Sonstige
Filtern
Erscheinungsjahr
Dokumenttyp
- Buch (Monographie) (427)
- Konferenzveröffentlichung (336)
- Bericht (23)
- Arbeitspapier (13)
Volltext vorhanden
- ja (799) (entfernen)
Schlagworte
- Germany (536)
- Deutschland (534)
- Forschungsbericht (387)
- Research report (387)
- Conference (306)
- Konferenz (302)
- Unfall (180)
- Accident (179)
- Safety (148)
- Sicherheit (145)
- Bewertung (142)
- Test (119)
- Versuch (113)
- Injury (101)
- Evaluation (assessment) (99)
- Verletzung (99)
- Statistics (84)
- Measurement (83)
- Statistik (82)
- Messung (81)
- Unfallrekonstruktion (79)
- Method (77)
- Verfahren (76)
- Analyse (math) (72)
- Analysis (math) (70)
- Driver (70)
- Prüfverfahren (70)
- Fahrer (68)
- Simulation (67)
- Verhalten (66)
- Behaviour (65)
- Test method (65)
- Berechnung (62)
- Fahrzeug (62)
- Calculation (61)
- Vehicle (61)
- Specifications (59)
- Richtlinien (58)
- Unfallverhütung (57)
- Fatality (55)
- Tödlicher Unfall (55)
- Datenerfassung (53)
- Schweregrad (Unfall, Verletzung) (53)
- Interview (52)
- Verbesserung (52)
- Improvement (51)
- Reconstruction (accid) (51)
- Severity (accid, injury) (51)
- Data acquisition (50)
- Datenbank (50)
- Car (46)
- Planung (46)
- Cause (45)
- Development (45)
- Leistungsfähigkeit (allg) (45)
- Planning (45)
- Ursache (45)
- Entwicklung (44)
- Risiko (44)
- Efficiency (43)
- Pedestrian (43)
- Prevention (43)
- Risk (43)
- Autobahn (42)
- Fußgänger (42)
- injury) (42)
- Bridge (41)
- Geschwindigkeit (41)
- Schweregrad (Unfall (41)
- Verletzung) (41)
- Evaluation (40)
- On the spot accident investigation (40)
- Speed (40)
- Accident prevention (39)
- Traffic (39)
- Untersuchung am Unfallort (39)
- Verkehr (39)
- Fahrzeugführung (38)
- Severity (accid (38)
- Brücke (37)
- Prognose (33)
- Driving (veh) (32)
- Rechenmodell (32)
- Bemessung (31)
- Collision (31)
- Data bank (31)
- Mathematical model (31)
- Tunnel (31)
- Zusammenstoß (31)
- Cyclist (30)
- Radfahrer (30)
- Forecast (29)
- Motorcyclist (29)
- Motorradfahrer (29)
- Accident reconstruction (28)
- Fahranfänger (28)
- Lorry (28)
- Pkw (28)
- Recently qualified driver (28)
- Skill (road user) (28)
- Europa (27)
- Europe (27)
- Passives Sicherheitssystem (27)
- Traffic flow (27)
- Verkehrssteuerung (27)
- Design (overall design) (26)
- Durability (26)
- Fahrerassistenzsystem (26)
- Highway (26)
- Impact study (26)
- Verminderung (26)
- Accident rate (25)
- Active safety system (25)
- Benutzung (25)
- Dauerhaftigkeit (25)
- Modification (25)
- Straße (25)
- Traffic control (25)
- Alte Leute (24)
- Anfahrversuch (24)
- Attitude (psychol) (24)
- Driving aptitude (24)
- Education (24)
- Emission (24)
- Old people (24)
- Unfallhäufigkeit (24)
- Use (24)
- Wirksamkeitsuntersuchung (24)
- Aktives Sicherheitssystem (23)
- Decrease (23)
- Digital model (23)
- Driver training (23)
- Erziehung (23)
- Fernverkehrsstraße (23)
- Insasse (23)
- Lkw (23)
- Modell (23)
- Numerisches Modell (23)
- Condition survey (22)
- Driver assistance system (22)
- Highway design (22)
- Knotenpunkt (22)
- Main road (22)
- Motorway (22)
- Risikobewertung (22)
- Road network (22)
- Sachschaden (22)
- Stadt (22)
- Straßennetz (22)
- Urban area (22)
- Veränderung (22)
- Zustandsbewertung (22)
- Ausrüstung (21)
- Damage (21)
- Einstellung (psychol) (21)
- Equipment (21)
- Fahrausbildung (21)
- Fahrgeschicklichkeit (21)
- Frontalzusammenstoß (21)
- Kind (21)
- PKW (21)
- Passive safety system (21)
- Straßenentwurf (21)
- Surfacing (21)
- Verkehrsfluss (21)
- Child (20)
- Cost (20)
- Head on collision (20)
- Information (20)
- Jugendlicher (20)
- Junction (20)
- Risk assessment (20)
- Vehicle occupant (20)
- Administration (19)
- Adolescent (19)
- Decke (Straße) (19)
- Deformation (19)
- Instandsetzung (19)
- Kosten (19)
- Motorrad (19)
- Quality assurance (19)
- Qualitätssicherung (19)
- Repair (19)
- Verformung (19)
- Verkehrsstärke (19)
- Bituminous mixture (18)
- Bituminöses Mischgut (18)
- Database (18)
- Freeway (18)
- Legislation (18)
- Motorcycle (18)
- Road construction (18)
- Straßenbau (18)
- Verkehrsinfrastruktur (18)
- Bearing capacity (17)
- Belastung (17)
- Kontrolle (17)
- Layout (17)
- Load (17)
- Maintenance (17)
- Metal bridge (17)
- Organisation (17)
- Tragfähigkeit (17)
- Unterhaltung (17)
- Verkehrserhebung (17)
- Verwaltung (17)
- Articulated vehicle (16)
- Error (16)
- Gelenkfahrzeug (16)
- Gesetzgebung (16)
- Gestaltung (16)
- Straßenverkehr (16)
- Surveillance (16)
- Temperatur (16)
- Temperature (16)
- Age (15)
- Alter (15)
- Baustelle (15)
- Bindemittel (15)
- Binder (15)
- Bitumen (15)
- Construction (15)
- Eigenschaft (15)
- Fehler (15)
- Grenzwert (15)
- Landstraße (15)
- Limit (15)
- Model (not math) (15)
- Norm (tech) (15)
- Oberfläche (15)
- Properties (15)
- Surface (15)
- Traffic count (15)
- Traffic lane (15)
- Verhütung (15)
- Cost benefit analysis (14)
- Festigkeit (14)
- Fire (14)
- Information documentation (14)
- Lebenszyklus (14)
- Organization (14)
- Pollutant (14)
- Rural road (14)
- Sicherheitsgurt (14)
- Software (14)
- Transport infrastructure (14)
- Airbag (13)
- Bau (13)
- Beton (13)
- Concrete (13)
- Construction site (13)
- Economic efficiency (13)
- Expert opinion (13)
- Fahrstreifen (13)
- Gutachten (13)
- Human factor (13)
- Impact test (veh) (13)
- Menschlicher Faktor (13)
- Quality (13)
- Qualität (13)
- Schutzhelm (13)
- Stahlbrücke (13)
- Strength (mater) (13)
- Technologie (13)
- Technology (13)
- Wirtschaftlichkeit (13)
- Auffahrunfall (12)
- Crash helmet (12)
- Erste Hilfe (12)
- Fahrzeugsitz (12)
- Head (12)
- Kapazität (Straße) (12)
- Kopf (12)
- Mobility (12)
- Mobilität (12)
- Rear end collision (12)
- Safety belt (12)
- Seitlicher Zusammenstoß (12)
- Spannbeton (12)
- Straßenverkehrsrecht (12)
- Traffic regulations (12)
- Water (12)
- Überschlagen (12)
- Aggregate (11)
- Air pollution (11)
- Cracking (11)
- Delivery vehicle (11)
- Detection (11)
- Drunkenness (11)
- Fahrleistung (11)
- Forschungsarbeit (11)
- Griffigkeit (11)
- Krankheit (11)
- Life cycle (11)
- Luftverunreinigung (11)
- Lärm (11)
- Medizinische Untersuchung (11)
- Orthotropic plate (11)
- Perception (11)
- Prestressed concrete (11)
- Rissbildung (11)
- Seat (veh) (11)
- Sensor (11)
- Side impact (11)
- Standardisierung (11)
- Telematik (11)
- Time (11)
- Trunkenheit (11)
- Vehicle mile (11)
- Wahrnehmung (11)
- Wasser (11)
- Weather (11)
- Wirtschaftlichkeitsrechnung (11)
- Witterung (11)
- Air bag (restraint system) (10)
- Austria (10)
- Automatisch (10)
- Betonstraße (Oberbau) (10)
- Bremsung (10)
- Chemical analysis (10)
- Chemische Analyse (10)
- Classification (10)
- Communication (10)
- Comprehension (10)
- Driving (10)
- Driving test (10)
- EU (10)
- Ermüdung (mater) (10)
- Experience (human) (10)
- Fahreignung (10)
- Fahrprüfung (10)
- Fahrsimulator (10)
- First aid (10)
- International (10)
- Japan (10)
- Klassifizierung (10)
- Laboratorium (10)
- Medical aspects (10)
- Medical examination (10)
- Medizinische Gesichtspunkte (10)
- Nitrogen oxide (10)
- Noise (10)
- Overturning (veh) (10)
- Personal (10)
- Personnel (10)
- Rigid pavement (10)
- Schadstoff (10)
- Skidding resistance (10)
- Specification (standard) (10)
- Standardization (10)
- Traffic concentration (10)
- Traffic density (10)
- Vereinigtes Königreich (10)
- Verkehrsqualität (10)
- Winter maintenance (10)
- Winterdienst (10)
- Zuschlagstoff (10)
- Österreich (10)
- Adaptation (psychol) (9)
- Anpassung (psychol) (9)
- Antikollisionssystem (9)
- Auftaumittel (9)
- Balken (9)
- Baustoff (9)
- Beam (9)
- Behinderter (9)
- Bewehrung (9)
- Biomechanics (9)
- Biomechanik (9)
- Braking (9)
- Brustkorb (9)
- Datenverarbeitung (9)
- Deicing (9)
- Dynamics (9)
- Dynamik (9)
- Erfahrung (menschl) (9)
- Fahrstabilität (9)
- Fahrtauglichkeit (9)
- Fatigue (mater) (9)
- Feinstaub (9)
- Führerschein (9)
- Illness (9)
- Kommunikation (9)
- Krankenhaus (9)
- Leg (human) (9)
- Level of service (9)
- Lichtsignal (9)
- Nachhaltige Entwicklung (9)
- Oberflächentextur (9)
- Occupation (9)
- Ort (Position) (9)
- Policy (9)
- Politik (9)
- Psychological aspects (9)
- Psychologie (9)
- Psychologische Gesichtspunkte (9)
- Psychology (9)
- Reinforcement (in mater) (9)
- Simulator (driving) (9)
- Stickoxid (9)
- Sustainability (9)
- Telematics (9)
- Traffic signal (9)
- USA (9)
- Vehicle handling (9)
- Zeit (9)
- Abbiegen (8)
- Before and after study (8)
- Berufsausübung (8)
- Bicycle (8)
- Blood alcohol content (8)
- Blutalkoholgehalt (8)
- Boden (8)
- Brand (8)
- Bremse (8)
- Bus (8)
- Capacity (road, footway) (8)
- Carriageway marking (8)
- Data processing (8)
- Digitale Bildverarbeitung (8)
- Driver information (8)
- Droge (8)
- Drugs (8)
- Fahrbahnmarkierung (8)
- Fahrrad (8)
- Finite element method (8)
- Flexible pavement (8)
- Gemeindeverwaltung (8)
- Geschichte (8)
- Gesetzesübertretung (8)
- Government (national) (8)
- Highway traffic (8)
- History (8)
- Hospital (8)
- Immission (8)
- Laboratory (not an organization) (8)
- Leistungsfähigkeit (Fahrer) (8)
- Local authority (8)
- Location (8)
- Material (constr) (8)
- Particulate matter (8)
- Probability (8)
- Reaction (human) (8)
- Reaktionsverhalten (8)
- Road traffic (8)
- Schutzeinrichtung (8)
- Soil (8)
- Traffic engineering (8)
- Unfallschwerpunkt (8)
- United Kingdom (8)
- Verkehrsablauf (8)
- Verkehrsteilnehmer (8)
- Vorher Nachher Untersuchung (8)
- Wahrscheinlichkeit (8)
- Accident black spot (7)
- Accompanied driving (7)
- Audit (7)
- Aufmerksamkeit (7)
- Bauwerk (7)
- Begleitetes Fahren (7)
- Beinahe Unfall (7)
- Blood (7)
- Blut (7)
- Brake (7)
- Collision avoidance system (7)
- Compliance (specif) (7)
- Concentration (chem) (7)
- Continuous (7)
- Decision process (7)
- Einbau (7)
- Eins (7)
- Electronic stability program (7)
- Engineering structure (7)
- Entdeckung (7)
- Entscheidungsprozess (7)
- Environment (7)
- Fahrbahn (7)
- Fahrerinformation (7)
- Feuer (7)
- Fracture (bone) (7)
- Front (7)
- Führerschein Punktesystem (7)
- Image processing (7)
- Intelligentes Transportsystem (7)
- Interior (veh) (7)
- Knochenbruch (7)
- Kontinuierlich (7)
- Konzentration (chem) (7)
- Laying (7)
- Lieferfahrzeug (7)
- Near miss (7)
- Offence (7)
- Offender (7)
- One (7)
- Orthotrope Fahrbahntafel (7)
- Point demerit system (7)
- Pollution concentration (7)
- Publicity (7)
- Rechtsübertreter (7)
- Rehabilitation (7)
- Reinforced concrete (7)
- Reinforcement (gen) (7)
- Road user (7)
- Sample (mater) (7)
- School (7)
- Schule (7)
- Stability (7)
- Standfestigkeit (7)
- Surface texture (7)
- Thorax (7)
- Vehicle regulations (7)
- Verständnis (7)
- Verstärkung (allg) (7)
- Sichtbarkeit (7)
- Werbung (7)
- Wirbelsäule (7)
- Activity report (6)
- Annual average daily traffic (6)
- Asphaltstraße (Oberbau) (6)
- Attention (6)
- Auftrag (6)
- Augenbewegungen (6)
- Automatic (6)
- Bein (menschl) (6)
- Betriebshof (6)
- Bridge deck (6)
- Bruch (mech) (6)
- Case study (6)
- Cervical vertebrae (6)
- China (6)
- Coefficient of friction (6)
- Composite bridge (6)
- Contact (tyre road) (6)
- Contract (6)
- Cycle track (6)
- Disabled person (6)
- Distraction (6)
- Durchlässigkeit (6)
- Eindringung (6)
- Elektronisches Stabilitätsprogramm (6)
- Emergency (6)
- Eye movement (6)
- Fahrbahntafel (6)
- Fahrzeuginnenraum (6)
- Fallstudie (6)
- Fiber reinforced concrete (6)
- France (6)
- Frankreich (6)
- Frau (6)
- Frequency (6)
- Gas (6)
- Gesundheit (6)
- Güterverkehr (6)
- Halswirbel (6)
- Health (6)
- Impact test (6)
- India (6)
- Indien (6)
- Information management (6)
- Intelligent transport system (6)
- JDTV (6)
- Kunststoff (6)
- Manufacture (6)
- Notfall (6)
- Penetration (6)
- Permeability (6)
- Portugal (6)
- Psychological examination (6)
- Psychologische Untersuchung (6)
- Querschnitt (6)
- Radweg (6)
- Recycling (6)
- Rehabilitation (road user) (6)
- Reibungsbeiwert (6)
- Research project (6)
- Rückfalltäter (6)
- Safety fence (6)
- Sound (6)
- Spreading (6)
- Stahl (6)
- Stahlbeton (6)
- Steel (6)
- Steifigkeit (6)
- Stiffness (6)
- Stress (6)
- Stress (psychol) (6)
- Tätigkeitsbericht (6)
- Umwelt (6)
- Vegetation (6)
- Verbundbrücke (6)
- Vorschrifteneinhaltung (6)
- Wearing course (6)
- Welding (6)
- Winkel (6)
- Ablenkung (psychol) (5)
- Accessibility (5)
- Akzeptanz (5)
- Analyse (Math) (5)
- Angle (5)
- Apparatus (measuring) (5)
- Asphaltoberbau (5)
- Aufbereitungsanlage (5)
- Ballungsgebiet (5)
- Beschichtung (5)
- Betriebsverhalten (5)
- Bottleneck (5)
- Brückenbelag (5)
- Case law (5)
- Coach (5)
- Coating (5)
- Compaction (5)
- Conurbation (5)
- Correlation (math, stat) (5)
- Cross section (5)
- Deckschicht (5)
- Defect (tech) (5)
- Depot (transp) (5)
- Depth (5)
- Detektion (5)
- Ebenheit (5)
- Ecobalance (5)
- Einfahrt (5)
- Elektrofahrzeug (5)
- Emission control (5)
- Emissionskontrolle (5)
- Empfindlichkeit (5)
- Engpass (5)
- Ergonomics (5)
- Ergonomie (5)
- Exhaust aftertreatment (5)
- Fahrtüchtigkeit (5)
- Fahrzeugrückhaltesystem (5)
- Failure (5)
- Financing (5)
- Finanzierung (5)
- Fleet of vehicles (5)
- Geschwindigkeitsbeschränkung (5)
- Heat (5)
- Herstellung (5)
- In service behavior (5)
- In situ (5)
- Installation (5)
- Koordinierte Signalsteuerung (5)
- Length (5)
- Life-cycle (5)
- Linked signals (5)
- Merging traffic (5)
- Messgerät (5)
- Methode der finiten Elemente (5)
- Mixing plant (5)
- Model (non math) (5)
- Moisture content (5)
- Nutzwertanalyse (5)
- Optimum (5)
- Overtaking (5)
- Pavement (5)
- Plastic material (5)
- Platte (5)
- Pollution (5)
- Post crash (5)
- Rechtsprechung (5)
- Recidivist (5)
- Recycling (mater) (5)
- Regression analysis (5)
- Regressionsanalyse (5)
- Reisebus (5)
- Retraining of drivers (5)
- Rural highway (5)
- Sample (stat) (5)
- Schall (5)
- Schutz (5)
- Schweissen (5)
- Schwingung (5)
- Seite (5)
- Sensitivity (5)
- Service area (5)
- Shear (5)
- Sichtbarkeit (5)
- Slab (5)
- Specification (Standard) (5)
- Speed limit (5)
- Spinal column (5)
- Spurrinne (5)
- Stichprobe (5)
- Straßenseitenfläche (5)
- Straßenverkehrstechnik (5)
- Technische Vorschriften (Kraftfahrzeug) (5)
- Tiefe (5)
- Traffic congestion (5)
- Tragschicht (5)
- Tunnel lining (5)
- Tunnelauskleidung (5)
- Value analysis (5)
- Vehicle restraint system (5)
- Verarbeitbarkeit (5)
- Verdichtung (5)
- Verkehrsstauung (5)
- Verkehrsuntersuchung (5)
- Verkehrsverflechtung (5)
- Verschiebung (5)
- Verteilung (mater) (5)
- Vibration (5)
- Viscosity (5)
- Viskosität (5)
- Vorn (5)
- Wassergehalt (5)
- Weight (5)
- Wet road (5)
- Woman (5)
- Workability (5)
- Wärme (5)
- Ökobilanz (5)
- Überholen (5)
- Abdichtung (4)
- Absorption (4)
- Adhesion (4)
- Adhäsion (4)
- Alcohol test (4)
- Alkoholtest (4)
- Anthropometric dummy (4)
- Arbeitsbedingungen (4)
- Arbeitsgruppe (4)
- Arzneimittel (4)
- Ausführungsfehler (4)
- Auswahl (4)
- Bepflanzung (4)
- Beschilderung (4)
- Bevölkerung (4)
- Black ice (4)
- Blech (4)
- Breite (4)
- Bridge surfacing (4)
- CEN (4)
- Carbon dioxide (4)
- Carriageway (4)
- Collision test (veh) (4)
- Control (4)
- Cycling (4)
- Damping (4)
- Datenübertragung (telekom) (4)
- Design (Overall design) (4)
- Driving licence (4)
- Druck (4)
- Dränasphalt (4)
- Dämpfung (4)
- EU directive (4)
- Eingabedaten (4)
- Electric vehicle (4)
- Electronics (4)
- Elektronik (4)
- Entrance (4)
- Estimation (4)
- Experimental road (4)
- Expert system (4)
- Expertensystem (4)
- Fahrdatenschreiber (4)
- Fahrernachschulung (4)
- Fahrzeugteil (Sicherheit) (4)
- Faserbewehrter Beton (4)
- Fatigue (human) (4)
- Frequenz (4)
- Fuel consumption (4)
- Full depth asphalt pavement (4)
- Genauigkeit (4)
- Gesetzesdurchführung (4)
- Glatteis (4)
- Goods traffic (4)
- Haftung (jur) (4)
- Hard shoulder (4)
- Human body (4)
- Incident detection (4)
- Incident management (4)
- Innenstadt (4)
- Input data (4)
- Interchange (4)
- Itinerary (4)
- Jahr (4)
- Kleintransporter (4)
- Korrelation (math, stat) (4)
- LKW (4)
- Layer (4)
- Liability (4)
- Länge (4)
- Man (4)
- Mann (4)
- Medication (4)
- Membrane (4)
- Menschlicher Körper (4)
- Metallbrücke (4)
- Minimum (4)
- Mix design (4)
- Montage (4)
- Movement (4)
- Müdigkeit (4)
- Nanotechnologie (4)
- Nanotechnology (4)
- Nasse Straße (4)
- Oberbau (4)
- Occupant (veh) (4)
- Orthotrope Platte (4)
- Oxid (4)
- Oxide (4)
- Personality (4)
- Persönlichkeit (4)
- Porosity (4)
- Porous asphalt (4)
- Pressure (4)
- Probe (4)
- Provisorisch (4)
- Public transport (4)
- Quer (4)
- Radfahren (4)
- Rechenprogramm (4)
- Regierung (Staat) (4)
- Reifen (4)
- Reinigung (4)
- Reiseweg (4)
- Risk taking (4)
- Road (4)
- Roadbase (4)
- Roadside (4)
- Schicht (4)
- Schrägseilbrücke (4)
- Schweden (4)
- Schweiz (4)
- Seitenstreifen (befestigt) (4)
- Selection (4)
- Sheet (metal) (4)
- Shock (4)
- Signalization (4)
- Spalling (4)
- Spannung (mater) (4)
- Stadtplanung (4)
- Stayed girder bridge (4)
- Stress (in material) (4)
- Störfallmanagement (4)
- Switzerland (4)
- Systemanalyse (4)
- Systems analysis (4)
- Tank Rast Anlage (4)
- Telephone (4)
- Temporary (4)
- Theorie (4)
- Theory (4)
- Titan (4)
- Titanium (4)
- Town centre (4)
- Town planning (4)
- Traffic survey (4)
- Transverse (4)
- Turn (4)
- Tyre (4)
- Umweltschutz (4)
- Unfallfolgemaßnahme (4)
- Variable message sign (4)
- Vehicle actuated (4)
- Verbot (4)
- Verkehrsabhängig (4)
- Warnung (4)
- Waterproofing (4)
- Wear (4)
- Wechselverkehrszeichen (4)
- Width (4)
- Working conditions (4)
- Working group (4)
- Year (4)
- Zusammensetzung (4)
- Öffentlicher Verkehr (4)
- Abgasnachbehandlung (3)
- Abkommen von der Fahrbahn (Unfall) (3)
- Abplatzen (3)
- Acceleration (3)
- Accident proneness (3)
- Addiction (3)
- Adult (3)
- Advanced driver assistance system (3)
- Ageing (3)
- Alcali silica reaction (3)
- Alignment (3)
- Alkali-Zuschlag-Reaktion (3)
- Alternative (3)
- Alternative energy (3)
- Animal (3)
- Anpassung (allg) (3)
- Anschlussstelle (3)
- Antrieb (tech) (3)
- Arterial highway (3)
- Audiovisual (3)
- Audiovisuell (3)
- Ausschreibung (3)
- Australia (3)
- Australien (3)
- Automation (3)
- Außerortsstraße (3)
- Bauweise (3)
- Befreiung (Bergung) (3)
- Beschleunigung (3)
- Blickfeld (3)
- Cable (3)
- Camera (3)
- Cement (3)
- Chlorid (3)
- Cleaning (3)
- Corrosion (3)
- Crash test (3)
- Czech Republic (3)
- Data collection (3)
- Data exchange (3)
- Data transmission (telecom) (3)
- Datenaustausch (3)
- Deflection (3)
- Diesel engine (3)
- Diffusion (3)
- Distribution (gen) (3)
- Dreidimensional (3)
- Driving instructor (3)
- Driving license (3)
- Durchbiegung (3)
- EU-Richtlinie (3)
- Effectiveness (3)
- Elektronische Fahrhilfe (3)
- Emulsion (3)
- Energy (3)
- Enforcement (law) (3)
- Environmental protection (3)
- Erwachsener (3)
- European Union (3)
- Evakuierung (3)
- Evenness (3)
- Event data recorder (road vehicle) (3)
- Extrication (3)
- Fahrerweiterbildung (3)
- Fahrlehrer (3)
- Fahrzeugabstand (3)
- Fahrzeugteile (3)
- Festzeitsteuerung (Lichtsignal) (3)
- Field of vision (3)
- Fixed time (signals) (3)
- Folie (3)
- Frost (3)
- Frost Tau Wechsel (3)
- Fuhrpark (3)
- Gefahr (3)
- Gegenverkehr (3)
- Group analysis (test) (3)
- Gussasphalt (3)
- Hazard (3)
- Head restraint (3)
- High performance concrete (3)
- Highway capacity (3)
- Hohlraumgehalt (3)
- Impact sled (3)
- In Bewegung (3)
- Intersection (3)
- Inventar (3)
- Inventory (3)
- Journey to school (3)
- Kamera (3)
- Kleidung (3)
- Kohlendioxid (3)
- Kohlenmonoxid (3)
- Kontakt Reifen Straße (3)
- Kopfstütze (3)
- Korea (Süd) (Demokratische Republik) (3)
- Korngestuftes Mineralgemisch (3)
- Korrosion (3)
- Kosten Nutzen Vergleich (3)
- Kraftstoffverbrauch (3)
- Kreisverkehrsplatz (3)
- Langfristig (3)
- Lenken (Fahrzeug) (3)
- Linienführung (3)
- Links (3)
- Long term (3)
- Longitudinal (3)
- Longitudinal profile (3)
- Längsprofil (3)
- Lärmschutzwand (3)
- Market (3)
- Markt (3)
- Meeting traffic (3)
- Methode der finite Elemente (3)
- Mittelwert (3)
- Mobility management (3)
- Mobilitätsmanagement (3)
- Mobiltelefon (3)
- Motor (3)
- Moving (3)
- Nacht (3)
- Netherlands (3)
- Niederlande (3)
- Night (3)
- Noise barrier (3)
- Non destructive (3)
- On the left (3)
- Overlapping (3)
- Parking pricing (3)
- Parkraumbewirtschaftung (3)
- Partnerschaft (3)
- Partnership (3)
- Passenger (3)
- Passive restraint system (3)
- Pavement Management System (3)
- Polymer (3)
- Population (3)
- Prestressing (3)
- Prohibition (3)
- Propulsion (3)
- Prototyp (3)
- Prototype (3)
- Public private partnership (3)
- Public relations (3)
- Qualitätsmanagementsystem (3)
- Querprofil (3)
- Rail traffic (3)
- Recording (3)
- Reisedauer (3)
- Reproducibility (3)
- Reproduzierbarkeit (3)
- Republic of Korea (3)
- Rheologie (3)
- Rheology (3)
- Ringanalyse (3)
- Roundabout (3)
- Route guidance (3)
- Run off the road (accid) (3)
- Rutting (3)
- Rücksichtslosigkeit (3)
- Schallpegel (3)
- Scheren (3)
- Schienenverkehr (3)
- Schulweg (3)
- Shotcrete (3)
- Side (3)
- Sound level (3)
- Spaltzugfestigkeitsversuch (3)
- Spannglied (3)
- Splitting tensile test (3)
- Stand der Technik (Bericht) (3)
- Standard test run (3)
- State of the art report (3)
- Steering (process) (3)
- Steife (Brücke) (3)
- Stiffener (Bridge) (3)
- Straßenbahn (3)
- Süchtigkeit (3)
- Tag (24 Stunden) (3)
- Telefon (3)
- Tendon (3)
- Tension (3)
- Texture (3)
- Three dimensional (3)
- Tier (3)
- Toxicity (3)
- Toxizität (3)
- Traffic assignment (3)
- Traffic restraint (3)
- Traffic signal control systems (3)
- Tram (3)
- Transport operator (3)
- Transportunternehmen (3)
- Transverse profile (3)
- Trend (stat) (3)
- Tschechische Republik (3)
- Turning (3)
- Umgehungsstraße (3)
- Umweltverträglichkeitsprüfung (3)
- Unfallneigung (3)
- United kingdom (3)
- Vehicle safety device (3)
- Vehicle spacing (3)
- Verkehrstechnik (3)
- Versuchspuppe (3)
- Versuchsstrecke (3)
- Verteilung (allg) (3)
- Visual display (3)
- Vorspannung (3)
- Warning (3)
- Windschutzscheibe (3)
- Wirkungsanalyse (3)
- Wissen (3)
- Zeitreihe (stat) (3)
- Zement (3)
- Zerstörungsfrei (3)
- Zielführungssystem (3)
- Zug (mech) (3)
- Zugänglichkeit (3)
- Öffentlichkeitsarbeit (3)
- Überlappung (3)
- Abdomen (2)
- Abnutzung (2)
- Abrieb (2)
- Accident severity (2)
- Accuracy (2)
- Achslast (2)
- Advanced vehicle control system (2)
- Aggression (psychol) (2)
- Air (2)
- Aircraft (2)
- Akustisches Signal (2)
- Alcohol (2)
- Alkohol (2)
- Alternativ (2)
- Alterung (mater) (2)
- Anti locking device (2)
- Approximation (2)
- Asphalt (2)
- Aufprallschlitten (2)
- Aufzeichnung (2)
- Ausdehnung (mater) (2)
- Auslaugung (2)
- Ausländer (2)
- Automatische Notbremsung (2)
- Automobile (2)
- Automobiles (2)
- Autonomous emergency braking (2)
- Average (2)
- Axle load (2)
- Barrierefrei (2)
- Baumusterzulassung (2)
- Bein (2)
- Bestrafung (2)
- Betriebsablauf (Transport) (2)
- Betriebskosten (2)
- Blutkreislauf (2)
- Bodenmechanik (2)
- Body (car) (2)
- Bremsweg (2)
- Brückenüberbau (2)
- Budget (2)
- Bypass (2)
- Calibration (2)
- Cantilever (2)
- Capacity (Road, footway) (2)
- Capacity (traffic network) (2)
- Car park (2)
- Car sharing (2)
- Carbon monoxide (2)
- Carbonate (2)
- Catalytic converter (2)
- Chloride (2)
- Chromatographie (2)
- Chromatography (2)
- Circulation (blood) (2)
- Clothing (2)
- Combustion (2)
- Compatibility (2)
- Competition (2)
- Components of the car (2)
- Components of the vehicle (2)
- Compression (2)
- Construction management (2)
- Construction method (2)
- Continuously graded aggregate (2)
- Crash victim (2)
- Crossing the road (2)
- Culvert (2)
- Cut and cover (2)
- Dauer (Zeit) (2)
- Day (24 hour period) (2)
- Decke (straße) (2)
- Deformable barrier (impact test) (2)
- Demand (econ) (2)
- Deterioration (2)
- Deutschalnd (2)
- Dicke (2)
- Dieselmotor (2)
- Digital computer (2)
- Digital image processing (2)
- Digital map (2)
- Digitale Karte (2)
- Digitalrechner (2)
- Disablement (2)
- Dispersion (stat) (2)
- Drainage (2)
- Driver experience (2)
- Driver license (2)
- Ductility (2)
- Duktilität (2)
- Durchlass (2)
- Dust (2)
- Economics (2)
- Ecosystem (2)
- Edge (2)
- Einsatzfahrzeug (2)
- Elastizitätsmodul (2)
- Electric bicycle (2)
- Electricity (2)
- Electronic driving aid (2)
- Elektrizität (2)
- Elektrofahrrad (2)
- Emergency vehicle (2)
- Energie (2)
- Entwässerung (2)
- Environment protection (2)
- Environmental impact analysis (2)
- Eu (2)
- Evacuation (2)
- Eveness (2)
- Expansion (2)
- Extern (2)
- Fahrassistenzsystem (2)
- Fahrbahnüberquerung (2)
- Fahrererfahrung (2)
- Fahrzeugflotte (2)
- Fahrzeugortung (2)
- Fahrzyklus (2)
- Faserbeton (2)
- Finland (2)
- Finnland (2)
- Foreigner (2)
- Form (2)
- Forschungsinstitut (2)
- Fracht (2)
- Freezing thawing cycle (2)
- Freight (2)
- Freight traffic (2)
- Freight transportation (2)
- Frost damage (2)
- Frostschaden (2)
- Fuel (2)
- Fuge (2)
- Full scale (2)
- Geländefahrzeug (2)
- Gemisch (2)
- Geographical information system (2)
- Geographisches Informationssystem (2)
- Georadar (2)
- Geotextil (2)
- Geotextile (2)
- Geschwindigkeitsminderung (bauliche Elemente) (2)
- Gewicht (2)
- Glue (2)
- Gravel (2)
- Gravity (2)
- Ground penetrating radar (2)
- Ground water (2)
- Grundwasser (2)
- Gütertransport (2)
- Halide (2)
- Harmonisation (2)
- Heavy (2)
- Hinten (2)
- Hochfester Beton (2)
- Human machine interface (2)
- Hybrid vehicle (2)
- Hybridfahrzeug (2)
- Hydrocarbon (2)
- Häufigkeit (2)
- Improvements (2)
- In service behaviour (2)
- Industrie (2)
- Industry (2)
- Information display systems (2)
- Insurance (2)
- Inter urban (2)
- Interactive model (2)
- Interaktives Modell (2)
- Intercity (2)
- Intermodal terminals (2)
- International road (2)
- Internationale Straße (2)
- Internet (2)
- Interoperability (2)
- Interoperabilität (2)
- Investition (2)
- Investment (2)
- Italien (2)
- Italy (2)
- Joint (structural) (2)
- Journey time (2)
- Kapazität (Verkehrsnetz) (2)
- Karbonatisierung (2)
- Karosserie (2)
- Kies (2)
- Klebstoff (2)
- Knee (human) (2)
- Knie (menschl) (2)
- Kohlenwasserstoff (2)
- Kompatibilität (2)
- Kontakt Reifen-Straße (2)
- Korn (2)
- Kraftstoff (2)
- Kragarm (2)
- Kreuzung (2)
- Laboratory (2)
- Leaching (2)
- Lebensdauer (2)
- Longer and heavier vehicle (2)
- Loss (2)
- Luft (2)
- Luftfahrzeug (2)
- Längs (2)
- Lüftung (2)
- Management (2)
- Marketing (2)
- Masse (2)
- Massenunfall (2)
- Materialveränderung (allg) (2)
- Matrix (2)
- Mensch Maschine Schnittstelle (2)
- Micro (2)
- Mikro (2)
- Mixture (2)
- Mobile phone (2)
- Mobilitätserhebung (2)
- Modulus of elasticity (2)
- Motivation (2)
- Nachfrage (2)
- Naturschutz (2)
- Network (traffic) (2)
- Non destructive testing (2)
- Normalgröße (2)
- Nummer (2)
- Näherung (math) (2)
- Offene Bauweise (2)
- Official approval (2)
- Operating costs (2)
- Optische Anzeige (2)
- Organisch (2)
- Organization (Association) (2)
- Organization (association) (2)
- Output (2)
- Outside (2)
- Parken (2)
- Parkfläche (2)
- Parking (2)
- Particle (2)
- Passenger transport (2)
- Penalty (2)
- Personenbeförderung (2)
- Personenschaden (2)
- Plasticity (2)
- Plastizität (2)
- Plate bearing test (2)
- Plattendruckversuch (2)
- Police (2)
- Polizei (2)
- Portable (2)
- Posture (2)
- Printed publicity (2)
- Privatisierung (2)
- Probekörper (2)
- Procurement (2)
- Prüfstand (2)
- Public participation (2)
- Pylon (2)
- Pädagogik (2)
- Quality management system (2)
- Radar (2)
- Radio (2)
- Rear (2)
- Rechts (2)
- Regierung (staat) (2)
- Region (2)
- Reifenprofil (2)
- Report (2)
- Residual (2)
- Responsibility (2)
- Rest (2)
- Restraint system (2)
- Rolled asphalt (2)
- Rumble strip (2)
- Rundfunk (2)
- Rutting (wheel) (2)
- Safety coefficient (2)
- Salt (chem) (2)
- Salz (chem) (2)
- Schlag (2)
- Schleudertrauma (2)
- Schriftwerbung (2)
- Schub (2)
- Schwer (2)
- Schwerkraft (2)
- Schwinden (2)
- Security (2)
- Sehvermögen (2)
- Seil (2)
- Seminar (2)
- Severity (acid (2)
- Shrinkage (2)
- Sicherheitsbeiwert (2)
- Sichtweite (2)
- Significance (2)
- Signifikanz (2)
- Soil mechanics (2)
- Solution (chem) (2)
- Spain (2)
- Spanien (2)
- Spannungsanalyse (2)
- Speeding (2)
- Sport utility vehicle (2)
- Staat (Regierung) (2)
- Stability (Mechanics) (2)
- Standardabweichung (2)
- Stated preference (2)
- Statics (2)
- Statik (2)
- Staub (2)
- Steuerung (2)
- Stochastic process (2)
- Stochastischer Prozess (2)
- Stress analysis (2)
- Störfallentdeckung (2)
- Subsoil (2)
- Superstructure (bridge) (2)
- Sweden (2)
- Telecommunication (2)
- Telekommunikation (2)
- Temperature measurement (2)
- Temperaturmessung (2)
- Test Method (2)
- Test procedures (2)
- Thickness (2)
- Torkretbeton (2)
- Traction control (2)
- Traffic Flow (2)
- Traffic counts (2)
- Tragbar (2)
- Trapezförmiger Träger (2)
- Trapezoidal beam (2)
- Triaxial (2)
- Tunnels (2)
- Two (2)
- Tyre tread (2)
- Ultimate load design (2)
- Underride prevention (2)
- Unfallopfer (2)
- United States (2)
- Unterfahrschutz (2)
- Untergrund (2)
- Unterleib (2)
- Urban development (2)
- Variance analysis (2)
- Varianzanalyse (2)
- Vehicles (2)
- Ventilation (2)
- Verantwortung (2)
- Verbrennung (2)
- Verkehrsbeschränkung (2)
- Verkehrsnetz (2)
- Verkehrszusammensetzung (2)
- Versicherung (2)
- Visibility distance (2)
- Vision (2)
- Visualisation (2)
- Visualisierung (2)
- Vorne (2)
- Warning systems (2)
- Wave (2)
- Wegewahl (2)
- Welle (2)
- Wettbewerb (2)
- Whiplash injury (2)
- Winter (2)
- Wirtschaft (2)
- Zerstörungsfreie Prüfung (2)
- Zusammendrückung (2)
- Zwei (2)
- Öffentlich Private Partnerschaft (2)
- Öffentliche Beteiligung (2)
- Ökosystem (2)
- AADT (1)
- Abblättern (1)
- Abfallbewirtschaftung (1)
- Abgaben (1)
- Ability (road user) (1)
- Abkommen von der Fahrbahn (1)
- Ablagerung (1)
- Ablenkung (1)
- Ablösung (Bindemittel) (1)
- Abstandsregeltempomat (1)
- Acceptability (1)
- Access road (1)
- Accident data (1)
- Accident prone location (1)
- Achse (math) (1)
- Active safety system; Automatic; Brake; Car; Collision avoidance system; Conference; Driver assistance system; Germany; Impact test (veh); Rear end collision; Severity (accid (1)
- Adaptive cruise control (1)
- Adaptive cruise controll (1)
- Admixture (1)
- Aerodynamics (1)
- Aerodynamik (1)
- Aesthetics (1)
- Aethanol (1)
- Aggression (psycho) (1)
- Aggressiveness (psychol) (1)
- Air traffic control (1)
- Airbag (restraint system) (1)
- Akustik (1)
- Alcolock (1)
- Alertness (1)
- Alkali Zuschlag Reaktion (1)
- Alkali silica reaction (1)
- Alternative Energie (1)
- Alterung (1)
- Analyse (1)
- Analyses (math) (1)
- Anchorage (1)
- Angles (1)
- Angularity (1)
- Ankündigung (1)
- Annual report (1)
- Anordnung (1)
- Anthropometrie (1)
- Anthropometry (1)
- Antiblockiereinrichtung (1)
- Antiblockiereinrichtung; Bewertung (1)
- Aptitude (1)
- Arbeitsplatz (1)
- Arch bridge (1)
- Area traffic control (1)
- Arm (human) (1)
- Arm (menschl) (1)
- Aromatic compounds (1)
- Aromatische Verbindungen (1)
- Arzt (1)
- Asphaltmastix (1)
- Asphaltstraße (1)
- Atem (1)
- Atives Sicherheitssystem (1)
- Attitude (1)
- Audible warning devices (1)
- Auffharunfall (1)
- Auflager (Brücke) (1)
- Aufprall (1)
- Auftauen (1)
- Auftaumittel ; Berechnung (1)
- Aufzeichung (1)
- Aural signal (1)
- Ausbildung (1)
- Ausbreitung (1)
- Ausfahrt (1)
- Aushub (1)
- Auspuff (1)
- Automatic vehicle location (1)
- Autonomes Fahren (1)
- Autonomes Fahrzeug (1)
- Autonomous driving (1)
- Autonomous vehicle (1)
- Autotür (1)
- Außenseite (1)
- Axis (1)
- Back (human) (1)
- Basecourse (1)
- Batterie (1)
- Battery (1)
- Bauausführung (1)
- Baum (1)
- Bauwerksmonitoring (1)
- Bearing (bridge) (1)
- Behavior (1)
- Bein [menschl] (1)
- Bend (road) (1)
- Beruf (1)
- Berufsausbildung (1)
- Bestand (1)
- Bestandsaufnahme (1)
- Bezahlung (1)
- Bibliographie (1)
- Bibliography (1)
- Bildanalyse (1)
- Bildschirm (1)
- Bindemittelgehalt (1)
- Binder content (1)
- Binderschicht (1)
- Biomasse (1)
- Bitumenemulsion (1)
- Bituminous mixtures (1)
- Blasting (1)
- Bodenhaftung (1)
- Bogenbrücke (1)
- Bohrkern (1)
- Bone (1)
- Bordstein (1)
- Brain (1)
- Brake lining (1)
- Braking distance (1)
- Brasilien (1)
- Brazil (1)
- Breaking (1)
- Breath (1)
- Bremsbelag (1)
- Brennbarkeit (1)
- Bridge management system (1)
- Brücken Management System (1)
- Bus stop (1)
- By product (1)
- Bypass (loop road) (1)
- Böschung (1)
- Böschungsbefestigung (1)
- Cadaver (1)
- Capacity (veh) (1)
- Car door (1)
- Caron monoxide (1)
- Certification (1)
- Chemie (1)
- Chemistry (1)
- Chest (1)
- Children (1)
- Chippings (1)
- Climate (1)
- Coarse aggregate (1)
- Cognitive impairment (1)
- Cohesion (1)
- Cold (1)
- Cold coated material (1)
- Color (1)
- Colthing (1)
- Compliance (1)
- Compressibility (1)
- Computation (1)
- Computer (1)
- Computerspiel (1)
- Concentration (chem.) (1)
- Conference; Germany; Injury; Medical examination; Spinal column; X ray (1)
- Congestion (traffic) (1)
- Contact (tyre (1)
- Continously graded aggregate (1)
- Contractor (1)
- Core (Boring) (1)
- Correction (1)
- Correlation (math (1)
- Coupling (1)
- Crashtest (1)
- Creep (mater) (1)
- Crimes (1)
- Cross road (1)
- Cross roads (1)
- Cross sections (1)
- Cross-border traffic (1)
- Curve (math) (1)
- Customer (1)
- Data base (1)
- Data file (1)
- Data files (1)
- Data protection (1)
- Data security (1)
- Data transmission (telekom) (1)
- Datenanalyse (1)
- Datenschutz (1)
- Datensicherheit (1)
- Datenübertragung (Telekom) (1)
- Dauer (1)
- Day (1)
- Deckenerneuerung (1)
- Deformierbare Barriere (Anpralltest) (1)
- Deformierte Barriere (Anpralltest) (1)
- Degree of saturation (mater) (1)
- Delivery service (1)
- Denmark (1)
- Density (1)
- Deposit (natural) (1)
- Design (1)
- Deutschland ; Entwicklung (1)
- Deutschland ; Fahrtauglichkeit (1)
- Dichte (1)
- Digital Computer (1)
- Dimension (1)
- Displacement (1)
- Dissertation (1)
- Dowel (1)
- Driver improvement programs (1)
- Driver in formation (1)
- Driver rehabilitation (1)
- Driver taining (1)
- Driving (veh) ; Evaluation (1)
- Driving aid (electronic) (1)
- Driving simulator (1)
- Dryness (1)
- Dtetection (1)
- Dummy (1)
- Durchgangsverkehr (1)
- Durchsichtigkeit (1)
- Dusk (1)
- Dynamic penetration test (1)
- Dämmerung (1)
- Dänemark (1)
- Dübel (1)
- EU Richtlinie (1)
- Echtzeit (1)
- Ecological engineering (1)
- Economics of transport (1)
- Effizienz (1)
- Eichung (1)
- Einkommensschwache Schichten (1)
- Ejection (1)
- Elektronisches Stabilitätsprogram (1)
- Emergency exit (1)
- Emergency medical aid (1)
- Energieeinsparung (1)
- Energieverbrauch (1)
- Energy conservation (1)
- Enteignung (1)
- Entgleisung (Zug) (1)
- Entschädigung (1)
- Environmental compatibility (1)
- Epilepsie (1)
- Epilepsy (1)
- Erkennbarkeit (1)
- Erneuerbare Energie (1)
- Ernährung (1)
- Ersatzdroge (1)
- Erschließung (1)
- Ethanol (1)
- Evaluation (Assessment) (1)
- Evaluation assessment (1)
- Event data recorder (Road vehicle) (1)
- Excavation (1)
- Excavation (process) (1)
- Exhaust pipe (1)
- Exhibition (1)
- Exit (1)
- Explosion (1)
- Expressway (1)
- Expropriation (1)
- Extraction (1)
- Extraktion (1)
- Face (human) (1)
- Fachwerk (1)
- Facility (1)
- Fahrer ; Fahrerassistenzsystem (1)
- Fahrerfahrung (1)
- Fahrerinformationen (1)
- Fahrernacherziehung (1)
- Fahrgastinformation (1)
- Fahrschule (1)
- Fahrzeugdach (1)
- Fahrzeugfuehrung (1)
- Fahrzeugmarkierung (1)
- Fahrzeugwartung (1)
- Falschfahren (1)
- Farbe (1)
- Fatigue (mech) (1)
- Fear (1)
- Fehlstelle (1)
- Fein (mater) (1)
- Feldspat (1)
- Felsmechanik (1)
- Felspar (1)
- Fence (1)
- Fernsteuerung (1)
- Feuchte (1)
- Field test (1)
- Fine (mater) (1)
- Flammability (1)
- Flow (fluid) (1)
- Flugsicherung (1)
- Fluid dynamics (1)
- Flächennutzungsplan (1)
- Flächentragwerk (1)
- Flüssigkeit (1)
- Foamed bitumen (1)
- Fog (1)
- Food (1)
- Foot (not a measure) (1)
- Force (1)
- Fortbildung (1)
- Fotoelektrisch (1)
- Foundation (1)
- Frame (1)
- Freeways (1)
- Freeze thaw durability (1)
- Freight transport (1)
- Freizeit (1)
- Friction (1)
- Frost blanket (1)
- Frostschutzschicht (1)
- Fruchtsaft (1)
- Fruit (1)
- Fruit juice (1)
- Fuel tank (1)
- Furcht (1)
- Fussgänger (1)
- Fuß (1)
- Fußgängerüberweg (1)
- Gabbro (1)
- Gabion (1)
- Gabione (1)
- Gebiet (1)
- Gebirge (1)
- Gefahrenabwehr (1)
- Gefahrguttransport (1)
- Gehirn (1)
- Gehweg (1)
- Gelenk (1)
- Geografisches Information System (1)
- Geographic information system (1)
- Geometry (shape) (1)
- Geophysic (1)
- Geophysik (1)
- Geradeausverkehr (1)
- Germany ; Injury (1)
- Germany Inventory (1)
- Geschlechtsspezifisch (1)
- Gesicht (1)
- Gesteinskörnung (1)
- Gewinnung (1)
- Gleichbehandlung (1)
- Global Positioning System (1)
- Globales Positionierungssystem (1)
- Greenhouse effect (1)
- Greenhouse gas (1)
- Grenze (1)
- Grenzfläche (1)
- Grenzverkehr (1)
- Großveranstaltung (1)
- Grunderwerb (1)
- Gründung (1)
- Guardrail (1)
- Haltestelle (1)
- Halteverbot (1)
- Hand (1)
- Hanger (1)
- Haptisch (1)
- Harmonisierung (1)
- Hazardous material (1)
- Hearing (1)
- Height (1)
- Herausschleudern (1)
- Herstelllung (1)
- Hinge (1)
- Hip (human) (1)
- Hochleistungsbeton (1)
- Hohlprofil (1)
- Holz (1)
- Homogeneity (1)
- Homogenität (1)
- Horizontal (1)
- Hospitsl (1)
- Hour (1)
- Hydraulic properties (1)
- Hydraulische Eigenschaften (1)
- Hydrophob (1)
- Hydrophobic (1)
- Hängebrücke (1)
- Hänger (1)
- Höhe (1)
- Hörvermögen (1)
- Hüfte (1)
- Hüllrohr (1)
- Image analysis (1)
- Image generation (1)
- Impact (collision) (1)
- Impact study (environment) (1)
- Impregnation (1)
- Imprägnierung (1)
- Indemnity (1)
- Industrierückstand (1)
- Inertia reel safety belt (1)
- Infotainment System (1)
- Infotainment system (1)
- Infrastructure (1)
- Ingenieurbiologie (1)
- Injection (Materials) (1)
- Inpact study (1)
- Instruments for measuring fluid properties or phenomena (1)
- Intelligent Transport System (1)
- Interface (1)
- International borders (1)
- Ireland (1)
- Irland (1)
- Jahresbericht (1)
- Jahreszeit (1)
- Jdtv (1)
- Kabel (1)
- Kalibrierung (1)
- Kaltmischgut (1)
- Kapazität (Fahrzeug) (1)
- Karte (1)
- Katalysator (1)
- Kerb (1)
- Kerbeffekt (1)
- Klima (1)
- Knochen (1)
- Knoten ohne Signalsteuerung (1)
- Knotenpunkt ; Landstraße ; Lkw (1)
- Kognitive Beeinträchtigung (1)
- Kohäsion (1)
- Kontakt-Reifen-Straße (1)
- Konzentration (1)
- Korea (Süd) (1)
- Kornverteilung (1)
- Korrektur (1)
- Korrelation (math (1)
- Korrelation [math (1)
- Kraft (1)
- Kraftstofftank (1)
- Krankenfahrstuhl (1)
- Kriechen (1)
- Kunde (1)
- Kupplung (1)
- Kurs (Vorlesung) (1)
- Kurve (math) (1)
- Kälte (1)
- Körperhaltung (1)
- Körperstellung (1)
- Ladungssicherung (1)
- Land acquisition (1)
- Landscaping (1)
- Landschaftsgestaltung (1)
- Landslide (1)
- Lang Lkw (1)
- Lang-Lkw (1)
- Lap strap (1)
- Lateral (1)
- Lateral collision (1)
- Lattice (1)
- Law enforcement (1)
- Learning (1)
- Leasing (1)
- Lecture (1)
- Leichnam (1)
- Leistungsfähigkeit (Allg.) (1)
- Level of Service (1)
- Lieferung (1)
- Light commercial vehicle (1)
- Liquid (1)
- Literaturstudie (1)
- Load fastening (1)
- Loads (1)
- Lockerboden (1)
- Logistics (1)
- Logistik (1)
- Low income (1)
- Low traffic road (1)
- Löslich (chem) (1)
- Lösung (chem) (1)
- Macro (1)
- Macrotexture (1)
- Magnetism (1)
- Magnetismus (1)
- Main Road (1)
- Makro (1)
- Makrotextur (1)
- Malaysia (1)
- Manuell (1)
- Map (1)
- Mass spectrometry (1)
- Massenspektrometrie (1)
- Mastic asphalt (1)
- Mathematical Model (1)
- Mathematical analysis (1)
- Mauer (1)
- Mean (math) (1)
- Mechanics (1)
- Mechanik (1)
- Mehrspurig ; Straßenentwurf (1)
- Membran (1)
- Text (1)
- Metal (1)
- Metall (1)
- Methanol (1)
- Methode der Finiten Elemente (1)
- Methodology (1)
- Microtexture (1)
- Mieten (1)
- Mikrotextur (1)
- Minderung (1)
- Mineral (1)
- Model (not Math) (1)
- Modell (not math) (1)
- Monat (1)
- Month (1)
- Moped (1)
- Motorisierungsgrad (1)
- Mountain (1)
- Multilane (1)
- Multiple collision (1)
- Multiple vehicle accident (1)
- Nachricht (1)
- Nachtrunk (1)
- Nasse Strasse (1)
- Nature protection (1)
- Naturstein (1)
- Nebel (1)
- Nebenstraße (1)
- Nerve (1)
- Nerven (1)
- Neurologie (1)
- Neurology (1)
- Niedrigtemperaturasphalt (1)
- Nigeria (1)
- No stopping (1)
- Nordamerika (1)
- North America (1)
- Norway (1)
- Norwegen (1)
- Notausgang (1)
- Notch effect (1)
- Obst (1)
- Offenporiger Asphalt (1)
- Offset impact test (1)
- On the right (1)
- On the spot investigation (1)
- Operational research (1)
- Operations (Transp network) (1)
- Operations (transp network) (1)
- Operations Research (1)
- Optics (1)
- Optik (1)
- Optimierung (1)
- Organic (1)
- Organic compounds (1)
- Organisation ; Statistik (1)
- Overhead traffic sign (1)
- Overturning (1)
- Oxidation (1)
- Oxygen (1)
- Padding (safety) (1)
- Parking facilities (1)
- Parking place (one veh only) (1)
- Parkraum (1)
- Parkstand (einzeln) (1)
- Particle size distribution (1)
- Passenger information (1)
- Passenger traffic (1)
- Pavement management system (1)
- Paver (1)
- Payment (1)
- Pedestrian crossing (1)
- Pendel (1)
- Pendulum (1)
- Pendulum tests (1)
- Personenverkehr (1)
- Pflasterstein (1)
- Pfosten (1)
- Photoelectrical (1)
- Physically handicapped person (1)
- Physiologie (1)
- Physiology (1)
- Piezoelectricity (1)
- Piezoelektrizität (1)
- Pipe (1)
- Planfreier Knotenpunkt (1)
- Plastic (1)
- Pole (1)
- Polymerisierung (1)
- Polymerization (1)
- Polyolefin (1)
- Polyvinylhydrocarbon (1)
- Poren (1)
- Porous materials (1)
- Porphyr (1)
- Porphyry (1)
- Position (1)
- Post tensioning (1)
- Postcrash phase (1)
- Pothole (1)
- Precision (1)
- Pregnancy (1)
- Pricing (1)
- Privat (1)
- Private (1)
- Privatisation (1)
- Privatization (1)
- Profilierter Randstreifen (1)
- Programmed learning (1)
- Prohibiton (1)
- Protective helmet (1)
- Prüfkörper (1)
- Prüfung (1)
- Pssives Sicherheitssystem (1)
- Psychose (1)
- Psychosis (1)
- Public-Private-Partnership (1)
- Pumpeffekt (1)
- QAccident (1)
- Quality Management System (1)
- Quartz (1)
- Quarz (1)
- Quick (1)
- Rad (1)
- Radial (1)
- Rahmen (Statik) (1)
- Rail bound transport (1)
- Rammsondierung (1)
- Ramp metering (1)
- Rastplatz (1)
- Rate of compaction (1)
- Rauheit (1)
- Real time (1)
- Recidicist (1)
- Reconstruction [accid] (1)
- Recreation (1)
- Red light (1)
- Reduction (decrease) (1)
- Reflectorized material (1)
- Reflexstoffe (1)
- Regional planning (1)
- Rehabilitation (Road user) (1)
- Reibung (1)
- Reinforcing materials (1)
- Remote control (1)
- Republic of Corea (1)
- Research Report (1)
- Research projects (1)
- Research projekt (1)
- Research reports (1)
- Reserch report (1)
- Residential area (1)
- Resurfacing (1)
- Resuscitation (1)
- Retaining wall (1)
- Reversing (veh) (1)
- Rheological properties (1)
- Rheometer (1)
- Rib (1)
- Richtlinie (1)
- Risikoverhalten (1)
- Road base (1)
- Road heating (1)
- Road pricing (1)
- Road transport (1)
- Road verge (1)
- Robot (1)
- Roboter (1)
- Rock (1)
- Rock mechanics (1)
- Rohrknoten (1)
- Rohrleitung (1)
- Roll over (veh) (1)
- Roller (1)
- Roof (veh) (1)
- Rotation (1)
- Rsk (1)
- Rumpelstreifen (1)
- Run oo the road (accid) (1)
- Rupture (1)
- Rutschung (1)
- Röntgenstrahlung (1)
- Rücken (1)
- Rückwärtsfahren (1)
- Safety glass (1)
- Safety harness (1)
- Safety system (1)
- Saftey (1)
- Salt (deicing) (1)
- Sanitary facilities (1)
- Sanitäre Anlagen (1)
- Sauerstoff (1)
- Schaumbitumen (1)
- Schienentransport (1)
- Schlagloch (1)
- Schnee (1)
- Schneeräumgerät (1)
- Schneeräumung (1)
- Schnell (1)
- Schotter (1)
- Schubmodul (1)
- Schwangerschaft (1)
- Schweißen (1)
- Schweißknoten (1)
- Schweregrad (UNfall (1)
- Schätzung (1)
- Sealing coat (on top of the surfacing) (1)
- Season (1)
- Seat (1)
- Seat belt (1)
- Seat harness (1)
- Secondary road (1)
- Seepage (1)
- Segregation (traffic (1)
- Selbsterklärende Straße (1)
- Selbstverdichtender Beton (1)
- Self compacting concrete (1)
- Service station (1)
- Sett (1)
- Settlement (1)
- Setzung (1)
- Severance (1)
- Severity (accid, injuy) (1)
- Shape (1)
- Shared Space (1)
- Shared space (1)
- Sheath (1)
- Shell (struct) (1)
- Sicherheit; (1)
- Sicherheitsglas (1)
- Sicherheitspolsterung (1)
- Sichtbarkeit ; Versuch (1)
- Sickerung (1)
- Signal (1)
- Signal (Zeichen) (1)
- Signalbrücke (1)
- Signalisierung (1)
- Significance (stat) (1)
- Skid resistance (1)
- Slab pumping (1)
- Slope (terrain) (1)
- Slope stability (1)
- Smoothness (1)
- Snow (1)
- Snow clearance (1)
- Snow clearance equipment (1)
- Sociology (1)
- Sozialisation (1)
- Soziologie (1)
- Span (1)
- Spannweite (1)
- Speed control (1)
- Speed control (struct elem) (1)
- Speed) (1)
- Sperrsignal (1)
- Spinal calum (1)
- Splitt (1)
- Sprache (1)
- Spritzbeton (1)
- Sri Lanka (1)
- Stadtentwicklung (1)
- Stated preferences (1)
- Statistik (math) (1)
- Stickoxide (1)
- Stochastic Process (1)
- Stochastisch (1)
- Stop (Public transport) (1)
- Stopping distance (1)
- Stossdämpfer (1)
- Straight ahead (traffic) (1)
- Strasse (1)
- Straßenbenutzungsgebühr (1)
- Straßenheizung (1)
- Straßenkurve (1)
- Straßentransport (1)
- Strength of materials (1)
- Stripping (binder) (1)
- Structural health monitoring (1)
- Structure (geomorphol) (1)
- Struktur (geomorphol) (1)
- Strömung (1)
- Stunde (1)
- Störfall (1)
- Störfalldetektion (1)
- Stützwand (1)
- Subgrade (1)
- Subsequent drink (1)
- Substitution drugs (1)
- Suspension (veh) (1)
- Suspension bridge (1)
- Sättigungsgrad (mater) (1)
- T Träger (1)
- T beam (1)
- Tactile (1)
- Tactile perception (1)
- Taking (Property) (1)
- Tal (1)
- Tankstelle (1)
- Tarif (1)
- Tariff (1)
- Tastbar (1)
- Tax (1)
- Technische Vorschriften (1)
- Technische Überwachung (Fahrzeug) (1)
- Technische Überwachung (allg) (1)
- Teenage driver (1)
- Telematic (1)
- Telematics; Traffic control (1)
- Temperaturabgesenkter Asphalt (1)
- Tender (1)
- Tension test (1)
- Test procedure (1)
- Test rig (1)
- Testing Rig (1)
- Thailand (1)
- Thaw (1)
- Thermoplast (1)
- Thermoplastic (1)
- Thesis (1)
- Through traffic (1)
- Timbering (1)
- Toedlicher Unfall (1)
- Toleranz (stat) (1)
- Tower (Bridge) (1)
- Tower (bridge) (1)
- Traffic Control (1)
- Traffic Lane (1)
- Traffic composition (1)
- Traffic delay (1)
- Traffic relief (1)
- Traffic survey ; Travel survey (1)
- Transparent (1)
- Transport (1)
- Transport network (1)
- Transportat mode (1)
- Transportation infrastructure (1)
- Travel survey (1)
- Travel time (1)
- Traveler (1)
- Treibhauseffekt (1)
- Treibhausgas (1)
- Trennfunktion (Straße) (1)
- Triaxial shear tests (1)
- Trockenheit (1)
- Truck (1)
- Two dimensional (1)
- Ultraschall (1)
- Ultrasonic (1)
- Ultraviolet (1)
- Ultraviolett (1)
- Umwelt Unfallverhütung (1)
- Umweltfreundlichkeit (1)
- Umweltverschmutzung (1)
- Unbound base (1)
- Uncontrolled junction (1)
- Unfalldaten (1)
- Unfallfolgephase (1)
- Unfallrate (1)
- Unfallrekonsruktion (1)
- Unfallspurensicherung (1)
- Unfallverhütug (1)
- Ungebundene Tragschicht (1)
- Ungeschützter Verkehrsteilnehmer (1)
- United Nations (1)
- Unterbau (1)
- Untersuchung am Umfallort (1)
- Urin (1)
- Urine (1)
- Usa (1)
- Valley (1)
- Vehicle inspection (1)
- Vehicle maintenance (1)
- Vehicle marking (conspicuity) (1)
- Vehicle mix (1)
- Vehicle ownership (1)
- Vehicle safety (1)
- Vehicle tracking (location) (1)
- Veletzung) (1)
- Verankerung (1)
- Verbau (1)
- Verdichtungsgrad (1)
- Vereinigtes Königreichl (1)
- Vereinte Nationen (1)
- Verfahen (1)
- Verformungswiderstand (1)
- Verkehrsarme Straße (1)
- Verkehrsberuhigung (1)
- Verkehrsentlastung (1)
- Verkehrsentmischung (1)
- Verkehrsinformation (1)
- Verkehrsmittel (1)
- Verkehrsstaerke (1)
- Verkehrstherapie (1)
- Verkehrsumlegung (1)
- Verkehrswirtschaft (1)
- Verlust (1)
- Vermeidung (1)
- Verpressung (1)
- Versiegelung (1)
- Verspätung (1)
- Verstärkung (Brücke) (1)
- Versuchsstraße (1)
- Vertical (1)
- Vertikal (1)
- Vertragspartner (1)
- Vorbelastung (1)
- Vorspannung mit nachtr Verbund (1)
- Vulnerable road user (1)
- Walkways (1)
- Wall (1)
- Walzasphalt (1)
- Walze (1)
- Warm mix asphalt (1)
- Waschbeton (1)
- Waste disposal (1)
- Weak ground (1)
- Web site (1)
- Website (1)
- Wheel (1)
- Window (veh) (1)
- Windscreen (veh) (1)
- Windshield (1)
- Wohngebiet (1)
- Women (1)
- Wood (1)
- Workplace (1)
- Wrong way driving (1)
- Zahl (1)
- Zentrale Verkehrssteuerung (1)
- Zertifizierung (1)
- Zinc (1)
- Zink (1)
- Zu schnelle Fahren (1)
- Zu schnelles Fahren (1)
- Zufahrtsstraße (1)
- Zuflussregelung (1)
- Zusammendrückbarkeit (1)
- Zusatzmittel (1)
- Zweidimensional (1)
- accident (1)
- aktives Sicherheitssystem (1)
- analyses (math) (1)
- ar (1)
- efficiency (1)
- fatality (1)
- finite element method (1)
- head (1)
- material (constr) (1)
- pedestrians) (1)
- road) (1)
- sicherheit (1)
- simulation (1)
- stat) (1)
- stat] (1)
- tödlicher Unfall (1)
- Ästhetik (1)
- Öffentlich-Private-Partnerschaft (1)
- Überrollung (1)
Institut
- Sonstige (799) (entfernen)
Im Jahr 2005 wurde mit dem Bau der Niederrheinbrücke Wesel der Bau der Ortsumgehung Wesel begonnen. Der Beitrag berichtet über einige Ausführungsdetails der im Jahr 2009 fertiggestellten Baumaßnahme: die Herstellung des Pylons in hochfestem Beton, die Montage der Strombrücke, der Einsatz von Parallellitzenbündeln.
Der Straßenverkehr ist in den letzten Jahrzehnten in Deutschland und Europa stetig angestiegen und aktuelle Verkehrsprognosen zeigen eine Fortsetzung dieses Trends. Für die Ermittlung des aktuell gültigen Lastmodells wurden umfangreiche Verkehrslastmessungen in verschiedenen europäischen Ländern durchgeführt. Auf Basis von neueren Verkehrserhebungsdaten wurde im Rahmen des Forschungsprojektes FE 15.451/2007/FRB ein zukunftsfähiges Lastmodell für den Neubau von Straßenbrücken entwickelt. Das Ergebnis führte zu Erhöhungen der Anpassungsfaktoren für das Lastmodell 1 im DIN Fachbericht 101. Durch die Anwendung dieses neuen Lastmodells ist bei neu zu planenden Brücken der erwartete zukünftige Schwerverkehr angemessen berücksichtigt. Die bestehenden Ingenieurbauwerke im Straßennetz wurden auf Basis der zum Errichtungszeitpunkt gültigen Normen und Regelungen erstellt. Für Brücken im Bundesfernstraßennetz wurden dabei bis zur Einführung der DIN-Fachberichte das Lastmodell \"BK60/30\" der DIN 1072 (12-1985) und vor 1985 das Lastmodell \"BK60\" der DIN 1072 (06-1967) verwendet. Für Ingenieurbauwerke im Zuge von weniger frequentierten Straßennetzen wurde auch das Lastmodell \"BK30/30\" der DIN 1072 (12-1985) bzw. \"BK30\" der DIN 1072 (06-1967) angewendet. Außerdem können die Bauwerke, die vor 1985 erstellt wurden, aufgrund der für die Errichtung verwendeten Entwurfs- und Bemessungsregeln systematische Schwachstellen aufweisen. Die Forschungsergebnisse zeigen, dass die zu erwartenden zukünftigen Einwirkungen aus dem Schwerverkehrsaufkommen durch die Lastmodelle der älteren Normengeneration nur bedingt abdeckt sind. Die Defizite der Lastannahmen und der angewandten Konstruktionsgrundsätze erfordern eine aktuelle Überprüfung der Bauwerke hinsichtlich ihrer Tragfähigkeit. Bei vorhandenen Mängeln sind Ertüchtigungsmaßnahmen erforderlich. In Anbetracht des zahlenmäßigen Umfanges dieser Bauwerke im deutschen Straßennetz sind weder Ertüchtigungsmaßnahmen noch Ersatzneubauten kurzfristig möglich. Im Rahmen des Forschungsprojektes soll daher ermitteltet werden, unter welchen Bedingungen die Einwirkungen aus dem aktuellen Verkehrsaufkommen durch die Lastmodelle älterer Normengenerationen abgedeckt werden. Hierzu werden zum einen unterschiedliche Verkehrsaufkommen und unterschiedliche Verkehrszusammensetzungen betrachtet und andererseits zusätzliche Kompensationsmaßnahmen für das Verkehrsaufkommen. Des Weiteren wird untersucht, wie sich reduzierte Restnutzungsdauern auf die Ergebnisse auswirken. Die vorliegenden Untersuchungen sind dabei unterteilt in Betrachtungen für das Bundesfernstraßennetz und das untergeordnete Straßennetz (Landstraßen, Kreisstraßen usw.). Für das Bundesfernstraßennetz wird dabei nachfolgend, differenziert für verschiedene Verkehrsstärken, ermittelt, welches der betrachteten Lastmodelle die Einwirkungen aus dem aktuellen Verkehrsaufkommen ohne zusätzliche Kompensationsmaßnahmen abdeckt. Anschließend wird ermittelt, für welches Lastmodell (LM 1, BK 60/30, BK60) welche zusätzlichen Kompensationsmaßnahmen erforderlich sind, um ebenfalls die Einwirkungen aus dem aktuellen Verkehrsaufkommen abzudecken. Die betrachteten Kompensationsmaßnahmen sind dabei eine Abstandsbeschränkung im fließenden Verkehr, ein Lkw-Überholverbot und die Einschränkung des genehmigungspflichtigen Großraum- und Schwerlastverkehrs ohne Routenbeschränkung oder mit Dauergenehmigung. Für das untergeordnete Straßennetz werden verschiedene Verkehrscharakteristiken betrachtet (Langstreckenverkehr, Mittelstreckenverkehr, Ortsverkehr). In Abhängigkeit der Verkehrscharakteristik und des Verkehrsaufkommens wird auch hier bestimmt, welches der betrachteten Lastmodelle das aktuelle Verkehrsaufkommen abdeckt. Die Ergebnisse der Untersuchungen werden detailliert dargestellt und zu einer Empfehlung für die aktuell in Erarbeitung befindliche Nachrechnungsrichtlinie zusammengefasst. Die Zusammenstellung von Ansätzen für weiterführende Untersuchungen bildet den Schluss des vorliegenden Berichtes.
W.-D. FRIEDRICH schildert in seinem Einführungsvortrag die praktischen Erfahrungen und Probleme der DEGES Deutsche Einheit, Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH beim straßenrechtlichen Grunderwerb. Die DEGES ist dazu übergegangen, den Grunderwerb unter Einbeziehung von Dienstleistungsfirmen zu realisieren, was sich als effizient, kostengünstig und flexibel erwiesen hat. Im Zuge der Vorbereitung und Durchführung von Besitzeinweisungsverfahren bilden namentlich der Nachweis der Dringlichkeit und die Besitzeinweisung für Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen Problemschwerpunkte. Im Zentrum der Rechtsstreitigkeiten der eigentlichen Enteignungsverfahren steht die Verkehrswertermittlung, wobei FRIEDRICH beispielhaft die Bewertung von Grundstücken, in denen bergfreie Bodenschätze lagern, und die kontrovers umstrittene Frage der Berücksichtigung von Betriebsprämien als gesicherte Rechtsposition diskutiert. E. ALLESCH berichtet über aktuelle Rechtsfragen der straßenrechtlichen Enteignung, die sich aus Sicht der Verwaltungsgerichtsbarkeit stellen. Er verdeutlicht das Zusammenspiel der Vorschriften des Bundesfernstraßengesetzes (-§ 18f, -§ 19 FStrG) mit dem Enteignungsrecht der Länder und behandelt als Einzelprobleme unter anderem die Probleme der Enteignung und Besitzeinweisung auf Grundlage eines isolierten Straßenbebauungsplans, die Fragen der Wirksamkeit und Durchsetzbarkeit einer Einigung in und ausserhalb des Enteignungsverfahrens, das Erfordernis des sofortigen Baubeginns im Sinne des -§ 18f Abs. 1 Satz 1 FStrG und die Frage nach dem Ausschluss "weiterer Voraussetzungen" nach -§ 18f Abs. 1 Satz 3 FStrG. H. SCHMITZ liefert einen Bericht zum Stand der geplanten Vereinheitlichung der Fachplanungsgesetze im Verwaltungsverfahrensgesetz, die insbesondere auf eine Verallgemeinerung der Regelungen des Infrastrukturplanungsbeschleunigungsgesetzes abzielt. Er stellt dabei namentlich den Inhalt des Musterentwurfs der Verwaltungsverfahrensrechtsreferenten von Bund und Ländern mit den letzten Fortschreibungen vor. T. TEGTBAUER beschreibt in ihrem Beitrag zur "Privatisierung im Straßenbau" die aktuellen Erfahrungen des Bundes mit dem sog. A-Modell. Einer Darstellung des Konzepts selbst folgen eine Chronologie der Entwicklung der A-Modelle, eine Vorstellung der vier A-Modell-Pilotprojekte sowie des strukturierten Verhandlungsverfahrens und insbesondere der Wirtschaftlichkeitsuntersuchung i. S. v. -§ 7 BHO. Die Auswertung der vier Pilotprojekte ergab, dass die selbst gesteckten Ziele mit den Pilotprojekten teilweise erreicht wurden, weshalb der Bund mit den Ländern bereits acht weitere Projekte abstimmen konnte. G. RECKER vervollständigt dieses Bild aus Sicht eines Landes und berichtet über die Grundsanierung und den erforderlichen Ausbau auf sechs Streifen eines Streckenabschnitts der BAB 1, die die stark befahrenen Strecken von Schleswig-Holstein bis Saarbrücken und die Seehäfen Norddeutschlands mit dem Westen Deutschlands verbindet und Teil der transeuropäischen Netze ist. Im Ergebnis ist der Aufwand für das gebündelte Vergabeverfahren im Vergleich zur Durchführung von sieben Einzelverfahren geringer ausgefallen, wobei weitere Synergieeffekte als möglich angesehen werden. Allerdings ist gerade in der Umsetzungsphase auch auf Seiten des Konzessionsnehmers noch die erforderliche Routine auszubauen.
Ziel der Untersuchung war es, ein standardisiertes Verfahren zur Abschätzung der Auswirkungen von Ortsumgehungen auf die Verkehrssicherheit zu entwickeln. Dieses Verfahren soll den Netzzusammenhang berücksichtigen und eine Bilanzierung der Verkehrssicherheitswirkungen von Ortsumgehungen ermöglichen. Dabei sind auch Umbaumaßnahmen und veränderte Verkehrsregelungen in den Ortsdurchfahrten, sofern diese im Zusammenhang mit der Ortsumgehung realisiert werden, zu berücksichtigen. Damit soll eine verbesserte Entscheidungsgrundlage für die Bewertung von Ortsumgehungen aus Verkehrssicherheitssicht zur Verfügung gestellt werden. Das standardisierte Verfahren wurde anhand von konkreten Beispielen auf seine Aussagegenauigkeit hin überprüft. Hierfür wurden die realen Verkehrssicherheitswirkungen von 21 umgesetzten Ortsumgehungen in einem definierten relevanten Straßennetz erhoben und bilanziert. Bei der Bilanzierung der Verkehrssicherheitswirkungen der 21 Beispiele im Vorher-Nachher-Vergleich zeigte sich, dass die Knotenpunkte im Zuge der Ortsumgehungen wesentlich dazu beitragen, ob der Vorher-Nachher-Vergleich positiv oder negativ ausfällt. Resümierend kann festgehalten werden, dass über das (neue) Berechnungsverfahren die Möglichkeit besteht, die Auswirkungen von Ortsumgehungen auf die Verkehrssicherheit mit relativ geringem Aufwand abzuschätzen, wenn die Verkehrsbelastungen für den Vorher-Fall (ohne Ortsumgehung) und für den Nachher-Fall (mit Ortsumgehung) zur Verfügung stehen. Das Verfahren weist die voraussichtlichen Verkehrssicherheitswirkungen, die durch den Bau einer Ortsumgehung im Straßennetz entstehen, in ihrer Tendenz und den Absolutzahlen genauer aus als das derzeit angewendete Verfahren nach EWS.
Transportable Schutzeinrichtungen werden in Deutschland im Bereich von Autobahnbaustellen eingesetzt, um entgegengesetzt gerichtete Verkehrsströme zu trennen und Arbeitsstellen gegenüber dem laufenden Verkehr zu sichern. Bei schweren Unfällen kann es erforderlich werden, dass Schutzeinrichtungen geöffnet werden müssen, um den Rettungskräften den Zugang zur Unfallstelle zu erleichtern. Die deutschen Regelwerke sehen bislang keinen Einsatz von Notöffnungsmöglichkeiten in transportablen Schutzeinrichtungen vor. Ziel des Projektes war es, zu ermitteln, ob und wo durch die Verwendung von Öffnungsmöglichkeiten die Zugänglichkeit zum Unfallort erleichtert werden kann. Im zweiten Schritt sollten Vorgaben für eine einheitliche Gestaltung von Notöffnungen erarbeitet werden, die mit den marktgängigen Schutzeinrichtungen umsetzbar sind, und die es den Einsatzkräften ermöglichen, ohne Vorkenntnisse und ohne Werkzeuge die Öffnungen schnell und einfach zu bedienen. Dazu sollten sowohl Verschlussmechanismen wie auch eine visuelle Kennzeichnung betrachtet werden. Die Untersuchungen haben gezeigt, dass Notöffnungen mit sehr vielen marktgängigen Schutzeinrichtungen realisiert werden können. Das größte Problem bei der Umsetzung stellt für die meisten Systeme das hohe Eigengewicht der Elemente dar. Von einer grundsätzlichen Verwendung von Notöffnungen an Arbeitsstellen auf Autobahnen ist abzuraten. Jedoch können unter bestimmten Voraussetzungen, die in einem Kriterienkatalog zusammengefasst wurden, durch den Einsatz von Notöffnungen die Zugriffsmöglichkeiten bei Unfällen verbessert werden. Aus Gründen der Verkehrssicherheit empfiehlt es sich, Notöffnungen jeweils am Beginn und am Ende einer Baustelle zu platzieren. Sind zusätzliche Öffnungspunkte dazwischen erforderlich, muss sehr gut abgewägt werden zwischen dem Faktor Zeitgewinn und dem erhöhten Risiko für Einsatzkräfte und den nachfolgenden Verkehr.
Die Belastung der städtischen Atmosphäre mit Partikeln stellt derzeit eines der wichtigsten Probleme der Luftreinhaltung dar. In diesem Projekt wurden verschiedene innerstädtische Oberflächentypen auf ihre Fähigkeit hin untersucht, PM10-Partikel zu binden und somit die lokale Luftqualität zu verbessern. Die Quantifizierung des PM10-Bindungsvermögens erfolgte mittels der Depositionsgeschwindigkeit. Diese wurden über die Antimon-Konzentrationen im PM10 und in der trockenen Deposition bestimmt. Über einen Zeitraum von Ende 2007 bis Mitte 2009 wurden sechs Messstationen in Berlin und Karlsruhe betrieben. Die PM10-Probenahme und die Depositionserfassung erfolgten jeweils in einem 14-tägigen Intervall. Zusätzlich wurde an drei Standorten mit höherwüchsiger Vegetation die Staubauflage auf den Blättern bestimmt. An diesen Standorten erfolgte zudem eine Bestimmung der nassen Deposition. Durch kampagnenhafte Einsätze von Messfahrzeugen konnten über zusätzliche NOx- und PM10-Messungen drei Messstationen als deutlich verkehrsbeeinflusst klassifiziert werden. Die PM10-Konzentrationen und die Depositionsraten wurden an den Standorten mit höherwüchsiger Vegetation deutlich durch deren Belaubung beeinflusst, insbesondere erhöhte sich in einer Straßenschlucht die PM10-Konzentration während der Belaubung signifikant im Vergleich zu einem Referenzstandort. Als Ergebnisse wurden Depositionsgeschwindigkeiten zwischen 0,4 und 0,5 cm/s an den nicht verkehrsexponierten Stationen und zwischen 0,8 bis 1,3 cm/s an den verkehrsexponierten Stationen ermittelt. Für die Blattoberflächen wurden, bezogen auf den gesamten Kronenraum, Depositionsgeschwindigkeiten von zusätzlich 0,5 cm/s bestimmt. Als Folgerung für die Praxis kann abgeleitet werden, dass einerseits Bepflanzungen im straßennahen Raum die höchsten Filterpotenziale besitzen, andererseits muss auf eine ausreichende Durchlüftung geachtet werden.
Haftung bei kooperativen Verkehrs- und Fahrerassistenzsystemen : Forschungsprojekt FE 89.0251/2010
(2012)
Die Untersuchung zum Forschungsprojekt FE 89.0251/2010 "Haftung bei kooperativen Verkehrs- und Fahrerassistenzsystemen" beschäftigt sich mit der rechtlichen Analyse verschiedener haftungsrechtlich relevanter Szenarien im Straßenverkehr, bei denen Verkehrs- und Fahrerassistenzsysteme bereits eingebunden sind, oder aber eine Einbindung in naher Zukunft zu erwarten ist. Berücksichtigt sind nur Informations- und Warnsysteme. Als relevante Szenarien werden die lokale Gefahrenwarnung und die optimale Verkehrsflusssteuerung für Lichtsignalanlagen identifiziert. Bei der lokalen Gefahrenwarnung ist zu unterschieden, ob sicherheitsrelevante Informationen von den beteiligten Verkehrs- bzw. Fahrerassistenzsystemen nur weitergeleitet oder auch bearbeitet und ausgewertet werden. Die untersuchten Fälle berücksichtigen verschiedene Fehlerquellen und unterscheiden danach, ob die involvierte Infrastruktur von öffentlicher Hand oder von einem privaten Unternehmen betrieben wird. Ergebnisse des Forschungsprojektes sind: a) Haftungsrechtliche Anspruchsgrundlagen ergeben sich aus dem allgemeinen Deliktsrecht (-§ 823 BGB), der Produkt- und Produzentenhaftung (ProdHaftG bzw. -§ 823 BGB), dem Straßenverkehrsrecht (-§-§ 7, 18 StVG), sowie der Amtshaftung (-§ 839 BGB i.V.m. Art. 34 GG). b) Informatorische oder warnende kooperative Verkehrs- und Fahrerassistenzsysteme dienen alleine einer zusätzlichen Unterstützung des Fahrers und können diesen nicht von der Pflicht befreien, die im Verkehr gebotene Sorgfalt zu beachten. c) Die Hersteller von kooperativen Verkehrs- und Fahrerassistenzsystemen müssen wie bei jedem anderen Produkt auch die berechtigten Sicherheitserwartungen der Käufer erfüllen. d) Die öffentliche Hand kommt durch das Betreiben der genannten Systeme ihrer Straßenverkehrssicherungspflicht nach. Nur wenn sie diese nicht mit der nötigen Sorgfalt erfüllt, kommt eine Haftung in Betracht. e) Durch die Verwendung von informatorischen oder warnenden kooperativen Verkehrs- und Fahrerassistenzsystemen ist keine grundsätzliche Haftungsverschiebung festzustellen. Weitere Empfehlungen: Informatorische oder warnende kooperative Verkehrs- und Fahrerassistenzsysteme können ohne zusätzliches systemspezifisches Haftungsrisiko in den Straßenverkehr eingeführt werden.
Die steigende Lebenserwartung sowie die geringe Geburtenrate führen zu einer Alterung der Gesellschaft, die sich schon heute bemerkbar macht und sich in den nächsten Jahrzehnten noch verstärkt auswirken wird. Damit verbunden ist eine relative Zunahme von Auto fahrenden Senioren. Immer mehr ältere Menschen orientieren sich an einem aktiven Lebens- und Freizeitstil. Dabei spielt der Pkw eine herausragende Rolle - ermöglicht er doch oft erst die Aufrechterhaltung von Mobilität und Unabhängigkeit. Gleichzeitig kann es jedoch mit fortschreitendem Alter zu verschiedenen körperlichen oder geistigen Leistungseinbußen kommen, die möglicherweise die Fahrleistung beeinflussen. Vor diesem Hintergrund rückt die Frage nach den Unfallrisiken älterer Kraftfahrer weiter in den Mittelpunkt des Interesses. Das von der Bundesanstalt für Straßenwesen geförderte Projekt PROSA (Profile von Senioren mit Autounfällen) setzte sich zum Ziel, den Einfluss altersbedingter Leistungseinbußen auf das Unfallrisiko differenzierter zu betrachten. Am Zentrum für Alternskulturen der Universität Bonn wurden Profile von Senioren untersucht, die in einen Autounfall verwickelt waren, und es wurde der Frage nachgegangen, welche Bedeutung diese für die Ableitung von Interventionsmaßnahmen haben. Im Großraum Bonn wurden dazu 180 Senioren mit einem Mindestalter von 65 Jahren interviewt, die in den letzten fünf Jahren als Fahrer eines Pkws in einen Unfall verwickelt waren. Die Teilnehmer wurden zu individuellen Leistungsbeeinträchtigungen und Persönlichkeitsmerkmalen sowie zu ihrer Fahrbiographie und Unfallgeschichte befragt. Darüber hinaus wurde eine Teilstichprobe von 50 Teilnehmern einer internistisch-verkehrspsychologischen Untersuchung sowie einer Fahrverhaltensprobe unterzogen. Die Ergebnisse verdeutlichen, dass das Alter allein kein Prädiktor für individuelle Leistungsfähigkeit und Unfallrisiko darstellt. Vielmehr scheinen spezifische Kombinationen aus alterskorrelierten Einbußen und Krankheit zu einem erhöhten Risiko zu führen. Diese Heterogenität sollte vor allem bei interventiven Maßnahmen und bei künftigen Forschungen berücksichtigt werden.
Entwicklung eines methodischen Rahmenkonzepts für Verhaltensbeobachtung im fließenden Verkehr
(2012)
Vielfach soll durch Verkehrsbeobachtung die Entwicklung des Verkehrsverhaltens im Zeitverlauf aufgezeigt und/oder die Wirksamkeit von Verkehrssicherheitsmaßnahmen bewertet werden. Charakteristisch dabei ist, dass bislang für jedes Vorhaben ein eigenes Studiendesign entwickelt wird, obwohl sich die jeweiligen Forschungsfragen trotz ihrer inhaltlichen Vielfalt aus methodischer Sicht auf einige wenige Grundmuster von Aufgabenstellungen reduzieren lassen. Im vorliegenden Forschungsvorhaben geht es deshalb darum, für Erhebungen, bei denen das Verhalten von Verkehrsteilnehmern im fließenden Verkehr beobachtet wird, ein möglichst allgemein anwendbares Design zu entwickeln. Ziel des vorliegenden Projektes ist es somit auch, das Spektrum der Methodik von Verhaltensbeobachtungen im fließenden Verkehr darzustellen sowie auf Probleme und Randbedingungen aufmerksam zu machen. Damit soll all denjenigen eine Hilfestellung gegeben werden, die beabsichtigen, solche Studien durchzuführen. In Kapitel 2 des Berichts werden zunächst einige nationale und internationale Projektbeispiele für Verhaltensbeobachtungen im fließenden Verkehr vorgestellt, auf deren Basis dann das hier in Rede stehende methodische Rahmenkonzept entwickelt wird. Kapitel 3 enthält eine Einordnung der Erhebungsmethode Verhaltensbeobachtung in den konzeptuellen Rahmen der Statistik und empirischen Sozialforschung. Im 4. Kapitel werden statistische Kennzahlen des Verkehrsverhaltens, die aus Beobachtungen gewonnen werden können, systematisiert und zusammengestellt. Kapitel 5 beschäftigt sich mit für Verhaltensbeobachtungen adäquaten Stichprobendesigns, in Kapitel 6 sind die zugehörigen Formeln für die Hochrechnung und Genauigkeitsbeurteilung (Konfidenzintervalle) der Ergebnisse aufgeführt. Kapitel 7 enthält einige methodische Hinweise zu Möglichkeiten und Grenzen der Ziehung einer Zufallsstichprobe für Verhaltensbeobachtungen, in Kapitel 8 wird der Prozess einer Verhaltensbeobachtung unter erhebungspraktischen Gesichtspunkten - basierend auf dem entwickelten Rahmenkonzept - beleuchtet. Vor der Zusammenfassung und den Empfehlungen (Kap. 10) wird in Kapitel 9 noch ein Vergleich des hier entwickelten methodischen Rahmenkonzepts mit der Vorgehensweise bei den aktuellen Erhebungen der BASt zum Schutzverhalten angestellt. In den Schlussbericht sind auch die Ergebnisse eines Workshops eingeflossen, der im Rahmen dieses Projekts am 18.01.2010 in Bergisch Gladbach durchgeführt wurde.
Ziel dieses Forschungsprojektes war es, eine bundesweite Analyse von Schulwegplänen durchzuführen. Dabei wurden sowohl der Entstehungsprozess als auch die Verbreitung und Nutzung betrachtet. Im Ergebnis sollten daraus Handlungsempfehlungen für eine zukünftige Ausrichtung abgeleitet werden. Dazu wurden umfangreiche Erhebungen und Analysen durchgeführt. Neben einer Befragung der zuständigen Länderministerien für Kultus, Inneres und Verkehr zur Erlasslage und weiteren landesweiten Hintergründen erfolgte eine bundesweite Bestandsaufnahme von Schulwegplänen in Kommunen und Schulen. Hierzu wurde eine repräsentative, geschichtete Zufallsstichprobe von 1.178 Kommunen gebildet. Es lagen aus 377 Kommunen und 1.646 Schulen auswertbare Antworten vor. Insgesamt wurden in diesem Zusammenhang 622 Schulwegpläne zur Verfügung gestellt, deren Inhalte systematisch klassifiziert und entsprechend aufbereitet wurden. Ergänzend zu diesem Gesamtüberblick erfolgten Detailanalysen zu knapp 100 Schulwegplänen. Hierzu wurden neben der Verwaltung der Kommunen erneut die Schulen und zusätzlich die Polizei befragt. Im Rahmen von Elternbefragungen an 16 Schulen wurden Erkenntnisse zur Nutzung, Bedeutung und Bewertung von Schulwegplänen gesammelt. Abschließend erfolgte für 26 Schulwegpläne eine Überprüfung ausgewählter Inhalte im Rahmen von Vor-Ort-Begehungen. Die aus diesen Erhebungen und Analysen abgeleiteten Handlungsempfehlungen wurden auf einem Workshop mit Experten aus Praxis und Wissenschaft diskutiert, um zu gewährleisten, dass diese möglichst praxis- und bedarfsgerecht sind. Im Ergebnis konnten für 17 Problembereiche Handlungsempfehlungen abgeleitet werden, die übersichtlich dargestellt und mit konkreten Beispielen ergänzt sind. Zudem wurden Hinweise formuliert, die zukünftig bei der Erarbeitung von Schulwegplänen berücksichtigt werden sollten. Schulwegpläne sind ein bekanntes und angenommenes Instrument zur Erhöhung der Verkehrssicherheit auf Schulwegen. Dies zeigen die Ergebnisse in Bezug auf den Verbreitungsgrad, zumindest für einige Bundesländer. Aber obwohl es zahlreiche sehr gute Beispiele von Schulwegplänen, Radschulwegplänen, Schulwegratgebern und Kinderstadt(teil)plänen gibt, wird es für erforderlich gehalten, die gewonnenen empirischen Erkenntnisse in zukünftigen Empfehlungen und Hinweisen zur Erstellung von Schulwegplänen stärker zu berücksichtigen. Dies ist notwendig, da sich der Bedarf aufgrund gesellschaftlicher Veränderungen in den Kommunen und Schulen " z. B. im Hinblick auf das Mobilitätsverhalten der Kinder " bereits zeigt. Die Frage, was ein guter Schulwegplan ist und was dieser enthalten soll, hängt von den Problemen und Zielen ab, die vor Ort beschrieben und konkretisiert werden müssen. Den "einen optimalen Schulwegplan" kann es daher nicht geben. Ein guter Schulwegplan ist grundsätzlich ein Hilfsmittel, um sowohl allgemein übliche als auch vor Ort konkretisierte Ziele zu erreichen. Grundlage eines guten Schulwegplanes ist neben der Unfallanalyse die Berücksichtigung der örtlichen Rahmenbedingungen und der Bedürfnisse der Kinder und Eltern auf den Schulwegen. Die Überprüfung der Schulwegpläne hat ergeben, dass die Empfehlungen oft fehlerhaft sind. Häufige Defizite auf empfohlenen Schulwegen sind zu hohe zulässige Geschwindigkeiten, mangelnde Sichtbeziehungen und zu weite, nicht akzeptierte Umwege. Daher sind bei der Erstellung eines Schulwegplanes Vor-Ort-Begehungen unerlässlich, um derartige Fehler und falsche Wegeempfehlungen zu vermeiden. Gefahrenstellen sind mindestens textlich, am besten mittels Bildern zu erläutern und es sollten Handlungsoptionen für die Bewältigung der Gefahrenstellen angegeben werden. Zudem können didaktische Hilfestellungen für Eltern zum Einüben der Schulwege sinnvoll sein. Ein weiteres Ergebnis dieses Forschungsvorhabens ist ein Leitfaden, der Schritt für Schritt auch für "Laien" die Erstellung von Schulwegplänen beschreibt und dabei die Erkenntnisse dieses Projektes berücksichtigt. Inhaltliche Schwerpunkte dieses Leitfadens sind neben Beispielen die Bestandsaufnahmen und Schulweganalysen mittels Checklisten und die Bereitstellung aller notwendigen Vorlagen und Grafiken.