Filtern
Erscheinungsjahr
Dokumenttyp
- Buch (Monographie) (191)
- Wissenschaftlicher Artikel (170)
- Konferenzveröffentlichung (30)
- Arbeitspapier (21)
- Teil eines Buches (Kapitel) (9)
- Sonstiges (2)
- Bericht (2)
Schlagworte
- Germany (159)
- Deutschland (157)
- Autobahn (132)
- Statistik (88)
- Statistics (87)
- Verkehrsstärke (85)
- Traffic concentration (82)
- Sicherheit (81)
- Forschungsbericht (80)
- Safety (79)
- Research report (77)
- Motorway (75)
- Main road (73)
- Fernverkehrsstraße (72)
- Verkehrserhebung (72)
- Traffic count (71)
- Straße (70)
- Highway (68)
- Richtlinien (67)
- Specifications (63)
- Messung (60)
- Measurement (59)
- Bewertung (56)
- Freeway (55)
- Year (52)
- Jahr (50)
- Accident (48)
- Unfall (47)
- Evaluation (assessment) (46)
- Vehicle mile (37)
- Fahrleistung (36)
- Ausrüstung (31)
- Equipment (31)
- Versuch (31)
- Test (30)
- Verkehr (30)
- Emission (29)
- Straßenverkehr (28)
- Traffic (28)
- Traffic control (28)
- Geschwindigkeit (27)
- Speed (27)
- Verkehrssteuerung (27)
- Verfahren (26)
- Lorry (25)
- Method (25)
- Pollutant (25)
- Road network (25)
- Straßenentwurf (25)
- Straßennetz (25)
- Unfallhäufigkeit (25)
- Accident rate (24)
- Highway design (23)
- Norm (tech) (23)
- Air pollution (22)
- Kosten (22)
- Layout (22)
- Lkw (22)
- Luftverunreinigung (22)
- Lärm (22)
- Noise (22)
- Traffic sign (22)
- Verkehrszeichen (22)
- Immission (21)
- Improvement (21)
- Safety fence (21)
- Schadstoff (21)
- Schutzeinrichtung (21)
- Specification (standard) (21)
- Unfallverhütung (21)
- Verbesserung (21)
- Baustelle (20)
- Construction site (20)
- Gestaltung (20)
- Pollution concentration (20)
- Accident prevention (19)
- Cost (19)
- Fahrbahnmarkierung (19)
- Fahrstreifen (19)
- Highway traffic (19)
- Planning (19)
- Planung (19)
- Prüfverfahren (19)
- Traffic lane (19)
- Automatisch (18)
- Benutzung (18)
- Decrease (18)
- Test method (18)
- Use (18)
- Verminderung (18)
- Verwaltung (18)
- Administration (17)
- Annual average daily traffic (17)
- Automatic (17)
- Carriageway marking (17)
- Forecast (17)
- Grenzwert (17)
- Maintenance (17)
- Prevention (17)
- Prognose (17)
- Risiko (17)
- Risk (17)
- Straßenbau (17)
- Unterhaltung (17)
- Beschilderung (16)
- Boden (16)
- Fatality (16)
- Knotenpunkt (16)
- Limit (16)
- Modification (16)
- Road construction (16)
- Schallpegel (16)
- Soil (16)
- Sound level (16)
- Stadt (16)
- Traffic flow (16)
- Tödlicher Unfall (16)
- Urban area (16)
- Vegetation (16)
- Verkehrsfluss (16)
- Capacity (road, footway) (15)
- Kapazität (Straße) (15)
- Schall (15)
- Signalization (15)
- Sound (15)
- Umwelt (15)
- Vehicle (15)
- Verhalten (15)
- Verhütung (15)
- Veränderung (15)
- Auftaumittel (14)
- Behaviour (14)
- Berechnung (14)
- Calculation (14)
- Conference (14)
- Deicing (14)
- Economic efficiency (14)
- Environment (14)
- Güterverkehr (14)
- Junction (14)
- Konferenz (14)
- Nitrogen oxide (14)
- Stickoxid (14)
- Straßenseitenfläche (14)
- Wirtschaftlichkeit (14)
- Arterial highway (13)
- Classification (13)
- Driver information (13)
- Fahrerinformation (13)
- Gesetzgebung (13)
- Klassifizierung (13)
- Legislation (13)
- Pollution (13)
- Tag (24 Stunden) (13)
- Tunnel (13)
- Winter maintenance (13)
- Winterdienst (13)
- Cross section (12)
- Decke (Straße) (12)
- Fahrzeug (12)
- Feinstaub (12)
- Level of service (12)
- Querschnitt (12)
- Surfacing (12)
- Umweltschutz (12)
- Witterung (12)
- Development (11)
- Driver (11)
- EU (11)
- Entwicklung (11)
- Fahrer (11)
- Konzentration (chem) (11)
- Nacht (11)
- Night (11)
- Rural road (11)
- Schweregrad (Unfall (11)
- Stahl (11)
- Steel (11)
- Straßenverkehrsrecht (11)
- Traffic regulations (11)
- Verkehrsqualität (11)
- Verletzung) (11)
- Wasser (11)
- injury) (11)
- Absorption (10)
- Bepflanzung (10)
- Brücke (10)
- Concentration (chem) (10)
- Day (24 hour period) (10)
- Environment protection (10)
- Goods traffic (10)
- JDTV (10)
- Landstraße (10)
- Oberfläche (10)
- Ozon (10)
- Ozone (10)
- Sichtbarkeit (10)
- Surface (10)
- Verkehrszusammensetzung (10)
- Sichtbarkeit (10)
- Water (10)
- Alignment (9)
- Anfahrversuch (9)
- Before and after study (9)
- Black ice (9)
- Bridge (9)
- Congestion (traffic) (9)
- Data acquisition (9)
- Datenerfassung (9)
- Eigenschaft (9)
- Glatteis (9)
- Hard shoulder (9)
- Impact test (veh) (9)
- Linienführung (9)
- Organisation (9)
- Properties (9)
- Reflectivity (9)
- Reflexionsgrad (9)
- Road traffic (9)
- Seitenstreifen (befestigt) (9)
- Sensor (9)
- Service area (9)
- Speed limit (9)
- Spreading (9)
- Standardisierung (9)
- Standardization (9)
- Tank Rast Anlage (9)
- Tier (9)
- Traffic composition (9)
- Verkehrsstauung (9)
- Verteilung (mater) (9)
- Vorher Nachher Untersuchung (9)
- Weather (9)
- Animal (8)
- Efficiency (8)
- Europa (8)
- Europe (8)
- Forschungsarbeit (8)
- Geschwindigkeitsbeschränkung (8)
- In situ (8)
- Leistungsfähigkeit (allg) (8)
- Nasse Straße (8)
- Parken (8)
- Parking (8)
- Research project (8)
- Residential area (8)
- Road verge (8)
- Severity (accid (8)
- Technologie (8)
- Technology (8)
- Umweltverschmutzung (8)
- Wet road (8)
- Wohngebiet (8)
- Anschlussstelle (7)
- Aromatic compounds (7)
- Aromatische Verbindungen (7)
- Betriebshof (7)
- Carriageway (7)
- Communication (7)
- Data bank (7)
- Datenbank (7)
- Depot (transp) (7)
- Einfahrt (7)
- Emission control (7)
- Entrance (7)
- Fahrbahn (7)
- Fußgänger (7)
- Hydrocarbon (7)
- Impact study (7)
- Interchange (7)
- Interview (7)
- Jdtv (7)
- Kohlenwasserstoff (7)
- Kommunikation (7)
- Kontrolle (7)
- Leitpfosten (7)
- Leuchtdichte (7)
- Lichtsignal (7)
- Luminance (7)
- Lärmschutzwand (7)
- Marker post (7)
- Modell (7)
- Organization (association) (7)
- Pedestrian (7)
- Private transport (7)
- Quality (7)
- Qualität (7)
- Surveillance (7)
- Telematics (7)
- Telematik (7)
- Trend (stat) (7)
- Verkehrsinfrastruktur (7)
- Warning (7)
- Wirksamkeitsuntersuchung (7)
- Zeitreihe (stat) (7)
- Überholen (7)
- Abfluss (6)
- Analyse (math) (6)
- Analysis (math) (6)
- Ankündigung (6)
- Apparatus (measuring) (6)
- Ausschreibung (6)
- Belastung (6)
- Bemessung (6)
- Beton (6)
- Concrete (6)
- Construction (6)
- Continuous (6)
- Damage (6)
- Direction (traffic) (6)
- Dust (6)
- Emissionskontrolle (6)
- Fahrtrichtung (6)
- Fahrzeugführung (6)
- Gebiet (6)
- Gefälle (6)
- Gradient (6)
- Heavy metal (6)
- Individueller Verkehr (6)
- Injury (6)
- Kontinuierlich (6)
- Load (6)
- Messgerät (6)
- Metall (6)
- Nature protection (6)
- Naturschutz (6)
- Noise barrier (6)
- Overtaking (6)
- Particulate matter (6)
- Region (6)
- Reifen (6)
- Roadside (6)
- Run off (6)
- Sachschaden (6)
- Schwermetall (6)
- Simulation (6)
- Staub (6)
- Tender (6)
- Tyre (6)
- Abbiegen (5)
- Abkommen von der Fahrbahn (Unfall) (5)
- Bau (5)
- Car park (5)
- Chart (5)
- Contact (tyre road) (5)
- Design (overall design) (5)
- Driving (veh) (5)
- Evaluation (5)
- Frequency (5)
- Frequenz (5)
- Ground water (5)
- Grundwasser (5)
- Industrie (5)
- Industry (5)
- Inventar (5)
- Inventory (5)
- Landscaping (5)
- Landschaftsgestaltung (5)
- Lebenszyklus (5)
- Mathematical model (5)
- Metal (5)
- Model (not math) (5)
- Parkfläche (5)
- Perception (5)
- Pkw (5)
- Prüfstand (5)
- Radfahrer (5)
- Rechenmodell (5)
- Road user (5)
- Run off the road (accid) (5)
- Stickstoff (5)
- Test rig (5)
- Traffic signal (5)
- Transport infrastructure (5)
- Verkehrsteilnehmer (5)
- Wahrnehmung (5)
- Wechselverkehrszeichen (5)
- Abrieb (4)
- Ausfahrt (4)
- Bauwerk (4)
- Blei (4)
- Car (4)
- Circular test track (4)
- Control (4)
- Cost benefit analysis (4)
- Cyclist (4)
- Datenverarbeitung (4)
- Deckschicht (4)
- Drainage (4)
- Ecosystem (4)
- Eingabedaten (4)
- Emergency (4)
- Entwässerung (4)
- Exit (4)
- Fahrzeugabstand (4)
- Fahrzeugrückhaltesystem (4)
- Geschwindigkeitsminderung (bauliche Elemente) (4)
- Graphische Darstellung (4)
- Griffigkeit (4)
- Guidance (4)
- Heavy (4)
- Herstellung (4)
- Human factor (4)
- Information (4)
- Innenstadt (4)
- Input data (4)
- Kontakt Reifen Straße (4)
- Leitsystem (4)
- Length (4)
- Lichtstärke (4)
- Life cycle (4)
- Light intensity (4)
- Lighting (street) (4)
- Länge (4)
- Manufacture (4)
- Menschlicher Faktor (4)
- Nitrogen (4)
- Notfall (4)
- Oberflächentextur (4)
- Official approval (4)
- Passive safety system (4)
- Passives Sicherheitssystem (4)
- Querungshilfe für Tiere (4)
- Radio (4)
- Rundfunk (4)
- Rundlaufanlage (4)
- Schwer (4)
- Sichtweite (4)
- Skidding resistance (4)
- Speed control (struct elem) (4)
- Steuerung (4)
- Straßenbeleuchtung (4)
- Straßenverkehrstechnik (4)
- Surface texture (4)
- Sustainability (4)
- Telekommunikation (4)
- Town centre (4)
- Traffic engineering (4)
- Traffic restraint (4)
- Traffic survey (4)
- Variable message sign (4)
- Vehicle restraint system (4)
- Verkehrsbeschränkung (4)
- Verkehrsuntersuchung (4)
- Verletzung (4)
- Visibility distance (4)
- Vorschrifteneinhaltung (4)
- Wear (4)
- Wildlife crossing (4)
- Wirtschaftlichkeitsrechnung (4)
- Ökosystem (4)
- Abstumpfen (3)
- Access road (3)
- Accident black spot (3)
- Adjustment (3)
- Aquaplaning (3)
- Asphaltstraße (Oberbau) (3)
- Attention (3)
- Auftauen (3)
- Baustoff (3)
- Betriebskosten (3)
- Bevölkerung (3)
- Bicycle (3)
- Blind spot (veh) (3)
- Colour (3)
- Comprehension (3)
- Costs (3)
- Culvert (3)
- Data processing (3)
- Datei (3)
- Daylight (3)
- Dicke (3)
- Diffusion (3)
- Dränasphalt (3)
- Durchlass (3)
- Durchlässigkeit (3)
- EU directive (3)
- Energie (3)
- Energy (3)
- Engineering structure (3)
- Ergonomics (3)
- Ergonomie (3)
- Evaluation (Assessment) (3)
- Experience (human) (3)
- Experimental road (3)
- Fahrerassistenzsystem (3)
- Fahrrad (3)
- Fahrstabilität (3)
- Farbe (3)
- Field test (3)
- Datei (3)
- Freight transport (3)
- Freizeit (3)
- Goods transport (3)
- Impact study (environment) (3)
- Information documentation (3)
- Instandsetzung (3)
- Justierung (3)
- LKW (3)
- Laser (3)
- Lead (metal) (3)
- Lettering (3)
- Location (3)
- Material (constr) (3)
- Mauer (3)
- Nachhaltige Entwicklung (3)
- Ort (Position) (3)
- Oxid (3)
- Oxide (3)
- Parking pricing (3)
- Parkraumbewirtschaftung (3)
- Permeability (3)
- Personal (3)
- Policy (3)
- Politik (3)
- Population (3)
- Porous asphalt (3)
- Provisorisch (3)
- Radar (3)
- Radweg (3)
- Rain (3)
- Rechts (3)
- Reconstruction (accid) (3)
- Recreation (3)
- Recycling (3)
- Recycling (mater) (3)
- Reflectorized material (3)
- Reflexstoffe (3)
- Regen (3)
- Repair (3)
- Sanitary facilities (3)
- Sanitäre Anlagen (3)
- Schicht (3)
- Schienenverkehr (3)
- Schrift (3)
- Schweregrad (Unfall, Verletzung) (3)
- Seepage (3)
- Severity (accid, injury) (3)
- Severity (acid (3)
- Sickerung (3)
- Tageslicht (3)
- Telecommunication (3)
- Temperatur (3)
- Temporary (3)
- Thaw (3)
- Toter Winkel (3)
- Transport (3)
- Turn (3)
- Umweltverträglichkeitsprüfung (3)
- Unfallrekonstruktion (3)
- Unfallschwerpunkt (3)
- Ursache (3)
- Vehicle actuated (3)
- Vehicle handling (3)
- Vehicle spacing (3)
- Verkehrsabhängig (3)
- Verkehrssicherheit (3)
- Verkehrsverflechtung (3)
- Verständnis (3)
- Versuchsstrecke (3)
- Waiting time (3)
- Wall (3)
- Wartezeit (3)
- Wearing course (3)
- Weathering (3)
- Week (3)
- Weight (3)
- Woche (3)
- Abfallentsorgung (2)
- Adhesion (2)
- Anordnung (2)
- Arbeitsbedingungen (2)
- Attitude (psychol) (2)
- Audit (2)
- Auffahrunfall (2)
- Aufmerksamkeit (2)
- Auswahl (2)
- Automation (2)
- Außerortsstraße (2)
- Average (2)
- Ballungsgebiet (2)
- Baum (2)
- Baumusterzulassung (2)
- Beschichtung (2)
- Bindemittel (2)
- Binder (2)
- Biotopvernetzung (2)
- Bituminous mixture (2)
- Bottleneck (2)
- Braking distance (2)
- Bremsweg (2)
- Bridge deck (2)
- Bus (2)
- By product (2)
- Cadmium (2)
- Catalysis (2)
- Cause (2)
- Chemical analysis (2)
- Chemische Analyse (2)
- Child (2)
- Chippings (2)
- Cleaning (2)
- Coefficient of friction (2)
- Collision (2)
- Compliance (2)
- Compliance (specif) (2)
- Concentration [chem] (2)
- Contractor (2)
- Conurbation (2)
- Correlation (math (2)
- Corridor function (2)
- Cross roads (2)
- Curve (math) (2)
- Cycle track (2)
- Cycling (2)
- Distribution (gen) (2)
- Driver assistance system (2)
- Ecobalance (2)
- Ecological engineering (2)
- Einstellung (psychol) (2)
- Electronic driving aid (2)
- Elektronische Fahrhilfe (2)
- Engpass (2)
- Environmental protection (2)
- Erfahrung (menschl) (2)
- Error (2)
- Erschließung (2)
- External effect (2)
- Externer Effekt (2)
- Fahrbahntafel (2)
- Federal Republic of (2)
- Fernverkehrstraße (2)
- Flexible pavement (2)
- Fluctuation (traffic) (2)
- Flächennutzung (2)
- Folie (2)
- Fracht (2)
- Freight (2)
- Fuel consumption (2)
- Fuge (2)
- Garantie (2)
- Gegenverkehr (2)
- Gehweg (2)
- Gemisch (2)
- Geschichte (2)
- Gesetzesübertretung (2)
- Gesundheit (2)
- Gewicht (2)
- Gleis (2)
- Guarantee (2)
- Gütertransport (2)
- Health (2)
- Hell (2)
- History (2)
- Increase (2)
- Industrierückstand (2)
- Ingenieurbiologie (2)
- Insasse (2)
- Intelligent transport system (2)
- International road (2)
- Joint (structural) (2)
- Jugendlicher (2)
- Katalyse (2)
- Kind (2)
- Kolmatierung (2)
- Kontakt Reifen-Straße (2)
- Konzentration [chem] (2)
- Korrelation (math (2)
- Korridorfunktion (2)
- Kraftstoffverbrauch (2)
- Kreisverkehrsplatz (2)
- Kreuzung (2)
- Kurve (math) (2)
- Land use (2)
- Legibility (2)
- Lesbarkeit (2)
- Light (colour) (2)
- Meeting traffic (2)
- Mehrspurig (2)
- Membrane (2)
- Merging traffic (2)
- Migration corridor (2)
- Mittelwert (2)
- Mixture (2)
- Motor (2)
- Motorcycle (2)
- Motorcyclist (2)
- Motorrad (2)
- Motorradfahrer (2)
- Multilane (2)
- Non skid treatment (2)
- Offence (2)
- On the right (2)
- Operating costs (2)
- Organic (2)
- Organisch (2)
- Parking place (one veh only) (2)
- Parkstand (einzeln) (2)
- Passenger traffic (2)
- Personenschaden (2)
- Personenverkehr (2)
- Personnel (2)
- Platin (2)
- Platinum (2)
- Police (2)
- Polizei (2)
- Priority (gen) (2)
- Priority (traffic) (2)
- Probe (2)
- Profilierter Randstreifen (2)
- Prohibition (2)
- Psychological aspects (2)
- Psychological examination (2)
- Psychologische Gesichtspunkte (2)
- Psychologische Untersuchung (2)
- Quality assurance (2)
- Qualitätssicherung (2)
- Querprofil (2)
- Radfahren (2)
- Rail traffic (2)
- Railway track (2)
- Reaction (human) (2)
- Reaktionsverhalten (2)
- Rear end collision (2)
- Red light (2)
- Reibungsbeiwert (2)
- Reinigung (2)
- Reproduzierbarkeit (2)
- Reversible lane (2)
- Richtungswechselspur (2)
- Risikobewertung (2)
- Risikoverhalten (2)
- Risk assessment (2)
- Risk taking (2)
- Road (2)
- Roundabout (2)
- Rumble strip (2)
- Rural area (2)
- Sample (mater) (2)
- Sample (stat) (2)
- Sand (2)
- Schweiz (2)
- Selection (2)
- Service station (2)
- Silting (2)
- Specification (2)
- Sperrsignal (2)
- Splitt (2)
- Stability (2)
- Standfestigkeit (2)
- Stichprobe (2)
- Switzerland (2)
- Systemanalyse (2)
- Tankstelle (2)
- Temperature (2)
- Thickness (2)
- Titan (2)
- Titanium (2)
- Tourism (2)
- Tourismus (2)
- Traffic density (2)
- Transportation infrastructure (2)
- Transverse profile (2)
- Trennfunktion (Straße) (2)
- Tunnel lining (2)
- Tunnelauskleidung (2)
- Turning (2)
- Two (2)
- USA (2)
- Urban development (2)
- Vehicle occupant (2)
- Verbot (2)
- Vergrößerung (2)
- Verkehrsbeeinflussung (2)
- Verkehrsschwankung (2)
- Verteilung (allg) (2)
- Vertragspartner (2)
- Vorfahrt (2)
- Vorrang (2)
- Wassergehalt (2)
- Waste disposal (2)
- Width (2)
- Winter (2)
- Wirkungsanalyse (2)
- Working conditions (2)
- Zufahrtsstraße (2)
- Zulassung (tech) (2)
- Zwei (2)
- stat) (2)
- Ökobilanz (2)
- AADT (1)
- Abblendlicht (1)
- Ablenkung (psychol) (1)
- Abnutzung (1)
- Accessibility (1)
- Accident Rate (1)
- Accidents (1)
- Achslast (1)
- Acoustics (1)
- Active safety system (1)
- Adhaesion (1)
- Adhäsion (1)
- Admnistration (1)
- Adolescent (1)
- Aerodynamics (1)
- Aerodynamik (1)
- Aesthetics (1)
- Aesthetik (1)
- Age (1)
- Air (1)
- Air transport (1)
- Aktives Sicherheitssystem (1)
- Akustik (1)
- Akustisches Signal (1)
- Alte Leute (1)
- Alter (1)
- Alternative Energie (1)
- Alternative energy (1)
- Angle (1)
- Angle parking (1)
- Anpralldämpfer (Trommel) (1)
- Anstrich (1)
- Antiklopfmittel (1)
- Antikollisionssystem (1)
- Antrieb (tech) (1)
- Arbeitsstellen (1)
- Arch (structural) (1)
- Arterial highways (1)
- Articulated vehicle (1)
- Asphalt (1)
- Asphalten (1)
- Asphalts (1)
- Asset Management (1)
- Asset management (1)
- Aufhellung (Straßendecke) (1)
- Aufprallschlitten (1)
- Auftrag (1)
- Aural signal (1)
- Auslaugung (1)
- Ausländer (1)
- Automatic vehicle identification (1)
- Automatische Fahrzeugidentifikation (1)
- Automatisierung (1)
- Autonomes Fahren (1)
- Autonomous driving (1)
- Axle load (1)
- Barrier function (Road) (1)
- Barrier function (road) (1)
- Bauweise (1)
- Bearing capacity (1)
- Behavior (1)
- Behinderter (1)
- Beinahe Unfall (1)
- Bend (road) (1)
- Beschaffung (1)
- Betonfertigteil (1)
- Betonstraße (Oberbau) (1)
- Betriebsablauf (Transport) (1)
- Betriebsverhalten (1)
- Bezahlung (1)
- Bicycle traffic (1)
- Bike (1)
- Biodiversity (1)
- Biodiversität (1)
- Bitumen (1)
- Bituminöses Mischgut (1)
- Blinklicht (Straße) (1)
- Bodenmechanik (1)
- Braking (1)
- Brand (1)
- Breite (1)
- Bremsung (1)
- Bridge " Composite bridge (1)
- Building Information modelling (1)
- Bunching (1)
- Bundesfernstraßen (1)
- Bypass (loop road) (1)
- Böschung (1)
- CEN (1)
- Calcium Chloride (1)
- Calciumchlorid (1)
- Capacity (Road, footway) (1)
- Carbon monoxide (1)
- Catchment area (1)
- Central reserve (1)
- Classificaton (1)
- Closing down (transp line) (1)
- Coating (1)
- Cold (1)
- Collision avoidance system (1)
- Colloquium (1)
- Components of the car (1)
- Concentration (chem.) (1)
- Construction method (1)
- Contact (Tyre road) (1)
- Contract (1)
- Contrast (visual) (1)
- Copper (1)
- Cracking (1)
- Crashtest (1)
- Crossing facilities (1)
- Crossing the road (1)
- Crushed stone (1)
- Damm (1)
- Dampf (1)
- Danger (1)
- Data transmission (telecom) (1)
- Datenerfassung (on line) (1)
- Datenübertragung (telekom) (1)
- Dauerhaftigkeit (1)
- Delivery (1)
- Deregulation (1)
- Deregulierung (1)
- Design [overall design] (1)
- Design speed (1)
- Detection (1)
- Detektion (1)
- Digitale Testfeld Autobahn (DTA) (1)
- Dimension (1)
- Dipped headlight (1)
- Disabled person (1)
- Dispersion (stat) (1)
- Distraction (1)
- Distribution (stat) (1)
- Dokumentation (1)
- Drei (1)
- Driver training (1)
- Drunkenness (1)
- Dta (1)
- Durability (1)
- Durchgangsverkehr (1)
- Dusk (1)
- Dynamics (1)
- Dynamik (1)
- Dämmerung (1)
- Dünn besiedeltes Gebiet (1)
- EU Richtlinie (1)
- EU-Richtlinie (1)
- EU; EU Richtlinie (1)
- Earthworks (1)
- Ebenheit (1)
- Echtzeit (1)
- Economics (1)
- Education (1)
- Eichung (1)
- Einbahnstraße (1)
- Einbau (1)
- Einkommen (1)
- Eins (1)
- Einzugsgebiet (1)
- Eis (1)
- Elektronische Deichsel (1)
- Embankment (1)
- Emergency service (1)
- Emissionkontrolle (1)
- Empfehlungen (1)
- Energieeinsparung (1)
- Energy conservation (1)
- Entschädigung (1)
- Entwurfsgeschwindigkeit (1)
- Enviroment (1)
- Environmental management system (1)
- Environmental policy (1)
- Erdarbeiten (1)
- Erfahrung (Menschl) (1)
- Erziehung (1)
- European Union (1)
- Evaluation (assessment ) (1)
- Evaluation assessment (1)
- Evaluierung (1)
- Evenness (1)
- Exhibition (1)
- Fahrausbildung (1)
- Fahrbahn; Breite (1)
- Fahrbahnmarkierungen (1)
- Fahrbahnüberquerung (1)
- Fahrzeugautomatisierung (1)
- Fahrzeugbeleuchtung (1)
- Fahrzeuggeräusch (1)
- Fahrzeugkolonne (1)
- Fahrzeugteil (Sicherheit) (1)
- Fahrzeugteile (1)
- Falschfahren (1)
- Farm road (1)
- Fear (1)
- Federal highways (1)
- Fehler (1)
- Fein (mater) (1)
- Filter (1)
- Fine (mater) (1)
- Fire (1)
- Flashing light (1)
- Flicken (Unterhaltung) (1)
- Flüssigkeit (1)
- Foorway (1)
- Footway (1)
- Foreigner (1)
- Form (1)
- Fotoelektrisch (1)
- Frangible joint (1)
- Frau (1)
- Freigabesignal (1)
- Frost (1)
- Frost damage (1)
- Frostschaden (1)
- Furcht (1)
- Fußgängerüberweg (1)
- Game protection fence (1)
- Gebrochenes Gestein (1)
- Gefahr (1)
- Gelenkfahrzeug (1)
- Genauigkeit (1)
- Generated traffic (1)
- Geographical information system (1)
- Geographisches Informationssystem (1)
- Geräuschbelastung (1)
- Gesamtlärmbetrachtung (1)
- Geschwindigkleitsbeschränkung (1)
- Gewölbe (1)
- Glasperlen (1)
- Glass shot (1)
- Gleichförmigkeit (1)
- Goods Traffic (1)
- Grafische Darstellung (1)
- Green (1)
- Green filter (1)
- Green light (1)
- Group analysis (test) (1)
- Growth rate (1)
- Großveranstaltung (1)
- Grün (1)
- Guidelines (1)
- Gussasphalt (1)
- Habitat (Ecology) (1)
- Halogen (1)
- Halogene (1)
- Hazard (1)
- Headway (1)
- Heat (1)
- Height (1)
- Higway design (1)
- Hindernis (1)
- Holz (1)
- Homogeneity (1)
- Hour (1)
- Human body (1)
- Höhe (1)
- Ice (1)
- Illness (1)
- Immissionsschutzrecht (1)
- Impact analysis (1)
- Impact sled (1)
- Impact test (1)
- In Bewegung (1)
- In itu (1)
- In service behaviour (1)
- Income (1)
- Indemnity (1)
- Information management (1)
- Information processing (1)
- Innen (1)
- Inside (1)
- Installation (1)
- Intelligentes Transport System (1)
- Intelligentes Transportsystem (1)
- Interactive model (1)
- Interaktives Modell (1)
- International (1)
- Internationale Straße (1)
- Internationale straße (1)
- Invasive Art (1)
- Invasive plants (1)
- Investition (1)
- Investment (1)
- Itinerary (1)
- Kerb side parking (1)
- Klassifikation (1)
- Kohlenmonoxid (1)
- Kolloquium (1)
- Kompatibilität (1)
- Konstruktion (1)
- Kontrast (1)
- Korn (1)
- Kraftfahrzeug (1)
- Krankheit (1)
- Kupfer (1)
- Kälte (1)
- Laboratorium (1)
- Laboratory (not an organization) (1)
- Lager (1)
- Lang-Lkw (1)
- Langfristig (1)
- Langzeitmessungen (1)
- Lantern (1)
- Layer (1)
- Laying (1)
- Leaching (1)
- Lead (Metal) (1)
- Leistungsfähigkeit (Straße) (1)
- Leuchtdiode (1)
- Lichtsignalanlagen (1)
- Lieferung (1)
- Lifecycle (1)
- Light emitting diode (1)
- Lightening (road surface) (1)
- Linieneinstellung (1)
- Links (1)
- Liquid (1)
- Long term (1)
- Longer and heavier vehicle (1)
- Longitudinal profile (1)
- Low density area (1)
- Luft (1)
- Lufttransport (1)
- Luftverkehr (1)
- Luftverschmutzung (1)
- Ländliches Gebiet (1)
- Ländliches gebiet (1)
- Längsaufstellung (1)
- Längsprofil (1)
- Lärmquellen (1)
- Lärmsanierung (1)
- Lärmschutzwandaufsätze (1)
- Lärmvorsorge (1)
- Lösung (chem) (1)
- Lüftung (1)
- Man (1)
- Mann (1)
- Map (1)
- Maritime transport (1)
- Menschlicher Körper (1)
- Merging (1)
- Methodology (1)
- Methyl-tertiär-Butylether (1)
- Mittelstreifen (1)
- Mobility (pers) (1)
- Mobilität (1)
- Modal split (1)
- Model (1)
- Modell (not math) (1)
- Modellberechnungen (1)
- Moisture content (1)
- Monat (1)
- Montage (1)
- Month (1)
- Motorways (1)
- Moving (1)
- Nachbarschaft (1)
- Nachhaltiger Transport (1)
- Nanotechnologie (1)
- Nanotechnology (1)
- Natriumchlorid (1)
- Near miss (1)
- Nearside (1)
- Neophyten (1)
- Neophytes (1)
- Netherlands (1)
- Network (traffic) (1)
- Neue Stadt (1)
- New town (1)
- Nicht motorisiert (1)
- Niederlande (1)
- Nitric acid (1)
- Noise pollution (1)
- Noisture content (1)
- Non motorized (1)
- Non polluting material (1)
- Non-skid treatment (1)
- Notrufsystems (1)
- Nummer (1)
- Nutzwertanalyse (1)
- Oberbau (1)
- Obstacle (1)
- Off peak hour (1)
- Old people (1)
- On the left (1)
- On the spot accident investigation (1)
- One (1)
- One way street (1)
- Online data acquisition (1)
- Opening (road transport lane) (1)
- Operating cost (1)
- Operational research (1)
- Operations (transp network) (1)
- Operations Research (1)
- Organization (1)
- Organization (Association) (1)
- Paint (1)
- Particle (1)
- Passing (1)
- Patching (maintenance) (1)
- Pavement (1)
- Payment (1)
- Peak hour (1)
- Pedestrian crossing (1)
- Pflasterstein (1)
- Pfosten (1)
- Photoelectrical (1)
- Platooning (electronic) (1)
- Pole (1)
- Polymer (1)
- Portable (1)
- Praxiswerkzeug (1)
- Precast concrete (1)
- Probenahme (1)
- Procurement (1)
- Propulsion (1)
- Prozesssteuerung (1)
- Psychologie (1)
- Psychology (1)
- Publicity (1)
- Rad (1)
- Radius (1)
- Radverkehr (1)
- Ramp metering (1)
- Rampe (1)
- Reaction (chem.) (1)
- Reaktion (chem) (1)
- Real time (1)
- Rechenprogramm (1)
- Rechtsabbiegen (1)
- Rechtwinkelige Einmündung (1)
- Reifenprofil (1)
- Reinforced concrete (1)
- Reiseweg (1)
- Reprodu-cibility (1)
- Reproducibility (1)
- Residual (1)
- Rest (1)
- Rettungsdienst (1)
- Richtungssignal (1)
- Rigid pavement (1)
- Rinanalyse (1)
- Rissbildung (1)
- Road infrastructure networking (1)
- Road marking (1)
- Road safety (1)
- Road stud (1)
- Road tanker (1)
- Rolling resistance (1)
- Rollwiderstand (1)
- Route Guidance (1)
- Ruß (1)
- Safety belt (1)
- Safety drums (crash cushion) (1)
- Saftey (1)
- Salpetersäure (1)
- Sampling (1)
- Schadstoffimmissionen (1)
- Schiffsverkehr (1)
- Schrägaufstellung (1)
- Schwefel (1)
- Sealing coat (on top of the surfacing) (1)
- Seetransport (1)
- Segregation (traffic (1)
- Sehvermögen (1)
- Seite (1)
- Selbsterklärende Straße (1)
- Sensors (1)
- Sett (1)
- Shape (1)
- Sicherheitsgurt (1)
- Signal (1)
- Signalzation (1)
- Slope (terrain) (1)
- Sodium chloride (1)
- Software (1)
- Soil mechanics (1)
- Sollbruchstelle (1)
- Solution (chem) (1)
- Sonne (1)
- Soot (1)
- Spacifications (1)
- Spectrum (1)
- Spektrum (1)
- Spikesreifen (1)
- Stadtplanung (1)
- Stahlbeton (1)
- Stand der Technik (Bericht) (1)
- Standard (1)
- Standardabweichung (1)
- Standkontrolle (1)
- State of the art report (1)
- Statics (1)
- Steam (1)
- Steifigkeit (1)
- Stiffness (1)
- Storage (1)
- Straßenbahn (1)
- Straßenkurve (1)
- Straßenleuchte (1)
- Straßennagel (1)
- Straßenverbreiterung (1)
- Straßenverkehrsbereich (1)
- Streckenbeeinflussungsanlage (1)
- Street (1)
- Studded tyre (1)
- Stunde (1)
- Sulphur (1)
- Sun (1)
- Suspension (chem) (1)
- Suspension (chem.) (1)
- Sustainable transport (1)
- Symbol (1)
- System analysis (1)
- Systems analysis (1)
- T junction (1)
- Tankwagen (1)
- Telecomunication (1)
- Thermal analysis (1)
- Three (1)
- Through traffic (1)
- Town planning (1)
- Toxicity (1)
- Toxizität (1)
- Traffic Concentration (1)
- Traffic Control (1)
- Traffic assignment (1)
- Traffic motivation (1)
- Traffic signals (1)
- Tragbar (1)
- Tragfähigkeit (1)
- Tram (1)
- Transport authority (1)
- Trend (Stat) (1)
- Trend [stat] (1)
- Trunkheit (1)
- Tyre tread (1)
- Umgehungsstraße (1)
- Umweltfreundliches Material (1)
- Umweltfreundlichkeit (1)
- Umweltmanagementsystem (1)
- Unaufmerksamkeit (1)
- Underride prevention (1)
- Unfall ; Veränderung (1)
- Unfall Risiko (1)
- Unfallkenngrößen (1)
- University (1)
- Universität (1)
- Unterfahrschutz (1)
- Untersuchung am Unfallort (1)
- VDI 3722-2 (1)
- Value analysis (1)
- Variability (1)
- Variable message signs (1)
- Variance analysis (1)
- Varianzanalyse (1)
- Vehicle lighting (1)
- Vehicle mix (1)
- Vehicle noise (1)
- Vehicle safety device (1)
- Vehicle space (1)
- Ventilation (1)
- Verbundbrücke (1)
- Verkehrsarme Zeit (1)
- Verkehrsaufteilung (1)
- Verkehrsentmischung (1)
- Verkehrsentstehung (1)
- Verkehrsfreigabe (1)
- Verkehrsmanagement (1)
- Verkehrsmotivation (1)
- Verkehrsnetz (1)
- Verkehrsqualizät (1)
- Verkehrsspitze (1)
- Verkehrssteurung (1)
- Verkehrsumlegung (1)
- Verkehrsverbund (1)
- Vernetzung (1)
- Verschmutzung (1)
- Versiegelung (1)
- Verteilung (stat) (1)
- Veränderlichkeit (1)
- Vicinity (1)
- Video camera (1)
- Videokamera (1)
- Vision (1)
- Volumetric analysis (1)
- Volumetrie (1)
- Wachstum (1)
- Wachstumsrate (1)
- Warnung (1)
- Weekend (1)
- Werbung (1)
- Widening (road (1)
- Wildschutzzaun (1)
- Wind (1)
- Wind tunnel (1)
- Windkanal (1)
- Winkel (1)
- Wirtschaft (1)
- Wirtschaftsweg (1)
- Wochenende (1)
- Woman (1)
- Wood (mater) (1)
- Wrong way driving (1)
- Wärme (1)
- Zahl (1)
- Zeichen (Signal) (1)
- Zeitlücke (1)
- Zeitreihe [stat] (1)
- Zielführungssystem (1)
- Zinc (1)
- Zink (1)
- Zuflussregelung (1)
- Zugänglichkeit (1)
- Zusammenstoss (1)
- Zusammenstoß (1)
- Zwischenquerschnitt (1)
- air traffic (1)
- bridge) (1)
- crash rates (1)
- driver assistance systems (1)
- emergency call system (1)
- erneuerbare Energie (1)
- freeway work zones (1)
- highly automated vehicles (1)
- long-term measurements (1)
- model calculations (1)
- national immission protection law (1)
- noise barriers (1)
- noise prevention (1)
- noise remediation (1)
- noise sources (1)
- overall noise assessment (1)
- pedestrians) (1)
- pollutant emissions (1)
- rail traffic (1)
- renewable energy (1)
- research report (1)
- road safety (1)
- road traffic (1)
- route control systems (1)
- shipping traffic (1)
- stationary controls (1)
- tool for practice (1)
- traffic management (1)
- Öffentlicher Verkehr (1)
- Überholstreifen (1)
- Überquerungsanlagen (1)
Institut
- Abteilung Straßenverkehrstechnik (425) (entfernen)
Der Anteil der von Lärm betroffenen Bevölkerung wird zunehmend größer. Ungefähr 80% der Bevölkerung fühlt sich durch den Straßenverkehrslärm belästigt oder sogar stark belästigt. Aufgrund der Nähe zur Geräuschquelle kommt dabei vor allem der Belästigung durch den Straßenverkehrslärm im innerörtlichen Bereich eine wachsende Bedeutung zu. Ein Vergleich von Lärmschutzkosten mit den durch den Lärm indirekt verursachten Kosten (z.B. durch sinkende Wohnungspreise oder "Lärmtote") ist in einigen europäischen Ländern schon durchgeführt worden. Für den innerörtlichen Bereich sieht die Berechnungsmethode des Umgebungslärms die negative Beurteilung lokaler Störungen wie überfahrene Kanaldeckel, Aufpflasterungen oder Straßenbahnschienen nicht vor. Dies führt dazu, dass in Lärmaktionsplänen Maßnahmen zur Beseitigung dieser Störstellen nicht honoriert werden können.
Im Rahmen des Konjunktur-Pakets II beteiligt sich der Bund mit Finanzhilfen an der Lärmsanierung kommunaler Straßen. Grundlage für die Förderung ist das "Gesetz zur Umsetzung von Zukunftsinvestitionen der Kommunen und Länder". Nach diesem Gesetz werden Investitionen im Bereich der kommunalen Straßen ausdrücklich auf Maßnahmen des Lärmschutzes beschränkt. In jedem Einzelfall muss die Lärmsituation verbessert werden und diese Verbesserung möglichst konkret dargelegt werden. Problematisch ist aber, dass es derzeit keine Straßenoberflächen gibt, denen eine lärmmindernde Wirkung bei innerorts üblichen Geschwindigkeiten zugewiesen ist. Geeignete Messverfahren zur Bestimmung der Minderungspegel stehen bereits zur Verfügung. An Verfahren zur Bewertung und Klassifizierung von Straßenoberflächen wird derzeit noch gearbeitet. Gleichwohl sind bereits vielversprechende Straßenoberflächen bekannt, die vermutlich als lärmarm (Minderung mindestens 2 dB(A)) klassifiziert werden können, wenn ein umfangreiches Messprogramm die Klassifizierung dieser Beläge rechtfertigt. Die Richtlinien für Lärmschutz an Straßen (RLS-90) werden derzeit überarbeitet. Insbesondere die Emissionsannahmen sind nach fast 20 Jahren veraltet und bedürfen einer Aktualisierung. Um zukünftigen Entwicklungen bei der Geräuschemission Rechnung tragen zu können, soll in den neuen RLS statt auf eine Tabelle mit Korrekturwerten D(Index StrO) (Korrektur für unterschiedliche Straßenoberflächen) auf ein Verfahren verwiesen werden, mit dem neue Werte ermittelt werden können. Dabei sollte auch eine Aufteilung nach Motor- und Antriebsgeräusch beziehungsweise Reifen-Fahrbahn-Geräusch sowohl von Pkw als auch von Lkw vorgenommen werden.
In diesem Beitrag werden die Emissionsmodelle der RLS-90 und der RVS (rein A-bewertete Verfahren), von NMPB 2008, SonRoad (mit Normspektrum) und CNOSSOS (differenzierte spektrale Angaben der Schallemission) beschrieben und verglichen. Die Ansätze für Roll- und Motorgeräusch sind zum Teil sehr ähnlich, weisen aber auch signifikante Unterschiede auf, die sich auch im Gesamtgeräuschpegel bemerkbar machen. Eine Abschätzung der Unsicherheiten ergibt insgesamt circa 3 dB(A). Für den Einfluss der Gradiente (Steigung/Gefälle) kann (noch) keine abschließende Beurteilung der Unsicherheit gemacht werden, da sie in den einzelnen Emissionsmodellen höchst unterschiedlich behandelt wird. Für unterschiedliche Straßenbeläge kann die Unsicherheit mit 1 bis 2 dB(A) abgeschätzt werden. Die Unsicherheit aufgrund unsicherer Angaben bei Verkehrsmengen und Geschwindigkeiten liegen in einem ähnlichen Bereich.
Die Überarbeitung der RLS-90
(2011)
Die "Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen", die RLS-90, sind 20 Jahre alt geworden. Grund genug, an eine Überarbeitung der Richtlinien zu denken. Die der RLS-90 zugrunde liegenden Annahmen der Geräuschemission sind identisch mit denen der RLS-81 und stammen aus den 1970er Jahren. Sie sind also bereits über 30 Jahre alt. Entsprechend hoch sind die Emissionsannahmen der RLS-90 für Lkw insgesamt und für Pkw bei niedrigen Geschwindigkeiten. Nur für Pkw bei hohen Geschwindigkeiten zeigt sich eine höhere Geräuschemission. Neben der Tabelle 4 der RLS-90 wird ein Verweis auf eine Tabelle mit D(Index StrO)-Werten diskutiert, die nach Fahrzeugart und Geschwindigkeitsbereich differenziert aktuelle Korrekturwerte vorhält. Eine wesentliche Voraussetzung hierfür ist, die Überarbeitung des "Verfahrens zur Messung der Geräuschemission von Straßenoberflächen", GEStrO. Die Geräuschemission einer überarbeiteten RLS-90 soll als längenbezogener Schallleistungspegel formuliert und damit kompatibel zu den modernen Richtlinien Schall 03, Ausgabe 2006 und NMPB 2008 sein. Mit einigen kleinen Änderungen im Ausbreitungsteil könnte eine überarbeitete RLS-90 Ende 2011 fertig gestellt sein.
Im Grünbuch der Europäischen Kommission über künftige Lärmschutzpolitik aus dem Jahre 1996 sind die Grundzüge für eine Minderung von durch Verkehr, Industrie und Freizeitaktivitäten verursachten Lärm enthalten. Es diente der Aufstellung eines Aktionsprogramms zur Lärmbekämpfung mit Zielwerten für die Lärmexposition, die bis zum Jahr 2000 erreicht werden sollten. Es gibt einen allgemeinen Überblick über die Lärmbelastung sowie die bisher von der Gemeinschaft und den Mitgliedstaaten getroffenen Maßnahmen. Es wird ein Aktionsrahmen festgelegt, der zu einer besseren Verfügbarkeit und Vergleichbarkeit von Daten führen soll und die Möglichkeiten zur Minderung des von unterschiedlichen Quellen hervorgerufenen Lärms einschließt. In der "Richtlinie über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm" wird die Erstellung von Lärmkarten und Aktionsplänen in ganz Europa einheitlich geregelt. Die nationalen Lärmprognoseverfahren müssen den sogenannten Interimsverfahren äquivalent sein. Dies erforderte eine Anpassungen der "Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen (RLS-90)" an die Umgebungslärmrichtlinie, die in der "Vorläufigen Berechnungsmethode für den Umgebungslärm an Straßen (VBUS)" erfolgte. In einer gemeinsame Arbeitsgruppe "Umgebungslärm" von BMU und BMVBW unter Beteiligung des UBA, der BASt, des EBA und des DLR wurde die Umsetzung der Umgebungslärmrichtlinie in nationales Recht vorbereitet. Nach dem Gesetz "zur Umsetzung der EG-Richtlinie über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm", das im Wesentlichen aus einer Änderung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes besteht (neuer -§ 47), sind die Gemeinden oder die nach Landesrecht zuständigen Behörden verantwortlich für die Durchführung von Kartierung und Aktionsplanung " und damit auch für die dabei entstehenden Kosten. Nach der 34. Verordnung "zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetztes", der sogenannten Kartierungsverordnung, sind für die Bereitstellung der Daten zur Ermittlung des durch Straßenverkehr hervorgerufenen Umgebungslärm die jeweiligen Träger der Straßenbaulast verantwortlich. Von Seiten der BASt wurde wiederholt auf die unzureichende Datenbasis für den Straßenbereich (Belagsarten, Positionen und Höhen von Lärmschutzwänden) hingewiesen. Weder in der Straßendatenbank BISStra noch in den Datenbanken der Länder sind diese Informationen umfassend vorhanden. Die Programmierung von RLS-90, VBUS und dem Interimsverfahren NMPB wurde anhand einiger "Testaufgaben für die Überprüfung von Rechenprogrammen nach den Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen (TEST-94)" überprüft.
Verkehrsbegleitflächen können wertvolle Lebensräume für eine Vielzahl von Tier- und Pflanzenarten bieten und damit einen Beitrag zum Erhalt und der Förderung der Biodiversität leisten. Gleichzeitig kommen aber auch gebietsfremde Pflanzenarten (Neophyten) auf Verkehrsbegleitflächen vor und breiten sich bevorzugt entlang dieser aus. Einige dieser Arten können eine Gefahr für die Biodiversität darstellen, hohe ökonomische Kosten verursachen oder die menschliche Gesundheit gefährden. Ziel der beiden Schwerpunktthemen SPT 201 „Ökologische Vernetzung“ und SPT 202 „Neobiota“ im BMVI-Expertennetzwerk ist es, verkehrsträgerübergreifende Managementpläne zur Prävention der Ein- und Ausbreitung von gebietsfremden Arten und zur Förderung der Biodiversität auf Verkehrsbegleitflächen zu entwickeln. Um eine verlässliche Einschätzung zu erhalten, inwieweit Neophyten bereits an Bundesstraßen und der Schiene etabliert sind und welche Problematik daraus resultiert, wurde eine online-Umfrage entwickelt, die an die zuständigen Betriebsdienste der Bundesländer und die Außenbezirke der DB Netz gerichtet wurde. Hierzu werden die vorläufigen Ergebnisse vorgestellt. Diese sollen helfen, effiziente Bekämpfungsmaßnahmen und Strategien zur Vermeidung der Einbringung und Ausbreitung von Neophyten zu entwickeln. Mittel- bis langfristig sollen diese zur (Kosten-) Entlastung bei der Unterhaltung bestehender und der Planung zukünftiger Infrastruktureinrichtungen führen.
Straßenbegleitflächen können einerseits wertvolle Lebensräume für eine Vielzahl von Tier- und Pflanzenarten darstellen, die inzwischen nur noch selten in unserer intensiv genutzten Landschaft zu finden sind. Andererseits kommen auf ihnen häufig gebietsfremde Pflanzenarten (Neophyten) vor und breiten sich bevorzugt entlang dieser aus. Einige dieser Arten können die heimische Artenvielfalt oder die menschliche Gesundheit gefährden oder hohe ökonomische Kosten verursachen. Ziel des Kernthemas „Verkehrsträgerübergreifendes und –spezifisches Management von invasiven Arten“ im BMVI-Expertennetzwerk ist es, verkehrsträgerübergreifende Managementpläne zur Prävention der Einbringung und Ausbreitung von gebietsfremden Arten auf Verkehrsbegleitflächen zu entwickeln. Um eine verlässliche Einschätzung zu erhalten, inwieweit Neophyten bereits an Bundesfernstraßen etabliert sind und welche Problematik daraus resultiert, wurde eine online-Umfrage entwickelt, die an die zuständigen Betriebsdienste der Bundesländer gerichtet wurde. Hierzu werden die Ergebnisse vorgestellt. Diese sollen helfen, effiziente Bekämpfungsmaßnahmen und Strategien zur Vermeidung der Einbringung und Ausbreitung von Neophyten und anderen Problemarten zu entwickeln. Mittel- bis langfristig sollen diese zur (Kosten-) Entlastung bei der Unterhaltung bestehender und der Planung zukünftiger Infrastruktureinrichtungen führen.
Straßenbegleitflächen können wertvolle Lebensräume für eine Vielzahl von Tier- und Pflanzenarten bieten und damit einen Beitrag zum Erhalt und der Förderung der Biodiversität leisten. Gleichzeitig kommen aber auch gebietsfremde Pflanzenarten (Neophyten) auf Straßenbegleitflächen vor und breiten sich bevorzugt entlang dieser aus. Einige dieser Arten können eine Gefahr für die Biodiversität darstellen, hohe ökonomische Kosten verursachen oder die menschliche Gesundheit gefährden.
Ziel der vorliegenden Untersuchung war eine Erhebung der Verbreitung von Neophyten, den auftretenden Problemen und gegebenenfalls bereits ergriffener Maßnahmen zu deren Kontrolle auf Begleitgrün der Bundesfernstraßen in Deutschland. Um eine verlässliche Einschätzung zu erhalten, wurde eine online-Umfrage entwickelt, die an die zuständigen Straßen- und Autobahnmeistereien der Bundesländer gerichtet wurde. Dabei wurden 12 Fragen zu 10 ausgewählten Neophyten gestellt. Die Rücklaufrate betrug über 40 %.
Laut der Angaben der Teilnehmer kommen die meisten der in der Umfrage aufgeführten Neophyten häufig auf Straßenbegleitflächen vor. Die beiden Arten, die laut der Umfrage am häufigsten vorkommen, die Herkulesstaude (Heracleum mantegazzianum) und der japanische Staudenknöterich (Fallopia japonica), verursachen auch die häufigsten Probleme in den Zuständigkeitsbereichen. Die Teilnehmer gaben an, dass die Herkulesstaude zu gesundheitlichen Problemen, der Staudenknöterich zu Sichtbehinderungen und beide Arten zu einem erhöhten Pflegeaufwand führen. Beide Arten werden in einem Großteil der Zuständigkeitsbereiche aktiv bekämpft. Die Herkulesstaude wird relativ erfolgreich durch manuelle oder chemische Maßnahmen beseitigt, während Maßnahmen gegen den Staudenknöterich größtenteils nicht erfolgreich sind. Auch Maßnahmen gegen die anderen aufgeführten Neophyten führen nur selten zu einer vollständigen und dauerhaften Beseitigung der Bestände.
Die Umfrage verdeutlicht, dass ein dringender Bedarf an Maßnahmen zur Kontrolle von Neophyten, vor allem des Staudenknöterichs, besteht. Auf Grundlage dieser Ergebnisse sollen effiziente Bekämpfungsmaßnahmen und Strategien zur Vermeidung der Einbringung und Ausbreitung von Neophyten entwickelt werden. Mittel- bis langfristig sollen diese zur (Kosten-)Entlastung bei der Unterhaltung bestehender und der Planung zukünftiger Infrastruktureinrichtungen führen.
In Deutschland haben sich laut der amtlichen Straßenverkehrsunfallstatistik im Jahr 2013 rund 10 % (absolut 6.585) der Unfälle mit Personen- und schwerwiegendem Sachschaden mit Beteiligung von Radfahrern an Außerortsstraßen (ohne Autobahnen) ereignet.
Bei Straßen der Entwurfsklasse 3 (EKL 3) ist nach den Richtlinien für die Anlage von Landstraßen (RAL, 2012) zu prüfen, ob der Radverkehr auf der Fahrbahn oder aus Gründen der Verkehrssicherheit und des Verkehrsablaufs auf fahrbahnbegleitenden Radwegen bzw. gemeinsamen Geh- und Radwegen geführt werden soll. Zu berücksichtigen sind dabei Stärke und Geschwindigkeit des Kfz-Verkehrs, Anteil des Schwerverkehrs und Übersichtlichkeit der Straße sowie Stärke des Radverkehrs und Anteil schutzbedürftiger Radfahrer.
Ziel dieses Forschungsvorhabens war es durch Unfallanalysen und Analysen des Verkehrsablaufs, ein Gefährdungspotenzial des Radverkehrs auf Strecken und an Knotenpunkten zweistreifiger Landstraßen zu ermitteln. Nach einer makroskopischen Unfallanalyse für die Jahre 2008 bis 2012 erfolgten empirische Untersuchungen an insgesamt 17 Strecken an Bundes- und Landesstraßen mit insgesamt 20 Messeinheiten. Dabei wurden die Merkmale Geschwindigkeit, Abstand usw. von über 13.000 Überholvorgängen von Kfz durch Messfahrten mit einem Pedelec erfasst und analysiert. Aus einer Detailanalyse des Unfallgeschehens an 61 Knotenpunkten mit vorfahrtregelnden Verkehrszeichen (ohne Kreisverkehre) konnten Empfehlungen zur Führung des Radverkehrs an Knotenpunkten abgeleitet werden.
Die Verfahren des im Jahre 2001 eingeführten "Handbuchs für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen" (HBS) ermöglichen die verkehrstechnische Bemessung einzelner Straßenverkehrsanlagen zu überprüfen und die jeweils erzielbaren Qualitätsstufen des Verkehrsablaufs zu ermitteln. Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) beabsichtigt, das HBS in den kommenden Jahren fortzuschreiben. Hierbei sollen neben neuen Forschungserkenntnissen auch Erfahrungen aus der Praxis berücksichtigt werden. Deshalb sind alle interessierten Anwender aufgerufen, über ihre Erfahrungen mit der Anwendung der Verfahren des HBS zu berichten. Mit dem vorliegenden Beitrag wird deshalb nicht nur der aktuelle Stand der Fortschreibung vorgestellt, sondern gleichermaßen werden alle Nutzer des HBS aufgefordert, Anregungen und ergänzende Hinweise aus ihrer praktischen Anwendung in die Fortschreibung des HBS einzubringen. Hierzu wurde ein Fragebogen entwickelt, der auf der Website der FGSV abrufbar ist.