Sonstige
Filtern
Erscheinungsjahr
Dokumenttyp
Sprache
- Deutsch (235) (entfernen)
Volltext vorhanden
- nein (235) (entfernen)
Schlagworte
- Sicherheit (60)
- Safety (59)
- Bewertung (54)
- Evaluation (assessment) (52)
- Accident (37)
- Unfall (36)
- Test (34)
- Versuch (32)
- Deutschland (31)
- Richtlinien (31)
- Germany (30)
- Specifications (30)
- Method (28)
- Verfahren (28)
- Research report (26)
- Verhalten (26)
- Behaviour (25)
- Forschungsbericht (24)
- Messung (24)
- Measurement (23)
- Statistics (21)
- Statistik (21)
- Traffic (21)
- Verkehr (21)
- Driver (20)
- Highway (20)
- Planning (20)
- Planung (20)
- Fahrer (19)
- Risiko (19)
- Risk (19)
- Straße (19)
- Brücke (18)
- Organisation (18)
- Autobahn (17)
- Bridge (17)
- Belastung (16)
- Improvement (16)
- Load (16)
- Organization (association) (16)
- Prüfverfahren (16)
- Test method (16)
- Traffic concentration (16)
- Verbesserung (16)
- Verkehrserhebung (16)
- Verkehrsstärke (16)
- Erste Hilfe (15)
- First aid (15)
- Tunnel (15)
- Geschwindigkeit (14)
- Speed (14)
- Traffic count (14)
- Concrete (13)
- Impact study (13)
- Kosten (13)
- Wirksamkeitsuntersuchung (13)
- Analyse (math) (12)
- Analysis (math) (12)
- Beton (12)
- Education (12)
- Erziehung (12)
- Motorway (12)
- Stadt (12)
- Traffic restraint (12)
- Urban area (12)
- Verkehrsbeschränkung (12)
- Benutzung (11)
- Cyclist (11)
- Gestaltung (11)
- Interview (11)
- Main road (11)
- Radfahrer (11)
- Unfallverhütung (11)
- Use (11)
- Accident prevention (10)
- Accident rate (10)
- Before and after study (10)
- Cost (10)
- Emergency (10)
- Environment (10)
- Experimental road (10)
- Fernverkehrsstraße (10)
- Injury (10)
- Modification (10)
- Norm (tech) (10)
- Notfall (10)
- Prestressed concrete (10)
- Spannbeton (10)
- Specification (standard) (10)
- Umwelt (10)
- Unfallhäufigkeit (10)
- Versuchsstrecke (10)
- Vorher Nachher Untersuchung (10)
- Decrease (9)
- Festigkeit (9)
- Insasse (9)
- Modell (9)
- Reinforced concrete (9)
- Residential area (9)
- Road user (9)
- Stahlbeton (9)
- Traffic control (9)
- Verkehrssteuerung (9)
- Verkehrsteilnehmer (9)
- Verletzung (9)
- Verminderung (9)
- Veränderung (9)
- Wohngebiet (9)
- Adolescent (8)
- Berechnung (8)
- Calculation (8)
- Development (8)
- Economic efficiency (8)
- Efficiency (8)
- Einsatzfahrzeug (8)
- Emergency vehicle (8)
- Entwicklung (8)
- Fahrzeug (8)
- Forschungsarbeit (8)
- Information (8)
- Jugendlicher (8)
- Layout (8)
- Leistungsfähigkeit (allg) (8)
- Life cycle (8)
- Model (not math) (8)
- Reinforcement (in mater) (8)
- Road construction (8)
- Road network (8)
- Simulation (8)
- Straßenbau (8)
- Straßennetz (8)
- Strength (mater) (8)
- Traffic composition (8)
- Vehicle (8)
- Vehicle occupant (8)
- Verkehrszusammensetzung (8)
- Wirtschaftlichkeit (8)
- Administration (7)
- Bend (road) (7)
- Betonstraße (Oberbau) (7)
- Bituminous mixture (7)
- Car (7)
- Child (7)
- Condition survey (7)
- Conference (7)
- Dauerhaftigkeit (7)
- Durability (7)
- Güterverkehr (7)
- Highway design (7)
- Kind (7)
- Konferenz (7)
- Lebenszyklus (7)
- Lkw (7)
- Lorry (7)
- Messgerät (7)
- Nacht (7)
- Night (7)
- Perception (7)
- Pkw (7)
- Research project (7)
- Rigid pavement (7)
- Straßenentwurf (7)
- Straßenkurve (7)
- Verwaltung (7)
- Wahrnehmung (7)
- Wasser (7)
- Water (7)
- Zustandsbewertung (7)
- Apparatus (measuring) (6)
- Bau (6)
- Bauwerk (6)
- Bearing capacity (6)
- Bemessung (6)
- Bewehrung (6)
- Bicycle (6)
- Bituminöses Mischgut (6)
- Bus (6)
- Cement (6)
- Construction (6)
- Cracking (6)
- Decision process (6)
- Decke (Straße) (6)
- Engineering structure (6)
- Entscheidungsprozess (6)
- Erfahrung (menschl) (6)
- Experience (human) (6)
- Fahrrad (6)
- Fuge (6)
- Fußgänger (6)
- Gesetzgebung (6)
- Griffigkeit (6)
- Information documentation (6)
- Instandsetzung (6)
- Jahr (6)
- Joint (structural) (6)
- Maintenance (6)
- Motorcycle (6)
- Motorcyclist (6)
- Motorrad (6)
- Motorradfahrer (6)
- Passive safety system (6)
- Passives Sicherheitssystem (6)
- Pedestrian (6)
- Repair (6)
- Rissbildung (6)
- Schweregrad (Unfall (6)
- Skidding resistance (6)
- Surfacing (6)
- Traffic flow (6)
- Tragfähigkeit (6)
- Unterhaltung (6)
- Verkehrsfluss (6)
- Verletzung) (6)
- Zement (6)
- injury) (6)
- Antiblockiereinrichtung (5)
- Ausrüstung (5)
- Baustelle (5)
- Boden (5)
- Comprehension (5)
- Construction site (5)
- Design (5)
- Driver training (5)
- Equipment (5)
- Europa (5)
- Europe (5)
- Fahranfänger (5)
- Fahrausbildung (5)
- Fahrleistung (5)
- Freeway (5)
- Goods transport (5)
- Junction (5)
- Knotenpunkt (5)
- Legislation (5)
- Mechanics (5)
- Mechanik (5)
- Pavement Management System (5)
- Prevention (5)
- Private transport (5)
- Public transport (5)
- Quality (5)
- Quality assurance (5)
- Qualität (5)
- Qualitätssicherung (5)
- Sample (stat) (5)
- Schall (5)
- Soil (5)
- Sound (5)
- Stability (5)
- Stadtplanung (5)
- Stichprobe (5)
- Town planning (5)
- Vehicle mile (5)
- Verständnis (5)
- Witterung (5)
- Öffentlicher Verkehr (5)
- Alignment (4)
- Anti locking device (4)
- Baustoff (4)
- Bevölkerung (4)
- CEN (4)
- Damage (4)
- Data acquisition (4)
- Datenbank (4)
- Datenerfassung (4)
- Deflectograph (4)
- Design (overall design) (4)
- Driving (veh) (4)
- Droge (4)
- Drugs (4)
- Durchbiegungsmesser (4)
- EU (4)
- Earthworks (4)
- Erdarbeiten (4)
- Fahrzeugführung (4)
- Fatality (4)
- Fire (4)
- Forecast (4)
- In situ (4)
- Individueller Verkehr (4)
- Innenstadt (4)
- Kapazität (Straße) (4)
- Linienführung (4)
- Lärm (4)
- Material (constr) (4)
- Medical aspects (4)
- Medizinische Gesichtspunkte (4)
- Noise (4)
- Oberbau (4)
- Oberfläche (4)
- Pavement (4)
- Personality (4)
- Persönlichkeit (4)
- Population (4)
- Prognose (4)
- Psychological examination (4)
- Psychologie (4)
- Psychologische Untersuchung (4)
- Psychology (4)
- Recently qualified driver (4)
- Reflectivity (4)
- Reflexionsgrad (4)
- Sachschaden (4)
- Safety belt (4)
- School (4)
- Schule (4)
- Sensor (4)
- Severity (acid (4)
- Shear (4)
- Sicherheitsgurt (4)
- Sichtbarkeit (4)
- Sociology (4)
- Soziologie (4)
- Standfestigkeit (4)
- Surface (4)
- Surveillance (4)
- Technologie (4)
- Technology (4)
- Town centre (4)
- Tödlicher Unfall (4)
- Verhütung (4)
- Sichtbarkeit (4)
- Year (4)
- Abdichtung (3)
- Accident black spot (3)
- Ageing (3)
- Alcohol (3)
- Alkohol (3)
- Alterung (mater) (3)
- Anfahrversuch (3)
- Anschlussstelle (3)
- Anthropometric dummy (3)
- Asphaltstraße (Oberbau) (3)
- Attention (3)
- Attitude (psychol) (3)
- Aufmerksamkeit (3)
- Average (3)
- Beam (3)
- Beinahe Unfall (3)
- Bindemittel (3)
- Binder (3)
- Braking (3)
- Bremsung (3)
- Capacity (road, footway) (3)
- Carriageway (3)
- Carriageway marking (3)
- Coefficient of friction (3)
- Cost benefit analysis (3)
- Costs (3)
- Crash helmet (3)
- Cycle track (3)
- Data bank (3)
- Deflection (3)
- Driver assistance system (3)
- Driving aptitude (3)
- Driving licence (3)
- Drunkenness (3)
- Durchbiegung (3)
- Ebenheit (3)
- Ecobalance (3)
- Economics (3)
- Eigenschaft (3)
- Einstellung (psychol) (3)
- Evacuation (3)
- Evakuierung (3)
- Evenness (3)
- Eye movement (3)
- Fahrbahn (3)
- Fahrbahnmarkierung (3)
- Fahrerassistenzsystem (3)
- Fahrstabilität (3)
- Fahrtauglichkeit (3)
- Fahrzeugabstand (3)
- Fels (3)
- Feuer (3)
- Financing (3)
- Finanzierung (3)
- Flexible pavement (3)
- Force (3)
- Fugenfüllung (3)
- Führerschein (3)
- Geschwindigkeitsminderung (bauliche Elemente) (3)
- Goods traffic (3)
- Grenzwert (3)
- Grooving (3)
- Headlamp (3)
- Herstellung (3)
- Interchange (3)
- Joint sealing (3)
- Kontrolle (3)
- Kraft (3)
- Kunststoff (3)
- Landstraße (3)
- Langfristig (3)
- Lenken (Fahrzeug) (3)
- Lichtsignal (3)
- Limit (3)
- Long term (3)
- Manufacture (3)
- Mathematical model (3)
- Mittelwert (3)
- Mobilität (3)
- Nachhaltige Entwicklung (3)
- Nature protection (3)
- Naturschutz (3)
- Near miss (3)
- Network (traffic) (3)
- On the spot accident investigation (3)
- Pavement management system (3)
- Personal (3)
- Personnel (3)
- Plastic material (3)
- Pollutant (3)
- Properties (3)
- Publicity (3)
- Radweg (3)
- Rechenmodell (3)
- Reibungsbeiwert (3)
- Reifen (3)
- Rillenherstellung (3)
- Rock (3)
- Rural road (3)
- Schadstoff (3)
- Scheinwerfer (3)
- Schub (3)
- Schutzhelm (3)
- Seepage (3)
- Sickerung (3)
- Speed control (struct elem) (3)
- Steering (process) (3)
- Steifigkeit (3)
- Stiffness (3)
- Straßenverkehrsrecht (3)
- Sustainability (3)
- Tag (24 Stunden) (3)
- Telecommunication (3)
- Telekommunikation (3)
- Telematics (3)
- Telematik (3)
- Tourism (3)
- Tourismus (3)
- Traffic regulations (3)
- Traffic signal (3)
- Traffic survey (3)
- Transport mode (3)
- Trend (stat) (3)
- Trunkenheit (3)
- Tyre (3)
- Ultraschall (3)
- Ultrasonic (3)
- Unfallrekonstruktion (3)
- Unfallschwerpunkt (3)
- Untersuchung am Unfallort (3)
- Vehicle handling (3)
- Vehicle spacing (3)
- Verarbeitbarkeit (3)
- Verbundbrücke (3)
- Verkehrsmittel (3)
- Verkehrsnetz (3)
- Verkehrsuntersuchung (3)
- Waterproofing (3)
- Weather (3)
- Werbung (3)
- Wirtschaft (3)
- Wirtschaftlichkeitsrechnung (3)
- Workability (3)
- Ökobilanz (3)
- Abnutzung (2)
- Abstumpfen (2)
- Acceleration (2)
- Achslast (2)
- Aggression (psychol) (2)
- Aggressiveness (psychol) (2)
- Aircraft (2)
- Alte Leute (2)
- Animal (2)
- Arbeitsgruppe (2)
- Aufzeichnung (2)
- Augenbewegungen (2)
- Auswahl (2)
- Axle load (2)
- Bauweise (2)
- Bein (menschl) (2)
- Bepflanzung (2)
- Beschleunigung (2)
- Bibliographie (2)
- Bibliography (2)
- Brake (2)
- Bremse (2)
- Bridge deck (2)
- Bridge surfacing (2)
- Brücken Management System (2)
- Brückenbelag (2)
- CBR (2)
- California bearing ratio (2)
- Cause (2)
- Chart (2)
- Chippings (2)
- Classification (2)
- Communication (2)
- Composite bridge (2)
- Construction method (2)
- Continuously graded aggregate (2)
- Cross section (2)
- Data security (2)
- Datensicherheit (2)
- Day (24 hour period) (2)
- Day (24 hours period) (2)
- Deceleration (2)
- Deckschicht (2)
- Detection (2)
- Detektion (2)
- Drainage (2)
- Driver information (2)
- Druck (2)
- Durchlässigkeit (2)
- Ecological engineering (2)
- Einbau (2)
- Emission (2)
- Entwässerung (2)
- Error (2)
- Evaluation (2)
- External effect (2)
- Externer Effekt (2)
- Fahrerinformation (2)
- Fahrernachschulung (2)
- Fahrstreifen (2)
- Fahrzeugsitz (2)
- Fatigue (mater) (2)
- Finite element method (2)
- Frontalzusammenstoß (2)
- Fußgängerbereich (2)
- Gemisch (2)
- Geologie (2)
- Geschwindigkeitsbeschränkung (2)
- Head on collision (2)
- Heavy (2)
- Heissmischgut (2)
- Hospital (2)
- Hot coated material (2)
- Impact test (veh) (2)
- Information (documentation) (2)
- Ingenieurbiologie (2)
- Intelligence quotient (2)
- Intelligenzquotient (2)
- International (2)
- Klassifizierung (2)
- Kommunikation (2)
- Konzentration (chem) (2)
- Korn (2)
- Korngestuftes Mineralgemisch (2)
- Krankenhaus (2)
- Laboratorium (2)
- Landscaping (2)
- Landschaftsgestaltung (2)
- Laying (2)
- Lebensdauer (2)
- Lecture (2)
- Leg (human) (2)
- Leuchtdichte (2)
- Level of service (2)
- Lichtstärke (2)
- Light intensity (2)
- Location (2)
- Longitudinal (2)
- Luftfahrzeug (2)
- Luminance (2)
- Medical examination (2)
- Medizinische Untersuchung (2)
- Methode der finiten Elemente (2)
- Mixture (2)
- Mobility (pers) (2)
- Motivation (2)
- Motorisierungsgrad (2)
- Nasse Straße (2)
- Netherlands (2)
- Niederlande (2)
- Non destructive testing (2)
- Non skid treatment (2)
- Oberflächentextur (2)
- Old people (2)
- Ort (Position) (2)
- Overtaking (2)
- Particle (2)
- Pedestrian crossing (2)
- Pedestrian precinct (2)
- Permeability (2)
- Physiologie (2)
- Physiology (2)
- Pollution (2)
- Pressure (2)
- Provisorisch (2)
- Public relations (2)
- Quer (2)
- Querprofil (2)
- Querschnitt (2)
- Radar (2)
- Radio (2)
- Radius (2)
- Rail traffic (2)
- Reaction (human) (2)
- Reaktionsverhalten (2)
- Reconstruction (accid) (2)
- Recording (2)
- Responsibility (2)
- Retraining of drivers (2)
- Risk taking (2)
- Roadbase (2)
- Rounded aggregate (2)
- Rundfunk (2)
- Rundkorn (2)
- Sand (2)
- Schallpegel (2)
- Schienenverkehr (2)
- Schlag (2)
- Schwer (2)
- Seat (veh) (2)
- Sehvermögen (2)
- Seitlicher Zusammenstoß (2)
- Selection (2)
- Severity (accid (2)
- Shock (2)
- Side impact (2)
- Sound level (2)
- Spannglied (2)
- Splitt (2)
- Stahlbrücke (2)
- Straßenverkehr (2)
- Surface texture (2)
- Temperatur (2)
- Temperature (2)
- Temporary (2)
- Tendon (2)
- Theorie (2)
- Theory (2)
- Tier (2)
- Traffic lane (2)
- Tragschicht (2)
- Transport (2)
- Transverse (2)
- Transverse profile (2)
- Tunnel lining (2)
- Tunnelauskleidung (2)
- Umweltverschmutzung (2)
- United Kingdom (2)
- Ursache (2)
- Variable message sign (2)
- Vegetation (2)
- Vehicle ownership (2)
- Verantwortung (2)
- Vereinigtes Königreich (2)
- Verkehrsfreigabe (2)
- Verkehrsinfrastruktur (2)
- Verstärkung (Brücke) (2)
- Versuchspuppe (2)
- Verzögerung (2)
- Vision (2)
- Vorlesung (2)
- Wear (2)
- Wearing course (2)
- Weathering (2)
- Wechselverkehrszeichen (2)
- Week (2)
- Weekday (2)
- Werktag (2)
- Wet road (2)
- Windschutzscheibe (2)
- Windscreen (veh) (2)
- Woche (2)
- Working group (2)
- Zeitreihe (stat) (2)
- Zerstörungsfreie Prüfung (2)
- Zusammensetzung (2)
- Öffentlichkeitsarbeit (2)
- Überholen (2)
- Abplatzen (1)
- Abutment (1)
- Access road (1)
- Accident proneness (1)
- Accident reconstruction (1)
- Active safety system (1)
- Admixture (1)
- Age (1)
- Aggregate (1)
- Air entrained concrete (1)
- Air pollution (1)
- Aktives Sicherheitssystem (1)
- Alter (1)
- Alternativ (1)
- Alternative (1)
- Alternative energy (1)
- Aluminat (1)
- Aluminate (1)
- Amber light (1)
- Anhänger (1)
- Anti blocking device (1)
- Arbeitsbedingungen (1)
- Arch (structural) (1)
- Arm (1)
- Arm (human) (1)
- Arrester bed (1)
- Arzneimittel (1)
- Asphalt (1)
- Asphaltoberbau (1)
- Auffahrunfall (1)
- Aufprallschlitten (1)
- Auftauen (1)
- Auftaumittel (1)
- Auftrag (1)
- Ausfahrt (1)
- Ausführungsfehler (1)
- Auslaugung (1)
- Ausländer (1)
- Austria (1)
- Automatic vehicle identification (1)
- Automatische Fahrzeugidentifikation (1)
- Balken (1)
- Barrier function (road) (1)
- Basalt (1)
- Bauwerksmonitoring (1)
- Befahrung gegen Einbahnrichtung (1)
- Begrenzungsleuchten (1)
- Behinderter (1)
- Benzin (1)
- Berechnung d Straßenoberbaus (1)
- Beruf (1)
- Beschilderung (1)
- Beton ; Betonstraße (Oberbau) (1)
- Betonfertigteil (1)
- Betriebsablauf (Transport) (1)
- Betriebshof (1)
- Blendung (1)
- Blood (1)
- Blood alcohol content (1)
- Blut (1)
- Blutalkoholgehalt (1)
- Boarding time (1)
- Bodenmechanik (1)
- Box grider (1)
- Brain (1)
- Braking distance (1)
- Brand (1)
- Breite (1)
- Bremsweg (1)
- Brennbarkeit (1)
- Bridge " Composite bridge (1)
- Bridge Management System (1)
- Bridge management system (1)
- Brittleness (1)
- Bruch (mech) (1)
- Budget (1)
- Business district (1)
- Calcium (1)
- Capacity (Road, footway) (1)
- Car park (1)
- Carbon monoxide (1)
- Case law (1)
- Catchment area (1)
- China (1)
- Cinematography (1)
- Clothing (1)
- Coefficient (1)
- Collision (1)
- Colour (1)
- Compaction (1)
- Concentration (chem) (1)
- Concentration (chem.) (1)
- Confiscation (driving licence) (1)
- Contract (1)
- Contraflow traffic (1)
- Control (1)
- Cooling (mater) (1)
- Cooperative intelligent transport system (1)
- Critical path method (1)
- Crushed stone (1)
- Curing (concrete) (1)
- Cybernetics (1)
- Cycle (traffic signals) (1)
- Cycle car (1)
- Cycling (1)
- Damm (1)
- Data processing (1)
- Database (1)
- Datei (1)
- Datenverarbeitung (1)
- Daytime running light (1)
- Defect (tech) (1)
- Deformation (1)
- Degree of curvature (1)
- Deicing (1)
- Demand (econ) (1)
- Depot (transp) (1)
- Diffusion (1)
- Digitale Bildverarbeitung (1)
- Dimension (1)
- Disabled person (1)
- Dispersion (stat) (1)
- Distribution (gen) (1)
- Drei (1)
- Dreidimensional (1)
- Driving instructor (1)
- Dummy (1)
- Durchgangsverkehr (1)
- Durchmesser (1)
- Durchsichtigkeit (1)
- Echtzeit (1)
- Eingabedaten (1)
- Einsteigezeit (1)
- Einzugsgebiet (1)
- Elasticity (1)
- Elastizität (1)
- Electroencephalography (1)
- Elektroencephalographie (1)
- Embankment (1)
- Energie (1)
- Energieeinsparung (1)
- Energy (1)
- Energy conservation (1)
- Entschädigung (1)
- Environment protection (1)
- Ermüdung (Mater) (1)
- Ermüdung (mater) (1)
- Erneuerbare Energie (1)
- Exclusive right of way (1)
- Exit (1)
- Expanded material (1)
- Expandierter Baustoff (1)
- Extern (1)
- Fahrbahntafel (1)
- Fahrbare Barriere (1)
- Fahrgeschicklichkeit (1)
- Fahrlehrer (1)
- Fahrzeuginnenraum (1)
- Failure (1)
- Farbe (1)
- Faserbewehrter Beton (1)
- Fatigue (human) (1)
- Federung (1)
- Fehler (1)
- Feldversuch (1)
- Fernsehen (1)
- Fernsteuerung (1)
- Fernverkehrstraße (1)
- Fibre reinforced concrete (1)
- Datei (1)
- Filler (1)
- Film (Filmtechnik) (1)
- Flammability (1)
- Flow (fluid) (1)
- Flugasche (1)
- Fly ash (1)
- Flächennutzung (1)
- Footway (1)
- Foreigner (1)
- Form (1)
- Forschungsprojekt (1)
- Four wheel drive (1)
- Fracht (1)
- Fracture (bone) (1)
- France (1)
- Frankreich (1)
- Frau (1)
- Freigabesignal (1)
- Freight (1)
- Freizeit (1)
- Frequency (1)
- Frequenz (1)
- Frost (1)
- Fuel (1)
- Full depth asphalt pavement (1)
- Fuzzy Logik (1)
- Fuzzy logic (1)
- Fußgängerueberweg (1)
- Fußgängerüberweg (1)
- Führerscheinentzug (1)
- Füller (1)
- Garantie (1)
- Gebiet (1)
- Gebirge (1)
- Gebrochenes Gestein (1)
- Gefälle (1)
- Gehirn (1)
- Gehweg (1)
- Gemeindeverwaltung (1)
- Genauigkeit (1)
- Generated traffic (1)
- Geomembran (1)
- Geomembrane (1)
- Gerade (Straße) (1)
- Geradeausverkehr (1)
- Geschäftsviertel (1)
- Gesetzesübertretung (1)
- Gewicht (1)
- Gewölbe (1)
- Glare (1)
- Glue (1)
- Gradient (1)
- Grafische Darstellung (1)
- Graphische Darstellung (1)
- Gravel (1)
- Gravity (1)
- Green light (1)
- Greenhouse effect (1)
- Ground water (1)
- Group analysis (test) (1)
- Grundwasser (1)
- Guarantee (1)
- Guidance (1)
- Halogen (1)
- Halogene (1)
- Haltebucht (1)
- Haltestelle (1)
- Hard shoulder (1)
- Head (1)
- Hell (1)
- Highway traffic (1)
- Hindernis (1)
- Hohlkastenträger (1)
- Hohlraumgehalt (1)
- Hour (1)
- Hydraulic properties (1)
- Hydraulics (fluid) (1)
- Hydraulik (1)
- Hydraulische Eigenschaften (1)
- Image processing (1)
- Impact sled (1)
- Impact study (environment) (1)
- Impact test (1)
- Incident detection (1)
- Indemnity (1)
- Injection (mater) (1)
- Injektion (mater) (1)
- Input data (1)
- Intelligentes Bauwerk (1)
- Interactive model (1)
- Interaktives Modell (1)
- Interior (veh) (1)
- International road (1)
- Internationale Straße (1)
- Inventar (1)
- Inventory (1)
- Italien (1)
- Italy (1)
- Itinerary (1)
- Japan (1)
- Journey time (1)
- Kalk (1)
- Kies (1)
- Klebstoff (1)
- Kleidung (1)
- Kleinwagen (1)
- Knochenbruch (1)
- Koeffizient (1)
- Kohlenmonoxid (1)
- Kooperatives System (ITS) (1)
- Kopf (1)
- Kornverteilung (1)
- Krümmung (1)
- Körperstellung (1)
- Kühlung (mater) (1)
- Laboratory (1)
- Laboratory (not an organization) (1)
- Land use (1)
- Lantern (1)
- Leaching (1)
- Leitsystem (1)
- Lidschlag (1)
- Life-cycle (1)
- Light (colour) (1)
- Lighting (street) (1)
- Lime (1)
- Line (transp) (1)
- Linie (öff Verkehr) (1)
- Links (1)
- Local authority (1)
- Los Angeles Versuch (1)
- Los Angeles test (1)
- Luftporenbeton (1)
- Luftverunreinigung (1)
- Ländliches Gebiet (1)
- Lärmschutzwand (1)
- Lüftung (1)
- Magnetism (1)
- Magnetismus (1)
- Man (1)
- Mann (1)
- Maritime transport (1)
- Marketing (1)
- Massenunfall (1)
- Measurment (1)
- Medication (1)
- Merging traffic (1)
- Metal (1)
- Metal bridge (1)
- Metall (1)
- Metallbrücke (1)
- Methylenblauversuch (1)
- Methylene blue test (1)
- Minimum (1)
- Mix design (1)
- Mixed design (1)
- Mobile barrier (1)
- Mobility (1)
- Modal split (1)
- Modell (not math) (1)
- Mountain (1)
- Multiple collision (1)
- Müdigkeit (1)
- Nachbehandlung (Beton) (1)
- Nachfrage (1)
- Netzplantechnik (1)
- Nitrogen (1)
- Noise barrier (1)
- Nummer (1)
- Numerisches Modell (1)
- Nutzwertanalyse (1)
- Oberflächenbehandlung (1)
- Obstacle (1)
- Occupation (1)
- Off peak hour (1)
- Offence (1)
- Offender (1)
- Offside (1)
- Opening (road (1)
- Opening (road transp line) (1)
- Operations (Transp network) (1)
- Optimum (1)
- Optische Anzeige (1)
- Organization (Association) (1)
- Orthotrope Fahrbahntafel (1)
- Orthotropic plate (1)
- Outside (1)
- Overlapping (1)
- Overturning (veh) (1)
- Oxid (1)
- Oxidation (1)
- Oxide (1)
- PVC (1)
- Parken (1)
- Parkfläche (1)
- Parking (1)
- Parking place (one veh only) (1)
- Parking pricing (1)
- Parkraumbewirtschaftung (1)
- Parkstand (einzeln) (1)
- Particle size distribution (1)
- Pavement design (1)
- Petrographie (1)
- Petrography (1)
- Pflasterstein (1)
- Plasticity (1)
- Plastizität (1)
- Platte (1)
- Police (1)
- Polieren (1)
- Polishing (1)
- Polizei (1)
- Polymer (1)
- Polyolefin (1)
- Polyvinylchloride (1)
- Polyvinylhydrocarbon (1)
- Porosity (1)
- Post crash (1)
- Posture (1)
- Precast concrete (1)
- Prestressing (1)
- Probenahme (1)
- Prohibition (1)
- Prototyp (1)
- Prototype (1)
- Psychological aspects (1)
- Psychologische Gesichtspunkte (1)
- Psychose (1)
- Psychosis (1)
- Quartz (1)
- Quarz (1)
- Querungshilfe für Tiere (1)
- Rad (1)
- Radfahren (1)
- Radius; Straße (1)
- Real time (1)
- Rear end collision (1)
- Rear view mirror (1)
- Rechtsprechung (1)
- Rechtsübertreter (1)
- Recidivist (1)
- Recreation (1)
- Red light (1)
- Reflectorized material (1)
- Reflexstoffe (1)
- Regelkreis (kybernetisch) (1)
- Region (1)
- Regional planning (1)
- Regionalplanung (1)
- Rehabilitation (1)
- Rehabilitation (road user) (1)
- Reinforcement (gen) (1)
- Reisedauer (1)
- Reiseweg (1)
- Remote control (1)
- Residual (1)
- Rest (1)
- Retaining wall (1)
- Rigid Pavement (1)
- Ringanalyse (1)
- Risikobewertung (1)
- Risikoverhalten (1)
- Risk assessment (1)
- Road heating (1)
- Road tanker (1)
- Road traffic (1)
- Robot (1)
- Roboter (1)
- Roller (1)
- Roller compacted concrete (1)
- Rural area (1)
- Rückfalltäter (1)
- Rücksichtslosigkeit (1)
- Rückspiegel (1)
- Sampling (1)
- Sand equivalent (1)
- Sandäquivalent (1)
- Scheren (1)
- Schweiz (1)
- Schwerkraft (1)
- Schädel (1)
- Sealing coat (on top of the surfacing) (1)
- Seetransport (1)
- Seite (1)
- Seitenstreifen (befestigt) (1)
- Sett (1)
- Shape (1)
- Sichtweite (1)
- Side (1)
- Side light (1)
- Sieben (1)
- Sieving (mater) (1)
- Signalization (1)
- Skill (road user) (1)
- Skull (1)
- Slab (1)
- Smart structure (1)
- Software (1)
- Soil mechanics (1)
- Sonderspur (1)
- Spalling (1)
- Spaltzugfestigkeitsversuch (1)
- Spannung (mater) (1)
- Spannungsanalyse (1)
- Speciifications (1)
- Speed limit (1)
- Speet limit (1)
- Sperrsignal (1)
- Splitting tensile test (1)
- Spreading (1)
- Sprödigkeit (1)
- Stadtschnellbahn (1)
- Stahl (1)
- Standardabweichung (1)
- Standardisierung (1)
- Standardization (1)
- Standsicherheit (1)
- Steel (1)
- Steel bridge (1)
- Steg (1)
- Steuerung (1)
- Stickstoff (1)
- Stochastic process (1)
- Stochastischer Prozess (1)
- Stop (public transport) (1)
- Straight (road) (1)
- Straight ahead (traffic) (1)
- Straßenbahn (1)
- Straßenbeleuchtung (1)
- Straßenheizung (1)
- Straßenleuchte (1)
- Straßenverkehrstechnik (1)
- Strength (1)
- Stress (1)
- Stress (in material) (1)
- Stress (psychol) (1)
- Stress analysis (1)
- Structural health monitoring (1)
- Strömung (1)
- Stunde (1)
- Störfallentdeckung (1)
- Stützwand (1)
- Sulfat (1)
- Sulphate (1)
- Surface dressing (1)
- Suspension (veh) (1)
- Switzerland (1)
- Systemanalyse (1)
- Systems analysis (1)
- Tag (24 stunden) (1)
- Tagesfahrlicht (1)
- Tankwagen (1)
- Taxi (1)
- Technische Überwachung (allg) (1)
- Telefon (1)
- Telephone (1)
- Television (1)
- Tension (1)
- Thaw (1)
- Three (1)
- Three dimensional (1)
- Through traffic (1)
- Time (1)
- Traffic count ; Year (1)
- Traffic engineering (1)
- Traffic infrastructure (1)
- Trailer (1)
- Tram (1)
- Transducer (1)
- Transfer (phys) (1)
- Transparent (1)
- Transport authority (1)
- Transport infrastructure (1)
- Treibhauseffekt (1)
- Trennfunktion (Straße) (1)
- Triaxial (1)
- Träger (1)
- Ultra high performance concrete (1)
- Ultrahochfester Beton (1)
- Umlauf (1)
- Umweltschutz (1)
- Umweltverträglichkeitsprüfung (1)
- Underground railway (1)
- Unfall ; Veränderung (1)
- Unfallfolgemaßnahme (1)
- Unfallneigung (1)
- Value analysis (1)
- Variability (1)
- Vehicle Occupant (1)
- Vehicle actuated (1)
- Vehicle safety (1)
- Ventilation (1)
- Verbot (1)
- Verdichtung (1)
- Verformung (1)
- Verkehrsabhängig (1)
- Verkehrsarme Zeit (1)
- Verkehrsaufteilung (1)
- Verkehrsentstehung (1)
- Verkehrsqualität (1)
- Verkehrsqualizät (1)
- Verkehrsverbund (1)
- Verkehrsverflechtung (1)
- Verletzung; (1)
- Versiegelung (1)
- Verstärkung (allg) (1)
- Versuch Apparatus (measuring) (1)
- Verteilung (allg) (1)
- Verteilung (mater) (1)
- Veränderlichkeit (1)
- Video camera (1)
- Videokamera (1)
- Vierradantrieb (1)
- Viscoelasticity (1)
- Visibility distance (1)
- Viskoelastizität (1)
- Visual display (1)
- Vorspannung (1)
- Waiting time (1)
- Walzbeton (1)
- Walze (1)
- Wartezeit (1)
- Weight (1)
- Wheel (1)
- Widerlager (1)
- Width (1)
- Wildlife crossing (1)
- Winter maintenance (1)
- Winterdienst (1)
- Woman (1)
- Working conditions (1)
- Zahl (1)
- Zeit (1)
- Zufahrtsstraße (1)
- Zug (mech) (1)
- Zusammenstoß (1)
- Zusatzmittel (1)
- Zuschlagstoff (1)
- transp line) (1)
- Österreich (1)
- Überdeckung (1)
- Übergangssignal (1)
- Überschlagen (1)
- Übertrager (1)
- Übertragung (phys) (1)
Dunkelfärbung der Betonfahrbahndecke im AKR-Kontext: Ursachenanalyse mit innovativer Prüftechnik
(2019)
Die AKR-Schadensevolution von Betonfahrbahndecken ist in der Anfangsphase durch eine Dunkelfärbung der Oberfläche im Fugenbereich gekennzeichnet. Es wird vermutet, dass eine erhöhte Durchfeuchtung der Betonrandzone ursächlich für diese Erscheinung ist. Vor diesem Hintergrund wurde exemplarisch eine Fahrbahnplatte eines repräsentativen Bundesautobahnabschnitts systematisch mit verschiedenartiger zerstörungsfreier Prüftechnik vor Ort untersucht. Die Ergebnisse der zunächst erfolgten großflächigen Durchmusterung mit Radar zeigen, dass in den Bereichen mit einer Dunkelfärbung der Betonfahrbahndecke erhöhte Laufzeiten der Radarimpulse zwischen der Oberfläche und der Rückseite der Betonfahrbahndecke auftreten, was auf eine erhöhte integrale Durchfeuchtung der Betonfahrbahndecke schließen lässt. Vertiefend durchgeführte NMR-Feuchtemessungen in der Betonrandzone zeigen eine gute Korrelation zwischen erhöhtem Feuchtegehalt und der dunkel gefärbten Fahrbahnoberfläche. Die Ergebnisse beider zerstörungsfreien Prüfmethoden lassen den Schluß zu, dass die Betonfahrbahndecke in der Nähe des Fugenkreuzes eine höhere Durchfeuchtung als im Bereich der Querscheinfuge aufweist. Die geringste Durchfeuchtung besitzt die Betonfahrbahndecke in der Plattenmitte. Die mit den zerstörungsfreien Prüfverfahren ermittelten Befunde stimmen prinzipiell gut mit den punktuell mittels Darr-Wäge-Verfahren an Bohrmehlproben gewonnenen Ergebnissen überein.
Im Projekt ESIMAS - Echtzeit-Sicherheits-Management-System für Straßentunnel - wurde der Prototyp für ein Expertensystem zur Überwachung von Straßentunneln unter Einbezug innovativer Detektionssysteme entwickelt. Das Ziel von ESIMAS ist die Bereitstellung eines ganzheitlichen modularen Ansatzes zur Überwachung von Straßentunneln, welcher sowohl die präventive Ereignisvermeidung, die schnelle Ereigniserkennung als auch die Ereignisbewältigung verbessern soll. Dieser Ansatz geht deutlich über die aktuellen Möglichkeiten der Tunnelsteuerung und übergeordneten Leitsysteme hinaus. Die zukünftige Unterstützung der Überwachung von Tunnelanlagen mit ESIMAS führt zu einem maßgeblichen Sicherheitsgewinn für den Verkehrsteilnehmer, da durch die umfangreichere und genauere Erfassung und Auswertung von Informationen die Verantwortlichen in den Tunnelleitzentralen besser und schneller reagieren können.
Tunnelleitzentralen übernehmen wichtige Funktionen für die Gewährleistung der Verfügbarkeit des Straßenverkehrsnetzes. ln ihnen werden Überwachungs- und Steuerungsmöglichkeiten von Tunneln gebündelt. Da diese Funktionen durch IT-Systeme gesteuert werden, wird der Schutz vor Cyber-Angriffen zu einer wachsenden Herausforderung. Das vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) geförderte Forschungsprojekt Cyber-Safe verfolgt daher das Ziel, Leitzentralen betreiber in die Lage zu versetzen, Gefährdungen durch Cyber-Angriffe besser als bisher zu erkennen und systematisch geeignete Schutzmaßnahmen zu ergreifen.
Im Rahmen eines Forschungsvorhabens an der RWTH Aachen wurden mehrere Spannbetondurchlaufträger bis zum Versagen belastet. Neben umfangreicher konventioneller Messtechnik wurden zusätzlich innovative Messmethoden durch die Bundesanstalt fuer Materialforschung und -prüfung (BAM) getestet. Darunter waren eingebettete Ultraschall-Transducer, deren Daten mit einer neuartigen Methode, der Codawelleninterferometrie (CWI), ausgewertet wurden. Dieses Verfahren detektiert auch kleinste Änderungen im Signal und in der Wellengeschwindigkeit gegenüber einer Referenzmessung. Hiermit koennen Belastungs- und Strukturänderungen sowie Schaeden sehr viel sensibler angezeigt werden als bei konventionellen Ultraschallmessungen. Durch eine Modifikation des Verfahrens mit gleitender Referenz können aber auch starke Veränderungen im Material, wie sie bei Bruchversuchen auftreten, erfasst werden. In den Versuchen gelang es mit Netzwerken aus bis zu 20 Ultraschall-Transducern, Spannungskonzentrationen und Rissbildungen qualitativ zu detektieren und zu verfolgen, ohne dass die Sensoren direkt am Ort der Änderung angebracht werden müssen.
Das Fahren mit Licht am Tag wird seit dem 1. Oktober 2005 vom damaligen Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) empfohlen. Weiterhin wurde im Februar 2011 auf europäischer Ebene beschlossen, alle neuen Fahrzeugtypen der Fahrzeugklasse M1 (Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit vier Rädern und maximal 8 Sitzplätzen außer dem Fahrersitz) sowie der Fahrzeugklasse N1 (Kraftfahrzeuge zur Güterbeförderung mit mindestens vier Rädern und mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 3,5 t) mit speziellen Tagfahrleuchten (TFL) auszustatten. Seit August 2012 gilt diese Regelung auch für alle anderen Fahrzeugklassen. Vor dem Hintergrund dieser Entwicklung wird davon ausgegangen, dass sich das Fahren mit Licht am Tag immer weiter verbreitet. Um daraus resultierende Sicherheitsgewinne bewerten zu können, ist eine kontinuierliche Beobachtung der Lichteinschaltquoten am Tag erforderlich. Die Grundidee der kontinuierlichen Erfassung der Lichteinschaltquoten am Tag mit der angewendeten Erhebungsmethodik wird beschrieben. Im Fokus stehen die neuen Qualitätssicherungsmaßnahmen. Abschließend werden die bisher ermittelten Zeitreihen analysiert.
Sowohl im Bereich der invasiven, nicht zerstörungsfrei arbeitenden Methoden als auch bei den zerstörungsfrei und schnellfahrenden Techniken und Methoden ist in den letzten Jahren ein deutlicher Innovationsschub erkennbar. Mit diesen Methoden und Techniken wird das Ziel verfolgt, vergleichbare und hochwertige Substanzbewertungsverfahren sowohl fuer die Objekt- als auch die Netzebene aufzustellen. Der FGSV-Arbeitsausschuss "Substanzbewertung", seine Arbeitskreise, verschiedenste Forschungseinrichtungen und die BASt arbeiten gemeinsam daran, diese Methoden und Techniken zu evaluieren, zu standardisieren und auch neue Methoden und Techniken aufzustellen. Da die Fragestellungen der Substanzbewertung derzeit weltweit ein sehr beachtetes Thema darstellen, erfolgt die Bearbeitung oftmals im engen internationalen Austausch. Der Beitrag fasst den aktuellen Stand der Technik sowohl invasiv arbeitender Methoden als auch der zerstörungsfrei arbeitenden Methoden zusammen und zeigt, welche Potenziale und Grenzen hierbei noch zu bewerten sind. Des Weiteren wird ein Ausblick auf neue Methoden, Forschungsprojekte und Wissensdokumente gegeben.
Bei der Nachrechnung älterer Spannbetonbruecken mit Hohlkastenquerschnitt werden derzeit häufig grosse rechnerische Defizite beim Nachweis der schubfesten Verbindung zwischen gedrückter Bodenplatte und den Stegen im Bereich der Zwischenunterstützungen festgestellt. Neben erhöhten Beanspruchungen als Folge stetig wachsender Verkehrslastzahlen sind diese Defizite im Wesentlichen auf die mit Einführung der DIN-Fachberichte für den Brückenbau im Jahr 2003 geänderten Bemessungsvorschriften zurückzuführen. In Deutschland erfolgt die Ermittlung des Tragwiderstands im Grenzzustand der Tragfähigkeit (GTZ) seither auf Grundlage des Fachwerkmodells mit Rissreibung. In den vorgestellten Untersuchungen wird gezeigt, dass die Übertragung dieses für Stegquerschnitte entwickelten Modells auf Druckgurte mechanisch nicht begründet ist und zu sehr konservativen Ergebnissen führt. Auf Basis der Ergebnisse numerischer und analytischer Betrachtungen werden Bemessungsmodelle entwickelt, die das Tragverhalten vorwiegend gedrückter Gurtbereiche realitätsnäher erfassen. Die Kalibrierung und Verifikation der Finite Element-Modelle erfolgt in den durchgeführten Untersuchungen stets durch den Vergleich mit Ergebnissen gut dokumentierter Versuche aus der Literatur.
Bewertung der strukturellen Substanz für die systematische Erhaltungsplanung von Betonfahrbahndecken
(2017)
"Mobilität ist die zentrale Vorrausetzung für wirtschaftliches Wachstum, Beschäftigung und Teilhabe des Einzelnen am gesellschaftlichen Leben". Dieser Leitsatz des BMVI setzt eine intakte und funktionierende Infrastruktur voraus. Im Kontext mit dem Investitionshochlauf in den nächsten Jahren ist das Bundesfernstraßennetz insbesondere ein netzbezogenes systematisches Vorgehen im Rahmen der Baulichen Erhaltung von Relevanz. Bei der Planung von Erneuerungsmaßnahmen ist dabei die Kenntnis über den Zustand der strukturellen Substanz und deren langfristige Entwicklung von zentraler Bedeutung. Nachfolgend wird ein Verfahren vorgestellt, das die mechanisch und statisch abgesicherte Bewertung und Prognose der strukturellen Substanz von Betonfahrbahndecken ermöglicht. Zudem werden die Anwendung und das Vorgehen anhand eines Praxisbeispiels aufgezeigt.
Unter dem Begriff "Intelligente Brücke" erfolgt in einem Forschungscluster der Bundesanstalt für Straßenwesen die Entwicklung eines adaptiven Systems zur kontinuierlichen Bereitstellung relevanter Informationen für eine ganzheitliche Zustandsbewertung durch den Einsatz von geeigneter Sensorik in Verbindung mit Analyse- und Bewertungsverfahren. Hierdurch werden online Hinweise auf zu erwartende Schädigungen und Zustandsänderungen ermöglicht. Im Rahmen des digitalen Testfelds Autobahn werden ausgewählte Entwicklungen "Einwirkungsüberwachung", "Instrumentierte Fahrbahnübergänge und Lager" sowie "Sensornetze" an einer Spannbetonbrücke im Autobahnkreuz Nürnberg umfänglich vorgestellt und damit bundesweit zugänglich gemacht. Das Gesamtsystem besteht aus den Komponenten eines Informationssystems zur Analyse und Bewertung von Messdaten instrumentierter Bauteile. Die dabei durchzuführenden Untersuchungen beziehen sich auf die fortlaufende Aktualisierung des objektbezogenen Lastmodells und Analysen zur Restlebensdauer der Brücke sowie der untersuchten Bauteile. Die erfassten und aufbereiteten Informationen werden der zuständigen Straßenbauverwaltung online zur Verfügung gestellt. Das System wird im Rahmen eines fünfjährigen Untersuchungsprogramms betrieben, analysiert und weiterentwickelt.
Tunnel in Spritzbetonbauweise werden in der Regel mit einem Dichtungssystem aus Kunststoffdichtungsbahnen (KDB) gegen das anstehende Bergwasser abgedichtet. Tunnelabdichtungen aus KDB müssen dabei über die gesamte Nutzungsdauer des Bauwerks zuverlässig ihre Funktion erfüllen. Zur Verifizierung und Kalibrierung von Prüfverfahren zur Langzeitbeständigkeit von KDB können u. a. in situ gealterte KDB-Proben aus bestehenden Straßentunneln sehr nützlich sein. Die Ergebnisse umfangreicher Untersuchungen zu den Materialeigenschaften von KDB-Proben aus insgesamt acht älteren Straßentunneln zeigen, dass einige mechanische Eigenschaften der KDB auf eine bereits stattgefundene Alterung der KDB hindeuten, aber überwiegend noch die Anforderungen der Regelwerke eingehalten werden. Die Ergebnisse der Untersuchungen bestätigen die bereits in der Vergangenheit vorgenommenen Änderungen im Regelwerk und sind auch bei der aktuellen Fortschreibung der Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien für Ingenieurbauten (ZTV-ING) eingeflossen.