Abteilung Straßenverkehrstechnik
Filtern
Erscheinungsjahr
Dokumenttyp
Volltext vorhanden
- nein (180) (entfernen)
Schlagworte
- Sicherheit (55)
- Safety (54)
- Highway (51)
- Straße (51)
- Richtlinien (46)
- Specifications (43)
- Autobahn (39)
- Motorway (37)
- Deutschland (34)
- Germany (34)
- Bewertung (30)
- Evaluation (assessment) (28)
- Measurement (28)
- Messung (28)
- Accident (27)
- Unfall (26)
- Verkehrsstärke (21)
- Traffic concentration (20)
- Ausrüstung (19)
- Equipment (19)
- Straßenentwurf (19)
- Traffic control (19)
- Verkehrssteuerung (19)
- Highway design (18)
- Geschwindigkeit (17)
- Kosten (17)
- Speed (17)
- Test (17)
- Versuch (17)
- Cost (16)
- Baustelle (15)
- Construction site (15)
- Fahrstreifen (15)
- Norm (tech) (15)
- Specification (standard) (15)
- Traffic lane (15)
- Traffic sign (15)
- Verkehr (15)
- Verkehrszeichen (15)
- Fahrbahnmarkierung (14)
- Lärm (14)
- Noise (14)
- Risiko (14)
- Risk (14)
- Traffic (14)
- Accident rate (13)
- Administration (13)
- Benutzung (13)
- Capacity (road, footway) (13)
- Carriageway marking (13)
- Kapazität (Straße) (13)
- Planning (13)
- Planung (13)
- Road construction (13)
- Straßenbau (13)
- Traffic flow (13)
- Unfallhäufigkeit (13)
- Use (13)
- Verfahren (13)
- Verkehrsfluss (13)
- Verwaltung (13)
- Economic efficiency (12)
- Emission (12)
- Forschungsbericht (12)
- Main road (12)
- Maintenance (12)
- Method (12)
- Prüfverfahren (12)
- Research report (12)
- Safety fence (12)
- Schall (12)
- Schallpegel (12)
- Schutzeinrichtung (12)
- Sound (12)
- Sound level (12)
- Test method (12)
- Umwelt (12)
- Unterhaltung (12)
- Wirtschaftlichkeit (12)
- Decrease (11)
- Environment (11)
- Gestaltung (11)
- Improvement (11)
- Layout (11)
- Lorry (11)
- Road network (11)
- Statistik (11)
- Straßennetz (11)
- Vehicle (11)
- Verbesserung (11)
- Verminderung (11)
- Fahrzeug (10)
- Fernverkehrsstraße (10)
- Lkw (10)
- Prevention (10)
- Statistics (10)
- Tunnel (10)
- Unfallverhütung (10)
- Verkehrserhebung (10)
- Beschilderung (9)
- Congestion (traffic) (9)
- Modification (9)
- Signalization (9)
- Stahl (9)
- Steel (9)
- Straßenverkehrsrecht (9)
- Traffic count (9)
- Traffic regulations (9)
- Vegetation (9)
- Verkehrsstauung (9)
- Winter maintenance (9)
- Winterdienst (9)
- Witterung (9)
- Accident prevention (8)
- Air pollution (8)
- Behaviour (8)
- Bepflanzung (8)
- Berechnung (8)
- Calculation (8)
- EU (8)
- Eigenschaft (8)
- Luftverunreinigung (8)
- Nacht (8)
- Night (8)
- Properties (8)
- Rural road (8)
- Sichtbarkeit (8)
- Standardisierung (8)
- Standardization (8)
- Verhalten (8)
- Verhütung (8)
- Veränderung (8)
- Sichtbarkeit (8)
- Absorption (7)
- Auftaumittel (7)
- Conference (7)
- Deicing (7)
- Environment protection (7)
- Fahrleistung (7)
- Forschungsarbeit (7)
- Junction (7)
- Knotenpunkt (7)
- Konferenz (7)
- Landstraße (7)
- Level of service (7)
- Oberfläche (7)
- Organisation (7)
- Organization (association) (7)
- Reflectivity (7)
- Reflexionsgrad (7)
- Research project (7)
- Stadt (7)
- Surface (7)
- Surfacing (7)
- Umweltschutz (7)
- Urban area (7)
- Vehicle mile (7)
- Anfahrversuch (6)
- Ausschreibung (6)
- Beton (6)
- Boden (6)
- Classification (6)
- Concrete (6)
- Cross section (6)
- Data acquisition (6)
- Datenerfassung (6)
- Decke (Straße) (6)
- Development (6)
- Driver information (6)
- Entwicklung (6)
- Europa (6)
- Europe (6)
- Fahrerinformation (6)
- Fahrzeugführung (6)
- Fatality (6)
- Gefälle (6)
- Gesetzgebung (6)
- Gradient (6)
- Grenzwert (6)
- Impact test (veh) (6)
- Klassifizierung (6)
- Legislation (6)
- Limit (6)
- Nasse Straße (6)
- Pollutant (6)
- Pollution (6)
- Quality (6)
- Qualität (6)
- Querschnitt (6)
- Schadstoff (6)
- Soil (6)
- Tender (6)
- Tödlicher Unfall (6)
- Verkehrsqualität (6)
- Wasser (6)
- Water (6)
- Weather (6)
- Wet road (6)
- Anschlussstelle (5)
- Before and after study (5)
- Betriebshof (5)
- Depot (transp) (5)
- Driving (veh) (5)
- Güterverkehr (5)
- Hard shoulder (5)
- Industrie (5)
- Industry (5)
- Interchange (5)
- Kontrolle (5)
- Leitpfosten (5)
- Leuchtdichte (5)
- Luminance (5)
- Marker post (5)
- Modell (5)
- Nature protection (5)
- Naturschutz (5)
- Schweregrad (Unfall (5)
- Seitenstreifen (befestigt) (5)
- Sensor (5)
- Surveillance (5)
- Technologie (5)
- Technology (5)
- Umweltverschmutzung (5)
- Verletzung) (5)
- Vorher Nachher Untersuchung (5)
- injury) (5)
- Überholen (5)
- Alignment (4)
- Ankündigung (4)
- Black ice (4)
- Circular test track (4)
- Communication (4)
- Contact (tyre road) (4)
- Cyclist (4)
- Damage (4)
- Data bank (4)
- Datenbank (4)
- Direction (traffic) (4)
- Driver (4)
- Einfahrt (4)
- Eingabedaten (4)
- Entrance (4)
- Fahrer (4)
- Fahrtrichtung (4)
- Forecast (4)
- Fußgänger (4)
- Glatteis (4)
- Goods traffic (4)
- Ground water (4)
- Grundwasser (4)
- Immission (4)
- Innenstadt (4)
- Input data (4)
- Jahr (4)
- Kommunikation (4)
- Kontakt Reifen Straße (4)
- Lighting (street) (4)
- Linienführung (4)
- Nitrogen (4)
- Overtaking (4)
- Pedestrian (4)
- Pollution concentration (4)
- Prognose (4)
- Prüfstand (4)
- Radfahrer (4)
- Residential area (4)
- Road user (4)
- Rundlaufanlage (4)
- Sachschaden (4)
- Stickstoff (4)
- Straßenbeleuchtung (4)
- Straßenseitenfläche (4)
- Test rig (4)
- Tier (4)
- Town centre (4)
- Traffic composition (4)
- Verkehrsteilnehmer (4)
- Verkehrszusammensetzung (4)
- Warning (4)
- Wechselverkehrszeichen (4)
- Wohngebiet (4)
- Access road (3)
- Animal (3)
- Apparatus (measuring) (3)
- Automatisch (3)
- Bemessung (3)
- Bevölkerung (3)
- Brücke (3)
- Car (3)
- Chart (3)
- Datei (3)
- Design (overall design) (3)
- Drainage (3)
- Emergency (3)
- Emission control (3)
- Energie (3)
- Energy (3)
- Entwässerung (3)
- Ergonomics (3)
- Ergonomie (3)
- Fahrzeugabstand (3)
- Datei (3)
- Freizeit (3)
- Gebiet (3)
- Geschwindigkeitsminderung (bauliche Elemente) (3)
- Graphische Darstellung (3)
- Guidance (3)
- Herstellung (3)
- Human factor (3)
- Impact study (3)
- In situ (3)
- Injury (3)
- Interview (3)
- Landscaping (3)
- Landschaftsgestaltung (3)
- Leitsystem (3)
- Lichtsignal (3)
- Lichtstärke (3)
- Light intensity (3)
- Manufacture (3)
- Mathematical model (3)
- Mauer (3)
- Menschlicher Faktor (3)
- Messgerät (3)
- Metall (3)
- Model (not math) (3)
- Nitrogen oxide (3)
- Notfall (3)
- Parken (3)
- Parking (3)
- Passive safety system (3)
- Passives Sicherheitssystem (3)
- Pkw (3)
- Population (3)
- Private transport (3)
- Rechenmodell (3)
- Reconstruction (accid) (3)
- Recreation (3)
- Region (3)
- Reifen (3)
- Road traffic (3)
- Road verge (3)
- Severity (accid (3)
- Sichtweite (3)
- Simulation (3)
- Speed control (struct elem) (3)
- Spreading (3)
- Stickoxid (3)
- Straßenverkehr (3)
- Straßenverkehrstechnik (3)
- Traffic engineering (3)
- Traffic signal (3)
- Tyre (3)
- Unfallrekonstruktion (3)
- Variable message sign (3)
- Vehicle actuated (3)
- Verkehrsabhängig (3)
- Verteilung (mater) (3)
- Visibility distance (3)
- Waiting time (3)
- Wall (3)
- Wartezeit (3)
- Weathering (3)
- Wirksamkeitsuntersuchung (3)
- Year (3)
- Abbiegen (2)
- Abfluss (2)
- Abkommen von der Fahrbahn (Unfall) (2)
- Abstumpfen (2)
- Aquaplaning (2)
- Aromatic compounds (2)
- Aromatische Verbindungen (2)
- Auftauen (2)
- Ausfahrt (2)
- Automatic (2)
- Average (2)
- Ballungsgebiet (2)
- Baumusterzulassung (2)
- Betriebskosten (2)
- Bicycle (2)
- Blei (2)
- Blind spot (veh) (2)
- Braking distance (2)
- Bremsweg (2)
- Bridge (2)
- Carriageway (2)
- Colour (2)
- Compliance (specif) (2)
- Comprehension (2)
- Concentration (chem) (2)
- Continuous (2)
- Contractor (2)
- Conurbation (2)
- Cost benefit analysis (2)
- Cross roads (2)
- Culvert (2)
- Cycle track (2)
- Cycling (2)
- Diffusion (2)
- Durchlass (2)
- Durchlässigkeit (2)
- Ecological engineering (2)
- Efficiency (2)
- Electronic driving aid (2)
- Elektronische Fahrhilfe (2)
- Emissionskontrolle (2)
- Erfahrung (menschl) (2)
- Exit (2)
- Experience (human) (2)
- External effect (2)
- Externer Effekt (2)
- Fahrbahn (2)
- Fahrrad (2)
- Fahrstabilität (2)
- Farbe (2)
- Feinstaub (2)
- Fernverkehrstraße (2)
- Folie (2)
- Fracht (2)
- Freeway (2)
- Freight (2)
- Frequency (2)
- Frequenz (2)
- Garantie (2)
- Geschichte (2)
- Gleis (2)
- Goods transport (2)
- Guarantee (2)
- Heavy (2)
- History (2)
- Hydrocarbon (2)
- Impact study (environment) (2)
- Individueller Verkehr (2)
- Information (2)
- Information documentation (2)
- Ingenieurbiologie (2)
- Instandsetzung (2)
- Jugendlicher (2)
- Kohlenwasserstoff (2)
- Kontinuierlich (2)
- Konzentration (chem) (2)
- Kreisverkehrsplatz (2)
- Kreuzung (2)
- Lead (metal) (2)
- Legibility (2)
- Leistungsfähigkeit (allg) (2)
- Length (2)
- Lesbarkeit (2)
- Lettering (2)
- Länge (2)
- Lärmschutzwand (2)
- Mehrspurig (2)
- Membrane (2)
- Metal (2)
- Mittelwert (2)
- Motor (2)
- Multilane (2)
- Noise barrier (2)
- Official approval (2)
- Operating costs (2)
- Particulate matter (2)
- Perception (2)
- Permeability (2)
- Personal (2)
- Personenschaden (2)
- Personnel (2)
- Prohibition (2)
- Provisorisch (2)
- Querprofil (2)
- Querungshilfe für Tiere (2)
- Radfahren (2)
- Radweg (2)
- Rail traffic (2)
- Railway track (2)
- Rain (2)
- Reaction (human) (2)
- Reaktionsverhalten (2)
- Red light (2)
- Regen (2)
- Repair (2)
- Reversible lane (2)
- Richtungswechselspur (2)
- Risikobewertung (2)
- Risk assessment (2)
- Roundabout (2)
- Run off (2)
- Run off the road (accid) (2)
- Rural area (2)
- Sample (stat) (2)
- Schienenverkehr (2)
- Schrift (2)
- Schweiz (2)
- Schwer (2)
- Seepage (2)
- Service area (2)
- Severity (acid (2)
- Sickerung (2)
- Specification (2)
- Sperrsignal (2)
- Stability (2)
- Standfestigkeit (2)
- Stichprobe (2)
- Switzerland (2)
- Tank Rast Anlage (2)
- Telecommunication (2)
- Telekommunikation (2)
- Telematics (2)
- Telematik (2)
- Temperatur (2)
- Temporary (2)
- Thaw (2)
- Toter Winkel (2)
- Traffic survey (2)
- Transport (2)
- Transverse profile (2)
- Trend (stat) (2)
- Tunnel lining (2)
- Tunnelauskleidung (2)
- Turn (2)
- Two (2)
- USA (2)
- Umweltverträglichkeitsprüfung (2)
- Vehicle handling (2)
- Vehicle spacing (2)
- Verbot (2)
- Verkehrsuntersuchung (2)
- Verkehrsverflechtung (2)
- Verständnis (2)
- Vertragspartner (2)
- Vorschrifteneinhaltung (2)
- Wahrnehmung (2)
- Wildlife crossing (2)
- Wirtschaftlichkeitsrechnung (2)
- Zufahrtsstraße (2)
- Zwei (2)
- Abfallentsorgung (1)
- Ablenkung (psychol) (1)
- Accident black spot (1)
- Adhaesion (1)
- Adhesion (1)
- Adjustment (1)
- Adolescent (1)
- Age (1)
- Air transport (1)
- Akustisches Signal (1)
- Alter (1)
- Alternative Energie (1)
- Alternative energy (1)
- Analyse (math) (1)
- Analysis (math) (1)
- Annual average daily traffic (1)
- Anpralldämpfer (Trommel) (1)
- Anstrich (1)
- Antrieb (tech) (1)
- Arbeitsbedingungen (1)
- Arch (structural) (1)
- Asphalt (1)
- Asphaltstraße (Oberbau) (1)
- Attention (1)
- Attitude (psychol) (1)
- Audit (1)
- Auffahrunfall (1)
- Aufprallschlitten (1)
- Auftrag (1)
- Aural signal (1)
- Automatic vehicle identification (1)
- Automation (1)
- Automatische Fahrzeugidentifikation (1)
- Außerortsstraße (1)
- Barrier function (road) (1)
- Bau (1)
- Baum (1)
- Baustoff (1)
- Bauweise (1)
- Behinderter (1)
- Beinahe Unfall (1)
- Belastung (1)
- Betriebsablauf (Transport) (1)
- Betriebsverhalten (1)
- Bezahlung (1)
- Biotopvernetzung (1)
- Bituminous mixture (1)
- Bodenmechanik (1)
- Bottleneck (1)
- Braking (1)
- Brand (1)
- Breite (1)
- Bremsung (1)
- Bridge " Composite bridge (1)
- Bunching (1)
- Bus (1)
- By product (1)
- CEN (1)
- Cadmium (1)
- Capacity (Road, footway) (1)
- Car park (1)
- Carbon monoxide (1)
- Catalysis (1)
- Chippings (1)
- Cleaning (1)
- Closing down (transp line) (1)
- Cold (1)
- Collision (1)
- Colloquium (1)
- Components of the car (1)
- Construction (1)
- Construction method (1)
- Contract (1)
- Control (1)
- Correlation (math (1)
- Corridor function (1)
- Costs (1)
- Cracking (1)
- Crushed stone (1)
- Damm (1)
- Data processing (1)
- Datenerfassung (on line) (1)
- Datenverarbeitung (1)
- Dauerhaftigkeit (1)
- Day (24 hour period) (1)
- Daylight (1)
- Delivery (1)
- Deregulation (1)
- Deregulierung (1)
- Design speed (1)
- Dicke (1)
- Dimension (1)
- Disabled person (1)
- Distraction (1)
- Drei (1)
- Driver assistance system (1)
- Driver training (1)
- Drunkenness (1)
- Dränasphalt (1)
- Durability (1)
- Dust (1)
- Dynamics (1)
- Dynamik (1)
- Dünn besiedeltes Gebiet (1)
- EU directive (1)
- EU; EU Richtlinie (1)
- Earthworks (1)
- Ecobalance (1)
- Economics (1)
- Einbahnstraße (1)
- Einkommen (1)
- Eins (1)
- Einstellung (psychol) (1)
- Eis (1)
- Elektronische Deichsel (1)
- Embankment (1)
- Emissionkontrolle (1)
- Energieeinsparung (1)
- Energy conservation (1)
- Engpass (1)
- Entschädigung (1)
- Entwurfsgeschwindigkeit (1)
- Enviroment (1)
- Erdarbeiten (1)
- Error (1)
- Erschließung (1)
- Evaluation (Assessment) (1)
- Evaluation (assessment ) (1)
- Exhibition (1)
- Experimental road (1)
- Fahrausbildung (1)
- Fahrerassistenzsystem (1)
- Fahrzeugkolonne (1)
- Fahrzeugrückhaltesystem (1)
- Fahrzeugteil (Sicherheit) (1)
- Fahrzeugteile (1)
- Farm road (1)
- Fear (1)
- Fehler (1)
- Field test (1)
- Fire (1)
- Flexible pavement (1)
- Flicken (Unterhaltung) (1)
- Flächennutzung (1)
- Foorway (1)
- Fotoelektrisch (1)
- Frangible joint (1)
- Frau (1)
- Freigabesignal (1)
- Frost damage (1)
- Frostschaden (1)
- Fuel consumption (1)
- Furcht (1)
- Fußgängerüberweg (1)
- Gebrochenes Gestein (1)
- Gegenverkehr (1)
- Gehweg (1)
- Gemisch (1)
- Generated traffic (1)
- Geschwindigkeitsbeschränkung (1)
- Gesetzesübertretung (1)
- Gesundheit (1)
- Gewicht (1)
- Gewölbe (1)
- Glasperlen (1)
- Glass shot (1)
- Gleichförmigkeit (1)
- Green (1)
- Green filter (1)
- Green light (1)
- Growth rate (1)
- Großveranstaltung (1)
- Grün (1)
- Health (1)
- Heat (1)
- Heavy metal (1)
- Height (1)
- Hell (1)
- Higway design (1)
- Hindernis (1)
- Holz (1)
- Homogeneity (1)
- Hour (1)
- Höhe (1)
- Ice (1)
- Illness (1)
- Impact sled (1)
- In Bewegung (1)
- In service behaviour (1)
- Income (1)
- Indemnity (1)
- Industrierückstand (1)
- Insasse (1)
- Intelligent transport system (1)
- Intelligentes Transportsystem (1)
- International road (1)
- Internationale Straße (1)
- Investition (1)
- Investment (1)
- Itinerary (1)
- JDTV (1)
- Justierung (1)
- Katalyse (1)
- Kohlenmonoxid (1)
- Kolloquium (1)
- Korn (1)
- Korrelation (math (1)
- Korridorfunktion (1)
- Kraftfahrzeug (1)
- Kraftstoffverbrauch (1)
- Krankheit (1)
- Kälte (1)
- LKW (1)
- Laboratorium (1)
- Laboratory (not an organization) (1)
- Land use (1)
- Lantern (1)
- Laser (1)
- Layer (1)
- Lebenszyklus (1)
- Leistungsfähigkeit (Straße) (1)
- Lieferung (1)
- Life cycle (1)
- Light (colour) (1)
- Linieneinstellung (1)
- Load (1)
- Location (1)
- Longitudinal profile (1)
- Low density area (1)
- Lufttransport (1)
- Ländliches Gebiet (1)
- Ländliches gebiet (1)
- Längsprofil (1)
- Lüftung (1)
- Man (1)
- Mann (1)
- Maritime transport (1)
- Material (constr) (1)
- Meeting traffic (1)
- Merging (1)
- Merging traffic (1)
- Methodology (1)
- Migration corridor (1)
- Mixture (1)
- Mobility (pers) (1)
- Mobilität (1)
- Model (1)
- Modell (not math) (1)
- Motorcycle (1)
- Motorrad (1)
- Moving (1)
- Nachbarschaft (1)
- Nachhaltige Entwicklung (1)
- Nachhaltiger Transport (1)
- Near miss (1)
- Nearside (1)
- Netherlands (1)
- Network (traffic) (1)
- Nicht motorisiert (1)
- Niederlande (1)
- Nitric acid (1)
- Non motorized (1)
- Non polluting material (1)
- Non skid treatment (1)
- Non-skid treatment (1)
- Nummer (1)
- Nutzwertanalyse (1)
- Oberflächentextur (1)
- Obstacle (1)
- Off peak hour (1)
- Offence (1)
- One (1)
- One way street (1)
- Online data acquisition (1)
- Operational research (1)
- Operations (transp network) (1)
- Operations Research (1)
- Organic (1)
- Organisch (1)
- Ort (Position) (1)
- Oxid (1)
- Oxide (1)
- Ozon (1)
- Ozone (1)
- Paint (1)
- Parkfläche (1)
- Parking place (one veh only) (1)
- Parking pricing (1)
- Parkraumbewirtschaftung (1)
- Parkstand (einzeln) (1)
- Particle (1)
- Passenger traffic (1)
- Passing (1)
- Patching (maintenance) (1)
- Payment (1)
- Pedestrian crossing (1)
- Personenverkehr (1)
- Pflasterstein (1)
- Pfosten (1)
- Photoelectrical (1)
- Platooning (electronic) (1)
- Pole (1)
- Policy (1)
- Politik (1)
- Porous asphalt (1)
- Portable (1)
- Priority (traffic) (1)
- Probenahme (1)
- Profilierter Randstreifen (1)
- Propulsion (1)
- Psychological aspects (1)
- Psychological examination (1)
- Psychologische Gesichtspunkte (1)
- Psychologische Untersuchung (1)
- Quality assurance (1)
- Qualitätssicherung (1)
- Radar (1)
- Radio (1)
- Rampe (1)
- Reaction (chem.) (1)
- Reaktion (chem) (1)
- Rear end collision (1)
- Rechts (1)
- Rechtsabbiegen (1)
- Rechtwinkelige Einmündung (1)
- Recycling (1)
- Recycling (mater) (1)
- Reflectorized material (1)
- Reflexstoffe (1)
- Reinforced concrete (1)
- Reinigung (1)
- Reiseweg (1)
- Residual (1)
- Rest (1)
- Richtungssignal (1)
- Risikoverhalten (1)
- Risk taking (1)
- Rissbildung (1)
- Road marking (1)
- Road stud (1)
- Road tanker (1)
- Roadside (1)
- Rumble strip (1)
- Rundfunk (1)
- Safety belt (1)
- Safety drums (crash cushion) (1)
- Saftey (1)
- Salpetersäure (1)
- Sampling (1)
- Sand (1)
- Schicht (1)
- Schwefel (1)
- Schwermetall (1)
- Sealing coat (on top of the surfacing) (1)
- Seetransport (1)
- Segregation (traffic (1)
- Sehvermögen (1)
- Selbsterklärende Straße (1)
- Sensors (1)
- Sett (1)
- Sicherheitsgurt (1)
- Soil mechanics (1)
- Sollbruchstelle (1)
- Sonne (1)
- Spacifications (1)
- Spectrum (1)
- Speed limit (1)
- Spektrum (1)
- Spikesreifen (1)
- Splitt (1)
- Stahlbeton (1)
- Stand der Technik (Bericht) (1)
- State of the art report (1)
- Statics (1)
- Staub (1)
- Steifigkeit (1)
- Steuerung (1)
- Stiffness (1)
- Straßenbahn (1)
- Straßenleuchte (1)
- Straßennagel (1)
- Studded tyre (1)
- Stunde (1)
- Sulphur (1)
- Sun (1)
- Surface texture (1)
- Sustainability (1)
- Sustainable transport (1)
- Symbol (1)
- Systemanalyse (1)
- Systems analysis (1)
- T junction (1)
- Tag (24 Stunden) (1)
- Tageslicht (1)
- Tankwagen (1)
- Temperature (1)
- Thickness (1)
- Three (1)
- Titan (1)
- Titanium (1)
- Traffic density (1)
- Traffic motivation (1)
- Tragbar (1)
- Tram (1)
- Transport authority (1)
- Transport infrastructure (1)
- Trennfunktion (Straße) (1)
- Trunkheit (1)
- Turning (1)
- Umweltfreundliches Material (1)
- Unaufmerksamkeit (1)
- Unfall ; Veränderung (1)
- Unfallschwerpunkt (1)
- University (1)
- Universität (1)
- Urban development (1)
- Value analysis (1)
- Variability (1)
- Variable message signs (1)
- Vehicle occupant (1)
- Vehicle restraint system (1)
- Vehicle safety device (1)
- Vehicle space (1)
- Ventilation (1)
- Verbundbrücke (1)
- Verkehrsarme Zeit (1)
- Verkehrsentmischung (1)
- Verkehrsentstehung (1)
- Verkehrsinfrastruktur (1)
- Verkehrsmotivation (1)
- Verkehrsnetz (1)
- Verkehrsqualizät (1)
- Verkehrsverbund (1)
- Verletzung (1)
- Verschmutzung (1)
- Versiegelung (1)
- Versuchsstrecke (1)
- Veränderlichkeit (1)
- Vicinity (1)
- Video camera (1)
- Videokamera (1)
- Vision (1)
- Volumetric analysis (1)
- Volumetrie (1)
- Vorfahrt (1)
- Wachstumsrate (1)
- Waste disposal (1)
- Week (1)
- Weight (1)
- Width (1)
- Wind (1)
- Winter (1)
- Wirtschaft (1)
- Wirtschaftsweg (1)
- Woche (1)
- Woman (1)
- Wood (mater) (1)
- Working conditions (1)
- Wärme (1)
- Zahl (1)
- Zeitreihe (stat) (1)
- Zusammenstoss (1)
- pedestrians) (1)
- stat) (1)
- Ökobilanz (1)
- Überholstreifen (1)
Das 10. Kolloquium "Straßenbetriebsdienst", das in zweijährigem Turnus von der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen in Zusammenarbeit mit dem Fachgebiet Straßenwesen der Technischen Universität Darmstadt veranstaltet wird, fand am 17. und 18. Oktober 2001 in Darmstadt statt. Über 250 Teilnehmer waren wiederum der Einladung gefolgt. Auf vielfachen Wunsch wurde erstmals eine kleine Begleitausstellung organisiert, die Highlights, nicht aber ein umfassendes Lieferprogramm zeigen sollte. Die insgesamt 17 Vorträge der Veranstaltung wurden in drei Themenblöcken präsentiert: Aktuelle Probleme des Straßenbetriebsdienstes, Techniken und Strategien für einen wirksamen Straßenwinterdienst und Umweltaspekte der betrieblichen Straßenunterhaltung. Die Vorträge haben auf breiter Linie erneut unter Beweis gestellt, dass auf allen Ebenen der Verwaltung, der Industrie und der wissenschaftlichen Forschung vielfältige Anstrengungen unternommen werden, das bereits erreichte, auch im internationalen Vergleich hohe Niveau des Straßenunterhaltungs- und Winterdienstes weiter zu verbessern. Die eingeleiteten Maßnahmen bedürfen jedoch der konsequenten Weiterverfolgung. Der abschließende Teil 2 enthält die Übersicht über die Themenblöcke Techniken und Strategien für einen wirksamen Straßenwinterdienst (3.) und Umweltaspekte der betrieblichen Straßenunterhaltung (4.) sowie ein Resümee (5.).
Das 10. Kolloquium "Straßenbetriebsdienst", das in zweijährigem Turnus von der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen in Zusammenarbeit mit dem Fachgebiet Straßenwesen der Technischen Universität Darmstadt veranstaltet wird, fand am 17. und 18. Oktober 2001 in Darmstadt statt. Über 250 Teilnehmer waren wiederum der Einladung gefolgt. Auf vielfachen Wunsch wurde erstmals eine kleine Begleitausstellung organisiert, die Highlights, nicht aber ein umfassendes Lieferprogramm zeigen sollte. Die insgesamt 17 Vorträge der Veranstaltung wurden in drei Themenblöcken präsentiert: Aktuelle Probleme des Straßenbetriebsdienstes, Techniken und Strategien für einen wirksamen Straßenwinterdienst und Umweltaspekte der betrieblichen Straßenunterhaltung. Die Vorträge haben auf breiter Linie erneut unter Beweis gestellt, dass auf allen Ebenen der Verwaltung, der Industrie und der wissenschaftlichen Forschung vielfältige Anstrengungen unternommen werden, das bereits erreichte, auch im internationalen Vergleich hohe Niveau des Straßenunterhaltungs- und Winterdienstes weiter zu verbessern. Die eingeleiteten Maßnahmen bedürfen jedoch der konsequenten Weiterverfolgung. Der Teil 1 enthält nach der Einleitung (1.) die Übersicht über den Themenblock Aktuelle Probleme des Straßenbetriebsdienstes (2.).
Es wird über die Fachvorträge des Kolloquiums "Straßenbetriebsdienst" informiert, das zum neunten Mal gemeinsam von der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen und dem Fachgebiet Straßenwesen der Technischen Universität Darmstadt im Oktober 1999 veranstaltet wurde. In kurzen Zusammenfassungen wird über die Vorträge der drei Themenblöcke "Aktuelle Probleme des Straßenbetriebsdienstes", "Umweltaspekte der betrieblichen Straßenunterhaltung" und "Techniken und Strategien für einen wirksamen Straßenwinterdienst" berichtet.
Bei einem Sicherheitsaudit von Straßen handelt es sich um eine systematische und unabhängige Ermittlung der Sicherheitsdefizite bei Straßenbaumaßnahmen. Das Ziel des Sicherheitsaudits ist es, Straßen beim Neu-, Um- oder Ausbau so sicher wie möglich zu gestalten und damit Unfallgefahren gering zu halten. Seit Oktober 2002 liegen die deutschen "Empfehlungen für das Sicherheitsaudit von Straßen - ESAS" vor (FGSV, 2002). Damit ist eine vom Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) initiierte, 3-jährige intensive Entwicklungsarbeit der FGSV ad-hoc Gruppe 2.0.2 "Sicherheitsaudit für Straßen (SAS)" zum Abschluss gekommen). Gegenwärtig stehen Fragen der Auditorenaus- und -weiterbildung sowie die Erprobung in den Verwaltungen im Focus. Zum internationalen Stand des Sicherheitsaudits werden Hinweise gegeben.
Das 11. Kolloquium Straßenbetriebsdienst der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen fand nach 10 Veranstaltungen in der Technischen Universität Darmstadt erstmals in der Universität (TH) Karlsruhe statt. Die Veranstaltung hatte erneut über 250 Zuhörer aus dem In- und Ausland nach Karlsruhe geführt. Ihnen wurde ein umfangreiches Vortragsprogramm mit insgesamt 17 Vorträgen angeboten, das alle wesentlichen Aspekte des Straßenbetriebsdienstes umfasste. Sie wurden in den Themenblöcken "Aktuelle Themen im Straßenbetriebsdienst", "Ergebnisse laufender und abgeschlossener Forschungsvorhaben", "Techniken und Strategien im Winterdienst und Umweltaspekte des Straßenbetriebsdienstes" präsentiert. Zum Rahmenprogramm der Veranstaltung gehörten eine Begleitausstellung, eine Werksbesichtigung und praktische Gerätevorführungen.
Die Reduzierung des Verkehrslärms ist eine große Herausforderung für alle Beteiligten. Das gilt umso mehr, als nach den Prognosen sich die Verkehrsleistung auf der Straße noch stark erhöhen wird. Viele Stellen in Deutschland, wie Industrie, Forschungseinrichtungen und Behörden haben sich der Problematik angenommen. Forschungsarbeiten wurden und werden durchgeführt oder sind in Vorbereitung. Über die nationalen Aktivitäten hinaus wird das Thema europaweit behandelt. In vier Beiträgen wird über die europäischen Forschungsprojekte SILVIA, ITARI, SILENCE und P2RN berichtet. Das Spektrum der Konzepte dieser Forschungsarbeiten ist sehr breit und erstreckt sich über praktische und theoretische Ansätze.
Cycling and designing for cyclist in Germany: an overview of road safety, research and guidelines
(2016)
Cycling is considered a social, eco-friendly, pollution-free, low noise and healthy activity and mode of transportation. There are currently around 67 million bicycles in Germany. This number is expected to increase in the near future with greater use of electromotive assisted bicycles. Regarding the expected increase, there should be additional attention given to road traffic accidents involving cyclists. In 2014, 396 cyclists were killed in road accidents in Germany, which is 12 % of all road fatalities. Also in 2014, Germany reported over 78,000 injuries to cyclists. The majority of the fatalities (about 58 %) and 83 % of the serious injuries to cyclists occurred in urban areas. This paper will examine three aspects concerning cyclists. First, the paper will show the main current developments, for example the National Cycling Plan 2020, the effects of the road safety programme and provide an analysis of the German national accident statistics. Second, the paper will give an overview of the regulations, guidelines for road traffic and designing of cycling facilities. Lastly, this study will detail the current and completed research in Germany addressing cyclist. For example, the paper will discuss the topic "Accidents between Turning-off Trucks and Cyclists" Accidents between right turning trucks and straight riding cyclists often show massive consequences. Accident severity is much higher than in other accidents. The situation is critical especially due to the fact that, in spite of the six mirrors that are mandatory for ensuring a minimum field of sight for the truck drivers, cyclists in some situations cannot be seen or are not seen by the driver. Either the cyclist is overlooked or is in a blind spot area that results from the turning manoeuvre of the truck. At present driver assistance systems are discussed that can support the driver in the turning situation by giving a warning when cyclists are riding parallel to the truck just before or in the turning manoeuvre. The paper will describe the requirements for turning assist systems for trucks. The outcome of the study is an overview of the accident situation between right turning trucks and straight driving cyclists in Germany as well as a corresponding test procedure for driver assistance systems. Below are several other projects which will be investigated, too: Accident Risk and Acceptance of Traffic-Rules by Cyclists ; Safety Improvement in Terms of Using Bicycle Paths in the Opposite Direction ; Cycling in Mixed-Traffic ; Observation of Pedal Electric Cycles Riders to Identify Safety Concerns. These three aspects will provide the current situation on the topic of cyclist safety in Germany.
Measuring and characterizing airborne particulate matter (PM) is an important research area because PM can lead to impacts on health and to visibility reduction, material damage and groundwater pollution. In regard to road dust, suspension and re-suspension and the contribution of non-exhaust PM to total traffic emissions are expected to increase as a result of predicted climate scenarios. European environmental regulations have been enforced to reduce exhaust particle emissions from road traffic, but little attention has been paid to reducing non-exhaust coarse particle emissions due to traffic. Therefore, a monitoring program for coarse PM has been initiated in early 2013 to assess the predicted increase in the abundance of non-exhaust particles. Particle sampling was performed with the passive-sampler technique Sigma-2. The subsequent single-particle analysis allows for characterization of individual particles, determination of PM size distribution, and calculation of PM mass concentrations. Two motorways n ear Cologne (Koeln), Germany were selected as sampling sites, and the experimental setup in the field was realized with a so-called twin-site method. The present study reports single-particle analysis data for samples collected between May 31, 2013 and May 30, 2014. Coarse PM, generated through multi-source mechanisms, consists of, e.g., tire-wear, soot aggregates, and mineral dust. The highest mass concentration occurs at both motorways in spring, and the observed PM mainly contains traffic-abrasion particles. The field measurements show that the minimum PM concentration was found in the 5 to 12-°C temperature range, whereas the maximum concentration was observed in both the "5 to 5-°C and the 12 to 24-°C ranges, in agreement with previous laboratory measurements. Correlation between super-coarse (d p 10"80 μm, geometric equivalent diameter) PM concentration and precipitation displays a significant increase in concentration with decreasing number of precipitation events (dry weather periods).
Mit dem Ziel, Handelshemmnisse abzubauen und einen freien Warenverkehr innerhalb der Europäischen Union zu schaffen, wurden seit Ende der 1980er Jahre zahlreiche Richtlinien auf europäischer Ebene erarbeitet. Dazu gehört auch die Bauproduktenrichtlinie, von der auch alle Produkte der Straßenausstattung erfasst werden. Die Bauproduktenrichtlinie vereinheitlicht die Anforderungen an Straßenausstattungsgegenstände, erfordert aber in vielen Bereichen auch zahlreiche Anpassungen der bisherigen nationalen Regelungen. Die Einhaltung der Anforderungen der Bauproduktenrichtlinie macht Produkte der Straßenausstattung auf der einen Seite vergleichbarer, führt aber auch zu zahlreichen Problemen bei der praktischen Umsetzung. Diese Probleme beginnen bereits bei der unterschiedlichen Umsetzung der Bauproduktenrichtlinie in den einzelnen Mitgliedsstaaten sowie deren Verbindlichkeit. Hinzu kommen zahlreiche erforderliche Änderungen der nationalen Regelungen sowie ein Umdenken aller am Prozess beteiligten Stellen.
Glättemeldeanlagen (GMA) sind technische Hilfsmittel, eine Entscheidungshilfe für einen rechtzeitigen, wirtschaftlichen und umweltschonenden Winterdienst. Sie müssen in der Lage sein, die Betriebsdienste so frühzeitig von zu erwartender Glättebildung an gefährdeten Punkten des Straßennetzes in Kenntnis zu setzen, dass ein rechtzeitiger Winterdiensteinsatz durchgeführt werden kann. Darüber hinaus dienen die Messergebnisse von GMA dem deutschen Wetterdienst im Rahmen des Straßenzustands- und Wetterinformationssystems (SWIS) als zusätzliche Datengrundlage für mittelfristige Vorhersagen. Da Anlagen mit unterschiedlichen Arbeitsweisen auf dem Markt sind, hat das Bundesverkehrsministerium die BASt beauftragt, die unterschiedlichen Systeme im Hinblick auf die Technik ihrer Messwertaufnahme, -übertragung und -verarbeitung zu erfassen sowie ihre Wirksamkeit unter Praxisbedingungen zu prüfen. Ziel war, die verschiedenen Systeme bei Ausschreibungen annähernd vergleichbar zu machen. Die Ergebnisse liegen vor. Die 1992 veröffentlichten vorläufigen betriebstechnischen Anforderungen an GMA werden im wesentlichen bestätigt, um Einzelheiten ergänzt und modifiziert. Außerdem zeigen die Ergebnisse der Untersuchung, dass die von den Anlagen gelieferten Messergebnisse ausreichend genau sind, um als Grundlage für SWIS-Prognosen zu dienen. Als problematisch erweist sich das Fehlen von einfachen, wenig aufwendigen Referenzmessverfahren zur Prüfung/Eichung der von den Herstellern angebotenen Sensoren.