Filtern
Erscheinungsjahr
Dokumenttyp
- Buch (Monographie) (179)
- Wissenschaftlicher Artikel (133)
- Konferenzveröffentlichung (55)
- Arbeitspapier (14)
- Teil eines Buches (Kapitel) (6)
- Bericht (6)
- Sonstiges (2)
Schlagworte
- Unfall (142)
- Accident (138)
- Deutschland (133)
- Germany (130)
- Sicherheit (116)
- Safety (115)
- Statistik (88)
- Statistics (82)
- Unfallhäufigkeit (69)
- Accident rate (68)
- Forschungsbericht (65)
- Verkehr (65)
- Driver (64)
- Fahrer (63)
- Traffic (63)
- Research report (57)
- Verhalten (55)
- Driving aptitude (54)
- Behaviour (53)
- Fahrtauglichkeit (50)
- Tödlicher Unfall (50)
- Fatality (49)
- Risk (46)
- Bewertung (45)
- Jugendlicher (43)
- Risiko (43)
- Adolescent (40)
- Education (39)
- Erziehung (38)
- Drunkenness (36)
- Test (36)
- Autobahn (35)
- Evaluation (assessment) (35)
- Gesetzgebung (35)
- Injury (35)
- Legislation (35)
- Trunkenheit (35)
- Unfallverhütung (35)
- Europa (34)
- Europe (34)
- Fahranfänger (34)
- Fahrzeugführung (34)
- Interview (34)
- Motorway (34)
- Versuch (34)
- Schweregrad (Unfall (33)
- Verletzung (33)
- Verletzung) (33)
- injury) (33)
- Führerschein (32)
- Attitude (psychol) (31)
- Fahrausbildung (31)
- Accident prevention (30)
- Driver training (30)
- Driving (veh) (30)
- Einstellung (psychol) (30)
- Recently qualified driver (30)
- Development (29)
- Driving licence (29)
- Droge (29)
- Entwicklung (29)
- Drugs (28)
- Fahrleistung (28)
- Vehicle mile (28)
- Severity (accid (27)
- Impact study (25)
- Ursache (25)
- Cause (24)
- Experience (human) (22)
- Medical examination (22)
- Medizinische Untersuchung (22)
- Erfahrung (menschl) (21)
- Highway (21)
- Kind (21)
- Medizinische Gesichtspunkte (21)
- Straße (21)
- Wirksamkeitsuntersuchung (21)
- Analyse (math) (20)
- Arzneimittel (20)
- Gutachten (20)
- Medical aspects (20)
- Medication (20)
- Psychological examination (20)
- Age (19)
- Benutzung (19)
- Expert opinion (19)
- Kosten (19)
- Richtlinien (19)
- Use (19)
- Alter (18)
- Analysis (math) (18)
- Child (18)
- Radfahrer (18)
- Specifications (18)
- Cost (17)
- Illness (17)
- Krankheit (17)
- Vehicle (17)
- Car (16)
- Lkw (16)
- Lorry (16)
- Personality (16)
- Persönlichkeit (16)
- Psychologische Untersuchung (16)
- Stadt (16)
- Urban area (16)
- EU (15)
- Fahrzeug (15)
- International (15)
- Pkw (15)
- Rehabilitation (15)
- Cyclist (14)
- Modification (14)
- Sicherheitsgurt (14)
- Straßenverkehrsrecht (14)
- Verfahren (14)
- Veränderung (14)
- Data bank (13)
- Datenbank (13)
- Fahrernachschulung (13)
- Improvement (13)
- Offender (13)
- Planung (13)
- Retraining of drivers (13)
- Road network (13)
- Safety belt (13)
- Straßennetz (13)
- Traffic regulations (13)
- Verbesserung (13)
- Verkehrsteilnehmer (13)
- Accompanied driving (12)
- Begleitetes Fahren (12)
- Conference (12)
- Cost benefit analysis (12)
- Efficiency (12)
- Fußgänger (12)
- Konferenz (12)
- Method (12)
- Modell (12)
- Organisation (12)
- Organization (association) (12)
- Pedestrian (12)
- Planning (12)
- Psychologie (12)
- Publicity (12)
- Road user (12)
- Werbung (12)
- Damage (11)
- Forecast (11)
- Model (not math) (11)
- Motorrad (11)
- Prognose (11)
- Psychologische Gesichtspunkte (11)
- Psychology (11)
- Sachschaden (11)
- Traffic concentration (11)
- Verkehrsstärke (11)
- Alte Leute (10)
- Driving test (10)
- Erste Hilfe (10)
- Evaluation (10)
- Fahrprüfung (10)
- First aid (10)
- Freizeit (10)
- Information (10)
- Information documentation (10)
- Old people (10)
- Police (10)
- Polizei (10)
- Provisorisch (10)
- Quality assurance (10)
- Qualitätssicherung (10)
- Rechtsübertreter (10)
- Recidivist (10)
- Rehabilitation (road user) (10)
- Rückfalltäter (10)
- Temporary (10)
- Wirtschaftlichkeitsrechnung (10)
- Geschwindigkeit (9)
- Gesetzesübertretung (9)
- Leistungsfähigkeit (allg) (9)
- Motorcycle (9)
- Nacht (9)
- Night (9)
- Offence (9)
- Prüfverfahren (9)
- Psychological aspects (9)
- Public relations (9)
- Recreation (9)
- School (9)
- Schule (9)
- Speed (9)
- Stress (9)
- Stress (psychol) (9)
- Öffentlichkeitsarbeit (9)
- Bevölkerung (8)
- Decrease (8)
- Enforcement (law) (8)
- Gesetzesdurchführung (8)
- Kontrolle (8)
- Messung (8)
- Mobilität (8)
- Motorcyclist (8)
- Motorradfahrer (8)
- Population (8)
- Prevention (8)
- Research project (8)
- Surveillance (8)
- Test method (8)
- Verminderung (8)
- Blutalkoholgehalt (7)
- Delivery vehicle (7)
- Fahrgeschicklichkeit (7)
- Führerscheinentzug (7)
- Insasse (7)
- Landstraße (7)
- Man (7)
- Mann (7)
- Measurement (7)
- Motorisierungsgrad (7)
- Müdigkeit (7)
- Nummer (7)
- Perception (7)
- Reaction (human) (7)
- Risk taking (7)
- Schutzhelm (7)
- Vehicle ownership (7)
- Wahrnehmung (7)
- Addiction (6)
- Berechnung (6)
- Calculation (6)
- Crash helmet (6)
- Datenerfassung (6)
- Electric vehicle (6)
- Elektrofahrzeug (6)
- Fahreignung (6)
- Fahrlehrer (6)
- Fatigue (human) (6)
- Fernverkehrsstraße (6)
- Forschungsarbeit (6)
- Frau (6)
- Kommunikation (6)
- Main road (6)
- Market (6)
- Markt (6)
- Nachfrage (6)
- Reaktionsverhalten (6)
- Schweregrad (Unfall, Verletzung) (6)
- Severity (accid, injury) (6)
- Simulation (6)
- Skill (road user) (6)
- Süchtigkeit (6)
- Time (6)
- Transport (6)
- Tätigkeitsbericht (6)
- Vehicle occupant (6)
- Verkehrssicherheit (6)
- Zeit (6)
- Activity report (5)
- Alcolock (5)
- Arbeitsgruppe (5)
- Ausrüstung (5)
- Bestrafung (5)
- Blood alcohol content (5)
- Bus (5)
- Communication (5)
- Confiscation (driving licence) (5)
- Data acquisition (5)
- Driving instructor (5)
- Equipment (5)
- Fahrsimulator (5)
- Fracht (5)
- Freight (5)
- Gebiet (5)
- Grenzwert (5)
- Hospital (5)
- Karte (5)
- Kleintransporter (5)
- Krankenhaus (5)
- Limit (5)
- Map (5)
- Mental illness (5)
- Mobility (5)
- Penalty (5)
- Psychische Krankheit (5)
- Rehabilitation (Road user) (5)
- Severity (acid (5)
- Simulator (driving) (5)
- Woman (5)
- Accident black spot (4)
- Alcohol (4)
- Alkohol (4)
- Arbeitsbedingungen (4)
- Attention (4)
- Aufmerksamkeit (4)
- Before and after study (4)
- Behinderter (4)
- Bestand (4)
- Brennstoffzelle (4)
- Classification (4)
- Detection (4)
- Disabled person (4)
- Driver information (4)
- Economic efficiency (4)
- Emergency (4)
- Fahrerinformation (4)
- Fuel cell (4)
- Gefahr (4)
- Geschwindigkeitsbeschränkung (4)
- Güterverkehr (4)
- Hybrid vehicle (4)
- Hybridfahrzeug (4)
- Mathematical model (4)
- Norm (tech) (4)
- Notfall (4)
- Personal (4)
- Personnel (4)
- Politik (4)
- Quality (4)
- Qualität (4)
- Rechenmodell (4)
- Region (4)
- Residential area (4)
- Risikoverhalten (4)
- Rural road (4)
- Rücksichtslosigkeit (4)
- Sociology (4)
- Soziologie (4)
- Specification (standard) (4)
- Speed limit (4)
- Straßenverkehr (4)
- Telefon (4)
- Telephone (4)
- Traffic survey (4)
- Unfallrekonstruktion (4)
- Unfallschwerpunkt (4)
- Verkehrsuntersuchung (4)
- Vorher Nachher Untersuchung (4)
- Wirkungsanalyse (4)
- Wirtschaftlichkeit (4)
- Wohngebiet (4)
- Working conditions (4)
- Working group (4)
- Aggression (psychol) (3)
- Aggressiveness (psychol) (3)
- Antrieb (tech) (3)
- Ausländer (3)
- Ballungsgebiet (3)
- Bicycle (3)
- Bicyclist (3)
- Competition (3)
- Comprehension (3)
- Conurbation (3)
- Data processing (3)
- Datenverarbeitung (3)
- Demand (3)
- Demand (econ) (3)
- Deutsche Demokratische Republik (3)
- Diabetes (3)
- Driver assistance system (3)
- Dusk (3)
- Dämmerung (3)
- Electronic driving aid (3)
- Elektronische Fahrhilfe (3)
- Emission (3)
- Entdeckung (3)
- Error (3)
- Fahrerassistenzsystem (3)
- Fahrrad (3)
- Fahrzeuginnenraum (3)
- Fehler (3)
- Finland (3)
- Finnland (3)
- Foreigner (3)
- France (3)
- Frankreich (3)
- Frontalzusammenstoß (3)
- Führerschein Punktesystem (3)
- Goods traffic (3)
- Head on collision (3)
- Human factor (3)
- Industrie (3)
- Industry (3)
- Interior (veh) (3)
- Ländliches Gebiet (3)
- Marketing (3)
- Menschlicher Faktor (3)
- Mobility (pers) (3)
- Motivation (3)
- OECD (3)
- Occupation (3)
- Passive safety system (3)
- Passives Sicherheitssystem (3)
- Personenschaden (3)
- Point demerit system (3)
- Policy (3)
- Programmed learning (3)
- Programmierter Unterricht (3)
- Propulsion (3)
- Reconstruction (accid) (3)
- Road traffic (3)
- Rural area (3)
- Standardisierung (3)
- Standardization (3)
- Untersuchung am Unfallort (3)
- Weekday (3)
- Wettbewerb (3)
- Wochenende (3)
- Zahl (3)
- Accident proneness (2)
- Accident severity (2)
- Adaptation (psychol) (2)
- Akzeptanz (2)
- Animal (2)
- Anpassung (psychol) (2)
- Austria (2)
- Belastung (2)
- Berufsausübung (2)
- Bibliographie (2)
- Bibliography (2)
- Blutkreislauf (2)
- Canada (2)
- Carriageway marking (2)
- Children (2)
- Circulation (blood) (2)
- Clothing (2)
- Correlation (math (2)
- Day (24 hour period) (2)
- Decision process (2)
- Democratic Republic of (2)
- Denmark (2)
- Distribution (stat) (2)
- Driver (veh) (2)
- Driving license (2)
- Dänemark (2)
- Economics (2)
- Einsatzfahrzeug (2)
- Emergency vehicle (2)
- Entscheidungsprozess (2)
- Environment (2)
- Ergonomics (2)
- Ergonomie (2)
- Fahrbahnmarkierung (2)
- Fahrererfahrung (2)
- Fahrernacherziehung (2)
- Fahrstabilität (2)
- Falschfahren (2)
- Financing (2)
- Finanzierung (2)
- Fuel consumption (2)
- Heart (2)
- Herz (2)
- Hour (2)
- Insurance (2)
- Inventory (2)
- Junction (2)
- Kanada (2)
- Klassifikation (2)
- Klassifizierung (2)
- Kleidung (2)
- Knotenpunkt (2)
- Korrelation (math (2)
- Kosten Nutzen Vergleich (2)
- Kraftfahrzeug (2)
- Kraftstoffverbrauch (2)
- Laboratorium (2)
- Laboratory (not an organization) (2)
- Law (2)
- Leistungsfähigkeit (2)
- Lieferfahrzeug (2)
- Load (2)
- Mathematical analysis (2)
- Mobiltelefon (2)
- Motor cycle (2)
- Nasse Straße (2)
- Nerve (2)
- Nerven (2)
- Netherlands (2)
- Niederlande (2)
- On the spot accident investigation (2)
- Probability (2)
- Profilierter Randstreifen (2)
- Psychologische Gesichtpunkte (2)
- Radio (2)
- Recht (2)
- Rechtübertreter (2)
- Road safety (2)
- Road tanker (2)
- Rumble strip (2)
- Rundfunk (2)
- Rural highways (2)
- Sample (stat) (2)
- Schweden (2)
- Schweregrad (unfall (2)
- Sehvermögen (2)
- Statics (2)
- Stichprobe (2)
- Straßennagel (2)
- Stunde (2)
- Surface (2)
- Sustainability (2)
- Sweden (2)
- Systemanalyse (2)
- Systems analysis (2)
- Tag (24 Stunden) (2)
- Tankwagen (2)
- Tier (2)
- Traffic count (2)
- Transport mode (2)
- Turning (2)
- Umwelt (2)
- Unfallneigung (2)
- United Kingdom (2)
- Vereinigtes Königreich (2)
- Verhütung (2)
- Verkehrserhebung (2)
- Verkehrsmittel (2)
- Versicherung (2)
- Verständnis (2)
- Verteilung (stat) (2)
- Vision (2)
- Wahrscheinlichkeit (2)
- Weekend (2)
- Werktag (2)
- Wet road (2)
- Wirtschaft (2)
- Witterung (2)
- Wochentag (2)
- Wrong way driving (2)
- stat) (2)
- verletzung) (2)
- Österreich (2)
- Abbiegen (1)
- Abblendlicht (1)
- Ablenkung (1)
- Ablenkung (psychol) (1)
- Abstandsregeltempomat (1)
- Accident Method (1)
- Active safety system (1)
- Adaptive cruise control (1)
- Administration (1)
- Adult (1)
- Air bag (restraint system) (1)
- Air quality management (1)
- Airbag (1)
- Aktives Sicherheitssystem (1)
- Alkoholtest (1)
- Alternativ (1)
- Alternative (1)
- Alternative Energie (1)
- Alternative energy (1)
- Analyse (chem) (1)
- Anfahrversuch (1)
- Anhänger (1)
- Anthropometric dummy (1)
- Antikollisionssystem (1)
- Antriebstechnologie (1)
- Apparatus (measuring) (1)
- Atemalkoholbestimmung (1)
- Atmung (1)
- Attitide (psychol) (1)
- Auffahrunfall (1)
- Aufzeichnung (1)
- Augenbewegungen (1)
- Ausbildung (1)
- Australia (1)
- Australien (1)
- Automatic vehicle identification (1)
- Automatische Fahrzeugidentifikation (1)
- Average (1)
- Baustelle (1)
- Behavior (1)
- Belastung (psychol) (1)
- Belgien (1)
- Belgium (1)
- Belohnung (Anreiz) (1)
- Bend (road) (1)
- Berrufsausübung (1)
- Bestandsaufnahme (1)
- Beweissicherung (1)
- Bike (1)
- Black ice (1)
- Blendung (1)
- Blind spot (veh) (1)
- Blood (1)
- Blut (1)
- Body (car) (1)
- Brain (1)
- Brake light (1)
- Braking (1)
- Breakdown (veh) (1)
- Bremslicht (1)
- Bremsung (1)
- Broken line (1)
- Bumper (1)
- Calibration (1)
- Cardiovascular disease (1)
- Carsharinggesetz (CsgG) (1)
- Causes (1)
- Chemical analysis (1)
- China (1)
- Coefficient (1)
- Coefficient of friction (1)
- Collision (1)
- Collision avoidance system (1)
- Comfort (1)
- Compatibility (1)
- Compliance (specif) (1)
- Components of the vehicle (1)
- Concentration (chem.) (1)
- Confiscation (drining licence) (1)
- Confiscation (driving license) (1)
- Construction site (1)
- Continuous (1)
- Control (1)
- Costs (1)
- Crash helmets (1)
- Cross roads (1)
- Cross section (1)
- Cycle track (1)
- Cycling (1)
- Data collection (1)
- Datei (1)
- Daylight (1)
- Daytime running light (1)
- Deceleration (1)
- Decke (Straße) (1)
- Democratic Republic of Germany (1)
- Demografie (1)
- Demography (1)
- Density (1)
- Depression (1)
- Detektion (1)
- Diagnostik (1)
- Dichte (1)
- Dimension (1)
- Dipped headlight (1)
- Diseases and medical conditions (1)
- Dispersion (stat) (1)
- Disstraction (1)
- Distraction (1)
- Driver experience (1)
- Driver license (1)
- Driving (1)
- Driving (reh) (1)
- Driving stability (1)
- Drug (1)
- Dränasphalt (1)
- EU directive (1)
- EU-Richtlinie (1)
- Effizienz (1)
- Eichung (1)
- Eigenschaft (1)
- Eingabedaten (1)
- Einkommen (1)
- Electronics (1)
- Elektronik (1)
- Emergency medical service (1)
- Empfindlichkeit (1)
- Epilepsie (1)
- Epilepsy (1)
- Equilibrium (1)
- Erwachsener (1)
- Erwartungswert (stat) (1)
- European Union (1)
- Expectation (math) (1)
- Eye movement (1)
- Fahrkompetenz (1)
- Fahrstreifen (1)
- Fahrtzweck (1)
- Fahrzeugbeleuchtung (1)
- Fahrzeugsitz (1)
- Fahrzeugteil (Sicherheit) (1)
- Fahrzeugteile (1)
- Fear (1)
- Federal Republic of (1)
- Feldversuch (1)
- Fernsehen (1)
- Feuerlöscher (1)
- Field (test) (1)
- Datei (1)
- Fire extinguisher (1)
- Fog (1)
- Fortbildung (Verkehrsteilnehmer) (1)
- Freeway (1)
- Freight transport (1)
- Fuel (1)
- Furcht (1)
- Fussgänger (1)
- Fußgängern (1)
- Führerschein auf Probe (1)
- Gehirn (1)
- Gelände (1)
- Geländefahrzeug (1)
- Gemeindeverwaltung (1)
- Geographical information system (1)
- Geographisches Informationssystem (1)
- German driving instructor (1)
- Geschlossene Leitlinie (1)
- Gesetzesübertreter (1)
- Gestaltung (1)
- Gesundheit (1)
- Glare (1)
- Glatteis (1)
- Gleichgewicht (1)
- Griffigkeit (1)
- Gütertransport (1)
- Hazard (1)
- Hazards (1)
- Health (1)
- Hearing (1)
- Height (1)
- Herz Kreislauf Krankheit (1)
- Highway traffic (1)
- Human body (1)
- Höhe (1)
- Hörvermögen (1)
- Impact test (veh) (1)
- In situ (1)
- Income (1)
- Increase (1)
- Innerortsstraße (1)
- Input data (1)
- Internet (1)
- Inventar (1)
- Investition (1)
- Investment (1)
- Italien (1)
- Italy (1)
- Jahr (1)
- Jahreszeit (1)
- Japan (1)
- Journey purpose (1)
- Journey to school (1)
- Karosserie (1)
- Koeffizient (1)
- Komfort (1)
- Kompatibilität (1)
- Kompetenzrahmen (1)
- Konformität (1)
- Kontinuierlich (1)
- Konzentration (chem) (1)
- Kraftstoff (1)
- Kreuzung (1)
- Lang-Lkw (1)
- Langfristig (1)
- Langzeitstudie (1)
- Layout (1)
- Lebensalter (1)
- Lecture (1)
- Legislative (1)
- Leistungsbeeinträchtigungen (1)
- Length (1)
- Leuchtdiode (1)
- Lichtsignal (1)
- Light emitting diode (1)
- Links (1)
- Local authority (1)
- Long term (1)
- Long term study (1)
- Longer and heavier vehicle (1)
- Longitudinal profile (1)
- Luftreinhaltung (1)
- Luxembourg (1)
- Luxemburg (1)
- Länge (1)
- Längsprofil (1)
- Manual (1)
- Medizinische Notfallversorgung (1)
- Menschlicher körper (1)
- Messgerät (1)
- Mittelwert (1)
- Mobile Phone (1)
- Mobilitätsstrukturen (1)
- Modell (non math) (1)
- Nachhaltige Entwicklung (1)
- Nebel (1)
- Network (traffic) (1)
- Norway (1)
- Norwegen (1)
- Oberfläche (1)
- Oberflächentextur (1)
- Offenporiger Asphalt (1)
- Offside (1)
- On the spot accident prevention (1)
- Optimierung (1)
- Overtaking (1)
- Panne (1)
- Pedelec (1)
- Personal characteristic (1)
- Personenmerkmal (1)
- Pilotstudie (1)
- Pkw; Verhütung (1)
- Poland (1)
- Polen (1)
- Polieren (1)
- Polishing (1)
- Politics (1)
- Pollution (1)
- Porous asphalt (1)
- Printed publicity (1)
- Priority (traffic) (1)
- Prohibition (1)
- Project (1)
- Projekt (1)
- Properties (1)
- Pschologische Untersuchung (1)
- Psychische Erkrankung (1)
- Psychological aspectsResearch report (1)
- Psychose (1)
- Psychosis (1)
- Public transport (1)
- Querschnitt (1)
- Rad (1)
- Radar (1)
- Radfahren (1)
- Radfahrern (1)
- Radweg (1)
- Raod stud (1)
- Reaktionsfähigkeit (1)
- Rear end collision (1)
- Rechenprogramm (1)
- Rechtsabbiegen (1)
- Reconstruction (acid) (1)
- Recording (1)
- Reform (1)
- Reibungsbeiwert (1)
- Reifen (1)
- Research Report (1)
- Resently qualified driver (1)
- Retraining for drivers (1)
- Reward (1)
- Risk assessment (1)
- Road (1)
- Road Safety (1)
- Road construction (1)
- Road stud (1)
- Road users (1)
- Route (1)
- Rural highway (1)
- Safety belts (1)
- Safety fence (1)
- Saftey (1)
- Schriftwerbung (1)
- Schulweg (1)
- Schutzeinrichtung (1)
- Schweiz (1)
- Schädel (1)
- Season (1)
- Seat (veh) (1)
- Sensitivity (1)
- Severty (accident (1)
- Sicherheitskampagne (1)
- Signal (1)
- Skid resistance (1)
- Skill (road users) (1)
- Skull (1)
- Smartphones (1)
- Social Media (1)
- Software (1)
- Solid line (1)
- Soziale Medien (1)
- Spain (1)
- Spanien (1)
- Sport utility vehicle (1)
- Stadtplanung (1)
- Stadtschnellbahn (1)
- Standardabweichung (1)
- State of the art report (1)
- Stated-Choice Method (1)
- Stated-Choice Methode (1)
- Steuerung (1)
- Stochastic process (1)
- Stochastischer Prozess (1)
- Stoßstange (1)
- Straßenbau (1)
- Straßenkurve (1)
- Straßenverkehrssicherheit (1)
- Straßenverkehrstechnik (1)
- Straßenverkehrsunfälle (1)
- Street (1)
- Stress (Psychology) (1)
- Surface texture (1)
- Surfacing (1)
- Switzerland (1)
- Tagesfahrlicht (1)
- Tageslicht (1)
- Taxi (1)
- Technologie (1)
- Technology (1)
- Television (1)
- Terrain (1)
- Theorie (1)
- Theory (1)
- Toter Winkel (1)
- Town planning (1)
- Traffic Safety (1)
- Traffic assignment (1)
- Traffic composition (1)
- Traffic engineering (1)
- Traffic lane (1)
- Traffic regulation (1)
- Traffic safety (1)
- Traffic sign (1)
- Traffic signal (1)
- Trailer (1)
- Transport authority (1)
- Transportation (1)
- Trend (stat) (1)
- Trunkheit (1)
- Two (1)
- Tyre (1)
- USA (1)
- Umweltfreundlichkeit (1)
- Umweltverschmutzung (1)
- Underground railway (1)
- Unfal l (1)
- Unfallbeteiligungsrisiko (1)
- Unterbrochene Leitlinie (1)
- Validität (1)
- Vehicle handling (1)
- Vehicle lighting (1)
- Vehicle safety device (1)
- Verbot (1)
- Vergrößerung (1)
- Verkehrsnetz (1)
- Verkehrsumlegung (1)
- Verkehrsverbund (1)
- Verkehrszeichen (1)
- Verkehrszusammensetzung (1)
- Versuchspuppe (1)
- Verwaltung (1)
- Verzögerung (1)
- Vorfahrt (1)
- Vorlesung (1)
- Waiting time (1)
- Wartezeit (1)
- Weather (1)
- Weathering (1)
- Weekday; Weekend (1)
- Wegroute (1)
- Willingness to pay (1)
- Wissen (1)
- Women (1)
- Working Group (1)
- Year (1)
- Zahlungsbereitschaft (1)
- Zeichen (Signal) (1)
- Zusammenstoß (1)
- Zwei (1)
- accident (1)
- competency framework (1)
- cyclists (1)
- driver education (1)
- economic model building (1)
- education (1)
- mobile phone (1)
- novice driver (1)
- optimisation (1)
- pedelec riders (1)
- pedestrians (1)
- pilot study (1)
- probationary driving licence (1)
- road safety (1)
- traffic (1)
- Öffentlicher Verkehr (1)
- Überholen (1)
- ökonomische Modelbildung (1)
Institut
- Abteilung Verhalten und Sicherheit im Verkehr (395) (entfernen)
Die neuen Begutachtungs-Leitlinien "Krankheit und Kraftverkehr" bringen nicht nur eine Angleichung der 4. Auflage des Gutachtens Krankheit und Kraftverkehr an den Text und die Systematik der 2. EG-Richtlinie, sondern auch eine Reihe wichtiger neuer Erkenntnisse entsprechend dem Fortschritt der Medizin in Diagnostik und Therapie. So wurden insbesondere die Beurteilungen von Krankheiten des Nervensystems, der psychischen Erkrankungen und Auffälligkeiten, der Zuckerkrankheit und der Sucht bezüglich der Kraftfahreignung neu formuliert.
25 Studien, bei denen gesunde Probanden eine Einmaldosis von 15 mg Diazepam erhielten und insgesamt 417 Leistungstests absolvierten, zeigten bei 38 Prozent der Tests signifikant schlechtere Ergebnisse. 10 Stunden nach der Einnahme fanden sich keine verschlechterten Ergebnisse mehr, die Leistungseinbußen konzentrierten sich auf die ersten vier Stunden nach Applikation. Ab der 5. Stunde liegt der Prozentsatz der Einschränkungen unter der 20-Prozent-Marke. Entsprechende Versuche mit 10 weiteren Benzodiazepinen machten deutlich, dass sich die Hypothese von zwei Gruppen von Benzodiazepinen formulieren lässt. Bei der einen Gruppe (typischer Vertreter: Diazepam) ergeben sich leicht ausgeglichene Leistungskurven in Abhängigkeit von der Dosis. Ein Vertreter der 2. Gruppe (Nitrazepam) bewirkte bei doppelter Dosis nicht nur einen deutlich höheren Prozentsatz signifikant schlechterer Testergebnisse, sondern auch die Zeit relevanter Einschränkungen war deutlich verlängert.
Im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen wurde an der Augenklinik der Universität München eine Studie durchgeführt, um den Zusammenhang zwischen Unfallhäufigkeit und Störungen des Sehvermögens zu eruieren. Im vorliegenden Beitrag werden das methodische Vorgehen sowie ausgewählte Ergebnisse dargestellt und interpretiert.
Es wird der Frage nachgegangen, mit welchen statistischen Verfahren der simultane Vergleich mehrerer Messwerte verschiedener Testverfahren vorgenommen werden kann. Hierzu werden vier Methoden vorgestellt: der multiple Vergleich, die ANOVA-Varianzanalyse, die Methode der multiplen Endpoints sowie die Akkumulationsstatistik. Die Demonstration erfolgt an den Merkmalen periphere Wahrnehmung, Daueraufmerksamkeit, Tachistoskop, Tracking und mittlere Entscheidungszeit. Untersucht wurden 2 mal 13 Probanden (Methadon- und Kontrollgruppe). Es zeigte sich, dass die Akkumulationsstatistik eine optimale, für die Thematik äquivalente Bewertung für mehrere simultan gemessene fahrrelevante Leistungen darstellt. Voraussetzung für den Einsatz ist allerdings, dass die Verkehrswissenschaften sich über Art, Umfang und Gewichtung der verschiedenen Komponenten der fahrrelevanten Leistungen einig sind.
Nach Aussonderung wegen Nichterfüllens der Eingangskriterien wurden die restlichen 16 Methadon-substituierten Patienten sechs Leistungstests unterzogen (Einhalten der Fahrspur, Entscheidungs- und Reaktionsverhalten, tachistoskopischer Auffassungstest, Daueraufmerksamkeit, periphere Wahrnehmung und reaktive Belastbarkeit) und die Ergebnisse mit denen einer früheren Untersuchung verglichen. Die aktuelle Patientengruppe zeigte weniger Bremsungen und weniger Beschleunigungen, beim Entscheidungs- und Reaktionsverhalten wies sie eine signifikant höhere Anzahl von Reaktionsfehlern auf. Ansonsten wurden nur noch Unterschiede bei der reaktiven Belastbarkeit gefunden, hier schnitt die aktuelle Gruppe ebenfalls schlechter ab als die frühere. Zusammenfassend ist festzustellen, dass zwar die meisten mit Methadon substituierten Patienten schlechtere Ergebnisse erreichen als Normalprobanden, dass jedoch einzelne Patienten den Normalprobanden vergleichbare Leistungen erbringen. Insofern hat sich die auch im Gutachten Krankheit und Kraftverkehr niedergeschlagene Auffassung bestätigt, dass unter bestimmten Voraussetzungen zumindest einzelnen Substituierten die Fahreignung zugesprochen werden kann.
Verschiedene Untersuchungen belegen, dass sich im Durchschnitt die verkehrsrelevanten Fähigkeiten von Schmerzpatienten unter dem Einfluss einer Langzeitopioidtherapie verschlechtern, dass es jedoch auch Patienten gibt, die im Normbereich liegende Ergebnisse erzielen. Hieraus wird der Schluss gezogen, dass eine individuelle Beurteilung der Fahrtauglichkeit erfolgen sollte. Während der Einstellungsphase besteht nach Expertenansicht absolute Fahruntüchtigkeit, ebenso bei größerer Dosisänderung und wechselnden Therapieverläufen. Nach einschlägigen Erfahrungen zeigen opioidpflichtige Patienten ein ähnlich risikovermeidendes Verhalten wie ältere Verkehrsteilnehmer. Eine Pilotstudie, der Interviews an vier Kliniken zugrundelagen, erbrachte unter anderem folgende Ergebnisse: Alle befragten Therapeuten richten die Schmerztherapie nach dem WHO Stufenschema aus, ab Stufe 2 werden Opioide in die Behandlung einbezogen. Kombinationen mit anderen Medikamenten sind häufig. Es überrascht die geringe Anzahl von autofahrenden opioidpflichtigen Patienten. Unfälle von diesen Patienten waren den befragten Schmerztherapeuten nicht bekannt. Befürwortet wird die bei der nächsten Änderung des Paragraphen 24 a Straßenverkehrsgesetz, die das Führen von Kraftfahrzeugen unter Drogeneinfluss als Ordnungswidrigkeitentatbestand vorsieht, geplante Ausnahmeregelung für therapeutisch genutzte Arzneimittel.
Es wird über ein Schulungsprogramm referiert, das von einer Expertengruppe entwickelt wurde und der Entdeckung von unter Drogen stehenden Kraftfahrern durch Polizeibeamte dient. Die Expertengruppe setzte sich aus Verkehrs- und Rechtsmedizinern, Toxikologen, Ärzten, Juristen und Polizeischulungsbeamten zusammen. Die Verbreitung des Schulungsprogramms wird über Multiplikatorenseminare und Praxisseminare erfolgen. Inhalte des Schulungsprogramms sind Epidemiologie, Rechtsfragen, Drogenwirkungen, Stoffkunde, Verdachtsgewinnung und Beweissicherung. Die Expertengruppe konzipierte einen Protokollbogen für polizeiliche Beobachtungen, die viele Punkte aus den bereits vorhandenen Protokollen zur Feststellung von Trunkenheitsfahrten enthalten. Zusätzlich sind Beobachtungen der Augenbindehäute, des Durchmessers und der Reaktion der Pupillen aufgeführt. Außerdem wird nach Änderungen des Verhaltens während der polizeilichen Maßnahme gefragt. In den Multiplikatorenseminaren geht es um die Ausbildung der Dozenten, die das gewonnene Wissen in Praxisseminaren an Kollegen weitergeben. Es wurden bereits Pilotveranstaltungen durchgeführt.
Mit der Änderung des deutschen Straßenverkehrsrechtes werden Voraussetzungen für die amtliche Anerkennung von Anbietern von Kursen zur Wiederherstellung der Fahreignung gesetzlich konkretisiert. Das Instrument einer bundeseinheitlichen Qualitätssicherung wird per Gesetz verbindlich eingeführt. Mit der Überprüfung wird die Bundesanstalt für Straßenwesen als neutrale Stelle beauftragt. Es wird davon ausgegangen, dass es sich bei den Kursen zur Wiederherstellung der Eignung von Kraftfahrzeugführern um Maßnahmen der Personalzertifizierung handelt. Das Referat beschreibt den Ablauf des Akkreditierungsverfahrens und die Anforderungen an Maßnahmenträger, die einen Antrag auf Akkreditierung gestellt haben. Bei den Anforderungen an die Kursleiter spielen die berufliche Qualifikation sowie solche Anforderungen eine Rolle, die sich aus dem jeweiligen Qualitätssicherungssystem ergeben. In der Akkreditierung der Anbieter von Kursen zur Wiederherstellung der Fahreignung durch die Bundesanstalt für Straßenwesen wird nicht nur eine Bestätigung der Qualität und Fachkompetenz gesehen, sondern zugleich auch eine Gewähr für die Durchführung der jeweiligen Kurse nach bundeseinheitlichen Kriterien.
Es wird auf Grund einer Befragung untersucht, ob ein signifikanter Unterschied zwischen Fahranfängern, die die Prüfung nach weniger als 21 Fahrstunden, und solchen, die sie nach 21 und mehr Stunden bestanden haben, in Bezug auf Unfallneigung und Unfallhäufigkeit besteht. Es ergab sich, dass die kurz ausgebildeten im ersten Jahr eine Fahrleistung von durchschnittlich 12.362 Kilometer, die langausgebildeten von 7.750 Kilometer aufzuweisen hatten. Pro 1 Million Kilometer hatten die kurzausgebildeten 45,6, die langausgebildeten 73,2 Unfälle. Dem entsprach das Verhältnis von anderen Auffälligkeiten. Bei den Kurzausgebildeten ergaben sich keine Hinweise auf Defizite. Der Nutzen einer personenunabhängigen Mindestzahl von Fahrstunden ist zweifelhaft. Fahrschüler, die eine verhältnismäßig große Zahl von Fahrstunden benötigen, stellen die eigentliche Problemgruppe dar. Fahrschüler, die in der Fahrschule schnell lernen und bei der Prüfung erfolgreich sind, haben vergleichsweise gute Fahranfängerchancen.
Ausgehend von der negativen Entwicklung der Statistik von Unfällen, bei denen Kinder als Radfahrer verletzt werden, diskutiert der Autor Maßnahmen, die die Sicherheit dieser Verkehrsteilnehmergruppe erhöhen können. Der Autor geht in seinen Betrachtungen auf folgende Felder ein: Erziehung und Aufklärung im schulischen und außerschulischen Sektor, Verkehrsüberwachung für den fließenden und ruhenden Verkehr unter besonderer Berücksichtigung zugeparkter Gehwege, Radwege und anderer Verkehrsflächen, Gesetzgebung und Rechtsprechung, Konstruktion von Kinderfahrrädern, politische und Verwaltungsentscheidungen auf allen Ebenen, Kauf und Verkauf von Kinderfahrrädern, Darstellung der Gefährdung von radfahrenden Kindern in den Medien sowie Anstrengungen von Wissenschaft und Forschung.