)
- Unfallverhütung (108)
- Planning (107)
- Prevention (107)
- Berechnung (105)
- Unfallhäufigkeit (105)
- Calculation (104)
- Risiko (104)
- Verkehrserhebung (104)
- Accident rate (103)
- Traffic count (100)
- Development (99)
- Entwicklung (99)
- Interview (92)
- Fahrzeugführung (86)
- Kosten (86)
- Belastung (85)
- Driving aptitude (84)
- Load (84)
- Accident prevention (82)
- Legislation (82)
- Beton (81)
- Freeway (81)
- Gesetzgebung (81)
- Lorry (78)
- Lkw (77)
- Dauerhaftigkeit (76)
- Driving (veh) (76)
- Concrete (75)
- Cost (75)
- Education (75)
- Straßennetz (75)
- Verminderung (75)
- Durability (74)
- Equipment (74)
- Road network (74)
- Tunnel (74)
- Ausrüstung (73)
- Geschwindigkeit (73)
- Speed (73)
- Decrease (72)
- Erziehung (71)
- Impact study (71)
- Injury (69)
- Norm (tech) (69)
- Efficiency (68)
- Maintenance (68)
- Surfacing (68)
- Benutzung (67)
- Straßenbau (67)
- Vehicle mile (67)
- Verhütung (67)
- Decke (Straße) (66)
- Evaluation (66)
- Fahrleistung (66)
- Modification (66)
- Unterhaltung (66)
- Use (66)
- Jugendlicher (65)
- Organisation (65)
- Verletzung (65)
- Emission (64)
- Fahrtauglichkeit (64)
- Verkehrssteuerung (64)
- Road construction (63)
- Europa (62)
- Europe (62)
- Leistungsfähigkeit (allg) (62)
- Prognose (62)
- Traffic control (62)
- Adolescent (61)
- Sachschaden (61)
- Veränderung (61)
- Year (61)
- Attitude (psychol) (60)
- Damage (60)
- Fahranfänger (60)
- Forecast (60)
- Jahr (60)
- Simulation (60)
- Fatality (59)
- Information (59)
- Kontrolle (59)
- Stadt (59)
- Tödlicher Unfall (59)
- Urban area (59)
- Verwaltung (59)
- Wirksamkeitsuntersuchung (59)
- Bituminöses Mischgut (58)
- Straßenverkehr (58)
- Temperatur (58)
- Administration (57)
- Analyse (math) (57)
- Bituminous mixture (57)
- Specification (standard) (57)
- Surveillance (57)
- Temperature (57)
- Car (56)
- Einstellung (psychol) (56)
- Lärm (56)
- Pkw (56)
- Surface (56)
- Bemessung (55)
- Noise (54)
- Oberfläche (54)
- Recently qualified driver (54)
- Analysis (math) (53)
- Construction (53)
- Repair (53)
- Tragfähigkeit (53)
- Driver training (52)
- Fahrausbildung (52)
- Forschungsarbeit (52)
- Modell (52)
- Wirtschaftlichkeit (52)
- Economic efficiency (51)
- Bauwerk (50)
- Festigkeit (50)
- Gestaltung (50)
- Layout (50)
- Bearing capacity (48)
- Information documentation (48)
- Straßenentwurf (48)
- Highway design (47)
- Instandsetzung (47)
- Traffic flow (47)
- Design (overall design) (46)
- Eigenschaft (46)
- Qualität (46)
- Schweregrad (Unfall (46)
- Ursache (46)
- Verletzung) (46)
- Bau (45)
- Datenbank (45)
- Kind (45)
- Quality (45)
- Quality assurance (45)
- Qualitätssicherung (45)
- Research project (45)
- injury) (45)
- Grenzwert (44)
- Limit (44)
- Pollutant (44)
- Properties (44)
- Strength (mater) (44)
- Umwelt (44)
- Verkehrsinfrastruktur (44)
- Zustandsbewertung (44)
- Boden (43)
- Cause (43)
- EU (43)
- Erfahrung (menschl) (43)
- Experience (human) (43)
- Droge (42)
- Engineering structure (42)
- Fußgänger (42)
- Führerschein (42)
- Stahl (42)
- Straßenverkehrsrecht (42)
- Verkehrsfluss (42)
- Baustoff (41)
- Child (41)
- Datenerfassung (41)
- Deformation (41)
- Drugs (41)
- Drunkenness (41)
- Lebenszyklus (41)
- Pedestrian (41)
- Radfahrer (41)
- Rechenmodell (41)
- Steel (41)
- Traffic regulations (41)
- Verformung (41)
- Condition survey (40)
- Griffigkeit (40)
- Model (not math) (40)
- Trunkenheit (40)
- Baustelle (39)
- Knotenpunkt (39)
- Mathematical model (39)
- Soil (39)
- Verkehrsteilnehmer (39)
- Wasser (39)
- Water (39)
- Environment (38)
- Organization (association) (37)
- Passives Sicherheitssystem (37)
- Sound (37)
- Betonstraße (Oberbau) (36)
- Construction site (36)
- Deckschicht (36)
- Driving licence (36)
- Gutachten (36)
- Junction (36)
- Medical examination (36)
- Road user (36)
- Schadstoff (36)
- Schall (36)
- Alte Leute (35)
- Automatisch (35)
- Classification (35)
- Cyclist (35)
- Data acquisition (35)
- Expert opinion (35)
- Landstraße (35)
- Medizinische Untersuchung (35)
- Messgerät (35)
- Old people (35)
- Rigid pavement (35)
- Traffic lane (35)
- Air pollution (34)
- Bindemittel (34)
- Bitumen (34)
- Fahrbahn (34)
- Fahrerassistenzsystem (34)
- Klassifizierung (34)
- Life cycle (34)
- Material (constr) (34)
- Fahrbahnmarkierung (33)
- Fahrstreifen (33)
- Luftverunreinigung (33)
- Medical aspects (33)
- Medizinische Gesichtspunkte (33)
- Passive safety system (33)
- Skill (road user) (33)
- Versuchsstrecke (33)
- Wahrnehmung (33)
- Wearing course (33)
- Bauweise (32)
- Binder (32)
- Experimental road (32)
- Motorrad (32)
- Nacht (32)
- Night (32)
- Perception (32)
- Psychological examination (32)
- Severity (accid (32)
- Skidding resistance (32)
- Standardisierung (32)
- Witterung (32)
- Apparatus (measuring) (31)
- Carriageway marking (31)
- Data bank (31)
- Fuge (31)
- Spannbeton (31)
- Standardization (31)
- Driver assistance system (30)
- Fahrerinformation (30)
- Krankheit (30)
- Mobilität (30)
- Motorcycle (30)
- Schutzeinrichtung (30)
- Winterdienst (30)
- Asphaltstraße (Oberbau) (29)
- Automatic (29)
- Driver information (29)
- Error (29)
- Erste Hilfe (29)
- First aid (29)
- Highway traffic (29)
- Immission (29)
- International (29)
- Metal bridge (29)
- Rural road (29)
- Schallpegel (29)
- Sound level (29)
- Umweltschutz (29)
- Winter maintenance (29)
- Before and after study (28)
- Cost benefit analysis (28)
- Cracking (28)
- Einbau (28)
- Güterverkehr (28)
- Illness (28)
- Insasse (28)
- Laying (28)
- Rissbildung (28)
- Technologie (28)
- Transport infrastructure (28)
- Vorher Nachher Untersuchung (28)
- Communication (27)
- Construction method (27)
- Fahrgeschicklichkeit (27)
- Kommunikation (27)
- Pollution concentration (27)
- Prestressed concrete (27)
- Psychologie (27)
- Psychologische Untersuchung (27)
- Reifen (27)
- Safety fence (27)
- Technology (27)
- Tyre (27)
- Verkehrssicherheit (27)
- Weather (27)
- Age (26)
- Alter (26)
- Flexible pavement (26)
- Joint (structural) (26)
- Motorcyclist (26)
- Motorradfahrer (26)
- Oberflächentextur (26)
- Psychology (26)
- Road traffic (26)
- Stability (26)
- Vehicle occupant (26)
- Arzneimittel (25)
- Carriageway (25)
- Corrosion (25)
- Korrosion (25)
- Medication (25)
- Nitrogen oxide (25)
- Recycling (25)
- Reinforced concrete (25)
- Stahlbeton (25)
- Telematik (25)
- Wirtschaftlichkeitsrechnung (25)
- Bridge deck (24)
- Emergency (24)
- Fahrbahntafel (24)
- Kapazität (Straße) (24)
- Nachhaltige Entwicklung (24)
- Notfall (24)
- Pavement (24)
- Sensor (24)
- Standfestigkeit (24)
- Stickoxid (24)
- Surface texture (24)
- Traffic sign (24)
- Verkehrszeichen (24)
- Adhäsion (23)
- Aggregate (23)
- Annual average daily traffic (23)
- Deicing (23)
- Environment protection (23)
- Laboratorium (23)
- Oberbau (23)
- Personality (23)
- Persönlichkeit (23)
- Publicity (23)
- Querschnitt (23)
- Telematics (23)
- Werbung (23)
- Adhesion (22)
- Anfahrversuch (22)
- Auftaumittel (22)
- Brückenbelag (22)
- Cross section (22)
- Datenverarbeitung (22)
- Fehler (22)
- Impact test (veh) (22)
- In situ (22)
- Manufacture (22)
- Mobility (22)
- Psychologische Gesichtspunkte (22)
- Vegetation (22)
- Zuschlagstoff (22)
- Asphalt (21)
- Bridge surfacing (21)
- Ermüdung (mater) (21)
- Fatigue (mater) (21)
- Feinstaub (21)
- Fire (21)
- Gussasphalt (21)
- Herstellung (21)
- Lichtsignal (21)
- Pollution (21)
- Sustainability (21)
- Tag (24 Stunden) (21)
- Versiegelung (21)
- Beschilderung (20)
- Capacity (road, footway) (20)
- Comprehension (20)
- Data processing (20)
- Erdarbeiten (20)
- Level of service (20)
- Retraining of drivers (20)
- Schicht (20)
- School (20)
- Schule (20)
- Stahlbrücke (20)
- Verkehrsqualität (20)
- Articulated vehicle (19)
- Durchlässigkeit (19)
- Earthworks (19)
- Fahrernachschulung (19)
- Finanzierung (19)
- Gelenkfahrzeug (19)
- Geschwindigkeitsbeschränkung (19)
- JDTV (19)
- Laboratory (not an organization) (19)
- Numerisches Modell (19)
- Offender (19)
- Permeability (19)
- Population (19)
- Porous asphalt (19)
- Psychological aspects (19)
- Residential area (19)
- Signalization (19)
- Speed limit (19)
- Straßenseitenfläche (19)
- Traffic signal (19)
- Unfallrekonstruktion (19)
- Wohngebiet (19)
- Behinderter (18)
- Bevölkerung (18)
- Bewehrung (18)
- Chemical analysis (18)
- Continuous (18)
- Elektronische Fahrhilfe (18)
- Fahrstabilität (18)
- Gesetzesübertretung (18)
- Goods traffic (18)
- Kontinuierlich (18)
- Konzentration (chem) (18)
- Organization (18)
- Orthotropic plate (18)
- Personal (18)
- Reaction (human) (18)
- Recycling (mater) (18)
- Reinforcement (in mater) (18)
- Schutzhelm (18)
- Sicherheitsgurt (18)
- Traffic engineering (18)
- Traffic restraint (18)
- Tätigkeitsbericht (18)
- Unfallschwerpunkt (18)
- Sichtbarkeit (18)
- Vorschrifteneinhaltung (18)
- Accident black spot (17)
- Black ice (17)
- Chemische Analyse (17)
- Crash helmet (17)
- Detection (17)
- Digital model (17)
- Disabled person (17)
- Financing (17)
- Glatteis (17)
- Offence (17)
- Personnel (17)
- Prüfstand (17)
- Public relations (17)
- Reaktionsverhalten (17)
- Rechtsübertreter (17)
- Reflexionsgrad (17)
- Risikobewertung (17)
- Risk assessment (17)
- Safety belt (17)
- Software (17)
- Steifigkeit (17)
- Stress (17)
- Vehicle handling (17)
- Verkehrsbeschränkung (17)
- Verkehrsuntersuchung (17)
- Öffentlichkeitsarbeit (17)
- Accompanied driving (16)
- Activity report (16)
- Attention (16)
- Aufmerksamkeit (16)
- Begleitetes Fahren (16)
- Bicycle (16)
- Bus (16)
- Compliance (specif) (16)
- Concentration (chem) (16)
- Driving test (16)
- Dränasphalt (16)
- Emission control (16)
- Fahreignung (16)
- Fahrprüfung (16)
- Fahrrad (16)
- Fahrsimulator (16)
- Kunststoff (16)
- Layer (16)
- Provisorisch (16)
- Reflectivity (16)
- Rehabilitation (16)
- Sample (mater) (16)
- Sichtbarkeit (16)
- Stiffness (16)
- Stress (psychol) (16)
- Test rig (16)
- Verkehrszusammensetzung (16)
- Verständnis (16)
- Zement (16)
- Abdichtung (15)
- Aktives Sicherheitssystem (15)
- Alignment (15)
- Arterial highway (15)
- Blutalkoholgehalt (15)
- Cement (15)
- Day (24 hour period) (15)
- Drainage (15)
- Ebenheit (15)
- Emissionskontrolle (15)
- Entwässerung (15)
- Hard shoulder (15)
- Human factor (15)
- Langfristig (15)
- Linienführung (15)
- Long term (15)
- Mechanik (15)
- Pavement Management System (15)
- Plastic material (15)
- Police (15)
- Polizei (15)
- Radar (15)
- Reconstruction (accid) (15)
- Rückfalltäter (15)
- Sealing coat (on top of the surfacing) (15)
- Seitenstreifen (befestigt) (15)
- Shear (15)
- Spreading (15)
- Temporary (15)
- Time (15)
- Traffic composition (15)
- Traffic density (15)
- Traffic survey (15)
- Tragschicht (15)
- Verkehrsstauung (15)
- Warning (15)
- Wear (15)
- Wirkungsanalyse (15)
- Abdichtung (Brücke) (14)
- Active safety system (14)
- Beam (14)
- Bepflanzung (14)
- Entscheidungsprozess (14)
- Fahrzeugabstand (14)
- Gebiet (14)
- Menschlicher Faktor (14)
- Nasse Straße (14)
- Occupation (14)
- Particulate matter (14)
- Recidivist (14)
- Region (14)
- Service area (14)
- Shock (14)
- Simulator (driving) (14)
- Tier (14)
- Transport (14)
- Verteilung (mater) (14)
- Waterproofing (14)
- Wet road (14)
- Absorption (13)
- Animal (13)
- Arbeitsgruppe (13)
- Asphaltoberbau (13)
- Betriebshof (13)
- Blood alcohol content (13)
- Bremsung (13)
- Control (13)
- Database (13)
- Decision process (13)
- Delivery vehicle (13)
- Einfahrt (13)
- Epoxidharz (13)
- Evenness (13)
- Feuer (13)
- Industrierückstand (13)
- Innenstadt (13)
- Kunstharz (13)
- Mechanics (13)
- Moisture content (13)
- On the spot accident investigation (13)
- Radweg (13)
- Schlag (13)
- Schweregrad (Unfall, Verletzung) (13)
- Severity (accid, injury) (13)
- Synthetic resin (13)
- Tank Rast Anlage (13)
- Town centre (13)
- Tunnel lining (13)
- Tunnelauskleidung (13)
- Umweltverschmutzung (13)
- Untersuchung am Unfallort (13)
- Wassergehalt (13)
- Zeit (13)
- Zusammensetzung (13)
- Überholen (13)
- Abbiegen (12)
- Achslast (12)
- Ageing (12)
- Auftrag (12)
- Beschichtung (12)
- Braking (12)
- By product (12)
- Coating (12)
- Coefficient of friction (12)
- Collision (12)
- Compaction (12)
- Contact (tyre road) (12)
- Contract (12)
- Deflection (12)
- Depot (transp) (12)
- Driving (12)
- Durchbiegung (12)
- Electronic driving aid (12)
- Empfindlichkeit (12)
- Entrance (12)
- Epoxy resin (12)
- Freizeit (12)
- Frost (12)
- Hydrocarbon (12)
- Interchange (12)
- Kohlenwasserstoff (12)
- Market (12)
- Markt (12)
- Mix design (12)
- Overtaking (12)
- Porosity (12)
- Probe (12)
- Rehabilitation (road user) (12)
- Reibungsbeiwert (12)
- Reinigung (12)
- Risk taking (12)
- Road safety (12)
- Sample (stat) (12)
- Sensitivity (12)
- Severity (acid (12)
- Stichprobe (12)
- Vehicle spacing (12)
- Verarbeitbarkeit (12)
- Workability (12)
- Working group (12)
- Anschlussstelle (11)
- Axle load (11)
- Balken (11)
- Bridge management system (11)
- Brücken Management System (11)
- CEN (11)
- Cleaning (11)
- Congestion (traffic) (11)
- Costs (11)
- Cycle track (11)
- Damm (11)
- Deflectograph (11)
- Durchbiegungsmesser (11)
- Einsatzfahrzeug (11)
- Emergency vehicle (11)
- Full depth asphalt pavement (11)
- Gemeindeverwaltung (11)
- Heat (11)
- Hohlraumgehalt (11)
- Local authority (11)
- Lärmschutzwand (11)
- Metallbrücke (11)
- Movement (11)
- Müdigkeit (11)
- Nummer (11)
- Optimum (11)
- Platte (11)
- Politik (11)
- Polymer (11)
- Polyurethan (11)
- Private transport (11)
- Recreation (11)
- Seepage (11)
- Sehvermögen (11)
- Sickerung (11)
- Slab (11)
- Stadtplanung (11)
- Straßenverkehrstechnik (11)
- Town planning (11)
- Trend (stat) (11)
- Verbundbrücke (11)
- Verdichtung (11)
- Verschiebung (11)
- Verstärkung (allg) (11)
- Vision (11)
- Waterproofing course (bridge) (11)
- Weight (11)
- Wärme (11)
- Zeitreihe (stat) (11)
- Zusammenstoß (11)
- Abnutzung (10)
- Adaptation (psychol) (10)
- Addiction (10)
- Alcohol (10)
- Alkohol (10)
- Alterung (mater) (10)
- Ankündigung (10)
- Anpassung (psychol) (10)
- Arbeitsbedingungen (10)
- Ausschreibung (10)
- Berufsausübung (10)
- Chippings (10)
- Composite bridge (10)
- Dicke (10)
- Embankment (10)
- Fahrlehrer (10)
- Fahrzeuginnenraum (10)
- Fatigue (human) (10)
- Finite element method (10)
- France (10)
- Genauigkeit (10)
- Geschichte (10)
- Grundwasser (10)
- Head (10)
- History (10)
- Image processing (10)
- Individueller Verkehr (10)
- Industrie (10)
- Industry (10)
- Information management (10)
- Interior (veh) (10)
- Inventory (10)
- Kopf (10)
- Leuchtdichte (10)
- Luminance (10)
- Noise barrier (10)
- Non destructive testing (10)
- Parken (10)
- Parking (10)
- Policy (10)
- Reinforcement (gen) (10)
- Road verge (10)
- Roadbase (10)
- Scheren (10)
- Schwingung (10)
- Specification (Standard) (10)
- Splitt (10)
- State of the art report (10)
- Süchtigkeit (10)
- Ultraschall (10)
- Weathering (10)
- Working conditions (10)
- Zerstörungsfreie Prüfung (10)
- Öffentlicher Verkehr (10)
- Ökobilanz (10)
- Airbag (9)
- Antikollisionssystem (9)
- Aromatic compounds (9)
- Aromatische Verbindungen (9)
- Audit (9)
- Auffahrunfall (9)
- Ballungsgebiet (9)
- Beinahe Unfall (9)
- Bend (road) (9)
- Brand (9)
- Bruch (mech) (9)
- Cable (9)
- Chart (9)
- Conurbation (9)
- Defect (tech) (9)
- Detektion (9)
- Digitale Bildverarbeitung (9)
- Driving instructor (9)
- EU directive (9)
- Ecobalance (9)
- Elektrofahrzeug (9)
- Ergonomics (9)
- Eye movement (9)
- Fahrzeugrückhaltesystem (9)
- Farbe (9)
- Federal Republic of (9)
- Frankreich (9)
- Frau (9)
- Frequency (9)
- Fuel consumption (9)
- Gesetzesdurchführung (9)
- Gesundheit (9)
- Health (9)
- Intelligentes Transportsystem (9)
- Karte (9)
- Kraftstoffverbrauch (9)
- Longitudinal (9)
- Man (9)
- Mann (9)
- Map (9)
- Near miss (9)
- Official approval (9)
- Organization (Association) (9)
- Orthotrope Fahrbahntafel (9)
- Ozon (9)
- Ozone (9)
- Parkfläche (9)
- Polyurethane (9)
- Probability (9)
- Public transport (9)
- Radio (9)
- Rear end collision (9)
- Roadside (9)
- Rundfunk (9)
- Schutz (9)
- Side (9)
- Sociology (9)
- Soziologie (9)
- Spannung (mater) (9)
- Steuerung (9)
- Straßenkurve (9)
- Stress (in material) (9)
- Thickness (9)
- Ultrasonic (9)
- Vehicle restraint system (9)
- Vibration (9)
- Wahrscheinlichkeit (9)
- Welding (9)
- Augenbewegungen (8)
- Ausländer (8)
- Auswahl (8)
- Automation (8)
- Autonomes Fahren (8)
- Biomechanik (8)
- Blendung (8)
- Blood (8)
- Blut (8)
- Bottleneck (8)
- Car park (8)
- Colour (8)
- Correlation (math (8)
- Depth (8)
- Dust (8)
- Dynamics (8)
- Dynamik (8)
- Electric vehicle (8)
- Enforcement (law) (8)
- Engpass (8)
- Entdeckung (8)
- Ergonomie (8)
- Failure (8)
- Faserbewehrter Beton (8)
- Fiber reinforced concrete (8)
- Foreigner (8)
- Fracht (8)
- Freight (8)
- Frontalzusammenstoß (8)
- Fugenfüllung (8)
- Führerschein Punktesystem (8)
- Gefahr (8)
- Gemisch (8)
- Glare (8)
- Ground water (8)
- Head on collision (8)
- Heavy (8)
- Intelligent transport system (8)
- Inventar (8)
- Joint sealing (8)
- Kleintransporter (8)
- Kontakt Reifen Straße (8)
- Korn (8)
- Korrelation (math (8)
- Leistungsfähigkeit (Fahrer) (8)
- Length (8)
- Lenken (Fahrzeug) (8)
- Lieferung (8)
- Life-cycle (8)
- Location (8)
- Membrane (8)
- Mixture (8)
- Motivation (8)
- Motorisierungsgrad (8)
- Nachfrage (8)
- Naturschutz (8)
- Ort (Position) (8)
- Orthotrope Platte (8)
- Oxid (8)
- Oxide (8)
- Particle (8)
- Pavement management system (8)
- Penetration (8)
- Point demerit system (8)
- Quer (8)
- Road (8)
- Rock (8)
- Rural highway (8)
- Schwer (8)
- Seite (8)
- Selection (8)
- Sichtweite (8)
- Stand der Technik (Bericht) (8)
- Staub (8)
- Steering (process) (8)
- Tiefe (8)
- Transverse (8)
- United Kingdom (8)
- Untergrund (8)
- Variable message sign (8)
- Vehicle ownership (8)
- Vereinigtes Königreich (8)
- Verkehrsablauf (8)
- Verkehrstechnik (8)
- Visibility distance (8)
- Wechselverkehrszeichen (8)
- Width (8)
- Woman (8)
- stat) (8)
- Aggression (psychol) (7)
- Aggressiveness (psychol) (7)
- Akzeptanz (7)
- Antrieb (tech) (7)
- Austria (7)
- Average (7)
- Betriebsverhalten (7)
- Bibliographie (7)
- Bibliography (7)
- Biomechanics (7)
- Bodenmechanik (7)
- Brake (7)
- Breite (7)
- Bremse (7)
- Brückenüberbau (7)
- Case law (7)
- Case study (7)
- Collision avoidance system (7)
- Distribution (gen) (7)
- Druck (7)
- Dusk (7)
- Dämmerung (7)
- Economics (7)
- Eindringung (7)
- Eingabedaten (7)
- Energie (7)
- Energy (7)
- Evakuierung (7)
- Evaluation (Assessment) (7)
- Fahrzeugteil (Sicherheit) (7)
- Fahrzeugteile (7)
- Fallstudie (7)
- Folie (7)
- Frequenz (7)
- Geschwindigkeitsminderung (bauliche Elemente) (7)
- Gewicht (7)
- Government (national) (7)
- Graphische Darstellung (7)
- Headlamp (7)
- Hour (7)
- Input data (7)
- Installation (7)
- Jdtv (7)
- Kabel (7)
- Kornverteilung (7)
- Leitpfosten (7)
- Light intensity (7)
- Länge (7)
- Marker post (7)
- Merging traffic (7)
- Metall (7)
- Methode der finiten Elemente (7)
- Mittelwert (7)
- Motor (7)
- Nature protection (7)
- Netherlands (7)
- Network (traffic) (7)
- Niederlande (7)
- Nutzwertanalyse (7)
- Offenporiger Asphalt (7)
- Pressure (7)
- Propulsion (7)
- Querprofil (7)
- Rechtsprechung (7)
- Reflectorized material (7)
- Repetitive loading (7)
- Research Report (7)
- Ringanalyse (7)
- Rücksichtslosigkeit (7)
- Scheinwerfer (7)
- Schrägseilbrücke (7)
- Schweissen (7)
- Schweiz (7)
- Skid resistance (7)
- Soil mechanics (7)
- Spurrinne (7)
- Statics (7)
- Stunde (7)
- Superstructure (bridge) (7)
- Switzerland (7)
- Telecommunication (7)
- Telekommunikation (7)
- Telephone (7)
- Temperature measurement (7)
- Temperaturmessung (7)
- Tender (7)
- Transverse profile (7)
- Two (7)
- USA (7)
- Umweltverträglichkeitsprüfung (7)
- Unterbau (7)
- Value analysis (7)
- Vehicle actuated (7)
- Verbot (7)
- Verkehrsabhängig (7)
- Verkehrsnetz (7)
- Verkehrsverflechtung (7)
- Verteilung (allg) (7)
- Viscosity (7)
- Viskosität (7)
- Warnung (7)
- Wiederholte Belastung (7)
- Winter (7)
- Wirtschaft (7)
- Zerstörungsfrei (7)
- Zinc (7)
- Zink (7)
- Zusatzmittel (7)
- Zwei (7)
- Österreich (7)
- Abfluss (6)
- Abkommen von der Fahrbahn (Unfall) (6)
- Abrieb (6)
- Abstumpfen (6)
- Acceleration (6)
- Accessibility (6)
- Accident proneness (6)
- Admixture (6)
- Air (6)
- Air bag (restraint system) (6)
- Alternative energy (6)
- Anthropometric dummy (6)
- Aufbereitungsanlage (6)
- Auftauen (6)
- Ausbesserung (6)
- Ausfahrt (6)
- Ausführungsfehler (6)
- Autonomous driving (6)
- Baumusterzulassung (6)
- Beschleunigung (6)
- Bestrafung (6)
- Carbonate (6)
- Data collection (6)
- Data exchange (6)
- Datenaustausch (6)
- Datensicherheit (6)
- Datenübertragung (telekom) (6)
- Deceleration (6)
- Delivery (6)
- Design (6)
- Diffusion (6)
- Direction (traffic) (6)
- Dispersion (stat) (6)
- Ecosystem (6)
- Environmental protection (6)
- European Union (6)
- Evacuation (6)
- Exit (6)
- Fahrtrichtung (6)
- Fahrtüchtigkeit (6)
- Fahrzeugsitz (6)
- Fels (6)
- Force (6)
- Gas (6)
- Gefälle (6)
- Georadar (6)
- Geotextil (6)
- Geotextile (6)
- Goods transport (6)
- Gradient (6)
- Group analysis (test) (6)
- Halide (6)
- Hospital (6)
- Hybrid vehicle (6)
- Hybridfahrzeug (6)
- Injection (mater) (6)
- Korngestuftes Mineralgemisch (6)
- Kraft (6)
- Krankenhaus (6)
- Landscaping (6)
- Landschaftsgestaltung (6)
- Lebensdauer (6)
- Lichtstärke (6)
- Lieferfahrzeug (6)
- Luft (6)
- Marketing (6)
- Metal (6)
- Mixing plant (6)
- Mobility (pers) (6)
- Model (non math) (6)
- Montage (6)
- Non destructive (6)
- PVC (6)
- Parking pricing (6)
- Parkraumbewirtschaftung (6)
- Particle size distribution (6)
- Penalty (6)
- Polyvinylchloride (6)
- Prohibition (6)
- Radfahren (6)
- Rechenprogramm (6)
- Reflexstoffe (6)
- Risikoverhalten (6)
- Rolling resistance (6)
- Rollwiderstand (6)
- Rumble strip (6)
- Run off (6)
- Rural area (6)
- Sand (6)
- Schienenverkehr (6)
- Seat (veh) (6)
- Settlement (6)
- Setzung (6)
- Shotcrete (6)
- Spalling (6)
- Speed control (struct elem) (6)
- Spikesreifen (6)
- Standardabweichung (6)
- Stayed girder bridge (6)
- Street (6)
- Studded tyre (6)
- Subgrade (6)
- Subsoil (6)
- Systemanalyse (6)
- Telefon (6)
- Tension (6)
- Thaw (6)
- Titan (6)
- Titanium (6)
- Transportation infrastructure (6)
- Turning (6)
- Unfallneigung (6)
- Vehicle safety device (6)
- Verkehrsmittel (6)
- Verzögerung (6)
- Visual display (6)
- Zahl (6)
- Zug (mech) (6)
- Ökosystem (6)
- Abplatzen (5)
- Abreissversuch (5)
- Abutment (5)
- Adaptive cruise control (5)
- Aircraft (5)
- Alkoholtest (5)
- Alternativ (5)
- Alternative (5)
- Anti locking device (5)
- Antiblockiereinrichtung (5)
- Aquaplaning (5)
- Asphaltmastix (5)
- Ausdehnung (mater) (5)
- Auslaugung (5)
- Außerortsstraße (5)
- Behavior (5)
- Berechnung d Straßenoberbaus (5)
- Bestand (5)
- Betriebskosten (5)
- Blech (5)
- Braking distance (5)
- Bremsweg (5)
- Böschung (5)
- Coefficient (5)
- Competition (5)
- Continuously graded aggregate (5)
- Culvert (5)
- Curve (math) (5)
- Cycling (5)
- Data security (5)
- Demand (econ) (5)
- Digitalisierung (5)
- Dummy (5)
- Durchlass (5)
- Elastizitätsmodul (5)
- Electronics (5)
- Elektronik (5)
- Elektronisches Stabilitätsprogramm (5)
- Expansion (5)
- Forschung (5)
- Freight transport (5)
- Frost Tau Wechsel (5)
- Führerscheinentzug (5)
- Gegenverkehr (5)
- Gehweg (5)
- Grooving (5)
- Ground penetrating radar (5)
- Gütertransport (5)
- Haftung (jur) (5)
- Heavy metal (5)
- Height (5)
- High performance concrete (5)
- Hydrophob (5)
- Hydrophobic (5)
- Höhe (5)
- Impact study (environment) (5)
- In Bewegung (5)
- Increase (5)
- Injektion (mater) (5)
- Insurance (5)
- Interactive model (5)
- Interaktives Modell (5)
- Itinerary (5)
- Koeffizient (5)
- Kohlenmonoxid (5)
- Koordinierte Signalsteuerung (5)
- Kosten Nutzen Vergleich (5)
- Kraftfahrzeug (5)
- Kurve (math) (5)
- Leaching (5)
- Leitsystem (5)
- Liability (5)
- Linked signals (5)
- Longitudinal profile (5)
- Luftfahrzeug (5)
- Ländliches Gebiet (5)
- Längsprofil (5)
- Lüftung (5)
- Mastic asphalt (5)
- Meeting traffic (5)
- Mental illness (5)
- Minimum (5)
- Modulus of elasticity (5)
- Moving (5)
- Nanotechnologie (5)
- Nanotechnology (5)
- Non skid treatment (5)
- Organisch (5)
- Personenschaden (5)
- Pflasterstein (5)
- Prestressing (5)
- Profilierter Randstreifen (5)
- Psychische Krankheit (5)
- Rail traffic (5)
- Regierung (Staat) (5)
- Reifenprofil (5)
- Reiseweg (5)
- Reproduzierbarkeit (5)
- Rheologie (5)
- Rheology (5)
- Rillenherstellung (5)
- Run off the road (accid) (5)
- Sanitary facilities (5)
- Sanitäre Anlagen (5)
- Schub (5)
- Schwermetall (5)
- Seitlicher Zusammenstoß (5)
- Sett (5)
- Sheet (metal) (5)
- Side impact (5)
- Soil stabilization (5)
- Spannglied (5)
- Statik (5)
- Stickstoff (5)
- Straßenbahn (5)
- Systems analysis (5)
- Technische Vorschriften (Kraftfahrzeug) (5)
- Tendon (5)
- Theorie (5)
- Theory (5)
- Tourism (5)
- Tourismus (5)
- Traffic congestion (5)
- Tram (5)
- Transport mode (5)
- Triaxial (5)
- Turn (5)
- Tyre tread (5)
- Vehicle regulations (5)
- Ventilation (5)
- Vergrößerung (5)
- Versicherung (5)
- Versuchspuppe (5)
- Vorspannung (5)
- Week (5)
- Weekday (5)
- Wettbewerb (5)
- Widerlager (5)
- Woche (5)
- Zielführungssystem (5)
- road safety (5)
- Abgasnachbehandlung (4)
- Abstandsregeltempomat (4)
- Access road (4)
- Adult (4)
- Alcohol test (4)
- Alcolock (4)
- Anstrich (4)
- Asset Management (4)
- Aufzeichnung (4)
- Baum (4)
- Bein (menschl) (4)
- Betonfertigteil (4)
- Betriebsablauf (Transport) (4)
- Bicyclist (4)
- Blei (4)
- Bodenverfestigung (4)
- Brennstoffzelle (4)
- Brücken (4)
- Carbon monoxide (4)
- Catalysis (4)
- Chlorid (4)
- Chromatographie (4)
- Chromatography (4)
- Circular test track (4)
- Components of the vehicle (4)
- Compression (4)
- Confiscation (driving licence) (4)
- Crushed stone (4)
- Data transmission (telecom) (4)
- Datei (4)
- Daylight (4)
- Daytime running light (4)
- Density (4)
- Design (Overall design) (4)
- Dichte (4)
- Dimension (4)
- Driver experience (4)
- EU Richtlinie (4)
- Echtzeit (4)
- Eins (4)
- Energieeinsparung (4)
- Energy conservation (4)
- Erwachsener (4)
- Evaluation [assessment] (4)
- Expanded material (4)
- Expandierter Baustoff (4)
- Expert system (4)
- Expertensystem (4)
- Fahrzeugbeleuchtung (4)
- Datei (4)
- Finland (4)
- Finnland (4)
- Fleet of vehicles (4)
- Flow (fluid) (4)
- Form (4)
- Foundation (4)
- Freezing thawing cycle (4)
- Frost damage (4)
- Frostschaden (4)
- Frostschutzschicht (4)
- Fuel (4)
- Fuel cell (4)
- Garantie (4)
- Gebrochenes Gestein (4)
- Glue (4)
- Greenhouse effect (4)
- Gründung (4)
- Guarantee (4)
- Guidance (4)
- Halogenid (4)
- Hazard (4)
- Hell (4)
- Human body (4)
- In service behaviour (4)
- Incident detection (4)
- Incident management (4)
- International road (4)
- Investition (4)
- Investment (4)
- Journey to school (4)
- Karbonat (4)
- Katalyse (4)
- Klebstoff (4)
- Klima (4)
- Kontakt Reifen-Straße (4)
- Kreisverkehrsplatz (4)
- Kreuzung (4)
- LKW (4)
- Laboratory (4)
- Landslide (4)
- Lecture (4)
- Leg (human) (4)
- Light (colour) (4)
- Lighting (street) (4)
- Links (4)
- Lösung (chem) (4)
- Mauer (4)
- Mobiltelefon (4)
- Monitoring (4)
- Natriumchlorid (4)
- Nitrogen (4)
- Oberflächenbehandlung (4)
- Operating costs (4)
- Optimierung (4)
- Optische Anzeige (4)
- Organic (4)
- Outside (4)
- Paint (4)
- Partnerschaft (4)
- Pavement design (4)
- Pedestrian crossing (4)
- Pipe (4)
- Polieren (4)
- Polishing (4)
- Precast concrete (4)
- Procurement (4)
- Programmed learning (4)
- Prototyp (4)
- Prototype (4)
- Pull off test (4)
- Querungshilfe für Tiere (4)
- Rad (4)
- Real time (4)
- Rechts (4)
- Recording (4)
- Red light (4)
- Regelwerk (4)
- Rehabilitation (Road user) (4)
- Reisedauer (4)
- Reproducibility (4)
- Residual (4)
- Responsibility (4)
- Rest (4)
- Road base (4)
- Robot (4)
- Roboter (4)
- Rohrleitung (4)
- Roller (4)
- Roundabout (4)
- Route guidance (4)
- Rundlaufanlage (4)
- Rutschung (4)
- Rutting (wheel) (4)
- Rückspiegel (4)
- Salt (chem) (4)
- Salz (chem) (4)
- Schulweg (4)
- Security (4)
- Service station (4)
- Shape (4)
- Slope (terrain) (4)
- Sodium chloride (4)
- Solution (chem) (4)
- Spaltzugfestigkeitsversuch (4)
- Sperrsignal (4)
- Splitting tensile test (4)
- Steife (Brücke) (4)
- Straßenbeleuchtung (4)
- Straßeninfrastruktur (4)
- Structure (physicochem) (4)
- Strömung (4)
- Störfallmanagement (4)
- Surface dressing (4)
- Tagesfahrlicht (4)
- Tageslicht (4)
- Tankstelle (4)
- Technische Überwachung (Fahrzeug) (4)
- Texture (4)
- Thesis (4)
- Toxizität (4)
- Traffic assignment (4)
- Treibhauseffekt (4)
- Truck (4)
- Umgehungsstraße (4)
- Urban development (4)
- Vehicle inspection (4)
- Vehicle lighting (4)
- Verantwortung (4)
- Verdichtungsgrad (4)
- Verkehrsfreigabe (4)
- Verkehrsmanagement (4)
- Verwitterung (4)
- Waiting time (4)
- Wall (4)
- Walze (4)
- Wartezeit (4)
- Wave (4)
- Welle (4)
- Werktag (4)
- Wildlife crossing (4)
- Windschutzscheibe (4)
- Wissen (4)
- Wochenende (4)
- Zugänglichkeit (4)
- Zusammendrückung (4)
- concrete pavements (4)
- Ablenkung (psychol) (3)
- Accident reconstruction (3)
- Accident severity (3)
- Adjustment (3)
- Air entrained concrete (3)
- Akustik (3)
- Akustisches Signal (3)
- Alcali silica reaction (3)
- Alkali-Zuschlag-Reaktion (3)
- Alternative Energie (3)
- Aluminium (3)
- Anchorage (3)
- Anhänger (3)
- Anordnung (3)
- Anpassung (allg) (3)
- Audiovisual (3)
- Audiovisuell (3)
- Aufprallschlitten (3)
- Auspuff (3)
- Automatisierung (3)
- Behelfsbrücke (3)
- Beruf (3)
- Bestandsaufnahme (3)
- Blickfeld (3)
- Body (car) (3)
- Bohrkern (3)
- Brain (3)
- Brake light (3)
- Bremslicht (3)
- Bridges (3)
- Brustkorb (3)
- Budget (3)
- Bundesfernstraßen (3)
- Böschungsbefestigung (3)
- CBR (3)
- Calcium (3)
- California bearing ratio (3)
- Canada (3)
- Cantilever (3)
- Capacity (Road, footway) (3)
- Capacity (traffic network) (3)
- Carbon dioxide (3)
- Chemie (3)
- Chemistry (3)
- Children (3)
- Chloride (3)
- Clothing (3)
- Comfort (3)
- Compliance (3)
- Components of the car (3)
- Compressibility (3)
- Contractor (3)
- Correlation (math, stat) (3)
- Crashtest (3)
- Creep (mater) (3)
- Cross roads (3)
- Dampf (3)
- Damping (3)
- Datenanalyse (3)
- Deckenerneuerung (3)
- Demand (3)
- Denmark (3)
- Deutsche Demokratische Republik (3)
- Diabetes (3)
- Dissertation (3)
- Distraction (3)
- Distribution (stat) (3)
- Driver license (3)
- Durchgangsverkehr (3)
- Dämpfung (3)
- Dänemark (3)
- EU-Richtlinie (3)
- Ecological engineering (3)
- Electricity (3)
- Electronic stability program (3)
- Elektrizität (3)
- Emulsion (3)
- Entwässerungsleitung (3)
- Erschließung (3)
- Exhaust aftertreatment (3)
- Exhaust pipe (3)
- Extern (3)
- External effect (3)
- Externer Effekt (3)
- Extraction (3)
- Extraktion (3)
- Fahrernacherziehung (3)
- Fahrerweiterbildung (3)
- Falschfahren (3)
- Federal highways (3)
- Feldversuch (3)
- Fernsteuerung (3)
- Festzeitsteuerung (Lichtsignal) (3)
- Field of vision (3)
- Field test (3)
- Fixed time (signals) (3)
- Flächennutzung (3)
- Flüssigkeit (3)
- Fog (3)
- Footway (3)
- Forschungsinstitut (3)
- Frost blanket (3)
- Fuhrpark (3)
- Full scale (3)
- Fußgängerbereich (3)
- Fußgängerüberweg (3)
- Gabione (3)
- Gehirn (3)
- Geographisches Informationssystem (3)
- Geophysik (3)
- Gravel (3)
- Gravity (3)
- Groundwater (3)
- Gummi (3)
- Heissmischgut (3)
- Highway capacity (3)
- Hochleistungsbeton (3)
- Hot coated material (3)
- Impact sled (3)
- Impact test (3)
- In service behavior (3)
- Ingenieurbiologie (3)
- Interface (3)
- Internationale Straße (3)
- Internet (3)
- Italien (3)
- Italy (3)
- Jahreszeit (3)
- Japan (3)
- Journey time (3)
- Justierung (3)
- Kanada (3)
- Kapazität (Verkehrsnetz) (3)
- Karosserie (3)
- Kies (3)
- Kleidung (3)
- Klimawandel (3)
- Kohlendioxid (3)
- Komfort (3)
- Kompatibilität (3)
- Konstruktion (3)
- Korrektur (3)
- Korrelation (math, stat) (3)
- Kraftstoff (3)
- Kragarm (3)
- Kriechen (3)
- Land use (3)
- Laser (3)
- Lead (metal) (3)
- Legibility (3)
- Lesbarkeit (3)
- Lettering (3)
- Lifecycle (3)
- Longer and heavier vehicle (3)
- Luftporenbeton (3)
- Längs (3)
- Magnetism (3)
- Magnetismus (3)
- Massenunfall (3)
- Materialveränderung (allg) (3)
- Mathematical analysis (3)
- Menschlicher Körper (3)
- Mineral (3)
- Mobility management (3)
- Mobilitätsmanagement (3)
- Multilane (3)
- Nebel (3)
- Nerve (3)
- Nerven (3)
- Non polluting material (3)
- Normalgröße (3)
- OECD (3)
- On the left (3)
- One (3)
- Operational research (3)
- Overlapping (3)
- Oxidation (3)
- Parking place (one veh only) (3)
- Parkstand (einzeln) (3)
- Partnership (3)
- Passenger traffic (3)
- Passive restraint system (3)
- Pedestrian precinct (3)
- Personenverkehr (3)
- Physiologie (3)
- Physiology (3)
- Plasticity (3)
- Plastizität (3)
- Printed publicity (3)
- Priority (gen) (3)
- Priority (traffic) (3)
- Privatisierung (3)
- Programmierter Unterricht (3)
- Psychose (3)
- Psychosis (3)
- Public participation (3)
- Public private partnership (3)
- Pumpeffekt (3)
- Radius (3)
- Radverkehr (3)
- Rain (3)
- Rate of compaction (3)
- Rear view mirror (3)
- Regen (3)
- Remote control (3)
- Report (3)
- Research (3)
- Research paper (3)
- Resurfacing (3)
- Road heating (3)
- Road tanker (3)
- Roadway (3)
- Rolled asphalt (3)
- Rubber (3)
- Rutting (3)
- Saftey (3)
- Schrift (3)
- Schriftwerbung (3)
- Schwerkraft (3)
- Season (3)
- Selbstverdichtender Beton (3)
- Sensoren (3)
- Sewer (3)
- Slab pumping (3)
- Slope stability (3)
- Spannungsanalyse (3)
- Specification (3)
- Spritzbeton (3)
- Statistic (3)
- Steam (3)
- Stiffener (Bridge) (3)
- Straßenbetriebsdienst (3)
- Straßenheizung (3)
- Straßennagel (3)
- Stress analysis (3)
- Struktur (physikochem) (3)
- Sulfat (3)
- Suspension (veh) (3)
- Sustainable development (3)
- Tankwagen (3)
- Tausalz (3)
- Technische Überwachung (allg) (3)
- Temporary bridge (3)
- Test Method (3)
- Test procedures (3)
- Thorax (3)
- Through traffic (3)
- Torkretbeton (3)
- Toxicity (3)
- Traffic Flow (3)
- Traffic safety (3)
- Traffic signal control systems (3)
- Trailer (3)
- Trapezoidal beam (3)
- Trennfunktion (Straße) (3)
- Ultra high performance concrete (3)
- Ultrahochfester Beton (3)
- Umhüllung (3)
- Umweltfreundliches Material (3)
- Unbound base (3)
- Underride prevention (3)
- Unterfahrschutz (3)
- Variance analysis (3)
- Varianzanalyse (3)
- Verankerung (3)
- Verkehrsinformation (3)
- Verstärkung (Brücke) (3)
- Verteilung (stat) (3)
- Vertragspartner (3)
- Viscoelasticity (3)
- Viskoelastizität (3)
- Vorfahrt (3)
- Vorlesung (3)
- Vorrang (3)
- Walzasphalt (3)
- Waste disposal (3)
- Weekend (3)
- Windscreen (veh) (3)
- Winkel (3)
- Wrong way driving (3)
- Zufahrtsstraße (3)
- Zulassung (tech) (3)
- Zusammendrückbarkeit (3)
- accident (3)
- concrete (3)
- Öffentliche Beteiligung (3)
- AADT (2)
- Abblendlicht (2)
- Abfallentsorgung (2)
- Accident data (2)
- Accuracy (2)
- Acoustics (2)
- Advanced vehicle control system (2)
- Aerodynamics (2)
- Aerodynamik (2)
- Aesthetics (2)
- Aktive Sicherheit (2)
- Alkali Zuschlag Reaktion (2)
- Alterung (2)
- Angle (2)
- Annual average daily travel (2)
- Annual driving performance (2)
- Anthropmetric dummy (2)
- Antrieb (2)
- Apparatus (Measuring) (2)
- Approximation (2)
- Arbeitsstellen (2)
- Arch (structural) (2)
- Area traffic control (2)
- Attitide (psychol) (2)
- Auflager (Brücke) (2)
- Aufprall (2)
- Augmented Reality (2)
- Aural signal (2)
- Ausbildung (2)
- Australia (2)
- Australien (2)
- Automatic vehicle identification (2)
- Automatische Fahrzeugidentifikation (2)
- Automatische Notbremsung (2)
- Automobile (2)
- Automobiles (2)
- Außenseite (2)
- Barrierefrei (2)
- Bauwerksmonitoring (2)
- Beam test (2)
- Bearing (bridge) (2)
- Bearing Capacity (2)
- Begrenzungsleuchten (2)
- Betonfahrbahn (2)
- Betonfahrbahndecken (2)
- Betonstraße [Oberbau] (2)
- Bezahlung (2)
- Bicycle traffic (2)
- Biegezugversuch (2)
- Bike (2)
- Bildschirm (2)
- Binder content (2)
- Biotopvernetzung (2)
- Blind spot (veh) (2)
- Blutkreislauf (2)
- Blähton (2)
- Bohren (2)
- Bonnet (car) (2)
- Box girder (2)
- Brennbarkeit (2)
- Brittleness (2)
- Buch (2)
- Bumper (2)
- Bundesautobahnen (2)
- Bypass (2)
- Bypass (loop road) (2)
- Cadmium (2)
- Calibration (2)
- Camera (2)
- Car sharing (2)
- Catchment area (2)
- Causes (2)
- Cervical vertebrae (2)
- Cinematography (2)
- Circulation (blood) (2)
- Climate (2)
- Coach (2)
- Coarse aggregate (2)
- Combustion (2)
- Communication technology (2)
- Compatibility (2)
- Concentration (chem.) (2)
- Concentration [chem] (2)
- Condition monitoring (2)
- Consolidation (soil) (2)
- Construction management (2)
- Contact (Tyre road) (2)
- Correction (2)
- Corridor function (2)
- Cut and cover (2)
- Daten (2)
- Dauer (Zeit) (2)
- Day (2)
- Day (24 hours period) (2)
- Decke (straße) (2)
- Decke [Straße] (2)
- Democratic Republic of (2)
- Demographie (2)
- Deterioration (2)
- Diesel engine (2)
- Dieselmotor (2)
- Digital map (2)
- Digitale Karte (2)
- Dipped headlight (2)
- Ditch (2)
- Dokumentation (2)
- Dowel (2)
- Drei (2)
- Dreidimensional (2)
- Drilling (2)
- Driving license (2)
- Ductility (2)
- Duktilität (2)
- Dynamic penetration test (2)
- Dübel (2)
- Effizienz (2)
- Eichung (2)
- Einkommen (2)
- Einzugsgebiet (2)
- Electrolysis (2)
- Elektrolyse (2)
- Entschädigung (2)
- Environmental impact analysis (2)
- Epilepsie (2)
- Epilepsy (2)
- Erfahrung [menschl] (2)
- Erhaltung (2)
- Erneuerbare Energie (2)
- Evaluation assessment (2)
- Eveness (2)
- Exhibition (2)
- Expanded clay (2)
- Experience [human] (2)
- Fahrassistenzsystem (2)
- Fahrbare Barriere (2)
- Fahrkompetenz (2)
- Fahrzeugortung (2)
- Fahrzyklus (2)
- Faserbeton (2)
- Fear (2)
- Federung (2)
- Fehlstelle (2)
- Fein (mater) (2)
- Felsmechanik (2)
- Fernsehen (2)
- Fernverkehrstraße (2)
- Film (Filmtechnik) (2)
- Fine (mater) (2)
- Flammability (2)
- Fluctuation (traffic) (2)
- Fotoelektrisch (2)
- Freeze thaw durability (2)
- Freigabesignal (2)
- Freight traffic (2)
- Freight transportation (2)
- Furcht (2)
- Fussgänger (2)
- Gabion (2)
- Gamma ray (2)
- Gammastrahlung (2)
- Gebirge (2)
- Gefahrenabwehr (2)
- Generated traffic (2)
- Geocomposite (2)
- Geographical information system (2)
- Geokomposit (2)
- Geologie (2)
- Geomembran (2)
- Geomembrane (2)
- Geophysics (2)
- Gesteinskörnung (2)
- Gewölbe (2)
- Glasperlen (2)
- Glass shot (2)
- Gleichförmigkeit (2)
- Gleis (2)
- Graben (2)
- Grafische Darstellung (2)
- Green light (2)
- Grenzfläche (2)
- Großveranstaltung (2)
- Guardrail (2)
- Guideline (2)
- Guss asphalt (2)
- Halogen (2)
- Halogene (2)
- Halswirbel (2)
- Haltestelle (2)
- Hearing (2)
- Heart (2)
- Heben (2)
- Herz (2)
- Hindernis (2)
- Hinten (2)
- Hochfester Beton (2)
- Hochwasser (2)
- Hohlkastenträger (2)
- Holz (2)
- Homogeneity (2)
- Horizontal (2)
- Human machine interface (2)
- Hydraulic properties (2)
- Hydraulische Eigenschaften (2)
- Hängebrücke (2)
- Häufigkeit (2)
- Hörvermögen (2)
- Improvements (2)
- Income (2)
- Indemnity (2)
- Information (documentation) (2)
- Information display systems (2)
- Informationstechnik (2)
- Infrastructure (2)
- Instandhaltung (2)
- Intelligence quotient (2)
- Intelligenzquotient (2)
- Inter urban (2)
- Intercity (2)
- Intermodal terminals (2)
- Interoperability (2)
- Interoperabilität (2)
- Intersection (2)
- Jahresfahrleistung (2)
- Joint (2)
- Kaltmischgut (2)
- Kamera (2)
- Karbonatisierung (2)
- Klassifikation (2)
- Kommunikationstechnik (2)
- Konsolidierung (Boden) (2)
- Konzentration [chem] (2)
- Kooperatives System (ITS) (2)
- Korridorfunktion (2)
- Kupplung (2)
- Körperstellung (2)
- Lager (2)
- Lang-Lkw (2)
- Law (2)
- Leicht (2)
- LeistungsfÃ-¤higkeit (allg) (2)
- Leistungsfähigkeit (2)
- Life cycle analysis (2)
- Lifting (2)
- Lightweight (2)
- Liquid (2)
- Loss (2)
- Luftverschmutzung (2)
- Lärmminderung (2)
- Lärmschutz (2)
- MPU (2)
- Management (2)
- Masse (2)
- Material (Constr) (2)
- Mehrspurig (2)
- Mensch Maschine Schnittstelle (2)
- Mensch-Maschine-Interaktion (2)
- Methodology (2)
- Micro (2)
- Migration corridor (2)
- Mikro (2)
- Mobile barrier (2)
- Mobile phone (2)
- Mobilitätserhebung (2)
- Modal split (2)
- Modell (not math) (2)
- Monat (2)
- Month (2)
- Motor cycle (2)
- Motorhaube (2)
- Motorways (2)
- Mountain (2)
- Multiple collision (2)
- Mörtel (2)
- Nachhaltigkeit (2)
- Nachricht (2)
- Noise protection (2)
- Noise reduction (2)
- Nonwoven material (2)
- Nutzungsdauer (2)
- Näherung (math) (2)
- Obstacle (2)
- Offene Bauweise (2)
- On the right (2)
- Operations (Transp network) (2)
- Operations (transp network) (2)
- Operations Research (2)
- Optics (2)
- Optik (2)
- Orthotrope platte (2)
- Overhead traffic sign (2)
- PKW (2)
- Passenger transport (2)
- Payment (2)
- Period of use (2)
- Personenbeförderung (2)
- Pervious macadam (2)
- Ph value (2)
- Photoelectrical (2)
- Plate bearing test (2)
- Platin (2)
- Platinum (2)
- Plattendruckversuch (2)
- Polymerisierung (2)
- Polymerization (2)
- Polyolefin (2)
- Polyvinylhydrocarbon (2)
- Portable (2)
- Posture (2)
- Potential (electr) (2)
- Potential (elektr) (2)
- Privat (2)
- Private (2)
- Privatization (2)
- Probekörper (2)
- Probenahme (2)
- Prävention (2)
- Prüfkörper (2)
- Prüfung (2)
- Psychologische Gesichtpunkte (2)
- Pylon (2)
- Pädagogik (2)
- Qualitätsgarantie (2)
- Qualitätsmanagementsystem (2)
- Quartz (2)
- Quarz (2)
- Quick (2)
- RDO Beton 09 (2)
- Radial (2)
- Railway track (2)
- Ramp metering (2)
- Rear (2)
- Recht (2)
- Regional planning (2)
- Regressionsanalyse (2)
- Reisebus (2)
- Research method (2)
- Research reports (2)
- Reserch report (2)
- Retaining wall (2)
- Reversible lane (2)
- Richtungswechselspur (2)
- Ring und Kugel (Versuch) (2)
- Road pricing (2)
- Road stud (2)
- Rock mechanics (2)
- Rounded aggregate (2)
- Rules and regulations (2)
- Rundkorn (2)
- Rural highways (2)
- Röntgenstrahlung (2)
- Safety coefficient (2)
- Salt (deicing) (2)
- Sampling (2)
- Schlacke (2)
- Schnell (2)
- Schotter (2)
- Schweden (2)
- Schweißen (2)
- Schweregrad (unfall (2)
- Schwerverkehr (2)
- Schwinden (2)
- Schädel (2)
- Sealing coat (2)
- Sealing coat (on the top of the surfacing) (2)
- Sealing coat (on top of the surface) (2)
- Segregation (traffic (2)
- Seil (2)
- Selbsterklärende Straße (2)
- Self compacting concrete (2)
- Seminar (2)
- Sensors (2)
- Shell (struct) (2)
- Shrinkage (2)
- Sicherheitsbeiwert (2)
- Signal (2)
- Signalbrücke (2)
- Significance (stat) (2)
- Signifikanz (2)
- Sintering (2)
- Sintern (2)
- Skull (2)
- Slag (2)
- Spectrum (2)
- Speeding (2)
- Spektrum (2)
- Splittmastixasphalt (2)
- Sprödigkeit (2)
- Staat (Regierung) (2)
- Stability (Mechanics) (2)
- Standard (2)
- Standard test run (2)
- Standsicherheit (2)
- Stated preference (2)
- Stochastic process (2)
- Stochastischer Prozess (2)
- Storage (2)
- Storm (2)
- Stoßstange (2)
- Straßenbenutzungsgebühr (2)
- Straßenverbreiterung (2)
- Structural health monitoring (2)
- Struktur (geomorphol) (2)
- Sturm (2)
- Störfallentdeckung (2)
- Stützwand (2)
- Sulphate (2)
- Suspension bridge (2)
- Sweden (2)
- Sättigungsgrad (mater) (2)
- Teenage driver (2)
- Television (2)
- Test procedure (2)
- Tests (2)
- Textbook (2)
- Thermoplast (2)
- Thermoplastic (2)
- Three (2)
- Three dimensional (2)
- Toter Winkel (2)
- Traction control (2)
- Traffic Control (2)
- Traffic counts (2)
- Traffic information (2)
- Traffic infrastructure (2)
- Traffic load (2)
- Traffic management (2)
- Tragbar (2)
- Training (2)
- Transmission (veh) (2)
- Transport authority (2)
- Transport operator (2)
- Transportunternehmen (2)
- Trapezförmiger Träger (2)
- Tunnels (2)
- Ultimate load design (2)
- Umweltfreundlichkeit (2)
- Unfalldaten (2)
- Ungebundene Tragschicht (2)
- United States (2)
- Variability (2)
- Vehicle Regulations (2)
- Vehicle safety (2)
- Vehicles (2)
- Verbrennung (2)
- Verkehrsaufteilung (2)
- Verkehrsbeeinflussung (2)
- Verkehrsentmischung (2)
- Verkehrsentstehung (2)
- Verkehrsflächen (2)
- Verkehrsschwankung (2)
- Verkehrsumlegung (2)
- Verkehrsverbund (2)
- Verkehrswesen (2)
- Verpressung (2)
- Vertical (2)
- Vertikal (2)
- Veränderlichkeit (2)
- Virtual Reality (2)
- Vlies (2)
- Volumetric analysis (2)
- Volumetrie (2)
- Warning systems (2)
- Waterproofing course (Bridge) (2)
- Weather resistance (2)
- Web site (2)
- Website (2)
- Wegewahl (2)
- Wetter (2)
- Wheel (2)
- Widening (road (2)
- Witterungsbeständigkeit (2)
- Wochentag (2)
- X ray (2)
- Zentrale Verkehrssteuerung (2)
- Zuflussregelung (2)
- Zustandserfassung (2)
- asphalt (2)
- bridge) (2)
- environment (2)
- expansion joints (2)
- pedestrians) (2)
- research report (2)
- road infrastructure (2)
- road traffic (2)
- traffic (2)
- verletzung) (2)
- Öffentlich Private Partnerschaft (2)
- Ökologie (2)
- Überlappung (2)
- Übertragung (phys) (2)
- 2964 Rigid pavement (1)
- Abblättern (1)
- Abdichtung [Brücke] (1)
- Abfallbewirtschaftung (1)
- Abgaben (1)
- Ablagerung (1)
- Ablösung (Bindemittel) (1)
- Abreißversuch (1)
- Accelerator (concrete) (1)
- Accident Method (1)
- Accident Prevention (1)
- Accident Rate (1)
- Accident prone location (1)
- Accidents (1)
- Accidnet (1)
- Achse (math) (1)
- Acrylic (1)
- Active Safety System (1)
- Active safety (1)
- Adaptive forward lighting (1)
- Adesion (1)
- Adhaesion (1)
- Adhesive technology (1)
- Admixtures (1)
- Admnistration (1)
- Advanced driver assistance system (1)
- Aesthetik (1)
- Aethanol (1)
- Aging (1)
- Aging process (1)
- Air bag (1)
- Air quality (1)
- Airport (1)
- Ait traffic system (1)
- Akryl (1)
- Alertness (1)
- Alkali (1)
- Alkali silica acid (1)
- Alkali silica reaction (1)
- Alkali-Kieselsäure-Reaktion (1)
- Alkali-silica reaction (1)
- Alkalie-Riesel-Säure (1)
- Alkaliempfindlichkeit (1)
- Alloy (1)
- Alte leute (1)
- Alterung (Mater) (1)
- Alterungsprozess (1)
- Aluminat (1)
- Aluminate (1)
- Amber light (1)
- Amplitude (1)
- Analyse (chem) (1)
- Angle parking (1)
- Angles (1)
- Angularity (1)
- Annual report (1)
- Anpralldämpfer (Trommel) (1)
- Anprallversuchen (1)
- Anthropometric body (1)
- Anthrpometric dummy (1)
- Anti blocking device (1)
- Antiblockiereinrichtung; Bewertung (1)
- Antiklopfmittel (1)
- Antriebstechnologie (1)
- Apparatus [measuring] (1)
- Apparutus (measuring) (1)
- Aptitude (1)
- Arbeitsplatz (1)
- Arbeitsstellenmanagement (1)
- Arch bridge (1)
- Arm (1)
- Arm (human) (1)
- Armaturenbrett (1)
- Arrester bed (1)
- Arterial highways (1)
- Arzt (1)
- Asphaltdeckschichten (1)
- Asphalten (1)
- Asphaltene (1)
- Asphaltmischgut (1)
- Asphalts (1)
- Asphaltstraße (1)
- Asphaltstraße [Oberbau] (1)
- Asset management (1)
- Assistenzsysteme (1)
- Atem (1)
- Atemalkoholbestimmung (1)
- Atmung (1)
- Attitude (1)
- Audible warning devices (1)
- Aufbereitung (1)
- Aufbruch (1)
- Aufhellung (Straßendecke) (1)
- Aufreissen (1)
- Auftaumittel ; Berechnung (1)
- Ausbreitung (1)
- Aushub (1)
- Ausstattung (1)
- Austrian tunnelling method (1)
- Automatic vehicle location (1)
- Automatisiertes Fahren (1)
- Automotive (1)
- Autonomes Fahrzeug (1)
- Autonomous Emergency Braking (1)
- Autonomous emergency braking (1)
- Autonomous vehicle (1)
- Axis (1)
- Axle (1)
- BIM (1)
- Barrier function (Road) (1)
- Barrier function (road) (1)
- Basalt (1)
- Base (chem) (1)
- Basecourse (1)
- Bau; Betonstraße (Oberbau) (1)
- Bauausführung (1)
- Baugrunduntersuchung (1)
- Bauingenieur (1)
- Bauingenieurstudium (1)
- Bauwerks Management System (1)
- Bauwerksprüfung (1)
- Beanspruchung (1)
- Bechichtung (1)
- Befahrung gegen Einbahnrichtung (1)
- Beförderungsart (1)
- Behinderung (1)
- Belagsdehnfuge (1)
- Belastung (psychol) (1)
- Belastungsversuche (1)
- Belgien (1)
- Belgium (1)
- Bemessung d Straßenoberbaus (1)
- Bemessung des Straßenoberbaus (1)
- Benefit cost analysis (1)
- Benkelmanbalken (1)
- Benkelmann beam (1)
- Bentonit (1)
- Bentonite (1)
- Benzin (1)
- Bergbau (1)
- Bericht (1)
- Berichterstattung (1)
- Berrufsausübung (1)
- Berufsausbildung (1)
- Beschaffung (1)
- Beton ; Betonstraße (Oberbau) (1)
- Betondeckungsmessung (1)
- Betonfahrbahndecke (1)
- Betonfahrdecke (1)
- Betonverflüssiger (1)
- Bewehrter Boden (1)
- Beweissicherung (1)
- Bewertungsmethodik (1)
- Bildanalyse (1)
- Bindemittelgehalt (1)
- Binderschicht (1)
- Biodiversity (1)
- Biodiversität (1)
- Biomasse (1)
- Biophysic (1)
- Bitumenemulsion (1)
- Bituminous materials (1)
- Bituminous mixtures (1)
- Blasting (1)
- Blinklicht (Straße) (1)
- Boarding time (1)
- Bodenbehandlung (1)
- Bodenfluss (1)
- Bodenhaftung (1)
- Bogenbrücke (1)
- Bohrloch (1)
- Bordstein (1)
- Bore hole (1)
- Box grider (1)
- Brake lining (1)
- Brasilien (1)
- Brazil (1)
- Breakdown (veh) (1)
- Breaking (1)
- Breaking up (1)
- Breath (1)
- Bremsbelag (1)
- Brick (1)
- Bridge " Composite bridge (1)
- Bridge ; Wire (1)
- Bridge Deck (1)
- Bridge Management System (1)
- Bridge construction (1)
- Bridge pier (1)
- Bridge structure (1)
- Brine (1)
- Brine production systems (1)
- Broken line (1)
- Brücken management system (1)
- Brückenbau (1)
- Brückenfahrbahnplatten (1)
- Brückenpfeiler (1)
- Building (1)
- Building Information Modeling (1)
- Building Information modelling (1)
- Building information modelling (1)
- Bunching (1)
- Bundesimmobilien (1)
- Bus stop (1)
- Business district (1)
- C2I technology (1)
- C2I-Technologie (1)
- Cable stayed bridge (1)
- Cadaver (1)
- Calcium Chloride (1)
- Calciumchlorid (1)
- Camper (1)
- Capacity (veh) (1)
- Capillarity (1)
- Cardiovascular disease (1)
- Caron monoxide (1)
- Carriage way (1)
- Carsharinggesetz (CsgG) (1)
- Catalytic converter (1)
- Central reserve (1)
- Certification (1)
- China (1)
- Chrom (1)
- Chromium (1)
- Circuit (electr) (1)
- Civil engieering (1)
- Civil engineer (1)
- Classificaton (1)
- Clay (1)
- Climate change (1)
- Climatic (1)
- Closing down (transp line) (1)
- Cohesion (1)
- Cold (1)
- Cold coated Material (1)
- Cold coated material (1)
- Collection of experience (1)
- Collision Avoidance System (1)
- Colloquium (1)
- Color (1)
- Components of the Car (1)
- Composite (1)
- Computer (1)
- Computerspiel (1)
- ConCalc (1)
- Concrete; Construction method (1)
- Condition assessment (1)
- Condition evaluation (1)
- Condition surveys (1)
- Confiscation (drining licence) (1)
- Conservation (1)
- Construction material (1)
- Continously graded aggregate (1)
- Contraflow traffic (1)
- Contrast (visual) (1)
- Cooling (mater) (1)
- Cooperative intelligent transport system (1)
- Copper (1)
- Core (Boring) (1)
- Core (boring) (1)
- Core Boring (1)
- Correlation (Math, Stat) (1)
- Cost Benefit Analysis (1)
- Cost Benefit analysis (1)
- Coupling (1)
- Crash helmets (1)
- Crimes (1)
- Critical path method (1)
- Cross road (1)
- Cross sections (1)
- Cross-border traffic (1)
- Crossing facilities (1)
- Crossing the road (1)
- Crystallization (1)
- Curing (concrete) (1)
- Customer (1)
- Cybernetics (1)
- Cycle (traffic signals) (1)
- Cycle Track (1)
- Cycle car (1)
- Cycling Infrastructure (1)
- Danger (1)
- Dashboard (1)
- Data (1)
- Data Analysis (1)
- Data analysis (1)
- Data evaluation (1)
- Data file (1)
- Data files (1)
- Data protection (1)
- Data transmission (1)
- Data transmission (Telecom) (1)
- Data transmission (telekom) (1)
- Datenbewertung (1)
- Datenerfassung (on line) (1)
- Datenplattform (1)
- Datenschutz (1)
- Datenübertragung (Telekom) (1)
- Dauerfestigkeit (1)
- Day ( 24 hour period) (1)
- Decision Process (1)
- Decke (strasse) (1)
- Decreases (1)
- Default (1)
- Defect [tech] (1)
- Degree of curvature (1)
- Degree of saturation (mater) (1)
- Dehnungsmessstreifen (1)
- Delivery service (1)
- Democratic Republic of Germany (1)
- Demonstrator (1)
- Deposit (natural) (1)
- Depression (1)
- Deregulation (1)
- Deregulierung (1)
- Design [overall design] (1)
- Design speed (1)
- Deterrioration (1)
- Deutschland ; Entwicklung (1)
- Deutschland ; Fahrtauglichkeit (1)
- Developemt (1)
- Digital Computer (1)
- Digital Model (1)
- Digital computer (1)
- Digitale Testfeld Autobahn (DTA) (1)
- Digitalisation (1)
- Digitalization (1)
- Digitalrechner (1)
- Digitization (1)
- Diseases and medical conditions (1)
- Dispersion (1)
- Distribution (Stat) (1)
- Draht (1)
- Drive (1)
- Drive type (1)
- Driver (veh) (1)
- Driver Assistance System (1)
- Driver education (1)
- Driver improvement programs (1)
- Driver in formation (1)
- Driver rehabilitation (1)
- Driver taining (1)
- Driving (Pile) (1)
- Driving (reh) (1)
- Driving (veh) ; Evaluation (1)
- Driving behavior (1)
- Driving function (1)
- Driving simulator (1)
- Driving skills (1)
- Driving stability (1)
- Driving task (1)
- Drug (1)
- Dryness (1)
- Dta (1)
- Durchmesser (1)
- Durchsichtigkeit (1)
- Dünn besiedeltes Gebiet (1)
- EU-Richtlinie; Gefahrguttransport (1)
- EU; EU Richtlinie (1)
- Earth construction (1)
- Earth dam (1)
- Earthquake (1)
- Earthwork (1)
- Ebeneit (1)
- Economics of transport (1)
- Effectiveness (1)
- Einbahnstraße (1)
- Eindrigung (1)
- Einkommensschwache Schichten (1)
- Einsteigezeit (1)
- Eis (1)
- Elasticity (1)
- Elastizität (1)
- Elderly people (1)
- Electrode (1)
- Electroencephalography (1)
- Electronic Driving Aid ; Evaluation (1)
- Elekronic stability program (1)
- Elektroantrieb (1)
- Elektrode (1)
- Elektroencephalographie (1)
- Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV) (1)
- Emergency exit (1)
- Emergency medical service (1)
- Emergency service (1)
- Emissionkontrolle (1)
- Empfehlungen (1)
- Energieverbrauch (1)
- Engineering structures (1)
- Englisch: Correction (1)
- Enteignung (1)
- Entwurfsgeschwindigkeit (1)
- Enviroment (1)
- Environmental compatibility (1)
- Environmental management system (1)
- Environmental policy (1)
- Equilibrium (1)
- Equivalent (1)
- Erdbauweise (1)
- Erdbeben (1)
- Erddamm (1)
- Erfahrung (Menschl) (1)
- Erfahrungssammlung (1)
- Erhaltungszustandes (1)
- Erkennbarkeit (1)
- Ermüdung (1)
- Ermüdung (Mater) (1)
- Ermüdung [mater] (1)
- Ernährung (1)
- Erosion protection (1)
- Erosionsschutz (1)
- Erprobungskonzept (1)
- Ersatzdroge (1)
- Erstarrungsbeschleuniger (1)
- Erwartungswert (stat) (1)
- Erwärmung (1)
- Ethanol (1)
- Euro NCAP (1)
- Evaluation (assessment ) (1)
- Evaluation Assesment (1)
- Evaluation methodology (1)
- Evaluierung (1)
- Evenness ; Experimental road (1)
- Excavation (1)
- Excavation (process) (1)
- Exclusive right of way (1)
- Exhaust treatment (1)
- Expansive cement (1)
- Expectation (math) (1)
- Experiment (1)
- Experimental Road (1)
- Expert interview (1)
- Experteninterview (1)
- Explosion (1)
- Expoxy resin (1)
- Expropriation (1)
- Extreme weather conditions (1)
- Extremwetter (1)
- Fachkraft (1)
- Fachwerk (1)
- Fahraufgabe (1)
- Fahrbahn; Breite (1)
- Fahrbahndecke (1)
- Fahrbahndecken (1)
- Fahrbahngriffigkeit (1)
- Fahrbahnmarkierungen (1)
- Fahrbahnoberfläche (1)
- Fahrbahnübergang (1)
- Fahrbahnübergänge (1)
- Fahrbahnüberquerung (1)
- Fahrer ; Fahrerassistenzsystem (1)
- Fahrerassistenzsystemen (1)
- Fahrererfahrung (1)
- Fahrerfahrung (1)
- Fahrfunktion (1)
- Fahrgastinformation (1)
- Fahrschule (1)
- Fahrtyp (1)
- Fahrtzweck (1)
- Fahrverhalten (1)
- Fahrzeug-Rückhaltesystem (1)
- Fahrzeug-Rückhaltesysteme (1)
- Fahrzeug-Rückhaltesystemen (1)
- Fahrzeugachse (1)
- Fahrzeugautomatisierung (1)
- Fahrzeugdaten (1)
- Fahrzeugeautomatisierung (1)
- Fahrzeugflotte (1)
- Fahrzeugfuehrung (1)
- FahrzeugfÃ-¼hrung (1)
- Fahrzeuggeräusch (1)
- Fahrzeugkolonne (1)
- Fahrzeugmarkierung (1)
- Fahrzeugwartung (1)
- Farm road (1)
- Faser (1)
- Fatigue (Mater) (1)
- Fatigue (mech) (1)
- Fatigue resistance (1)
- Fehler [tech] (1)
- Feldspat (1)
- Felspar (1)
- Fertigteile (1)
- Feuchte (1)
- Feuchtigkeit (1)
- Feuchtigkeitsgehalt (1)
- Feuerlöscher (1)
- Fibre (1)
- Fibre reinforced (1)
- Fibre reinforced concrete (1)
- Field (test) (1)
- Filler (1)
- Filler bitumen mixture (1)
- Filter (1)
- Fine aggregates (1)
- Fire extinguisher (1)
- Flashing light (1)
- Flexible Pavement (1)
- Flicken (Unterhaltung) (1)
- Flicken [Unterhaltung] (1)
- Flood (1)
- Flooding (1)
- Flow (soil) (1)
- Flugasche (1)
- Flughafen (1)
- Flugsysteme (1)
- Fluid dynamics (1)
- Fluorescence (1)
- Fluoreszenz (1)
- Fly ash (1)
- Flächennutzungsplan (1)
- Flächentragwerk (1)
- Foamed bitumen (1)
- Food (1)
- Foorway (1)
- Formation (road) (1)
- Forschungsmethode (1)
- Forschungsprogramm (1)
- Forschungsprojekt (1)
- Fortbildung (1)
- Fortbildung (Verkehrsteilnehmer) (1)
- Foschungsbericht (1)
- Four wheel drive (1)
- Fourier-Transformations-Infrarot-Spektroskopie (1)
- Fracture (bone) (1)
- Frame (1)
- Framework architecture (1)
- Frangible joint (1)
- Freeways (1)
- Fremdzündmotoren (1)
- Frost tau wechsel (1)
- Fruchtsaft (1)
- Fruit (1)
- Fruit juice (1)
- Fugen (1)
- Fugenausbildung (1)
- Full Depth Asphalt Pavement (1)
- Functionality (1)
- Funktionsfähigkeit (1)
- Future transport mode (1)
- Fuzzy Logik (1)
- Fuzzy logic (1)
- Fußgängern (1)
- Fußgängerschutzanalgen (1)
- Fußgängerueberweg (1)
- Fußverkehr (1)
- Führerschein auf Probe (1)
- Füller (1)
- Füller Bitumen Gemisch (1)
- Gabbro (1)
- Game protection fence (1)
- Gebraucht (1)
- Gefahrguttransport (1)
- Gelenk (1)
- Gelände (1)
- Geländefahrzeug (1)
- Geländer (1)
- General surface features of the earth (1)
- Geografisches Informationssystem (1)
- Geographic information system (1)
- Geographical Information System (1)
- Geoinformationssystem Esri ArcGIS (1)
- Geokunststoff (1)
- Geomorphology (1)
- Geophysic (1)
- Geosynthetic (1)
- Geovliess (1)
- Gerade (Straße) (1)
- Geradeausverkehr (1)
- German driving instructor (1)
- Germany ; Injury (1)
- Germany Inventory (1)
- GermanyProperties (1)
- Geräuschbelastung (1)
- Gesamtlärmbetrachtung (1)
- Geschlechtsspezifisch (1)
- Geschlossene Leitlinie (1)
- Geschwindigkleitsbeschränkung (1)
- Geschäftsviertel (1)
- Gesetzesübertreter (1)
- Gestein (1)
- Gesteinskörnungen (1)
- Gewinnung (1)
- Gewölbebrücke (1)
- Gierverhalten (1)
- Glas (1)
- Glass (1)
- Gleichbehandlung (1)
- Gleichgewicht (1)
- Global Positioning System (1)
- Globales Positionierungssystem (1)
- Glättebekämpfung (1)
- Glättevorhersagen (1)
- Goods Traffic (1)
- Grain size (Geology) (1)
- Gravimetrie (chem) (1)
- Gravimetry (chem) (1)
- Green (1)
- Green filter (1)
- Greenhouse gas (1)
- Grenze (1)
- Grenzverkehr (1)
- Grenzwerte (1)
- Grinding (1)
- Ground (1)
- Ground Penetrating Radar (1)
- Group analysis (Test) (1)
- Growth rate (1)
- Grunderwerb (1)
- Grün (1)
- Guidelines (1)
- Gully (1)
- Gusasphalt (1)
- Güterkraftfahrzeugen (1)
- Habitat (Ecology) (1)
- Haltebucht (1)
- Halteverbot (1)
- Hand (1)
- Handicap (1)
- Handlebars (1)
- Handlungsempfehlungen (1)
- Hanger (1)
- Haptisch (1)
- Harmonisation (1)
- Harmonisierung (1)
- Hausarztpraxen (1)
- Haushalt (finanz) (1)
- Hazardous material (1)
- Hazards (1)
- Head restraint (1)
- Headway (1)
- Heavy traffic (1)
- Heißmischgut (1)
- Herstelllung (1)
- Herz Kreislauf Krankheit (1)
- Highway Design (1)
- Hinge (1)
- Hip (human) (1)
- Hochschulschrift (1)
- Hohlprofil (1)
- Hot coated Material (1)
- Human tolerance (1)
- Hydraulic fill (1)
- Hydraulic jetting (1)
- Hydraulics (fluid) (1)
- Hydraulik (1)
- Hydraulisches Einbauverfahren (1)
- Hydroxid (1)
- Hydroxide (1)
- Hänger (1)
- Hüfte (menschl) (1)
- Hüllrohr (1)
- ISO (1)
- Ice (1)
- Identifizierung (1)
- Ignition algorithms (1)
- Immissionsschutzrecht (1)
- Impact (1)
- Impact analysis (1)
- Impregnation (1)
- Imprägnierung (1)
- In Situ (1)
- In itu (1)
- Individual transport (1)
- Individualverkehr (1)
- Information Engineering (1)
- Information Technology (1)
- Information processing (1)
- Infrared (1)
- Infrarot (1)
- Infrastraukturmanagement (1)
- Infrastructure management (1)
- Infrastruktur (1)
- Injection (Materials) (1)
- Injury risk (1)
- Innen (1)
- Innerortsstraße (1)
- Inpact study (1)
- Inside (1)
- Instruments for measuring fluid properties or phenomena (1)
- Intelligent Speed Assist (1)
- Intelligent Transport System (1)
- Intelligente Brücke (1)
- Intelligentes Bauwerk (1)
- International borders (1)
- Internationale straße (1)
- Intoxication (1)
- Invasive Art (1)
- Invasive plants (1)
- Investigation (1)
- Jahresbericht (1)
- Joint [structural] (1)
- Joints (1)
- Journey purpose (1)
- Kalibrierung (1)
- Kalk (1)
- Kante (1)
- Kapazität (Fahrzeug) (1)
- Kapillarität (1)
- Katalysator (1)
- Kerb (1)
- Kerb side parking (1)
- Kerbeffekt (1)
- Key Performance Indikatoren (1)
- Klebetechnologie (1)
- Kleinwagen (1)
- Knee (human) (1)
- Knie (menschl) (1)
- Knochenbruch (1)
- Knoten ohne Signalsteuerung (1)
- Knotenpunkt ; Landstraße ; Lkw (1)
- Kohäsion (1)
- Kolloquium (1)
- Kolmatierung (1)
- Kompaktasphalt (1)
- Kompetenzrahmen (1)
- Konformität (1)
- Kontakt-Reifen-Straße (1)
- Kontrast (1)
- Kopfstütze (1)
- Korrelation [math, stat] (1)
- Korrosionsschutz (1)
- Korund (1)
- Kraftfahrzeugmodel (1)
- KraftÃüï-¿-½ÃƒüÂ-¼bertragung (Fahrzeug) (1)
- Kraftübertragung (Fahrzeug) (1)
- Krankenfahrstuhl (1)
- Kreislaufwirtschaft (1)
- Kristalle (1)
- Kristallisation (1)
- Krümmung (1)
- Kunde (1)
- Kupfer (1)
- Kurs (Vorlesung) (1)
- Kurvenlicht (Scheinwerfer) (1)
- Kälte (1)
- Kühlung (mater) (1)
- Laboratory experiment (1)
- Laborversuch (1)
- Ladeinfrastruktur (1)
- Ladungssicherung (1)
- Land acquisition (1)
- Landstrasse (1)
- Landstraßen (1)
- Lang Lkw (1)
- Langzeitmessungen (1)
- Langzeitstudie (1)
- Lantern (1)
- Lattice (1)
- Law enforcement (1)
- Leachate (1)
- Lead (Metal) (1)
- Learning application (1)
- Leasing (1)
- Lebensalter (1)
- Lebenszyklusmanagement (1)
- Legierung (1)
- Legislative (1)
- Leichnam (1)
- Leistungsbeeinträchtigungen (1)
- Leistungsfähigkeit (Straße) (1)
- Leitfaden (1)
- Lenkrad (1)
- Lenkstange (Zweirad) (1)
- Lernanwendung (1)
- Leuchtdiode (1)
- Level of Service (1)
- Lichtsignalanlagen (1)
- LichtstÃ-¤rke (1)
- Lidschlag (1)
- Light commercial vehicle (1)
- Light emitting diode (1)
- Lightening (road surface) (1)
- Lime (1)
- Line (transp) (1)
- Linie (öff Verkehr) (1)
- Linieneinstellung (1)
- Literaturanalyse (1)
- Literature review (1)
- Literaturstudie (1)
- Load bearing capacity measurement (1)
- Load capacity (1)
- Load fastening (1)
- Load tests (1)
- Loads (1)
- Lochstreifen (1)
- Lockerboden (1)
- Logistics (1)
- Logistik (1)
- Long term study (1)
- Los Angeles Versuch (1)
- Los Angeles test (1)
- Low density area (1)
- Low income (1)
- Low noise pavement (1)
- Low traffic road (1)
- Lubrication (1)
- Luftqualität (1)
- Luftverkehr (1)
- Luxembourg (1)
- Luxemburg (1)
- Ländliches gebiet (1)
- Längsaufstellung (1)
- Lärmarme Fahrbahnoberfläche (1)
- Lärmquellen (1)
- Lärmsanierung (1)
- Lärmschutzwandaufsätze (1)
- Lärmvorsorge (1)
- Löslich (chem) (1)
- Lösungsmittel (1)
- MDM (1)
- MEMS Sensors (1)
- MEMS-Sensoren (1)
- Macro (1)
- Macrotexture (1)
- Main Road (1)
- Makro (1)
- Makrotextur (1)
- Manual (1)
- Manuell (1)
- Maritime transport (1)
- Markierungssystem (1)
- Maschinenautomatisierung (1)
- Mass spectrometry (1)
- Massenspektrometrie (1)
- Material damage (1)
- Materialanpassungen (1)
- Materials (1)
- Mathematical modell (1)
- Matrix (1)
- Measuring (1)
- Measuring method (1)
- Measurment (1)
- Medicine (1)
- Medizin (1)
- Medizinische Notfallversorgung (1)
- Medizinische gesichtspunkte (1)
- Medizinische untersuchung (1)
- Mehrspurig ; Straßenentwurf (1)
- Membran (1)
- Mensch Maschine Verhältnis (1)
- Menschlicher faktor (1)
- Menschlicher körper (1)
- Text (1)
- Messages (1)
- Messdaten (1)
- Messverfahren (1)
- Methanol (1)
- Methode der Finiten Elemente (1)
- Methode der finite Elemente (1)
- Methode der finiten elemente (1)
- Methyl-tertiär-Butylether (1)
- Methylenblauversuch (1)
- Methylene blue test (1)
- Methylmethacrylat (1)
- Meßgerät (1)
- Microscope (1)
- Microtexture (1)
- Mieten (1)
- Mikroskop (1)
- Mikrotextur (1)
- Minderung (1)
- Mine (1)
- Mittelstreifen (1)
- Mixed design (1)
- Mobile Phone (1)
- Mobilithek (1)
- Mobility Services (1)
- Mobility behavior (1)
- Mobility education (1)
- Mobility services (1)
- Mobilitätsbildung (1)
- Mobilitätsdienst (1)
- Mobilitätsdienstleistungen (1)
- Mobilitätsform (1)
- Mobilitätsstrukturen (1)
- Mobilitätsverhalten (1)
- Mobiltät (1)
- Modal Choice (1)
- Model (1)
- Model (not Math) (1)
- Modell (non math) (1)
- Modellberechnungen (1)
- Modern Advanced Emergency Braking Systems (AEBS) (1)
- Mortar (1)
- Multiple vehicle accident (1)
- Nachbarschaft (1)
- Nachbehandlung (Beton) (1)
- Nachhaltige Energie (1)
- Nachhaltiger Transport (1)
- Nachhaltiges Bauen (1)
- Nachrechnung (1)
- Nachrechnungsrichtlinie (1)
- Nachtrunk (1)
- Nadel (1)
- Nanoasphalt (1)
- Naturalistic Driving (1)
- Naturalistic driving (1)
- Naturstein (1)
- Navigation (1)
- Nearside (1)
- Nebenstraße (1)
- Needle (1)
- Neophyten (1)
- Neophytes (1)
- Networks (1)
- Networks; Pavement design (1)
- Netzplantechnik (1)
- Neubau (1)
- Neue Stadt (1)
- Neue österreichische Tunnelbaumethode (1)
- Neurologie (1)
- Neurology (1)
- New building (1)
- New town (1)
- Nicht motorisiert (1)
- Niedrigtemperaturasphalt (1)
- No stopping (1)
- Noise pollution (1)
- Noisture content (1)
- Non motorized (1)
- Non-skid treatment (1)
- Nondestructive (1)
- Norm (1)
- Normen (1)
- Norway (1)
- Norwegen (1)
- Notausgang (1)
- Notbremsassistenzsysteme (AEBS) (1)
- Notch effect (1)
- Notrufsystems (1)
- Obst (1)
- Octansäuremethylester (1)
- Off peak hour (1)
- Offside (1)
- Old People (1)
- On the spot accident prevention (1)
- One way street (1)
- Online data acquisition (1)
- Online-Befragung (1)
- Opening (road (1)
- Opening (road transp line) (1)
- Opening (road transport lane) (1)
- Opening (road, transp line) (1)
- Operating cost (1)
- Operations research (1)
- Optical instrument (1)
- Optimization (1)
- Optimizing (1)
- Optisches Gerät (1)
- Organic compounds (1)
- Organisation ; Statistik (1)
- Organozation (Association) (1)
- Origin destination Traffic (1)
- Overturning (veh) (1)
- Oxydation (1)
- PH Wert (1)
- PWS (1)
- Padestrian (1)
- Pandemic (1)
- Pandemie (1)
- Panne (1)
- Parapet (1)
- Parking Area (1)
- Parking facilities (1)
- Parking guidance systems (1)
- Parking stand (1)
- Parkleitsystem (1)
- Parkraum (1)
- Parkstand (1)
- Particulate Emissions (1)
- Partikelemissionen (1)
- Passenger information (1)
- Passing (1)
- Passive Sicherheit (1)
- Patching (Maintenance) (1)
- Patching (maintenance) (1)
- Pavement Design (1)
- Paver (1)
- Pedelec (1)
- Pedestrians (1)
- Pendel (1)
- Pendulum (1)
- Pendulum tests (1)
- Percent saturation (1)
- Perception . Rear view mirror (1)
- Performance (1)
- Personal characteristic (1)
- Personalmanagement (1)
- Personenmerkmal (1)
- Petrographie (1)
- Petrography (1)
- Pfosten (1)
- Ph wert (1)
- Photovoltaik (1)
- Physically handicapped person (1)
- Physics (1)
- Physik (1)
- Physiolog Belastungsgrenze (1)
- Piezoelectricity (1)
- Piezoelektrizität (1)
- Pile driving (1)
- Pilotprojekt (1)
- Pilotstudie (1)
- Pkw; Verhütung (1)
- Planfreier Knotenpunkt (1)
- Planum (1)
- Plastic (1)
- Plasticizer (1)
- Pole (1)
- Polymethacrylate (1)
- Polymethakrylat (1)
- Pore water pressure (1)
- Poren (1)
- Porenwasserdruck (1)
- Porous materials (1)
- Porphyr (1)
- Porphyry (1)
- Positive-Ignition Engines (1)
- Post crash (1)
- Post tensioning (1)
- Postcrash phase (1)
- Pothole (1)
- Praxiswerkzeug (1)
- Precision (1)
- Prefabricated parts (1)
- Preservation (1)
- Prestressed (1)
- Pretreatment (1)
- Pricing (1)
- Privatisation (1)
- Profilmessgerät (1)
- Profilometer (1)
- Prognosis (1)
- Program (1)
- Program (computer) (1)
- Programm (1)
- Prohibiton (1)
- Project (1)
- Projekt (1)
- Protection (1)
- Prozesssteuerung (1)
- Prpoerties (1)
- Prthotropic plate (1)
- PrÃüÂ-¼fverfahren (1)
- Prüfverfahren; Frankeich (1)
- Pschologische Untersuchung (1)
- Psychische Erkrankung (1)
- Psychological aspectsResearch report (1)
- Public Transport (1)
- Public-Private-Partnership (1)
- Punched tape (1)
- Quality Assurance (1)
- Quality Management System (1)
- Quality management (1)
- Quality management system (1)
- QualitÃ-¤t (1)
- Quell und Zielverkehr (1)
- Quellung (Boden) (1)
- Quellzement (1)
- Querkraftbemessung (1)
- Querschnittsbreite (1)
- RDO Beton (1)
- RSO Beton (1)
- RStO (1)
- RStO 2012 (1)
- Radblockierung (1)
- Radfahrern (1)
- Radiation (nucl) (1)
- Radius; Straße (1)
- Radverkehrsinfrastruktur (1)
- Rahmen (Statik) (1)
- Rahmenarchitektur (1)
- Rammen (1)
- Rammsonde (1)
- Rammsondierung (1)
- Rampe (1)
- Rand (1)
- Raod stud (1)
- Rastplatz (1)
- Rate of compacition (1)
- Rauheit (1)
- Rauminhalt (1)
- Rauninhalt (1)
- Reaktionsfähigkeit (1)
- Rechtsabbiegen (1)
- Rechtwinkelige Einmündung (1)
- Rechtübertreter (1)
- Recidicist (1)
- Reconstruction (acid) (1)
- Recovery (1)
- Recycling (Mater) (1)
- Redevelopment (1)
- Reform (1)
- Regelkreis (kybernetisch) (1)
- Regierung-Staat (1)
- Regionalplanung (1)
- Regression Analysis (1)
- Regression analysis (1)
- Regulation (1)
- Reinforced earth (1)
- Reinforcement (1)
- Reinforcing materials (1)
- Reiseinformationsdienste (1)
- Repetitive Loading (1)
- Reprodu-cibility (1)
- Research projects (1)
- Research work (1)
- Resently qualified driver (1)
- Resilience (1)
- Resilienz (1)
- Resilienzbewertung (1)
- Resilienzmanagementkonzept (1)
- Resistance (electr) (1)
- Resistance (mech) (1)
- Retraining for drivers (1)
- Retread tyre (1)
- Rettungsdienst (1)
- Rheological properties (1)
- Rheometer (1)
- RiLSA (1)
- Richtlinie (1)
- Richtungssignal (1)
- Rigid Pavement (1)
- Ring and ball (Test) (1)
- Ring and ball (test) (1)
- Road Maintenance (1)
- Road Operations Service (1)
- Road Safety (1)
- Road accident (1)
- Road bridges (1)
- Road damage (1)
- Road embankment (1)
- Road infrastructure networking (1)
- Road pavement (1)
- Road safety advice (1)
- Road surface (1)
- Road transport (1)
- Road tunnels (1)
- Road users (1)
- Road weather conditions (1)
- Roadside planting (1)
- Rock crystal (1)
- Rohrknoten (1)
- Rohstoff (1)
- Roller compacted concrete (1)
- Rolling contact (1)
- Rotation (1)
- Route (1)
- Route Guidance (1)
- Rumpelstreifen (1)
- Run oo the road (accid) (1)
- Runderneuerter Reifen (1)
- Rutschen (1)
- Ruß (1)
- SAE Level (1)
- SENIORWALK (1)
- SHRP (1)
- SYMtastik (1)
- Safety Assist Systems (1)
- Safety Performance Indikator (1)
- Safety belts (1)
- Safety drums (crash cushion) (1)
- Safety glass (1)
- Safety guard (1)
- Sand blasting (1)
- Sand equivalent (1)
- Sandstein (1)
- Sandstone (1)
- Sandstrahlen (1)
- Sandäquivalent (1)
- Sanierung (1)
- Schadstoffimmissionen (1)
- Schale (Flächentragwerk) (1)
- Schale [Flächentragwerk] (1)
- Schaumbitumen (1)
- Schiffsverkehr (1)
- Schlagloch (1)
- Schlankheit (1)
- Schleudertrauma (1)
- Schluff (1)
- Schmiermittel (1)
- Schnee (1)
- Schneeräumgerät (1)
- Schneeräumung (1)
- Schnittstelle (1)
- Schrägaufstellung (1)
- Schubmodul (1)
- Schwefel (1)
- Schweißknoten (1)
- Schweregrad [Unfall (1)
- Schwerlastverkehr (1)
- Sealing coat (on the top of surfacing) (1)
- Sealing coat (onthe top of the surface) (1)
- Sealing of coat (on top of the surfacing) (1)
- Second hand (1)
- Secondary road (1)
- Seetransport (1)
- Seismic (1)
- Seismisch (1)
- Seitenkraftmessverfahren (1)
- Senioren (1)
- Seniors (1)
- Sensordaten (1)
- Set of rules (1)
- Severance (1)
- Severity [accid (1)
- Severty (accident (1)
- Shared Space (1)
- Shared space (1)
- Shear force design (1)
- Sheath (1)
- Shell [struct] (1)
- Sicherheit; (1)
- Sicherheitsforschungsprogramm (1)
- Sicherheitsglas (1)
- Sicherheitskampagne (1)
- Sicherung (1)
- Sichtbarkeit ; Versuch (1)
- Sickerwasser (1)
- Side Light (1)
- Side light (1)
- Sideway-Force Measurements (1)
- Sieben (1)
- Sieving (mater) (1)
- Signal (Zeichen) (1)
- Signalisierung (1)
- Signalzation (1)
- Significance (1)
- Silicon (1)
- Silicone (1)
- Silikone (1)
- Silizium (1)
- Silt (1)
- Silting (1)
- Simulations studies (1)
- Simulationsstudien (1)
- Simulator (1)
- Single (1)
- Site investigation (1)
- Skater (1)
- Skidding (1)
- Skill (road users) (1)
- Slenderness (1)
- Small Electric Vehicles (1)
- Smart structure (1)
- Smartphone (1)
- Smartphones (1)
- Smoothness (1)
- Smoothness Predictions (1)
- Snow (1)
- Snow clearance (1)
- Snow clearance equipment (1)
- Sobsoil (1)
- Social Media (1)
- Social factors (1)
- Sole (1)
- Solid line (1)
- Sollbruchstelle (1)
- Solution (chem.) (1)
- Solvent (1)
- Sonderspur (1)
- Sondierung (1)
- Sonne (1)
- Soot (1)
- Sounding (1)
- Soziale Faktoren (1)
- Soziale Medien (1)
- Sozialisation (1)
- Spacifications (1)
- Spain (1)
- Spaltzugfestigkeiten (1)
- Span (1)
- Spanien (1)
- Spannbetondurchlaufträger (1)
- Spannungszustand (1)
- Spannweite (1)
- Specialist (1)
- Speciifications (1)
- Speed control (1)
- Speet limit (1)
- Spinal column (1)
- Sport utility vehicle (1)
- Sprache (1)
- Spray (veh) (1)
- Spritzwasser (1)
- Sprühfertiger (1)
- Spülverfahren (1)
- Stadtentwicklung (1)
- Stadtschnellbahn (1)
- Stahlbetonkragarme (1)
- Stahlbrücken (1)
- Stahlverbundbrücken (1)
- Standards (1)
- Standkontrolle (1)
- Starkregen (1)
- Stated preferences (1)
- Stated-Choice Method (1)
- Stated-Choice Methode (1)
- Statistical Analysis (1)
- Statistische Analyse (1)
- Steel bridge (1)
- Steel bridges (1)
- Steering wheel (1)
- Steg (1)
- Stickoxide (1)
- Stiffeners (Bridge) (1)
- Stochastic Process (1)
- Stochastisch (1)
- Stone mastic asphalt (1)
- Stop (Public transport) (1)
- Stop (public transport) (1)
- Stossdämpfer (1)
- Strahlung (radioaktiv) (1)
- Straight (road) (1)
- Straight ahead (traffic) (1)
- Strain (1)
- Strain gauge (1)
- Straßen (1)
- Straßenablauf (1)
- Straßenbepflanzung (1)
- Straßenbrücken (1)
- Straßendamm (1)
- Straßenerhaltung (1)
- Straßenleuchte (1)
- Straßenschaden (1)
- Straßentemperaturzonen (1)
- Straßentunnel (1)
- Straßenverkehrsbereich (1)
- Straßenverkehrssicherheit (1)
- Straßenverkehrsunfälle (1)
- Streckenbeeinflussungsanlage (1)
- Strength (1)
- Strength (Mater) (1)
- Strength [mater] (1)
- Strength of materials (1)
- Strengthening (pavement) (1)
- Stress (Psychology) (1)
- Stripping (binder) (1)
- Stromkreis (1)
- Structural Inspection (1)
- Structure (1)
- Structure (geomorphol) (1)
- Structures (1)
- Struktur (physicochem) (1)
- Studie (1)
- Störfall (1)
- Störfalldetektion (1)
- Stützschutz (1)
- Subsequent drink (1)
- Substanzschaden (1)
- Substitution drugs (1)
- Substructure (1)
- Sulfate (1)
- Sulphur (1)
- Sun (1)
- Support protection (1)
- Surface layer (1)
- Suspension (chem) (1)
- Suspension (chem.) (1)
- Sustainable transport (1)
- Swelling soil (1)
- Symbol (1)
- System analysis (1)
- T Träger (1)
- T beam (1)
- T junction (1)
- Tactile (1)
- Tactile perception (1)
- Tag (24 stunden) (1)
- Tag [24 Stunden] (1)
- Taking (Property) (1)
- Tal (1)
- Tangential (1)
- Tarif (1)
- Tariff (1)
- Tastbar (1)
- Tausalzlöseanlagen (1)
- Tax (1)
- Taxi (1)
- Technical regulations (1)
- Technische Vorschriften (1)
- Technische Vorschriften [Kraftfahrzeug] (1)
- Technische Überwachung (1)
- Telematic (1)
- Telematics; Traffic control (1)
- Temperaturabgesenkter Asphalt (1)
- Tension test (1)
- Terrain (1)
- Testing Rig (1)
- Textiles Gewebe (1)
- Thermal analysis (1)
- Thermal conduction (1)
- Timbering (1)
- Toedlicher Unfall (1)
- Toleranz (stat) (1)
- Ton (Gestein) (1)
- Torsion (1)
- Tower (Bridge) (1)
- Tower (bridge) (1)
- Toxicit< (1)
- Traffic Concentration (1)
- Traffic Lane (1)
- Traffic Management (1)
- Traffic Safety (1)
- Traffic Speed Deflectometer (1)
- Traffic Survey (1)
- Traffic areas (1)
- Traffic count ; Year (1)
- Traffic delay (1)
- Traffic distribution (1)
- Traffic lanes (1)
- Traffic motivation (1)
- Traffic participants (1)
- Traffic regulation (1)
- Traffic relief (1)
- Traffic signals (1)
- Traffic surface pavement (1)
- Traffic survey ; Travel survey (1)
- Tragfähigkeitsmessung (1)
- Transducer (1)
- Transfer (phys) (1)
- Transmission (phys) (1)
- Transparent (1)
- Transponder (1)
- Transporatation (1)
- Transport Infrastructure (1)
- Transport area (1)
- Transport information (1)
- Transport network (1)
- Transport of hazardous materials (1)
- Transport system (1)
- Transport type (1)
- Transportat mode (1)
- Transportation (1)
- Transportation System Services (1)
- Trapezförmiger träger (1)
- Travel information services (1)
- Travel survey (1)
- Travel time (1)
- Treiberscheinungen (1)
- Treibhausgas (1)
- Trend (Stat) (1)
- Trend [stat] (1)
- Trial (1)
- Triaxial shear tests (1)
- Trichlorethylen (1)
- Trockenheit (1)
- Trunkheit (1)
- Träger (1)
- Tunnel construction (1)
- Tunnelbau (1)
- Tätigkeitsbericht ; Website (1)
- Ultrasonics (1)
- Ultraviolet (1)
- Ultraviolett (1)
- Umlauf (1)
- Umwelt Unfallverhütung (1)
- Umweltmanagementsystem (1)
- Unaufmerksamkeit (1)
- Unbewehrter Beton (1)
- Uncontrolled junction (1)
- Underground railway (1)
- Underpinning (1)
- Unfal l (1)
- Unfall ; Veränderung (1)
- Unfall Risiko (1)
- Unfallbeteiligungsrisiko (1)
- Unfallfolgemaßnahme (1)
- Unfallkenngrößen (1)
- Unfallspurensicherung (1)
- Unfallverhuetung (1)
- UnfallverhÃ-¼tung (1)
- Ungebundene tragschicht (1)
- United Nations (1)
- University (1)
- Universität (1)
- Unterbrochene Leitlinie (1)
- Unterfangung (1)
- Untersuchung (1)
- Urin (1)
- Urine (1)
- VDI 3722-2 (1)
- VR system (1)
- VR-System (1)
- Validität (1)
- Valley (1)
- Vehicle Occupant (1)
- Vehicle Spacing (1)
- Vehicle data (1)
- Vehicle maintenance (1)
- Vehicle marking (conspicuity) (1)
- Vehicle mix (1)
- Vehicle noise (1)
- Vehicle restraint systems (1)
- Vehicle space (1)
- Vehicle tracking (location) (1)
- Verbau (1)
- Verbindung (1)
- Vereinte Nationen (1)
- Verformungswiderstand (1)
- VerhÃ-¼tung (1)
- Verkehrsanalysesystem (1)
- Verkehrsarme Straße (1)
- Verkehrsarme Zeit (1)
- Verkehrsbeeinflussungsanlagen (1)
- Verkehrsbelastung (1)
- Verkehrsberuhigung (1)
- Verkehrsentlastung (1)
- Verkehrsfläche (1)
- Verkehrsflächenbefestigung (1)
- Verkehrsinformationen (1)
- Verkehrsinfrastrukturmanagement (1)
- Verkehrslast (1)
- Verkehrsmittelwahl (1)
- Verkehrsmotivation (1)
- Verkehrsqualizät (1)
- Verkehrssicherheitsberatung (1)
- Verkehrsstaerke (1)
- Verkehrssteurung (1)
- Verkehrssystem (1)
- Verkehrssystem-Dienste (1)
- Verkehrstherapie (1)
- Verkehrsverteilung (1)
- Verkehrswirtschaft (1)
- Verkhersinfrastruktur (1)
- Verletzung; (1)
- Verletzung] (1)
- Verletzungsrisiko (1)
- Verlust (1)
- Vernetzung (1)
- Verringerung (1)
- Verspätung (1)
- Verstärkung (Oberbau) (1)
- Versuch Apparatus (measuring) (1)
- Versuchsstraße (1)
- Verteilung [allg] (1)
- Vertikalbeschleunigung (1)
- Vertrag (1)
- Verwertung (1)
- VerÃ-¤nderung (1)
- Vicinity (1)
- Video camera (1)
- Videokamera (1)
- Vierradantrieb (1)
- Visualisation (1)
- Visualisierung (1)
- Jahrgang (1)
- Vorbehandlung (1)
- Vorbelastung (1)
- Vorspannung mit nachtr Verbund (1)
- Vulnerable Road User Protection (1)
- Wachstum (1)
- Wachstumsrate (1)
- Waering course (1)
- Walkways (1)
- Walzbeton (1)
- Warm mix asphalt (1)
- Waschbeton (1)
- Waschbetonoberflächen (1)
- Waste product (1)
- Water content (1)
- Waterproofing course (1)
- Waterproofing course [bridge] (1)
- Weak ground (1)
- Weather Information System (1)
- Website) (1)
- Weekday; Weekend (1)
- Wegroute (1)
- Wetterinformationssystem (1)
- Wheel locking (1)
- Whiplash injury (1)
- Whitetopping (1)
- Widerstand (Pfahl) (1)
- Widerstand (elektr) (1)
- Widerstandskraft (1)
- Wild (1)
- Wildschutzzaun (1)
- Willingness to pay (1)
- Wind (1)
- Wind tunnel (1)
- Windkanal (1)
- Windshield (1)
- Wirbelsäule (1)
- Wirtschaftsweg (1)
- Witterungsbedingungen (Straße) (1)
- Wohnmobil (1)
- Women (1)
- Wood (1)
- Wood (mater) (1)
- Working Group (1)
- Workplace (1)
- Woven material (1)
- Wärmeleitung (1)
- Yawing (veh) (1)
- ZEB (1)
- Zahlungsbereitschaft (1)
- Zeichen (Signal) (1)
- Zeitlücke (1)
- Zeitreihe [stat] (1)
- Zertifizierung (1)
- Ziegelstein (1)
- Zu schnelle Fahren (1)
- Zu schnelles Fahren (1)
- Zugglieder (1)
- Zukünftiges Verkehrsmittel (1)
- Zusammengesetzt (1)
- Zustandsbwertung (1)
- Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen (1)
- Zwischenquerschnitt (1)
- Zyklische Belastung (1)
- Zündalgorithmen (1)
- administration (1)
- agricultural road network (1)
- air traffic (1)
- asphalt surfaces (1)
- automated machines (1)
- automated vehicles (1)
- bituminous mixtures (1)
- breaking-up (1)
- bridge deck plates (1)
- cements (1)
- climate (1)
- climate change (1)
- climatic warming (1)
- collective traffic management (1)
- competency framework (1)
- concrete cover measurement (1)
- concrete pavement (1)
- concrete road pavements (1)
- conference (1)
- connection (1)
- construction material (1)
- corrosion protection (1)
- crash rates (1)
- cross-sectional width (1)
- cycling (1)
- cyclists (1)
- damage (1)
- digitalisation (1)
- driver assistance systems (1)
- driver education (1)
- duraBASt (1)
- economic model building (1)
- education (1)
- emergency call system (1)
- erneuerbare Energie (1)
- exposed aggregate concrete surfaces (1)
- fahrfremder Tätigkeiten (FFT) (1)
- family doctor (1)
- federal motorways (1)
- field test (1)
- financing (1)
- freeway work zones (1)
- geographic information system Esri ArcGIS (1)
- geotextiles (1)
- government (national) (1)
- gravitational mass movements (1)
- gravitative Massenbewegung (1)
- heavy goods vehicles (1)
- heavy loading transport (1)
- heavy traffic (1)
- high-strength tension members (1)
- highly automated vehicles (1)
- highway (1)
- human-machine interaction (1)
- identifies (1)
- infrastructure for transport (1)
- injury] (1)
- joint design (1)
- key performance indicators (1)
- landwirtschaftliche Wegenetz (1)
- life cycle management (1)
- limate-induced road temperature zones (1)
- load bearing capacity (1)
- long-term measurements (1)
- mCloud (1)
- material (constr) (1)
- material adaptations (1)
- measured data (1)
- medizinisch-psychologische Untersuchungen (1)
- mobile phone (1)
- mobility (1)
- mobility option (1)
- model calculations (1)
- motorways (1)
- national immission protection law (1)
- nline-interview (1)
- noise barriers (1)
- noise prevention (1)
- noise remediation (1)
- noise sources (1)
- non-driving related activities (NDRA) (1)
- novice driver (1)
- octanoic acid methyl ester (1)
- optimisation (1)
- overall noise assessment (1)
- partnership (1)
- pedelec riders (1)
- pedestrians (1)
- pilot project (1)
- pilot study (1)
- plain concrete pavement (1)
- policy (1)
- pollutant emissions (1)
- post tensioned concrete bridge girders (1)
- probationary driving licence (1)
- processing (1)
- rail traffic (1)
- recommendations for the practical implementation (1)
- reinforced concrete (1)
- reinforced concrete cantilever slabs (1)
- renewable energy (1)
- resilience assessment (1)
- resilience management (1)
- road maintenance service (1)
- road network (1)
- road skid resistance (1)
- road surfaces (1)
- road user (1)
- route control systems (1)
- rural roads (1)
- safety research programme (1)
- sensitive to alkali (1)
- sensor data (1)
- sensor technology (1)
- shipping traffic (1)
- sicherheit (1)
- skid resistance (1)
- skill (1)
- smart bridge (1)
- splitting tensile strengths (1)
- stationary controls (1)
- steel composite bridges (1)
- street (1)
- test concept (1)
- test method (1)
- tool for practice (1)
- traffic analysis tool (1)
- traffic management (1)
- traffic management systems (1)
- traffic safety (1)
- traffic space (1)
- transp line) (1)
- tree (1)
- trichlorethylene (1)
- vehicle impact (1)
- vehicle restraint systems (1)
- vehicles (1)
- vertical acceleration (1)
- winter road maintenance (1)
- work zones (1)
- Äquivalent (1)
- Ästhetik (1)
- ÖPNV (1)
- Öffentlich-Private-Partnerschaft (1)
- Ökonomie (1)
- Überdeckung (1)
- Übergangssignal (1)
- Überholstreifen (1)
- Überquerungsanlagen (1)
- Überrollung (1)
- Überschlagen (1)
- Überschwemmung (1)
- Übertrager (1)
- ältere Menschen (1)
- ökonomische Modelbildung (1)
Institut
- Sonstige (859)
- Abteilung Straßenverkehrstechnik (403)
- Abteilung Verhalten und Sicherheit im Verkehr (372)
- Abteilung Straßenbautechnik (250)
- Abteilung Brücken- und Ingenieurbau (208)
- Abteilung Fahrzeugtechnik (139)
- Stabstelle Presse und Öffentlichkeitsarbeit (18)
- Zentralabteilung (8)
- Präsident (2)
- Stabstelle Forschungscontrolling, Qualitätsmanagement (1)
Der Anteil der von Lärm betroffenen Bevölkerung wird zunehmend größer. Ungefähr 80% der Bevölkerung fühlt sich durch den Straßenverkehrslärm belästigt oder sogar stark belästigt. Aufgrund der Nähe zur Geräuschquelle kommt dabei vor allem der Belästigung durch den Straßenverkehrslärm im innerörtlichen Bereich eine wachsende Bedeutung zu. Ein Vergleich von Lärmschutzkosten mit den durch den Lärm indirekt verursachten Kosten (z.B. durch sinkende Wohnungspreise oder "Lärmtote") ist in einigen europäischen Ländern schon durchgeführt worden. Für den innerörtlichen Bereich sieht die Berechnungsmethode des Umgebungslärms die negative Beurteilung lokaler Störungen wie überfahrene Kanaldeckel, Aufpflasterungen oder Straßenbahnschienen nicht vor. Dies führt dazu, dass in Lärmaktionsplänen Maßnahmen zur Beseitigung dieser Störstellen nicht honoriert werden können.
Im Rahmen des Konjunktur-Pakets II beteiligt sich der Bund mit Finanzhilfen an der Lärmsanierung kommunaler Straßen. Grundlage für die Förderung ist das "Gesetz zur Umsetzung von Zukunftsinvestitionen der Kommunen und Länder". Nach diesem Gesetz werden Investitionen im Bereich der kommunalen Straßen ausdrücklich auf Maßnahmen des Lärmschutzes beschränkt. In jedem Einzelfall muss die Lärmsituation verbessert werden und diese Verbesserung möglichst konkret dargelegt werden. Problematisch ist aber, dass es derzeit keine Straßenoberflächen gibt, denen eine lärmmindernde Wirkung bei innerorts üblichen Geschwindigkeiten zugewiesen ist. Geeignete Messverfahren zur Bestimmung der Minderungspegel stehen bereits zur Verfügung. An Verfahren zur Bewertung und Klassifizierung von Straßenoberflächen wird derzeit noch gearbeitet. Gleichwohl sind bereits vielversprechende Straßenoberflächen bekannt, die vermutlich als lärmarm (Minderung mindestens 2 dB(A)) klassifiziert werden können, wenn ein umfangreiches Messprogramm die Klassifizierung dieser Beläge rechtfertigt. Die Richtlinien für Lärmschutz an Straßen (RLS-90) werden derzeit überarbeitet. Insbesondere die Emissionsannahmen sind nach fast 20 Jahren veraltet und bedürfen einer Aktualisierung. Um zukünftigen Entwicklungen bei der Geräuschemission Rechnung tragen zu können, soll in den neuen RLS statt auf eine Tabelle mit Korrekturwerten D(Index StrO) (Korrektur für unterschiedliche Straßenoberflächen) auf ein Verfahren verwiesen werden, mit dem neue Werte ermittelt werden können. Dabei sollte auch eine Aufteilung nach Motor- und Antriebsgeräusch beziehungsweise Reifen-Fahrbahn-Geräusch sowohl von Pkw als auch von Lkw vorgenommen werden.
In diesem Beitrag werden die Emissionsmodelle der RLS-90 und der RVS (rein A-bewertete Verfahren), von NMPB 2008, SonRoad (mit Normspektrum) und CNOSSOS (differenzierte spektrale Angaben der Schallemission) beschrieben und verglichen. Die Ansätze für Roll- und Motorgeräusch sind zum Teil sehr ähnlich, weisen aber auch signifikante Unterschiede auf, die sich auch im Gesamtgeräuschpegel bemerkbar machen. Eine Abschätzung der Unsicherheiten ergibt insgesamt circa 3 dB(A). Für den Einfluss der Gradiente (Steigung/Gefälle) kann (noch) keine abschließende Beurteilung der Unsicherheit gemacht werden, da sie in den einzelnen Emissionsmodellen höchst unterschiedlich behandelt wird. Für unterschiedliche Straßenbeläge kann die Unsicherheit mit 1 bis 2 dB(A) abgeschätzt werden. Die Unsicherheit aufgrund unsicherer Angaben bei Verkehrsmengen und Geschwindigkeiten liegen in einem ähnlichen Bereich.
Die Überarbeitung der RLS-90
(2011)
Die "Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen", die RLS-90, sind 20 Jahre alt geworden. Grund genug, an eine Überarbeitung der Richtlinien zu denken. Die der RLS-90 zugrunde liegenden Annahmen der Geräuschemission sind identisch mit denen der RLS-81 und stammen aus den 1970er Jahren. Sie sind also bereits über 30 Jahre alt. Entsprechend hoch sind die Emissionsannahmen der RLS-90 für Lkw insgesamt und für Pkw bei niedrigen Geschwindigkeiten. Nur für Pkw bei hohen Geschwindigkeiten zeigt sich eine höhere Geräuschemission. Neben der Tabelle 4 der RLS-90 wird ein Verweis auf eine Tabelle mit D(Index StrO)-Werten diskutiert, die nach Fahrzeugart und Geschwindigkeitsbereich differenziert aktuelle Korrekturwerte vorhält. Eine wesentliche Voraussetzung hierfür ist, die Überarbeitung des "Verfahrens zur Messung der Geräuschemission von Straßenoberflächen", GEStrO. Die Geräuschemission einer überarbeiteten RLS-90 soll als längenbezogener Schallleistungspegel formuliert und damit kompatibel zu den modernen Richtlinien Schall 03, Ausgabe 2006 und NMPB 2008 sein. Mit einigen kleinen Änderungen im Ausbreitungsteil könnte eine überarbeitete RLS-90 Ende 2011 fertig gestellt sein.
Im Grünbuch der Europäischen Kommission über künftige Lärmschutzpolitik aus dem Jahre 1996 sind die Grundzüge für eine Minderung von durch Verkehr, Industrie und Freizeitaktivitäten verursachten Lärm enthalten. Es diente der Aufstellung eines Aktionsprogramms zur Lärmbekämpfung mit Zielwerten für die Lärmexposition, die bis zum Jahr 2000 erreicht werden sollten. Es gibt einen allgemeinen Überblick über die Lärmbelastung sowie die bisher von der Gemeinschaft und den Mitgliedstaaten getroffenen Maßnahmen. Es wird ein Aktionsrahmen festgelegt, der zu einer besseren Verfügbarkeit und Vergleichbarkeit von Daten führen soll und die Möglichkeiten zur Minderung des von unterschiedlichen Quellen hervorgerufenen Lärms einschließt. In der "Richtlinie über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm" wird die Erstellung von Lärmkarten und Aktionsplänen in ganz Europa einheitlich geregelt. Die nationalen Lärmprognoseverfahren müssen den sogenannten Interimsverfahren äquivalent sein. Dies erforderte eine Anpassungen der "Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen (RLS-90)" an die Umgebungslärmrichtlinie, die in der "Vorläufigen Berechnungsmethode für den Umgebungslärm an Straßen (VBUS)" erfolgte. In einer gemeinsame Arbeitsgruppe "Umgebungslärm" von BMU und BMVBW unter Beteiligung des UBA, der BASt, des EBA und des DLR wurde die Umsetzung der Umgebungslärmrichtlinie in nationales Recht vorbereitet. Nach dem Gesetz "zur Umsetzung der EG-Richtlinie über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm", das im Wesentlichen aus einer Änderung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes besteht (neuer -§ 47), sind die Gemeinden oder die nach Landesrecht zuständigen Behörden verantwortlich für die Durchführung von Kartierung und Aktionsplanung " und damit auch für die dabei entstehenden Kosten. Nach der 34. Verordnung "zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetztes", der sogenannten Kartierungsverordnung, sind für die Bereitstellung der Daten zur Ermittlung des durch Straßenverkehr hervorgerufenen Umgebungslärm die jeweiligen Träger der Straßenbaulast verantwortlich. Von Seiten der BASt wurde wiederholt auf die unzureichende Datenbasis für den Straßenbereich (Belagsarten, Positionen und Höhen von Lärmschutzwänden) hingewiesen. Weder in der Straßendatenbank BISStra noch in den Datenbanken der Länder sind diese Informationen umfassend vorhanden. Die Programmierung von RLS-90, VBUS und dem Interimsverfahren NMPB wurde anhand einiger "Testaufgaben für die Überprüfung von Rechenprogrammen nach den Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen (TEST-94)" überprüft.
Ziel des Projektes war die Untersuchung des Erkennungsabstandes bei Dunkelheit von für Landstraßen kritischen Bezugsobjekten. Für den experimentellen Untersuchungsansatz wurden wahrnehmungsrelevante Merkmale einer Nachfahrt (Konfrontation mit Fußgängern und Radfahrern; Reflexionsgrad der zu erkennenden Objekte; mit beziehungsweise ohne Vorwarnung von der Konfrontation; gerade beziehungsweise kurviger Streckenverlauf) variiert und in Bezug auf ihren Einfluss auf die Erkennungsabstände (Abstand in m vom Erkennungsobjekt) untersucht. Gemessen wurden Tages- und Dämmerungssehschärfe, Kontrastsensitivität und Blendungsempfindlichkeit. Das Alter wurde als Schichtungsvariable berücksichtigt. Entgegen der aus der Literatur abgeleiteten Annahme zeigten sich in den Sehtestwerten für die untersuchte Stichprobe keine Unterschiede zwischen älteren und jüngeren Versuchspersonen. Bei der Untersuchung des Erkennungsabstandes auf einer "Landstraße" bei Nacht war hingegen für alle experimentellen Variablen ein Einfluss nachweisbar. Die Erkennungsabstände wurden durch den Faktor Erwartung um 20 m vergrößert. Hinsichtlich des Faktors Streckenverlauf zeigte sich eine deutliche Reduzierung der Erkennungsabstände um 36,3 m bei kurvigem Streckenverlauf. Die Bezugsobjekte wurden signifikant unterschiedlich schnell identifiziert. Schon für den hellen Fußgänger ist der ermittelte Erkennungsabstand zu gering, um einen möglichen Unfall zu vermeiden. Daneben wiesen die jüngeren Versuchspersonen keine bedeutsam größeren Erkennungsabstände auf als die älteren. Es ergaben sich zudem keine signifikanten Korrelationen zwischen den verschiedenen Sehtests und den im Feld ermittelten Erkennungsabständen. Es wurde gefolgert, dass die derzeit eingesetzten Sehtests zu realitätsfremd sind, um valide Vorhersagen zu erlauben.
Verkehrsbegleitflächen können wertvolle Lebensräume für eine Vielzahl von Tier- und Pflanzenarten bieten und damit einen Beitrag zum Erhalt und der Förderung der Biodiversität leisten. Gleichzeitig kommen aber auch gebietsfremde Pflanzenarten (Neophyten) auf Verkehrsbegleitflächen vor und breiten sich bevorzugt entlang dieser aus. Einige dieser Arten können eine Gefahr für die Biodiversität darstellen, hohe ökonomische Kosten verursachen oder die menschliche Gesundheit gefährden. Ziel der beiden Schwerpunktthemen SPT 201 „Ökologische Vernetzung“ und SPT 202 „Neobiota“ im BMVI-Expertennetzwerk ist es, verkehrsträgerübergreifende Managementpläne zur Prävention der Ein- und Ausbreitung von gebietsfremden Arten und zur Förderung der Biodiversität auf Verkehrsbegleitflächen zu entwickeln. Um eine verlässliche Einschätzung zu erhalten, inwieweit Neophyten bereits an Bundesstraßen und der Schiene etabliert sind und welche Problematik daraus resultiert, wurde eine online-Umfrage entwickelt, die an die zuständigen Betriebsdienste der Bundesländer und die Außenbezirke der DB Netz gerichtet wurde. Hierzu werden die vorläufigen Ergebnisse vorgestellt. Diese sollen helfen, effiziente Bekämpfungsmaßnahmen und Strategien zur Vermeidung der Einbringung und Ausbreitung von Neophyten zu entwickeln. Mittel- bis langfristig sollen diese zur (Kosten-) Entlastung bei der Unterhaltung bestehender und der Planung zukünftiger Infrastruktureinrichtungen führen.
Straßenbegleitflächen können einerseits wertvolle Lebensräume für eine Vielzahl von Tier- und Pflanzenarten darstellen, die inzwischen nur noch selten in unserer intensiv genutzten Landschaft zu finden sind. Andererseits kommen auf ihnen häufig gebietsfremde Pflanzenarten (Neophyten) vor und breiten sich bevorzugt entlang dieser aus. Einige dieser Arten können die heimische Artenvielfalt oder die menschliche Gesundheit gefährden oder hohe ökonomische Kosten verursachen. Ziel des Kernthemas „Verkehrsträgerübergreifendes und –spezifisches Management von invasiven Arten“ im BMVI-Expertennetzwerk ist es, verkehrsträgerübergreifende Managementpläne zur Prävention der Einbringung und Ausbreitung von gebietsfremden Arten auf Verkehrsbegleitflächen zu entwickeln. Um eine verlässliche Einschätzung zu erhalten, inwieweit Neophyten bereits an Bundesfernstraßen etabliert sind und welche Problematik daraus resultiert, wurde eine online-Umfrage entwickelt, die an die zuständigen Betriebsdienste der Bundesländer gerichtet wurde. Hierzu werden die Ergebnisse vorgestellt. Diese sollen helfen, effiziente Bekämpfungsmaßnahmen und Strategien zur Vermeidung der Einbringung und Ausbreitung von Neophyten und anderen Problemarten zu entwickeln. Mittel- bis langfristig sollen diese zur (Kosten-) Entlastung bei der Unterhaltung bestehender und der Planung zukünftiger Infrastruktureinrichtungen führen.
Der Artikel beschreibt und gibt Hinweise wie bestimmte Pflanzenarten Probleme im Bereich der Verkehrssicherheit erzeugen und ob und wie der Betriebsdienst der Meisterein die Bestandsregulierung erfüllen kann und sollte.
Siehe Abstract unter: https://doi.org/10.53184/SVT5-2024-2
siehe auch "Praxishilfe Problempflanzen" unter:
https://www.bast.de/DE/Verkehrstechnik/Fachthemen/Daten/Praxishilfe-Problempflanzen.pdf
Straßenbegleitflächen können wertvolle Lebensräume für eine Vielzahl von Tier- und Pflanzenarten bieten und damit einen Beitrag zum Erhalt und der Förderung der Biodiversität leisten. Gleichzeitig kommen aber auch gebietsfremde Pflanzenarten (Neophyten) auf Straßenbegleitflächen vor und breiten sich bevorzugt entlang dieser aus. Einige dieser Arten können eine Gefahr für die Biodiversität darstellen, hohe ökonomische Kosten verursachen oder die menschliche Gesundheit gefährden.
Ziel der vorliegenden Untersuchung war eine Erhebung der Verbreitung von Neophyten, den auftretenden Problemen und gegebenenfalls bereits ergriffener Maßnahmen zu deren Kontrolle auf Begleitgrün der Bundesfernstraßen in Deutschland. Um eine verlässliche Einschätzung zu erhalten, wurde eine online-Umfrage entwickelt, die an die zuständigen Straßen- und Autobahnmeistereien der Bundesländer gerichtet wurde. Dabei wurden 12 Fragen zu 10 ausgewählten Neophyten gestellt. Die Rücklaufrate betrug über 40 %.
Laut der Angaben der Teilnehmer kommen die meisten der in der Umfrage aufgeführten Neophyten häufig auf Straßenbegleitflächen vor. Die beiden Arten, die laut der Umfrage am häufigsten vorkommen, die Herkulesstaude (Heracleum mantegazzianum) und der japanische Staudenknöterich (Fallopia japonica), verursachen auch die häufigsten Probleme in den Zuständigkeitsbereichen. Die Teilnehmer gaben an, dass die Herkulesstaude zu gesundheitlichen Problemen, der Staudenknöterich zu Sichtbehinderungen und beide Arten zu einem erhöhten Pflegeaufwand führen. Beide Arten werden in einem Großteil der Zuständigkeitsbereiche aktiv bekämpft. Die Herkulesstaude wird relativ erfolgreich durch manuelle oder chemische Maßnahmen beseitigt, während Maßnahmen gegen den Staudenknöterich größtenteils nicht erfolgreich sind. Auch Maßnahmen gegen die anderen aufgeführten Neophyten führen nur selten zu einer vollständigen und dauerhaften Beseitigung der Bestände.
Die Umfrage verdeutlicht, dass ein dringender Bedarf an Maßnahmen zur Kontrolle von Neophyten, vor allem des Staudenknöterichs, besteht. Auf Grundlage dieser Ergebnisse sollen effiziente Bekämpfungsmaßnahmen und Strategien zur Vermeidung der Einbringung und Ausbreitung von Neophyten entwickelt werden. Mittel- bis langfristig sollen diese zur (Kosten-)Entlastung bei der Unterhaltung bestehender und der Planung zukünftiger Infrastruktureinrichtungen führen.
Studien zeigen, dass vom Fahren mit Licht am Tag ein Verkehrssicherheitsgewinn erwartet wird. Daher wird in Deutschland seit Oktober 2005 empfohlen, dass alle mehrspurigen Kraftfahrzeuge am Tag mit eingeschaltetem Abblendlicht oder speziellen Tagfahrleuchten (nach ECE-R87) fahren sollen. Tagfahrleuchten für mehrspurige Kraftfahrzeuge sind speziell auf die Erkennbarkeit des Kraftfahrzeuges ausgelegt und haben eine andere Abstrahlcharakteristik als Abblendlicht. Bei einer vermehrten Verbreitung von Tagfahrleuchten bei mehrspurigen Kraftfahrzeugen ist nicht ausgeschlossen, dass Motorräder im Vergleich zur heutigen Situation schlechter erkennbar sein werden, da Motorräder derzeit nicht mit Tagfahrleuchten ausgerüstet werden dürfen. Aus diesem Grund wurde in der vorliegenden Studie untersucht, inwieweit sich die Erkennbarkeit von Motorrädern gegenüber der derzeitigen Situation steigern lässt. Gleichzeitig sollte geklärt werden, ob Motorräder mit dem heutigen Signalbild am Tag (Abblendlicht) zukünftig schlechter erkennbar sein könnten. Folgende unterschiedliche Leuchtenkonfigurationen, die die Motorräder mit einem gesonderten oder angepassten Signalbild besser sichtbar und erkennbar machen sollen, wurden dafür an zwei verschiedenen Motorrädern montiert: Abblendlicht, Abblendlicht mit dauerhaft leuchtenden vorderen Fahrtrichtungsanzeigern, Tagfahrleuchten in Weiß, selective Yellow und Amber sowie weiße Tagfahrleuchten als Paar beziehungsweise mit größerer Lichtstärke. Im statischen Versuch wurden diese dann durch Probanden in verschiedenen realitätsnahen Verkehrssituationen vergleichend bewertet. Abschließend wurden Vorschläge für ein optimiertes vorderes Signalbild von Motorrädern und damit verbundene notwendige Vorschriftenänderungen erarbeitet. Die wichtigsten Ergebnisse für die Verbesserung des vorderen Signalbildes am Motorrad sind: • Eine Tagfahrleuchte nach ECE-R87 ist besser erkennbar als Abblendlicht. • Zwei Tagfahrleuchten sind besser erkennbar als eine Tagfahrleuchte. • Lichtstärkere Tagfahrleuchten sind auf größere Entfernung besser erkennbar als lichtschwächere Tagfahrleuchten, während Erkennbarkeitsunterschiede durch verschiedene Farben beziehungsweise Farbbereiche mit zunehmender Beobachtungsentfernung abnehmen. • Mehrspurige Fahrzeuge und ihre Beleuchtung hatten keinen Einfluss auf die Erkennbarkeitsbewertung der Motorräder. Als Konsequenz der Untersuchungsergebnisse zur Erkennbarkeit von Motorrädern sollte der Anbau von einer oder zwei Tagfahrleuchten nach ECER87 an Motorrädern erlaubt werden, um tagsüber mit eingeschalteten Tagfahrleuchten anstelle des Abblendlichts fahren zu können. Dadurch ist eine Verbesserung der Erkennbarkeit von Motorrädern am Tag möglich und zusätzlich kann der Energieverbrauch durch die Beleuchtung gemindert werden.
Die Richtlinie 2008/96/EG der EU zum Straßenverkehrsinfrastruktur-Sicherheitsmanagement wurde im Dezember 2010 in nationales Recht überführt. Sie sieht Sicherheitsaudits für Infrastrukturprojekte, Sicherheitseinstufung und Sicherheitsmanagement des in Betrieb befindlichen Straßennetzes sowie regelmäßige Sicherheitsinspektionen vor. Während mit den Empfehlungen für das Sicherheitsaudit von Straßen seit 2002 ein bewährtes formalisiertes Verfahren zur Beurteilung der Sicherheitsbelange geplanter Straßen zur Verfügung steht, besteht insbesondere Bedarf an einem geeigneten Verfahren zur Detektion von Sicherheitsdefiziten im Bestand. Dies verdeutlichte die Grundlagenanalyse. Durch Befragungen, Erfahrungsaustausche und erste Pre-Tests mit Straßenmeistereien und Verkehrsbehörden zeigten sich in der Verfahrensanalyse Stärken und Schwächen der bestehenden Verfahren. Die Streckenkontrolle baut dabei auf wesentlich zuverlässigeren und stabileren Strukturen auf als die Verkehrsschau. Abgeleitet wurden hieraus Verbesserungsbedarf für die bestehenden Verfahren sowie Grundlagen und Ansätze für ergänzende Sicherheitsüberprüfungen. Mit der erweiterten Streckenkontrolle als flächendeckende Inspektion für ausgewählte Themenschwerpunkte und dem anlassbezogen Bestandsaudit als ganzheitliches Verfahren wurden zwei unterschiedliche Ansätze entwickelt. Geeignete Werkzeuge wie Defizitlisten, Schulungsprogramme und Anweisungen für die Anwender wurden aufgebaut und anhand von Pilotanwendung und Expertengesprächen abgestimmt. In der erweiterten Streckenkontrolle wurden etwa 1.840 km Strassennetz durch die Streckenwarte inspiziert. Es zeigte sich, dass der Strassenbetriebsdienst über einen großen Erfahrungsschatz hinsichtlich der Straßeninfrastruktur und Straßenausstattung verfügt und grundsätzlich in der Lage war, sicherheitsrelevante Defizite aus dem planerischen Bereich zu benennen. Die meisten Defizite wurden allerdings bei Hindernissen im Seitenraum und Fahrzeug-Rückhaltesystemen festgestellt. Die Durchführung von exemplarischen Bestandsaudits auf sechs Strecken brachten wichtige Erkenntnisse im Hinblick auf die Ausgestaltung des Verfahrens. Wie bei der erweiterten Streckenkontrolle zeigte sich, dass die methodische Vorgehensweise und die entwickelten Werkzeuge von Grund auf funktionieren und lediglich kleinerer Anpassungen bedürfen.
Der Entwurf und der Betrieb von Tunneln im Zuge von Bundesautobahnen sind in den Richtlinien für die Anlage von Autobahnen (RAA 2008) und in den Richtlinien für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln (RABT 2006) geregelt. Hier sind die Hinweise zu der Wahl des Tunnelquerschnittes und zu den anzusetzenden Trassierungsgrenzwerten sowie die Anforderungen hinsichtlich Sicherheit und Betriebsabläufen enthalten. Zielsetzung des Forschungsvorhabens war es daher, die Tunnelbauwerke bezüglich ihrer Verkehrssicherheit zu untersuchen. Auf Grundlage der vorhandenen Informationen zur Trassierung wurden die Tunnelbauwerke gemäß ihrer Besonderheiten typisiert. Die Typisierung der 41 untersuchten Tunnel wurde anhand der Merkmale Fahrstreifenanzahl, dem Vorhandensein von Seitenstreifen und Ein- und Ausfahrten in Tunneln sowie der Höhe der zulässigen Höchstgeschwindigkeit vorgenommen. Im nächsten Arbeitsschritt wurde eine makroskopische Unfallanalyse durchgeführt. Für die Analyse wurden die Verkehrsunfallanzeigen bzw. vergleichbare Unfalldaten aus Lieferungen der Polizeidienststellen herangezogen. Darauf aufbauend wurden Unfallkenngrößen der einzelnen Tunnelröhren ermittelt. Das Tunnelkollektiv umfasste Tunnelstrecken sowohl mit als auch ohne Anschlussstellen. In der makroskopischen Unfallanalyse wurden die ermittelten Unfallkenngrößen der Tunnelteilkollektive gegenübergestellt sowie mit denen der Aussenstrecken verglichen. Die Bewertung des Unfallgeschehens in Tunneln führte zu der Erkenntnis, dass eine Anordnung von Seitenstreifen zur Senkung der Unfallrate und der mittleren Unfallkostenrate bei 2-streifigen Tunnelquerschnitten beitragen kann. In der anschließenden mikroskopischen Unfallanalyse wurden die Anschlussstellen innerhalb der Tunnelbauwerke untersucht. Hierbei wurden vor allem die Unfallmerkmale wie Unfallursachen und Unfallumstände näher betrachtet. Die Betrachtung der Lage von Ein- und Ausfahrten in Tunneln hat ergeben, dass diese keine eindeutige Auswirkung auf das Unfallgeschehen hat. Infolge der Ein und Ausfahrvorgänge treten jedoch vermehrt Unfälle in diesen Bereichen auf. Somit sind die Ein- und Ausfahrten in Tunneln nach Möglichkeit zu vermeiden. Darüber hinaus wurde eine Analyse zum Verkehrsablauf in Tunneln durchgeführt. Im Rahmen dieser Analyse erfolgten für ausgewählte Tunnel die Modellierung von q-V-Beziehungen und die Ermittlung von Kapazitätswerten.
Immer wieder werden Straßenbaumaßnahmen geplant und realisiert, bei denen die Möglichkeiten der geltenden Technischen Regelwerke für eine verkehrssichere Gestaltung nicht ausgeschöpft werden. Zielsetzung des Forschungsvorhabens war es, Schulungsunterlagen zu entwickeln, die sowohl zur Qualifizierung von Sicherheitsauditoren als auch zur Weiterbildung von Planern geeignet sind. Die zu erstellenden Materialien sollen Planern und Auditoren das Erkennen von Defiziten sowie das Vermeiden von Planungsfehlern erleichtern. Neben verfügbaren Auditauswertungen Dritter und 315 von den Forschungsnehmern selbst erstellten Auditberichten wurden bestehende Schulungsunterlagen für Planer bzw. Sicherheitsauditoren auf ihren Umfang, ihre Inhalte und Konzepte hin ausgewertet. Die Festlegung der Schulungsmodule orientierte sich sowohl an den bereits in der Praxis angewendeten Curricula für die Auditorenausbildung als auch an der durchgeführten Auswertung vorhandener Auditberichte sowie der Analyse vorliegender Schulungsunterlagen. Die Schulungsmodule und deren Inhalte wurden im Arbeitsausschuss Sicherheitsaudit von Straßen vorgestellt und diskutiert. Sie sind bereits im Anhang 1 des im Druck befindlichen Merkblatts für die Ausbildung und Zertifizierung der Sicherheitsauditoren von Straßen (MAZS 2008) aufgenommen. Für die festgestellten Defizite der relevanten Entwurfselemente wurden auf Grundlage der Entwurfsregelwerke jeweils die sicherheitsrelevanten Aussagen und Entwurfslösungen herausgearbeitet und zugeordnet. Im Ergebnis wurde eine Material- und Beispielsammlung erstellt, die in den Schulungsunterlagen zu jedem Grundlagen- und Thematischen Modul auch entsprechende Beispielsequenzen zu jedem Modul beinhaltet. Diese sehr umfangreichen Schulungsunterlagen (Kap. 3) sind dem Bericht als DVD beigefuegt.
Eine Zielsetzung dieses Forschungsprojekts war es, die bisher im Entwurf des "Handbuchs für die Bewertung der Verkehrssicherheit" (HVS) aus dem Jahr 2008 für Strecken und Knotenpunkte von Landstraßen und Autobahnen gesetzten Werte für Grundunfallkostenraten (gUKR) und Zuschläge zu diesen Unfallkostenraten (zUKR) bei Abweichungen vom richtliniengerechten Ausbau durch praktische Anwendung zu überprüfen und gegebenenfalls Vorschläge für erforderliche Modifikationen zu unterbreiten. Dazu erfolgte eine beispielhafte Anwendung des standardisierten Verfahrens nach dem HVS-Entwurf 2008 zur Ermittlung von standardisierten Unfallkostenraten bei einer größeren Zahl von konkreten Planungsmaßnahmen, wobei auch die Praxistauglichkeit dieses Verfahrens beurteilt werden sollte. Darüber hinaus wurde im Rahmen des Forschungsprojekts ein zwischenzeitlich vorliegendes, auf der Basis von so genannten "Verallgemeinerten Linearen Modellen" (GLM) entwickelter Ansatz zur Abschätzung von standardisierten Unfallkostenraten von Landstraßen auf das Kollektiv der Autobahnen erweitert. Es zeigte sich, dass das standardisierte Verfahren des HVS-Entwurfs 2008 auf der Grundlage von strecken- und knotenpunktspezifischen Grundunfallkostenraten und Zuschlägen auf Grund nicht regelgerechter Planung nach einer gewissen Einarbeitungszeit für einen Planer, der Sicherheitsbewertungen durchführen soll, einfach anwendbar ist. Die Anwendung des Verfahrens bei den ausgewählten Planungsmaßnahmen zeigte, dass sehr niedrige Unfallkostenraten von sicheren Landstraßen und Autobahnen mit dem Modellansatz ebenso wenig abgebildet werden können wie sehr hohe Unfallkostenraten, wie sie bei Unfallhäufungsstellen beobachtet werden können. Die mit den entwickelten Modellansätzen ermittelten standardisierten Unfallkostenraten haben eine relativ schmale Bandbreite. Das standardisierte Verfahrensmodell des HVS-Entwurfs 2008 ist deshalb nicht geeignet, für einzelne Netzelemente das Unfallgeschehen zu prognostizieren, es dient vielmehr dazu, die Sicherheitswirkungen bestimmter Entwurfselemente, besser als bisher, quantitativ abzuschätzen. Die aus den Untersuchungen resultierenden konkreten Vorschläge für die Weiterentwicklung des Verfahrens sollen dem Arbeitsausschuss 2.13 "Verkehrssicherheitsbewertung von Straßen" der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) als Grundlage für die weiterführenden Beratungen dienen.
Um die Verletztenschwere von ungeschützten Verkehrsteilnehmern bei der Kollision mit Personenkraftwagen zu reduzieren, sollte die Fahrzeugfront bestimmten Anforderungen entsprechen. Dazu wurde von der EEVC-WG 10 ein Testverfahren zur Prüfung der Pkw-Frontfläche vorgeschlagen. In dieser Untersuchung wurde der Nutzen an vermeidbaren Personenschäden geschätzt, der erzielt werden könnte, wenn alle Pkw diese Anforderungen erfüllten. Als Nutzen wurde das Reduktionspotential bei Getöteten, der mögliche Übergang von Schwerverletzten zu Leichtverletzten und von Leichtverletzten zu Unverletzten bewertet. Verletzungsminderungen innerhalb der Gesamtheit der Schwerverletzten konnten nicht bewertet werden. Auch die hohe Dunkelziffer der Verletzten ging nicht in die Rechnung ein. Daraus ergibt sich, dass der errechnete Nutzen eine Mindestgröße darstellt. Diese Größe wird stark beeinflusst von einer gegebenen Verteilung der Pkw-Kollisionsgeschwindigkeiten, denn ein Nutzenpotential des EEVC-WG-10-Testverfahrens kann nur für Kollisionsgeschwindigkeiten bis 40 km/h angenommen werden. Um mit einer verlässlichen Datenbasis zu arbeiten, wurde diese Untersuchung zunächst für die Bundesrepublik Deutschland (Gebietsstand vor dem 3. Oktober 1990) und das Jahr 1990 durchgeführt. Dafür errechnete sich ein Nutzenpotential pro neuzugelassenem Pkw in Höhe von 46 bis 63 DM (22 bis 31 ECU) nach deutschen Unfallkostensätzen oder 28 bis 36 ECU nach europäischen Durchschnittskostensätzen. Wirtschaftlich ist die Maßnahme, solange die Kosten pro neu zugelassenem Pkw (zum Preisstand 1990) diesen Betrag nicht übersteigen. Von diesem Ergebnis ausgehend, wurde dessen zeitliche und regionale Übertragbarkeit erörtert. Es ist wahrscheinlich, dass das Ergebnis für ganz Deutschland gilt, da die Maßnahme nicht vor dem Jahr 2000 eingeführt wird und die Vollausrüstung aller Pkw mit dem geforderten Fußgängerschutz erst 10 Jahre später erreicht ist. Aus Prognosen bis zum Jahre 2010 für die Entwicklung der Bevölkerungszahl (gleichbleibender Fußgängeranteil vorausgesetzt) und der Zahl der Pkw-Neuzulassungen lässt sich keine Änderung des Nutzenpotentials herleiten. Weil für andere EG-Länder die Verteilung der Kollisionsgeschwindigkeiten bei Fußgängerunfällen unbekannt ist, können die Wirksamkeitsannahmen dieser Untersuchung nicht auf andere Länder übertragen werden.
Die Kostensätze, mit denen Sachschäden bei Straßenverkehrsunfällen in Deutschland zu bewerten sind, liegen für den Zeitraum 1991 bis 1994 vor. Sie liegen dabei unter den bisherigen Werten für die alten Bundesländer im Jahre 1990. Berücksichtigt sind in den Zahlen für 1992 zum einen die veränderte Unfallstruktur für den Gebietsstand Deutschlands nach dem 3.10.1990 und zum anderen eine Anhebung der Schadensgrenze zwischen schweren und leichten Sachschäden von 3.000 DM auf 4.000 DM. Die Kostensätze liegen für Sachschäden durch Straßenverkehrsunfälle nach Ortslagen (außerorts, innerorts, Autobahnen und alle Ortslagen) sowie für Unfälle mit Personenschäden, Unfälle mit schwerem Sachschaden und Unfälle mit leichtem Sachschaden vor. Im Beitrag erfolgt ferner eine Aufschlüsselung der Kosten nach Kostenarten. Auf der Basis der Aufwendungen der Kfz-Haftpflichtversicherungen, die eine größere Unfallmenge erfassen als die Polizei, schätzt die Bundesanstalt für Straßenwesen den Gesamtschaden einschließlich Gemeinkosten für 1991 auf rund 28 Milliarden DM, für 1992 auf 35 Milliarden DM und für 1993 auf 37 Milliarden DM.
Mit der Fortschreibung des europäischen Übereinkommens über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (ADR) von 2007 wurden Tunnelbeschränkungscodes für Gefahrgüter eingeführt. Hierdurch wurde die Grundlage für eine europaweit einheitliche Regelung im Falle einer Beschränkung von Gefahrguttransporten durch Straßentunnel geschaffen. Unter Berücksichtigung der EG-Tunnelrichtlinie und den RABT 2006 wurde für Deutschland ein Verfahren entwickelt, mit dem die Gefahrgutrisiken für alle Straßentunnel auf Basis von Risikoanalysen einheitlich bewertet und Einschränkungen für den Gefahrguttransport durch definierte Tunnelkategorien kenntlich gemacht werden können. Das entwickelte Verfahren zur risikobasierten Kategorisierung von Straßentunneln nach ADR 2007 ist zweistufig aufgebaut. In einer Grobbeurteilung (Stufe 1) wird in zwei Schritten ein Tunnel dahingehend überprüft, ob dieser für sämtliche Gefahrguttransporte freigegeben werden kann. Werden die Gefahrgutrisiken mit den einfachen Modellen der Stufe 1 als zu hoch bewertet, muss der Tunnel vertieft untersucht werden. Bei dieser vertieften Analyse (Stufe 2a) wird zunächst das intrinsische Risiko des Tunnels mit detaillierten Modellen und verfeinerten Eingangsdaten bestimmt. Liegt das ermittelte Risiko unterhalb einer auf Erfahrungswerten beruhenden Vergleichskurve, kann der Tunnel für sämtliche Gefahrguttransporte freigegeben werden. Liegt die Risikokurve oberhalb der Vergleichskurve, wird der Tunnel nach Bedarf kategorisiert, d. h. er wird für Transporte von Gefahrgüter mit gleichem Tunnelbeschränkungscode gesperrt bzw. es werden bauliche, technische oder organisatorische Maßnahmen getroffen um das Risiko zu reduzieren. Im Falle einer Beschränkung sind die betroffenen zu transportierenden Güter über eine Umfahrungsstrecke zu leiten. Für die Umfahrungsstrecke ist in der Stufe 2b nachzuweisen, dass sie die aus der Umlegung resultierenden zusätzlichen Gefahrgutrisiken aufnehmen kann. Für die einzelnen Stufen bzw. Schritte wurden die Randbedingungen hergeleitet und definiert. Anforderungen an Modelle, Daten und Anwendung sind im Bericht mit Anhang so beschrieben, dass eine einheitliche Umsetzung möglich ist. Das entwickelte Verfahren ist als Hilfsmittel für die Kategorisierung anzuwenden. Die in der Methodik festgelegten Grenzwerte bzw. Vergleichskurven zur Beurteilung des Handlungsbedarfs wurden auf Grundlage der existierenden vergleichsweise geringen Datenbasis hergeleitet und festgelegt. Es wird empfohlen, die aus der Anwendung gewonnenen Erfahrungen für eine Fortschreibung des Verfahrens nach der Einführungsphase und ggf. nach weiteren 5 bis 8 Jahren zu nutzen.
Im Vorhaben wurde das Verhalten von offenporigen Fahrbahnbelägen in Bezug auf brennbare Flüssigkeiten im Vergleich zu dichten Fahrbahnoberflächen untersucht und analysiert inwieweit die speziellen Eigenschaften von offenporigen Asphalten Auswirkungen auf die Sicherheitsannahmen für risikobasierte quantitative Untersuchungen für Tunnel oder teilgeschlossene Bauwerke aufweisen. Hierzu wurden umfangreiche Versuche an großflächigen Versuchsplatten (80 x 80 cm) mit Deckschichten aus offenporigem Asphalt (PA) und Splitt-Mastix-Asphalt (SMA) sowie ergänzende CFD-Berechnungen durchgeführt. Die Ermittlung des Durchfluss- und Ausbreitverhaltens erfolgte bei konstanter Flüssigkeitsaufgabe auf die Versuchsplatten und Fassung der an den Plattenseiten austretenden Flüssigkeit in Messzylindern. Über diese wurde für die verschiedenen Deckschichten das zeitliche und räumliche Ausbreitungsverhalten analysiert. Die Ermittlung des Einflusses einer Oberflächenneigung erfolgte durch Variation der Ableitversuche mit zwei unterschiedlichen Plattenneigungen. Die Ermittlung des Brandverhaltens erfolgte in zwei Schritten. In einer ersten Versuchsreihe wurden auf die Platten verschiedene zuvor definierte Kraftstoffmengen aufgegeben und anschließend gezündet, so dass bei Brandbeginn beim SMA ein übersättigter und beim PA, je nach Aufgabemenge ein übersättigter, gesättigter oder teilgesättigter Asphalt vorlag. In der zweiten Versuchsreihe erfolgte während des Abbrands ein kontinuierlicher Benzinzufluss. Die Analyse der umfangreichen Daten aus den Versuchsreihen ermöglichte die Bereitstellung detaillierter Eingangsgrößen für die CFD-gestützte Modellierung und Validierung des zeitlichen und räumlichen Ausbreitungs- und Abbrandverhaltens für die betrachteten Fahrbahnoberflächen. In der sich anschließenden Wirkungsanalyse wurden die sich aus der Modellierung ergebenden Auswirkungen der unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen (PA und SMA) ermittelt und unter Anwendung des Verfahrens für die Bewertung der Sicherheit von Straßentunneln miteinander verglichen. Der quantitative Sicherheitsvergleich zeigte, dass offenporige Asphaltbeläge in Einhausungs- und Tunnelbauwerken unter risikoorientierten Gesichtspunkten nicht ungünstiger als dichte Fahrbahnbeläge einzustufen sind.
Seit Ende der 80iger Jahre sind in Deutschland eine ganze Reihe von automatisch gesteuerten Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA) im Einsatz. Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung hat den Bau in den 90er Jahren stark forciert und in einem Rahmenprogramm gefördert. Vor diesem Hintergrund soll untersucht werden, welche Nutzen und Kosten solche Anlagen im Zuge ihres Lebenszyklus' implizieren. Ziel der vorliegenden Arbeit war es deshalb, aufzuzeigen, wie sich solche Nutzen/Kosten-Verhältnisse präzisieren lassen, wenn der gesamte Lebenszyklus einer VBA betrachtet wird. Im Rahmen einer Befragung von Betreibern solcher Anlagen wurden die Kosten der verschiedenen Lebensphasen erhoben. Es zeigte sich, dass sich für verschiedene Anlagentypen auch sehr unterschiedliche Verteilungen der Kostenanteile für die einzelnen Lebensphasen ergaben. Die Berechnung der Nutzen erfolgt auf der Basis bereits in anderen Forschungsvorhaben und im Rahmen der Arbeitskreise der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen entwickelten Methoden und Modelle. Die so ermittelten Kostensätze und Nutzen dienen als Grundlage für Lifecycle-Tools, mit deren Hilfe eine Gesamtbewertung einer beliebigen VBA über den gesamten Lebenszyklus erstellt werden kann. In diese Lifecycle-Tools eingebunden sind die Excel-Tools der Technischen Universität München. Für die Wirksamkeitsberechnung von TSF wurde das AVP-Programm zugrunde gelegt. Anwendungen der Tools auf drei exemplarischen Anlagen zeigten, dass sich bei der Lebenszyklusbetrachtung grundsätzlich höhere Nutzen/Kosten-Verhältnisse ergeben als bei der bisherigen Betrachtungsweise. Mit den Lifecycle-Tools für VBAn steht dem Anwender ein Instrumentarium zur Verfügung, mit dessen Hilfe er innerhalb weniger Minuten eine Nutzen/Kosten-Abschätzung für den entsprechenden Anlagentyp über den gesamten Lebenszyklus vornehmen kann.