Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe S: Straßenbau
Filtern
Erscheinungsjahr
Dokumenttyp
- Buch (Monographie) (160)
- Konferenzveröffentlichung (10)
- Bericht (3)
Sprache
- Deutsch (173) (entfernen)
Volltext vorhanden
- ja (173) (entfernen)
Schlagworte
- Deutschland (87)
- Germany (86)
- Forschungsbericht (76)
- Research report (73)
- Prüfverfahren (39)
- Bewertung (37)
- Versuch (34)
- Test method (33)
- Test (31)
- Evaluation (assessment) (28)
- Measurement (28)
- Messung (27)
- Decke (Straße) (21)
- Bituminöses Mischgut (20)
- Dauerhaftigkeit (19)
- Richtlinien (19)
- Specifications (19)
- Surfacing (19)
- Beton (18)
- Bituminous mixture (18)
- Durability (18)
- Baustoff (16)
- Road construction (16)
- Straßenbau (16)
- Bindemittel (15)
- Bitumen (15)
- Festigkeit (15)
- Asphaltstraße (Oberbau) (14)
- Betonstraße (Oberbau) (14)
- Binder (14)
- Strength (mater) (14)
- Concrete (13)
- Conference (13)
- Deformation (13)
- Flexible pavement (13)
- Griffigkeit (13)
- Material (constr) (13)
- Verformung (13)
- Boden (12)
- Rigid pavement (12)
- Temperatur (12)
- Temperature (12)
- Eigenschaft (11)
- Legislation (11)
- Schicht (11)
- Soil (11)
- Surface (11)
- Gesetzgebung (10)
- Konferenz (10)
- Oberflächentextur (10)
- Porous asphalt (10)
- Properties (10)
- Recycling (10)
- Recycling (mater) (10)
- Aggregate (9)
- Belastung (9)
- Deckschicht (9)
- Laboratorium (9)
- Layer (9)
- Lärm (9)
- Noise (9)
- Oberfläche (9)
- Planning (9)
- Planung (9)
- Straße (9)
- Surface texture (9)
- Adhäsion (8)
- Bauweise (8)
- Condition survey (8)
- Einbau (8)
- Laboratory (not an organization) (8)
- Laying (8)
- Load (8)
- Skidding resistance (8)
- Verkehrsinfrastruktur (8)
- Wearing course (8)
- Zustandsbewertung (8)
- Adhesion (7)
- Analyse (math) (7)
- Construction method (7)
- Durchlässigkeit (7)
- Empfindlichkeit (7)
- Permeability (7)
- Road network (7)
- Sensitivity (7)
- Straßennetz (7)
- Tragfähigkeit (7)
- Tragschicht (7)
- Versuchsstrecke (7)
- Verwaltung (7)
- Zuschlagstoff (7)
- Administration (6)
- Analysis (math) (6)
- Asphalt (6)
- Asphaltoberbau (6)
- Decrease (6)
- Experimental road (6)
- Fernverkehrsstraße (6)
- Hohlraumgehalt (6)
- Industrierückstand (6)
- Main road (6)
- Method (6)
- Oberbau (6)
- Offenporiger Asphalt (6)
- Porosity (6)
- Sample (mater) (6)
- Verfahren (6)
- Verhalten (6)
- Verminderung (6)
- Apparatus (measuring) (5)
- Autobahn (5)
- Bearing capacity (5)
- Behaviour (5)
- By product (5)
- Compaction (5)
- Contract (5)
- Dränasphalt (5)
- Ebenheit (5)
- Environment (5)
- Ermüdung (mater) (5)
- Fatigue (mater) (5)
- Forecast (5)
- Frost (5)
- Highway (5)
- Improvement (5)
- Kontrolle (5)
- Lkw (5)
- Lorry (5)
- Maintenance (5)
- Messgerät (5)
- Pavement (5)
- Prognose (5)
- Roadbase (5)
- Schall (5)
- Schallpegel (5)
- Simulation (5)
- Sound (5)
- Sound level (5)
- Transport infrastructure (5)
- Umwelt (5)
- Unterhaltung (5)
- Verbesserung (5)
- Zement (5)
- Auftrag (4)
- Berechnung (4)
- Calculation (4)
- Cement (4)
- Classification (4)
- Coefficient of friction (4)
- Eindringung (4)
- Fahrbahn (4)
- Full depth asphalt pavement (4)
- Gemeindeverwaltung (4)
- Government (national) (4)
- Klassifizierung (4)
- Korngestuftes Mineralgemisch (4)
- Lebenszyklus (4)
- Local authority (4)
- Manufacture (4)
- Mechanik (4)
- Motorway (4)
- Norm (tech) (4)
- Penetration (4)
- Polymer (4)
- Probe (4)
- Qualität (4)
- Qualitätssicherung (4)
- Reibungsbeiwert (4)
- Skid resistance (4)
- Spannung (mater) (4)
- Straßenverkehrsrecht (4)
- Stress (in material) (4)
- Surveillance (4)
- Traffic regulations (4)
- Untergrund (4)
- Verdichtung (4)
- Verkehr (4)
- concrete pavements (4)
- Achslast (3)
- Ageing (3)
- Alcali silica reaction (3)
- Alkali-Zuschlag-Reaktion (3)
- Bemessung (3)
- Bodenmechanik (3)
- Bodenverfestigung (3)
- Böschung (3)
- Case law (3)
- Continuously graded aggregate (3)
- Cost (3)
- Cracking (3)
- Damage (3)
- Damm (3)
- Data acquisition (3)
- Datenerfassung (3)
- Design (overall design) (3)
- Development (3)
- Druck (3)
- Earthworks (3)
- Efficiency (3)
- Embankment (3)
- Entwicklung (3)
- Environmental protection (3)
- Erdarbeiten (3)
- Evaluation (3)
- Financing (3)
- Finanzierung (3)
- Fuge (3)
- Gemisch (3)
- Grenzwert (3)
- Gussasphalt (3)
- Herstellung (3)
- Instandsetzung (3)
- Klima (3)
- Kornverteilung (3)
- Landslide (3)
- Leistungsfähigkeit (allg) (3)
- Life cycle (3)
- Limit (3)
- Longitudinal profile (3)
- Längsprofil (3)
- Mechanics (3)
- Mixture (3)
- Modell (3)
- Nasse Straße (3)
- Non destructive testing (3)
- Polieren (3)
- Polishing (3)
- Pollutant (3)
- Pressure (3)
- Privatisierung (3)
- Public private partnership (3)
- Quality (3)
- Quality assurance (3)
- Rechtsprechung (3)
- Regierung (Staat) (3)
- Reifen (3)
- Repair (3)
- Rheologie (3)
- Rheology (3)
- Rissbildung (3)
- Rutschung (3)
- Sachschaden (3)
- Schadstoff (3)
- Settlement (3)
- Setzung (3)
- Slope (terrain) (3)
- Soil mechanics (3)
- Soil stabilization (3)
- Spaltzugfestigkeitsversuch (3)
- Splitting tensile test (3)
- Spurrinne (3)
- Subsoil (3)
- Tension (3)
- Traffic (3)
- Tunnel (3)
- Tyre (3)
- Umweltschutz (3)
- Umweltverträglichkeitsprüfung (3)
- Verdichtungsgrad (3)
- Viscosity (3)
- Viskosität (3)
- Vorschrifteneinhaltung (3)
- Weather (3)
- Wet road (3)
- Witterung (3)
- Zerstörungsfreie Prüfung (3)
- Zug (mech) (3)
- Absorption (2)
- Accident (2)
- Alkali Zuschlag Reaktion (2)
- Alterung (2)
- Alterung (mater) (2)
- Arbeitsgruppe (2)
- Auslaugung (2)
- Axle load (2)
- Bauwerk (2)
- Bestandsaufnahme (2)
- Betonfahrbahndecken (2)
- Bohrkern (2)
- Bridge (2)
- Bruch (mech) (2)
- Brücke (2)
- Böschungsbefestigung (2)
- Carriageway (2)
- Carriageway marking (2)
- Coefficient (2)
- Compliance (specif) (2)
- Compressibility (2)
- Compression (2)
- Contact (tyre road) (2)
- Database (2)
- Datenbank (2)
- Deflectograph (2)
- Density (2)
- Dichte (2)
- Dicke (2)
- Durchbiegungsmesser (2)
- Dynamics (2)
- Dynamik (2)
- Economic efficiency (2)
- Elastizitätsmodul (2)
- Emulsion (2)
- Environmental impact analysis (2)
- Erhaltung (2)
- Error (2)
- Eveness (2)
- Evenness (2)
- Extraction (2)
- Extraktion (2)
- Fahrbahnmarkierung (2)
- Failure (2)
- Felsmechanik (2)
- Forschung (2)
- Forschungsarbeit (2)
- Frost Tau Wechsel (2)
- Frost damage (2)
- Frostschaden (2)
- Frostschutzschicht (2)
- Genauigkeit (2)
- Geschichte (2)
- Gesteinskörnung (2)
- Gewicht (2)
- Gravel (2)
- Greenhouse effect (2)
- Grundwasser (2)
- Gummi (2)
- Hard shoulder (2)
- Heben (2)
- History (2)
- Impact study (2)
- In Bewegung (2)
- Inventory (2)
- Kaltmischgut (2)
- Kies (2)
- Klimawandel (2)
- Koeffizient (2)
- Kontakt Reifen Straße (2)
- Kosten (2)
- Langfristig (2)
- Leaching (2)
- Lifting (2)
- Long term (2)
- Lärmminderung (2)
- Mathematical model (2)
- Mineral (2)
- Model (not math) (2)
- Modulus of elasticity (2)
- Moisture content (2)
- Moving (2)
- Nachhaltige Entwicklung (2)
- Noise reduction (2)
- Non destructive (2)
- Optimierung (2)
- Particle size distribution (2)
- Pavement Management System (2)
- Plasticity (2)
- Plastizität (2)
- Plate bearing test (2)
- Plattendruckversuch (2)
- Privat (2)
- Private (2)
- Privatization (2)
- Prüfstand (2)
- Public participation (2)
- Quick (2)
- RDO Beton 09 (2)
- Rate of compaction (2)
- Rechenmodell (2)
- Regelwerk (2)
- Reproducibility (2)
- Reproduzierbarkeit (2)
- Research (2)
- Research Report (2)
- Research project (2)
- Ring und Kugel (Versuch) (2)
- Ringanalyse (2)
- Risiko (2)
- Risk (2)
- Road (2)
- Road pricing (2)
- Rock (2)
- Rock mechanics (2)
- Rolled asphalt (2)
- Rubber (2)
- Rutting (2)
- Schnell (2)
- Schwinden (2)
- Schwingung (2)
- Seitenstreifen (befestigt) (2)
- Seminar (2)
- Sensor (2)
- Shrinkage (2)
- Slope stability (2)
- Specification (Standard) (2)
- Specification (standard) (2)
- Stadt (2)
- Statics (2)
- Statik (2)
- Statistik (2)
- Steifigkeit (2)
- Stiffness (2)
- Straßenbenutzungsgebühr (2)
- Street (2)
- Sustainability (2)
- Test procedure (2)
- Test rig (2)
- Thickness (2)
- Treibhauseffekt (2)
- Triaxial (2)
- Two (2)
- Unbound base (2)
- Unfall (2)
- Ungebundene Tragschicht (2)
- Urban area (2)
- Wasser (2)
- Wassergehalt (2)
- Water (2)
- Wave (2)
- Weight (2)
- Welle (2)
- Wiederholte Belastung (2)
- Wirksamkeitsuntersuchung (2)
- Wirtschaftlichkeit (2)
- Working group (2)
- Zerstörungsfrei (2)
- Zusammendrückbarkeit (2)
- Zusammendrückung (2)
- Zwei (2)
- concrete (2)
- Öffentlich Private Partnerschaft (2)
- Öffentliche Beteiligung (2)
- Abdichtung (1)
- Abgaben (1)
- Ablösung (Bindemittel) (1)
- Acceleration (1)
- Accuracy (1)
- Achse (math) (1)
- Acoustics (1)
- Admixtures (1)
- Age (1)
- Aging (1)
- Aging process (1)
- Akustik (1)
- Alkali silica acid (1)
- Alkali silica reaction (1)
- Alkalie-Riesel-Säure (1)
- Alkaliempfindlichkeit (1)
- Alter (1)
- Alternativ (1)
- Alternative (1)
- Alterungsprozess (1)
- Amplitude (1)
- Apparatus (Measuring) (1)
- Arbeitsbedingungen (1)
- Aromatic compounds (1)
- Aromatische Verbindungen (1)
- Articulated vehicle (1)
- Asphaltdeckschichten (1)
- Asphalten (1)
- Asphaltmischgut (1)
- Asphalts (1)
- Asphaltstraße (1)
- Asphaltstraße [Oberbau] (1)
- Aufbereitung (1)
- Aufbruch (1)
- Auftaumittel (1)
- Ausdehnung (mater) (1)
- Ausführungsfehler (1)
- Aushub (1)
- Automatic (1)
- Automatisch (1)
- Average (1)
- Axis (1)
- Basecourse (1)
- Bau (1)
- Baum (1)
- Beam test (1)
- Beanspruchung (1)
- Bearing Capacity (1)
- Behavior (1)
- Bemessung d Straßenoberbaus (1)
- Bemessung des Straßenoberbaus (1)
- Bentonit (1)
- Bentonite (1)
- Berechnung d Straßenoberbaus (1)
- Bergbau (1)
- Beschleunigung (1)
- Betonfahrbahn (1)
- Betonfahrbahndecke (1)
- Betonfahrdecke (1)
- Bevölkerung (1)
- Bewehrter Boden (1)
- Bewehrung (1)
- Bibliographie (1)
- Bibliography (1)
- Bicycle (1)
- Biegezugversuch (1)
- Bindemittelgehalt (1)
- Binder content (1)
- Binderschicht (1)
- Bitumenemulsion (1)
- Bituminous materials (1)
- Blähton (1)
- Bodenfluss (1)
- Braking distance (1)
- Bremsweg (1)
- Brick (1)
- Bridge deck (1)
- Brittleness (1)
- Budget (1)
- Building (1)
- Bundesfernstraßen (1)
- Bypass (loop road) (1)
- CBR (1)
- CEN (1)
- California bearing ratio (1)
- Car (1)
- Carriage way (1)
- Case study (1)
- Chemical analysis (1)
- Chemische Analyse (1)
- Chippings (1)
- Clay (1)
- Cleaning (1)
- Climate (1)
- Climate change (1)
- Climatic (1)
- Coarse aggregate (1)
- Coating (1)
- Cohesion (1)
- Cold (1)
- Cold coated Material (1)
- Cold coated material (1)
- Compliance (1)
- Composite (1)
- ConCalc (1)
- Concentration (chem.) (1)
- Conservation (1)
- Construction (1)
- Construction management (1)
- Construction material (1)
- Continously graded aggregate (1)
- Contractor (1)
- Control (1)
- Core (Boring) (1)
- Core Boring (1)
- Correction (1)
- Correlation (Math, Stat) (1)
- Correlation (math (1)
- Cost benefit analysis (1)
- Creep (mater) (1)
- Crushed stone (1)
- Cycle track (1)
- Data processing (1)
- Datenverarbeitung (1)
- Day (1)
- Defect (tech) (1)
- Deflection (1)
- Deicing (1)
- Delivery (1)
- Demonstrator (1)
- Depth (1)
- Detection (1)
- Digital model (1)
- Digitale Bildverarbeitung (1)
- Dispersion (1)
- Dispersion (stat) (1)
- Distribution (Stat) (1)
- Distribution (gen) (1)
- Dowel (1)
- Ductility (1)
- Duktilität (1)
- Durchbiegung (1)
- Dynamic penetration test (1)
- Dübel (1)
- EU (1)
- EU directive (1)
- EU-Richtlinie (1)
- Earth construction (1)
- Ecobalance (1)
- Ecosystem (1)
- Eins (1)
- Engineering structure (1)
- Entdeckung (1)
- Enteignung (1)
- Entschädigung (1)
- Environment protection (1)
- Epoxidharz (1)
- Epoxy resin (1)
- Erdbauweise (1)
- Erfahrung (menschl) (1)
- Ermüdung (1)
- Ermüdung [mater] (1)
- Erprobungskonzept (1)
- Erwärmung (1)
- European Union (1)
- Evaluation (Assessment) (1)
- Evaluation assessment (1)
- Evenness ; Experimental road (1)
- Excavation (1)
- Expanded clay (1)
- Expanded material (1)
- Expandierter Baustoff (1)
- Expansion (1)
- Experience (human) (1)
- Experimental Road (1)
- Expropriation (1)
- Extreme weather conditions (1)
- Extremwetter (1)
- Fahrbahndecke (1)
- Fahrbahndecken (1)
- Fahrbahngriffigkeit (1)
- Fahrbahnoberfläche (1)
- Fahrbahntafel (1)
- Fahrrad (1)
- Fallstudie (1)
- Faserbewehrter Beton (1)
- Fatigue (Mater) (1)
- Federal highways (1)
- Fehler (1)
- Fein (mater) (1)
- Feldspat (1)
- Feldversuch (1)
- Fels (1)
- Felspar (1)
- Fertigteile (1)
- Feuchtigkeitsgehalt (1)
- Fibre reinforced (1)
- Filler bitumen mixture (1)
- Fine (mater) (1)
- Fine aggregates (1)
- Finite element method (1)
- Flexible Pavement (1)
- Flicken [Unterhaltung] (1)
- Flow (fluid) (1)
- Flow (soil) (1)
- Flächennutzungsplan (1)
- Foamed bitumen (1)
- Folie (1)
- Form (1)
- Freeway (1)
- Freeze thaw durability (1)
- Freezing thawing cycle (1)
- Frequency (1)
- Frequenz (1)
- Frost blanket (1)
- Fugen (1)
- Fugenausbildung (1)
- Full Depth Asphalt Pavement (1)
- Full scale (1)
- Füller Bitumen Gemisch (1)
- Gabbro (1)
- Gebrochenes Gestein (1)
- Gelenkfahrzeug (1)
- Geografisches Informationssystem (1)
- Geographical Information System (1)
- Geoinformationssystem Esri ArcGIS (1)
- Georadar (1)
- Geotextil (1)
- Geotextile (1)
- Geovliess (1)
- Geschwindigkeit (1)
- Gestein (1)
- Gesteinskörnungen (1)
- Glas (1)
- Glass (1)
- Glue (1)
- Goods traffic (1)
- Grinding (1)
- Ground (1)
- Ground penetrating radar (1)
- Ground water (1)
- Groundwater (1)
- Group analysis (Test) (1)
- Group analysis (test) (1)
- Grunderwerb (1)
- Gusasphalt (1)
- Güterverkehr (1)
- Haftung (jur) (1)
- Heat (1)
- Heavy (1)
- Height (1)
- Heissmischgut (1)
- Herstelllung (1)
- Highway design (1)
- Hot coated Material (1)
- Hour (1)
- Hydraulic properties (1)
- Hydraulische Eigenschaften (1)
- Hydrophob (1)
- Hydrophobic (1)
- Höhe (1)
- Identifizierung (1)
- Image processing (1)
- Immission (1)
- Impact study (environment) (1)
- Impregnation (1)
- Imprägnierung (1)
- In situ (1)
- Indemnity (1)
- Information (1)
- Information management (1)
- Instruments for measuring fluid properties or phenomena (1)
- Investigation (1)
- Joint (1)
- Joint (structural) (1)
- Joints (1)
- Karte (1)
- Klebstoff (1)
- Kohäsion (1)
- Kompaktasphalt (1)
- Konzentration (chem) (1)
- Korn (1)
- Korrektur (1)
- Korrelation (math (1)
- Korrelation [math, stat] (1)
- Kriechen (1)
- Kunststoff (1)
- Kälte (1)
- Laboratory (1)
- Laboratory experiment (1)
- Laborversuch (1)
- Land acquisition (1)
- Leachate (1)
- Liability (1)
- Lieferung (1)
- Lifecycle (1)
- Load bearing capacity measurement (1)
- Location (1)
- Lockerboden (1)
- Lärmschutz (1)
- MEMS Sensors (1)
- MEMS-Sensoren (1)
- Macrotexture (1)
- Makrotextur (1)
- Map (1)
- Material (Constr) (1)
- Material damage (1)
- Materialanpassungen (1)
- Materials (1)
- Measuring method (1)
- Membrane (1)
- Messverfahren (1)
- Methode der finiten Elemente (1)
- Meßgerät (1)
- Microtexture (1)
- Mikrotextur (1)
- Minderung (1)
- Mine (1)
- Minimum (1)
- Mittelwert (1)
- Mix design (1)
- Model (non math) (1)
- Motor (1)
- Movement (1)
- Mörtel (1)
- Nadel (1)
- Nanoasphalt (1)
- Naturschutz (1)
- Needle (1)
- Network (traffic) (1)
- Networks; Pavement design (1)
- Noise protection (1)
- Norm (1)
- Normalgröße (1)
- Numerisches Modell (1)
- Nutzungsdauer (1)
- Nutzwertanalyse (1)
- Octansäuremethylester (1)
- One (1)
- Opening (road, transp line) (1)
- Optical instrument (1)
- Optimization (1)
- Optimum (1)
- Optisches Gerät (1)
- Organic (1)
- Organisation (1)
- Organisch (1)
- Organization (1)
- Ort (Position) (1)
- PWS (1)
- Particle (1)
- Patching (Maintenance) (1)
- Pavement Design (1)
- Paver (1)
- Pendulum tests (1)
- Period of use (1)
- Pflasterstein (1)
- Pkw (1)
- Plastic material (1)
- Pollution (1)
- Pollution concentration (1)
- Porphyr (1)
- Porphyry (1)
- Pothole (1)
- Prefabricated parts (1)
- Privatisation (1)
- Probekörper (1)
- Program (1)
- Programm (1)
- Protection (1)
- Prpoerties (1)
- Prüfkörper (1)
- Public transport (1)
- Quality Assurance (1)
- Quartz (1)
- Quarz (1)
- Querprofil (1)
- RDO Beton (1)
- RSO Beton (1)
- RStO 2012 (1)
- Rad (1)
- Radar (1)
- Radial (1)
- Radweg (1)
- Rammsondierung (1)
- Rate of compacition (1)
- Rauminhalt (1)
- Rauninhalt (1)
- Recovery (1)
- Reflectivity (1)
- Reflexionsgrad (1)
- Regional planning (1)
- Regression Analysis (1)
- Regressionsanalyse (1)
- Regulation (1)
- Reifenprofil (1)
- Reinforced earth (1)
- Reinigung (1)
- Repetitive Loading (1)
- Repetitive loading (1)
- Research paper (1)
- Rheological properties (1)
- Rheometer (1)
- Richtlinie (1)
- Ring and ball (Test) (1)
- Ring and ball (test) (1)
- Risikobewertung (1)
- Risk assessment (1)
- Road Maintenance (1)
- Road base (1)
- Road damage (1)
- Road embankment (1)
- Road pavement (1)
- Road surface (1)
- Road user (1)
- Roadway (1)
- Roller (1)
- Rolling resistance (1)
- Rollwiderstand (1)
- Rules and regulations (1)
- Rutting (wheel) (1)
- Safety (1)
- Sand (1)
- Sandstein (1)
- Sandstone (1)
- Schaumbitumen (1)
- Scheren (1)
- Schlacke (1)
- Schlag (1)
- Schlagloch (1)
- Schluff (1)
- Schotter (1)
- Schubmodul (1)
- Schutz (1)
- Schwer (1)
- Schwerverkehr (1)
- Seitenkraftmessverfahren (1)
- Sensordaten (1)
- Sett (1)
- Shape (1)
- Shear (1)
- Shock (1)
- Sicherheit (1)
- Sickerwasser (1)
- Sideway-Force Measurements (1)
- Significance (stat) (1)
- Silt (1)
- Slag (1)
- Smoothness (1)
- Sobsoil (1)
- Software (1)
- Spaltzugfestigkeiten (1)
- Spannungszustand (1)
- Speed (1)
- Splitt (1)
- Splittmastixasphalt (1)
- Sprödigkeit (1)
- Staat (Regierung) (1)
- Stability (1)
- Stadtentwicklung (1)
- Standardabweichung (1)
- Standfestigkeit (1)
- Statistic (1)
- Statistics (1)
- Stone mastic asphalt (1)
- Strain (1)
- Straßen (1)
- Straßendamm (1)
- Straßenentwurf (1)
- Straßenerhaltung (1)
- Straßenschaden (1)
- Straßentemperaturzonen (1)
- Strength of materials (1)
- Stress (1)
- Stripping (binder) (1)
- Structure (geomorphol) (1)
- Structure (physicochem) (1)
- Struktur (geomorphol) (1)
- Struktur (physikochem) (1)
- Strömung (1)
- Stunde (1)
- Subgrade (1)
- Substanzschaden (1)
- Sulfat (1)
- Sulphate (1)
- Tag [24 Stunden] (1)
- Tax (1)
- Technologie (1)
- Technology (1)
- Telecommunication (1)
- Telekommunikation (1)
- Temperaturabgesenkter Asphalt (1)
- Tension test (1)
- Texture (1)
- Theorie (1)
- Theory (1)
- Tiefe (1)
- Toleranz (stat) (1)
- Ton (Gestein) (1)
- Traffic Speed Deflectometer (1)
- Traffic areas (1)
- Traffic concentration (1)
- Traffic distribution (1)
- Traffic surface pavement (1)
- Tragfähigkeitsmessung (1)
- Transponder (1)
- Transporatation (1)
- Transport network (1)
- Transportation infrastructure (1)
- Transverse profile (1)
- Treiberscheinungen (1)
- Trial (1)
- Triaxial shear tests (1)
- Trichlorethylen (1)
- Tyre tread (1)
- Ultimate load design (1)
- Ultra high performance concrete (1)
- Ultrahochfester Beton (1)
- Umgehungsstraße (1)
- Umhüllung (1)
- United Kingdom (1)
- Unterbau (1)
- Untersuchung (1)
- Urban development (1)
- Value analysis (1)
- Variance analysis (1)
- Varianzanalyse (1)
- Verarbeitbarkeit (1)
- Vereinigtes Königreich (1)
- Verformungswiderstand (1)
- Verkehrsflächen (1)
- Verkehrsflächenbefestigung (1)
- Verkehrsfreigabe (1)
- Verkehrsnetz (1)
- Verkehrsstärke (1)
- Verkehrsteilnehmer (1)
- Verkehrsverteilung (1)
- Verschiebung (1)
- Versuchsstraße (1)
- Verteilung (allg) (1)
- Verteilung [allg] (1)
- Vertikalbeschleunigung (1)
- Vertrag (1)
- Vertragspartner (1)
- Verwertung (1)
- Verwitterung (1)
- Vibration (1)
- Jahrgang (1)
- Walzasphalt (1)
- Walze (1)
- Warm mix asphalt (1)
- Waschbeton (1)
- Waschbetonoberflächen (1)
- Waste product (1)
- Water content (1)
- Waterproofing (1)
- Weak ground (1)
- Weather resistance (1)
- Weathering (1)
- Wheel (1)
- Winter maintenance (1)
- Winterdienst (1)
- Wirtschaftlichkeitsrechnung (1)
- Witterungsbeständigkeit (1)
- Workability (1)
- Working conditions (1)
- Wärme (1)
- ZEB (1)
- Ziegelstein (1)
- Zusammengesetzt (1)
- Zusammensetzung (1)
- Zusatzmittel (1)
- asphalt (1)
- asphalt surfaces (1)
- bituminous mixtures (1)
- breaking-up (1)
- cements (1)
- climate (1)
- climate change (1)
- climatic warming (1)
- concrete pavement (1)
- concrete road pavements (1)
- damage (1)
- duraBASt (1)
- exposed aggregate concrete surfaces (1)
- field test (1)
- geographic information system Esri ArcGIS (1)
- geotextiles (1)
- gravitational mass movements (1)
- gravitative Massenbewegung (1)
- heavy traffic (1)
- identifies (1)
- joint design (1)
- limate-induced road temperature zones (1)
- material adaptations (1)
- octanoic acid methyl ester (1)
- plain concrete pavement (1)
- processing (1)
- road skid resistance (1)
- road surfaces (1)
- sensitive to alkali (1)
- sensor data (1)
- skid resistance (1)
- splitting tensile strengths (1)
- stat) (1)
- street (1)
- test concept (1)
- test method (1)
- tree (1)
- trichlorethylene (1)
- vertical acceleration (1)
- Öffentlicher Verkehr (1)
- Ökobilanz (1)
- Ökosystem (1)
106
Zusammenhang zwischen Bitumenchemie und straßenbautechnischen Eigenschaften : Literaturrecherche
(2017)
Anforderungen an Bitumen werden in den TL Bitumen-StB 07 primär an relativ einfache, physikalische Kennwerte gestellt. Trotz der entscheidenden Einflüsse der chemischen Zusammensetzung auf das Bitumen, werden praktisch keine Anforderungen an die chemische Zusammensetzung gestellt. Ein wesentlicher Grund hierfür ist die Komplexität und die Vielfalt in der chemischen Zusammensetzung von Bitumen. Auf internationaler Ebene wurden in den letzten Jahren und Jahrzehnten große Anstrengungen unternommen, den chemischen bzw. kolloidalen Aufbau des Bitumens und dessen Einfluss auf die straßenbautechnischen Eigenschaften zu erfassen. Aufgrund der Vielfalt unterschiedlichster Kohlenwasserstoffverbindungen, die zu einem Großteil mit Heteroatomen wie Schwefel, Stickstoff, Sauerstoff oder Metallen ergänzt werden, ist eine exakte Elementaranalyse sehr aufwändig und wenig aussagekräftig. Daher hat sich die chemisch-physikalische Beschreibung des Bitumens als Kolloidsystem als grundsätzlich anerkannt erwiesen. Eine Aufteilung in eine feste Phase, die Asphaltene, und eine fließfähige Phase, die Maltene, ist hierbei unstrittig. Jedoch gibt es deutlich voneinander abweichende Ansichten zum Aufbau, zum Verhalten und zu den Eigenschaften der Asphaltene und Harze. Diese Fragestellung kann möglicherweise durch eine verbesserte Analyse der Bitumenstruktur beispielsweise mittels Rasterkraftmikroskop (AFM) oder Röntgen/Neutron"Kleinwinkelstreuung (SAXS, SANS) gelöst werden. Der Asphaltengehalt übt die offensichtlich deutlichsten Einflüsse auf die straßenbautechnischen Eigenschaften aus. So nimmt der Verformungswiderstand mit zunehmendem Asphaltengehalt deutlich zu. Darüber hinaus beeinflussen die Heteroatome die Bitumeneigenschaften. Sowohl das Adhäsionsverhalten (durch den Einfluss auf die Polarität) als auch die Viskosität wird durch die Heteroatome beeinflusst. Da der genaue Einfluss der Heteroatome noch nicht geklärt ist, bietet neben der Rolle der Asphaltene und Harze auch der Einfluss der Heteroatome auf die straßenbautechnischen Eigenschaften weitere Forschungsansätze.
49
Im Zuge der Grunderneuerung der BAB A30 zwischen km 67 und km 104 wurde im Bereich Osnabrück eine zweischichtige offenporige Deckschicht eingesetzt. Dabei kamen in zwei Bauabschnitten unterschiedliche Einbaukonzepte zum Einsatz. Ein Bauabschnitt wurde in Kompaktbauweise "Heiß in Heiß" unter Verwendung eines Modulfertigers eingebaut, der zweite in herkömmlicher Bauweise "Heiß in Kalt".rnDie Konzeption des Mischguts war identisch. Verwendet wurde offenporiges Mischgut 0/8 in der oberen Schicht und 0/16 in der unteren. Die Festlegung der Schichtdicken erfolgte durch das Einbaugewicht, so dass im Abschnitt im Kompakteinbau Dicken von 2,5 cm oben und 5,5 cm unten resultierten. Der herkömmliche Abschnitt war durch reduzierte Einbaugewichte mit insgesamt 7,5 cm etwas dünner. Als Bindemittel wurde ein höher polymermodifiziertes PmB 40/100-65H eingesetzt. Der Mineralstoff der im offenporigen Mischgut generell dominierenden gröbsten Kornklasse war Quarzporphyr. Die Ergebnisse der Mischgutuntersuchungen zeigten in beiden Abschnitten geringe Abweichungen von den Vorgaben. Kritischer Punkt sind die volumetrischen Verhältnisse dieser Bauweise. Die Bestimmung sowohl der Bezugsraumdichte am Marshall-Probekörper des Mischgut OPA 0/16, wie auch der Raumdichte an den Bohrkernscheiben beider verwendeter Mischgutsorten ist als problematisch anzusehen. Dies führt zu ungewohnten Werten für Verdichtungsgrad und Hohlraumgehalt, die eine Bewertung erschweren. Das Verdichtungskonzept des Kompakteinbaus führte zu insgesamt guten Ergebnissen, die hohen Verdichtungsgrade der unteren Schicht traten auch bei anderen Baumaßnahmen auf und sind, aus den oben genannten Gründen, für diese Bauweise symptomatisch. Beim konventionellen Einbau ist das Verdichtungsniveau, vor allem der oberen Schicht, unzureichend. Dies ist auch auf die hier sehr inhomogene Oberfläche mit größeren Vertiefungen zurückzuführen. Diese haben bei den durch die geringe Einbaudicke sehr dünnen Bohrkernscheiben großen Einfluss auf die Raumdichte und somit auf den Verdichtungsgrad. Die Auswirkungen auf die Dauerhaftigkeit hinsichtlich Kornausbruch müssen beobachtet werden. Für zukünftige Baumaßnahmen sollte die Raumdichtebestimmung der Probekörper überdacht werden, um bauvertragliche Probleme im Vorfeld zu vermeiden. Denkbar ist eine Umhüllung der Körper, um eine Tauchwägung zu ermöglichen. Die entsprechende europäische Norm schreibt allerdings Ausmessen vor. Die beiden Abschnitte wurden 2004 beziehungsweise 2005 eingebaut und die Langzeitbeobachtung wird zeigen, ob sich die erhoffte Verbesserung der Nutzungsdauer durch ein verzögertes Verschmutzungsverhalten der zweischichtigen Bauweise einstellen wird und ob Unterschiede in den beiden Bauweisen auftreten. Zum jetzigen Zeitpunkt sind Vorteile für den maschinentechnisch aufwändigen Kompakteinbau zu sehen. Zu bedenken ist hierbei, dass sich diese Aussage auf den Vergleich jeweils einer einzelnen Baumaßnahme stützt. Zur abschließenden Beurteilung müssen auch andere Erfahrungen einfließen.
187
Im Rahmen eines großmaßstäblichen Feldversuchs wurden 12 mechanisch verfestigte Geovliesstoffe aus PP-Stapelfasern drei verschiedener Hersteller hinsichtlich ihrer Robustheit gegenüber Einbaubeanspruchung in ihrer Funktion als Trennlage zwischen lockerem Untergrund und grobkörnigem Tragschichtmaterial überprüft. Auf vier Testfeldern wurden jeweils vier unterschiedliche Einbausituationen simuliert. Dazu wurden Tragschichtmaterialien aus rundkörnigem, sandigem Kies bis zu scharfkantigem, sandig, steinigem Kies eingesetzt. Die Beanspruchungen durch den Bauverkehr wurden anhand der sich einstellenden Spurrinnen aus Lkw-Überfahrten gesteuert. Zur schonenden Freilegung der Geovliesstoffe kam ein Saugbagger zum Einsatz.
Alle Geovliesstoff-Proben wurden visuell auf Beschädigungen beurteilt und danach klassifiziert. Für die Bewertung der mechanischen Veränderungen wurde das Arbeitsvermögen und die daraus abgeleitete Schädigungsarbeit herangezogen. Einen Schädigungsgrad von weniger als 20 % konnte nur die Hälfte der getesteten Proben erreichen. Einem Schädigungsgrad von bis zu 50 % konnten nahezu alle Proben einhalten. Das derzeitige Klassifizierungssystem sollte die Anforderungen an geotextile Trennlagen verschärfen. Die alleinige Forderung einer Festigkeit ist nicht ausreichend. Die Geovlies-stoffe sollten nach dem Ausweichprinzip Beschädigungen vermeiden. Dazu ist es notwendig, dass auch die Verformbarkeit Berücksichtigung findet. Das Arbeitsvermögen gibt hierfür zusammen mit der Mindestdehnfähigkeit eine gute Grundlage. Vor diesem Hintergrund wurde ein Vorschlag für ein zeitgemäßes Klassifizierungssystem unterbreitet.