Abteilung Straßenverkehrstechnik
Filtern
Erscheinungsjahr
Dokumenttyp
- Buch (Monographie) (145)
- Wissenschaftlicher Artikel (133)
- Arbeitspapier (20)
- Konferenzveröffentlichung (13)
- Teil eines Buches (Kapitel) (8)
- Sonstiges (1)
Sprache
- Deutsch (320) (entfernen)
Schlagworte
- Germany (139)
- Deutschland (136)
- Autobahn (116)
- Statistik (83)
- Verkehrsstärke (83)
- Statistics (82)
- Traffic concentration (80)
- Forschungsbericht (75)
- Research report (74)
- Main road (69)
- Fernverkehrsstraße (67)
- Sicherheit (67)
- Safety (65)
- Verkehrserhebung (65)
- Traffic count (64)
- Straße (63)
- Highway (62)
- Motorway (62)
- Richtlinien (57)
- Freeway (54)
- Specifications (53)
- Bewertung (49)
- Messung (49)
- Year (49)
- Measurement (48)
- Jahr (47)
- Accident (43)
- Evaluation (assessment) (41)
- Unfall (41)
- Fahrleistung (35)
- Vehicle mile (35)
- Ausrüstung (28)
- Equipment (28)
- Test (28)
- Versuch (28)
- Emission (26)
- Pollutant (24)
- Straßenverkehr (24)
- Verkehr (24)
- Road network (23)
- Straßennetz (23)
- Traffic (23)
- Unfallhäufigkeit (23)
- Verfahren (23)
- Accident rate (22)
- Method (22)
- Geschwindigkeit (21)
- Speed (21)
- Traffic control (21)
- Kosten (20)
- Layout (20)
- Schadstoff (20)
- Straßenentwurf (20)
- Verkehrssteuerung (20)
- Cost (19)
- Highway design (19)
- Immission (19)
- Pollution concentration (19)
- Air pollution (18)
- Baustelle (18)
- Construction site (18)
- Gestaltung (18)
- Highway traffic (18)
- Lorry (18)
- Automatisch (17)
- Grenzwert (17)
- Luftverunreinigung (17)
- Lärm (17)
- Noise (17)
- Planning (17)
- Planung (17)
- Prüfverfahren (17)
- Risiko (17)
- Straßenbau (17)
- Traffic sign (17)
- Verkehrszeichen (17)
- Administration (16)
- Annual average daily traffic (16)
- Automatic (16)
- Decrease (16)
- Forecast (16)
- Improvement (16)
- Limit (16)
- Lkw (16)
- Maintenance (16)
- Prognose (16)
- Risk (16)
- Road construction (16)
- Safety fence (16)
- Schutzeinrichtung (16)
- Test method (16)
- Traffic flow (16)
- Unterhaltung (16)
- Verbesserung (16)
- Verkehrsfluss (16)
- Verminderung (16)
- Verwaltung (16)
- Carriageway marking (15)
- Fahrbahnmarkierung (15)
- Fahrstreifen (15)
- Fatality (15)
- Norm (tech) (15)
- Specification (standard) (15)
- Traffic lane (15)
- Tödlicher Unfall (15)
- Unfallverhütung (15)
- Benutzung (14)
- Boden (14)
- Economic efficiency (14)
- Modification (14)
- Prevention (14)
- Soil (14)
- Stadt (14)
- Urban area (14)
- Use (14)
- Vehicle (14)
- Wirtschaftlichkeit (14)
- Accident prevention (13)
- Arterial highway (13)
- Berechnung (13)
- Beschilderung (13)
- Calculation (13)
- Güterverkehr (13)
- Junction (13)
- Knotenpunkt (13)
- Nitrogen oxide (13)
- Schall (13)
- Schallpegel (13)
- Signalization (13)
- Sound (13)
- Sound level (13)
- Stickoxid (13)
- Tunnel (13)
- Veränderung (13)
- Winter maintenance (13)
- Winterdienst (13)
- Auftaumittel (12)
- Capacity (road, footway) (12)
- Classification (12)
- Deicing (12)
- Kapazität (Straße) (12)
- Klassifizierung (12)
- Straßenseitenfläche (12)
- Tag (24 Stunden) (12)
- Umwelt (12)
- Vegetation (12)
- Verhalten (12)
- Verhütung (12)
- Behaviour (11)
- Conference (11)
- Cross section (11)
- Environment (11)
- Fahrzeug (11)
- Gesetzgebung (11)
- Konferenz (11)
- Konzentration (chem) (11)
- Legislation (11)
- Pollution (11)
- Querschnitt (11)
- Schweregrad (Unfall (11)
- Stahl (11)
- Steel (11)
- Straßenverkehrsrecht (11)
- Traffic regulations (11)
- Verletzung) (11)
- Wasser (11)
- injury) (11)
- Bepflanzung (10)
- Concentration (chem) (10)
- EU (10)
- Feinstaub (10)
- Goods traffic (10)
- Oberfläche (10)
- Surface (10)
- Verkehrszusammensetzung (10)
- Water (10)
- Witterung (10)
- Congestion (traffic) (9)
- Day (24 hour period) (9)
- Decke (Straße) (9)
- Development (9)
- Entwicklung (9)
- JDTV (9)
- Ozon (9)
- Ozone (9)
- Surfacing (9)
- Traffic composition (9)
- Verkehrsstauung (9)
- Alignment (8)
- Anfahrversuch (8)
- Before and after study (8)
- Black ice (8)
- Brücke (8)
- Driver information (8)
- Efficiency (8)
- Eigenschaft (8)
- Fahrerinformation (8)
- Glatteis (8)
- Hard shoulder (8)
- Impact test (veh) (8)
- Leistungsfähigkeit (allg) (8)
- Linienführung (8)
- Nacht (8)
- Night (8)
- Organisation (8)
- Properties (8)
- Road verge (8)
- Rural road (8)
- Seitenstreifen (befestigt) (8)
- Severity (accid (8)
- Sichtbarkeit (8)
- Standardisierung (8)
- Standardization (8)
- Sichtbarkeit (8)
- Vorher Nachher Untersuchung (8)
- Absorption (7)
- Anschlussstelle (7)
- Aromatic compounds (7)
- Aromatische Verbindungen (7)
- Betriebshof (7)
- Bridge (7)
- Carriageway (7)
- Depot (transp) (7)
- Driver (7)
- Einfahrt (7)
- Entrance (7)
- Environment protection (7)
- Europa (7)
- Europe (7)
- Fahrbahn (7)
- Fahrer (7)
- Forschungsarbeit (7)
- Hydrocarbon (7)
- Interchange (7)
- Jdtv (7)
- Kohlenwasserstoff (7)
- Landstraße (7)
- Leuchtdichte (7)
- Luminance (7)
- Organization (association) (7)
- Private transport (7)
- Reflectivity (7)
- Reflexionsgrad (7)
- Research project (7)
- Road traffic (7)
- Sensor (7)
- Spreading (7)
- Tier (7)
- Umweltschutz (7)
- Umweltverschmutzung (7)
- Verteilung (mater) (7)
- Weather (7)
- Zeitreihe (stat) (7)
- Animal (6)
- Ausschreibung (6)
- Belastung (6)
- Bemessung (6)
- Beton (6)
- Concrete (6)
- Continuous (6)
- Damage (6)
- Data acquisition (6)
- Datenerfassung (6)
- Direction (traffic) (6)
- Dust (6)
- Fahrtrichtung (6)
- Fahrzeugführung (6)
- Fußgänger (6)
- Gefälle (6)
- Geschwindigkeitsbeschränkung (6)
- Gradient (6)
- Individueller Verkehr (6)
- Injury (6)
- Interview (6)
- Kontinuierlich (6)
- Kontrolle (6)
- Leitpfosten (6)
- Level of service (6)
- Load (6)
- Marker post (6)
- Metall (6)
- Nasse Straße (6)
- Nature protection (6)
- Naturschutz (6)
- Pedestrian (6)
- Reifen (6)
- Sachschaden (6)
- Speed limit (6)
- Staub (6)
- Surveillance (6)
- Tender (6)
- Trend (stat) (6)
- Tyre (6)
- Warning (6)
- Wet road (6)
- Wirksamkeitsuntersuchung (6)
- Abfluss (5)
- Analyse (math) (5)
- Analysis (math) (5)
- Ankündigung (5)
- Apparatus (measuring) (5)
- Chart (5)
- Construction (5)
- Data bank (5)
- Datenbank (5)
- Design (overall design) (5)
- Driving (veh) (5)
- Emission control (5)
- Gebiet (5)
- Heavy metal (5)
- Impact study (5)
- In situ (5)
- Industrie (5)
- Industry (5)
- Inventar (5)
- Inventory (5)
- Messgerät (5)
- Metal (5)
- Modell (5)
- Pkw (5)
- Prüfstand (5)
- Quality (5)
- Qualität (5)
- Region (5)
- Residential area (5)
- Run off (5)
- Schwermetall (5)
- Service area (5)
- Simulation (5)
- Tank Rast Anlage (5)
- Technologie (5)
- Technology (5)
- Test rig (5)
- Verkehrsqualität (5)
- Wohngebiet (5)
- Überholen (5)
- Abbiegen (4)
- Abkommen von der Fahrbahn (Unfall) (4)
- Abrieb (4)
- Ausfahrt (4)
- Bau (4)
- Car (4)
- Circular test track (4)
- Communication (4)
- Control (4)
- Cost benefit analysis (4)
- Drainage (4)
- Ecosystem (4)
- Eingabedaten (4)
- Emissionskontrolle (4)
- Entwässerung (4)
- Evaluation (4)
- Exit (4)
- Fahrzeugabstand (4)
- Graphische Darstellung (4)
- Griffigkeit (4)
- Ground water (4)
- Grundwasser (4)
- Heavy (4)
- Human factor (4)
- Innenstadt (4)
- Input data (4)
- Kommunikation (4)
- Landscaping (4)
- Landschaftsgestaltung (4)
- Length (4)
- Lichtsignal (4)
- Lighting (street) (4)
- Länge (4)
- Lärmschutzwand (4)
- Menschlicher Faktor (4)
- Nitrogen (4)
- Noise barrier (4)
- Overtaking (4)
- Particulate matter (4)
- Perception (4)
- Querungshilfe für Tiere (4)
- Road user (4)
- Roadside (4)
- Run off the road (accid) (4)
- Rundlaufanlage (4)
- Schwer (4)
- Sichtweite (4)
- Skidding resistance (4)
- Steuerung (4)
- Stickstoff (4)
- Straßenbeleuchtung (4)
- Town centre (4)
- Traffic signal (4)
- Transport infrastructure (4)
- Verkehrsinfrastruktur (4)
- Verkehrsteilnehmer (4)
- Verletzung (4)
- Visibility distance (4)
- Wahrnehmung (4)
- Wear (4)
- Wildlife crossing (4)
- Wirtschaftlichkeitsrechnung (4)
- Ökosystem (4)
- Abstumpfen (3)
- Access road (3)
- Adjustment (3)
- Aquaplaning (3)
- Auftauen (3)
- Baustoff (3)
- Bauwerk (3)
- Betriebskosten (3)
- Bevölkerung (3)
- Blei (3)
- Colour (3)
- Contact (tyre road) (3)
- Culvert (3)
- Cyclist (3)
- Datei (3)
- Deckschicht (3)
- Dicke (3)
- Durchlass (3)
- Durchlässigkeit (3)
- Emergency (3)
- Energie (3)
- Energy (3)
- Engineering structure (3)
- Ergonomics (3)
- Ergonomie (3)
- Fahrstabilität (3)
- Fahrzeugrückhaltesystem (3)
- Farbe (3)
- Datei (3)
- Freizeit (3)
- Geschwindigkeitsminderung (bauliche Elemente) (3)
- Goods transport (3)
- Guidance (3)
- Herstellung (3)
- Information (3)
- Information documentation (3)
- Instandsetzung (3)
- Justierung (3)
- Kontakt Reifen Straße (3)
- Laser (3)
- Leitsystem (3)
- Lichtstärke (3)
- Light intensity (3)
- Location (3)
- Manufacture (3)
- Material (constr) (3)
- Mathematical model (3)
- Mauer (3)
- Model (not math) (3)
- Notfall (3)
- Ort (Position) (3)
- Parken (3)
- Parking (3)
- Passive safety system (3)
- Passives Sicherheitssystem (3)
- Permeability (3)
- Personal (3)
- Population (3)
- Provisorisch (3)
- Radar (3)
- Radfahrer (3)
- Radweg (3)
- Rechenmodell (3)
- Reconstruction (accid) (3)
- Recreation (3)
- Recycling (3)
- Recycling (mater) (3)
- Repair (3)
- Sanitary facilities (3)
- Sanitäre Anlagen (3)
- Schicht (3)
- Seepage (3)
- Severity (acid (3)
- Sickerung (3)
- Speed control (struct elem) (3)
- Straßenverkehrstechnik (3)
- Sustainability (3)
- Telematics (3)
- Telematik (3)
- Temporary (3)
- Thaw (3)
- Traffic engineering (3)
- Traffic survey (3)
- Turn (3)
- Unfallrekonstruktion (3)
- Variable message sign (3)
- Vehicle actuated (3)
- Vehicle handling (3)
- Vehicle restraint system (3)
- Vehicle spacing (3)
- Verkehrsabhängig (3)
- Verkehrsuntersuchung (3)
- Waiting time (3)
- Wall (3)
- Wartezeit (3)
- Wearing course (3)
- Weathering (3)
- Wechselverkehrszeichen (3)
- Week (3)
- Weight (3)
- Woche (3)
- Accident black spot (2)
- Adhesion (2)
- Anordnung (2)
- Arbeitsbedingungen (2)
- Asphaltstraße (Oberbau) (2)
- Attention (2)
- Attitude (psychol) (2)
- Audit (2)
- Auffahrunfall (2)
- Außerortsstraße (2)
- Ballungsgebiet (2)
- Baum (2)
- Baumusterzulassung (2)
- Bicycle (2)
- Biotopvernetzung (2)
- Bituminous mixture (2)
- Blind spot (veh) (2)
- Bottleneck (2)
- Braking distance (2)
- Bremsweg (2)
- By product (2)
- Cadmium (2)
- Car park (2)
- Catalysis (2)
- Chemical analysis (2)
- Chemische Analyse (2)
- Child (2)
- Chippings (2)
- Cleaning (2)
- Coefficient of friction (2)
- Compliance (specif) (2)
- Comprehension (2)
- Concentration [chem] (2)
- Contractor (2)
- Conurbation (2)
- Corridor function (2)
- Cross roads (2)
- Curve (math) (2)
- Cycle track (2)
- Daylight (2)
- Diffusion (2)
- Distribution (gen) (2)
- Dränasphalt (2)
- Ecobalance (2)
- Ecological engineering (2)
- Einstellung (psychol) (2)
- Electronic driving aid (2)
- Elektronische Fahrhilfe (2)
- Engpass (2)
- Erfahrung (menschl) (2)
- Error (2)
- Evaluation (Assessment) (2)
- Experience (human) (2)
- Experimental road (2)
- External effect (2)
- Externer Effekt (2)
- Fahrrad (2)
- Federal Republic of (2)
- Fernverkehrstraße (2)
- Field test (2)
- Flexible pavement (2)
- Fluctuation (traffic) (2)
- Folie (2)
- Fracht (2)
- Freight (2)
- Freight transport (2)
- Frequency (2)
- Frequenz (2)
- Fuel consumption (2)
- Garantie (2)
- Gegenverkehr (2)
- Gehweg (2)
- Gemisch (2)
- Geschichte (2)
- Gesundheit (2)
- Gewicht (2)
- Gleis (2)
- Guarantee (2)
- Gütertransport (2)
- Health (2)
- History (2)
- Impact study (environment) (2)
- Increase (2)
- Industrierückstand (2)
- Ingenieurbiologie (2)
- Insasse (2)
- International road (2)
- Jugendlicher (2)
- Katalyse (2)
- Kind (2)
- Konzentration [chem] (2)
- Korridorfunktion (2)
- Kraftstoffverbrauch (2)
- Kreisverkehrsplatz (2)
- Kreuzung (2)
- Kurve (math) (2)
- LKW (2)
- Lead (metal) (2)
- Lebenszyklus (2)
- Legibility (2)
- Lesbarkeit (2)
- Lettering (2)
- Life cycle (2)
- Meeting traffic (2)
- Mehrspurig (2)
- Membrane (2)
- Migration corridor (2)
- Mixture (2)
- Motor (2)
- Motorcycle (2)
- Motorrad (2)
- Multilane (2)
- Nachhaltige Entwicklung (2)
- Non skid treatment (2)
- Oberflächentextur (2)
- Official approval (2)
- Operating costs (2)
- Organic (2)
- Organisch (2)
- Oxid (2)
- Oxide (2)
- Parkfläche (2)
- Parking place (one veh only) (2)
- Parking pricing (2)
- Parkraumbewirtschaftung (2)
- Parkstand (einzeln) (2)
- Passenger traffic (2)
- Personenschaden (2)
- Personenverkehr (2)
- Personnel (2)
- Platin (2)
- Platinum (2)
- Police (2)
- Polizei (2)
- Porous asphalt (2)
- Priority (traffic) (2)
- Probe (2)
- Profilierter Randstreifen (2)
- Prohibition (2)
- Psychological aspects (2)
- Psychological examination (2)
- Psychologische Gesichtspunkte (2)
- Psychologische Untersuchung (2)
- Querprofil (2)
- Rail traffic (2)
- Railway track (2)
- Rain (2)
- Reaction (human) (2)
- Reaktionsverhalten (2)
- Rear end collision (2)
- Rechts (2)
- Red light (2)
- Regen (2)
- Reibungsbeiwert (2)
- Reinigung (2)
- Reversible lane (2)
- Richtungswechselspur (2)
- Risikobewertung (2)
- Risikoverhalten (2)
- Risk assessment (2)
- Risk taking (2)
- Road (2)
- Roundabout (2)
- Rumble strip (2)
- Rural area (2)
- Sample (mater) (2)
- Sample (stat) (2)
- Sand (2)
- Schienenverkehr (2)
- Schrift (2)
- Schweiz (2)
- Service station (2)
- Specification (2)
- Sperrsignal (2)
- Splitt (2)
- Stability (2)
- Standfestigkeit (2)
- Stichprobe (2)
- Surface texture (2)
- Switzerland (2)
- Tageslicht (2)
- Tankstelle (2)
- Telecommunication (2)
- Telekommunikation (2)
- Thickness (2)
- Titan (2)
- Titanium (2)
- Toter Winkel (2)
- Tourism (2)
- Tourismus (2)
- Traffic density (2)
- Traffic restraint (2)
- Transport (2)
- Transverse profile (2)
- Trennfunktion (Straße) (2)
- Tunnel lining (2)
- Tunnelauskleidung (2)
- Turning (2)
- Two (2)
- USA (2)
- Umweltverträglichkeitsprüfung (2)
- Unfallschwerpunkt (2)
- Ursache (2)
- Vehicle occupant (2)
- Verbot (2)
- Vergrößerung (2)
- Verkehrsbeeinflussung (2)
- Verkehrsbeschränkung (2)
- Verkehrsschwankung (2)
- Verständnis (2)
- Versuchsstrecke (2)
- Verteilung (allg) (2)
- Vertragspartner (2)
- Vorfahrt (2)
- Vorschrifteneinhaltung (2)
- Wassergehalt (2)
- Width (2)
- Working conditions (2)
- Zufahrtsstraße (2)
- Zwei (2)
- Ökobilanz (2)
- Abblendlicht (1)
- Abfallentsorgung (1)
- Ablenkung (psychol) (1)
- Accident Rate (1)
- Achslast (1)
- Adhaesion (1)
- Adhäsion (1)
- Adolescent (1)
- Age (1)
- Air (1)
- Akustisches Signal (1)
- Alte Leute (1)
- Alter (1)
- Alternative Energie (1)
- Alternative energy (1)
- Anpralldämpfer (Trommel) (1)
- Anstrich (1)
- Antiklopfmittel (1)
- Antikollisionssystem (1)
- Antrieb (tech) (1)
- Arch (structural) (1)
- Arterial highways (1)
- Articulated vehicle (1)
- Asphalt (1)
- Aufhellung (Straßendecke) (1)
- Aufmerksamkeit (1)
- Aufprallschlitten (1)
- Auftrag (1)
- Aural signal (1)
- Auslaugung (1)
- Ausländer (1)
- Auswahl (1)
- Automatic vehicle identification (1)
- Automation (1)
- Automatische Fahrzeugidentifikation (1)
- Average (1)
- Axle load (1)
- Barrier function (Road) (1)
- Barrier function (road) (1)
- Bauweise (1)
- Bearing capacity (1)
- Behavior (1)
- Behinderter (1)
- Beinahe Unfall (1)
- Bend (road) (1)
- Beschichtung (1)
- Betonfertigteil (1)
- Betonstraße (Oberbau) (1)
- Betriebsablauf (Transport) (1)
- Betriebsverhalten (1)
- Bezahlung (1)
- Bindemittel (1)
- Binder (1)
- Bitumen (1)
- Bituminöses Mischgut (1)
- Bodenmechanik (1)
- Braking (1)
- Brand (1)
- Breite (1)
- Bremsung (1)
- Bridge " Composite bridge (1)
- Bridge deck (1)
- Bunching (1)
- Bus (1)
- Bypass (loop road) (1)
- Böschung (1)
- CEN (1)
- Calcium Chloride (1)
- Calciumchlorid (1)
- Capacity (Road, footway) (1)
- Carbon monoxide (1)
- Catchment area (1)
- Cause (1)
- Central reserve (1)
- Closing down (transp line) (1)
- Coating (1)
- Collision avoidance system (1)
- Colloquium (1)
- Components of the car (1)
- Concentration (chem.) (1)
- Construction method (1)
- Contact (Tyre road) (1)
- Contract (1)
- Contrast (visual) (1)
- Copper (1)
- Correlation (math (1)
- Costs (1)
- Cracking (1)
- Crashtest (1)
- Crossing the road (1)
- Crushed stone (1)
- Cycling (1)
- Damm (1)
- Dampf (1)
- Danger (1)
- Data processing (1)
- Datenerfassung (on line) (1)
- Datenverarbeitung (1)
- Dauerhaftigkeit (1)
- Delivery (1)
- Deregulation (1)
- Deregulierung (1)
- Design [overall design] (1)
- Design speed (1)
- Detection (1)
- Detektion (1)
- Dimension (1)
- Dipped headlight (1)
- Disabled person (1)
- Dispersion (stat) (1)
- Distraction (1)
- Dokumentation (1)
- Drei (1)
- Driver assistance system (1)
- Driver training (1)
- Drunkenness (1)
- Dta (1)
- Durability (1)
- Dynamics (1)
- Dynamik (1)
- Dünn besiedeltes Gebiet (1)
- EU directive (1)
- EU; EU Richtlinie (1)
- Earthworks (1)
- Ebenheit (1)
- Economics (1)
- Education (1)
- Eichung (1)
- Einbahnstraße (1)
- Einbau (1)
- Einkommen (1)
- Eins (1)
- Einzugsgebiet (1)
- Eis (1)
- Embankment (1)
- Emissionkontrolle (1)
- Energieeinsparung (1)
- Energy conservation (1)
- Entschädigung (1)
- Entwurfsgeschwindigkeit (1)
- Enviroment (1)
- Erdarbeiten (1)
- Erschließung (1)
- Erziehung (1)
- Evaluation (assessment ) (1)
- Evaluation assessment (1)
- Evenness (1)
- Exhibition (1)
- Fahrausbildung (1)
- Fahrbahn; Breite (1)
- Fahrbahntafel (1)
- Fahrbahnüberquerung (1)
- Fahrerassistenzsystem (1)
- Fahrzeugbeleuchtung (1)
- Fahrzeugkolonne (1)
- Fahrzeugteil (Sicherheit) (1)
- Fahrzeugteile (1)
- Falschfahren (1)
- Farm road (1)
- Fear (1)
- Fehler (1)
- Fein (mater) (1)
- Filter (1)
- Fine (mater) (1)
- Fire (1)
- Flicken (Unterhaltung) (1)
- Flächennutzung (1)
- Flüssigkeit (1)
- Foorway (1)
- Footway (1)
- Foreigner (1)
- Form (1)
- Fotoelektrisch (1)
- Frangible joint (1)
- Frau (1)
- Freigabesignal (1)
- Frost (1)
- Frost damage (1)
- Frostschaden (1)
- Fuge (1)
- Furcht (1)
- Fußgängerüberweg (1)
- Gebrochenes Gestein (1)
- Gelenkfahrzeug (1)
- Genauigkeit (1)
- Generated traffic (1)
- Geographical information system (1)
- Geographisches Informationssystem (1)
- Gesetzesübertretung (1)
- Gewölbe (1)
- Glasperlen (1)
- Glass shot (1)
- Gleichförmigkeit (1)
- Goods Traffic (1)
- Grafische Darstellung (1)
- Green (1)
- Green filter (1)
- Green light (1)
- Growth rate (1)
- Großveranstaltung (1)
- Grün (1)
- Guidelines (1)
- Gussasphalt (1)
- Habitat (Ecology) (1)
- Halogen (1)
- Halogene (1)
- Hazard (1)
- Headway (1)
- Heat (1)
- Height (1)
- Hell (1)
- Hindernis (1)
- Holz (1)
- Homogeneity (1)
- Hour (1)
- Human body (1)
- Höhe (1)
- Ice (1)
- Illness (1)
- Impact sled (1)
- Impact test (1)
- In Bewegung (1)
- In service behaviour (1)
- Income (1)
- Indemnity (1)
- Information management (1)
- Internationale Straße (1)
- Internationale straße (1)
- Investition (1)
- Investment (1)
- Itinerary (1)
- Joint (structural) (1)
- Kohlenmonoxid (1)
- Kolloquium (1)
- Kolmatierung (1)
- Kompatibilität (1)
- Konstruktion (1)
- Kontakt Reifen-Straße (1)
- Kontrast (1)
- Korn (1)
- Korrelation (math (1)
- Kraftfahrzeug (1)
- Krankheit (1)
- Kupfer (1)
- Laboratorium (1)
- Laboratory (not an organization) (1)
- Lager (1)
- Land use (1)
- Lang-Lkw (1)
- Langfristig (1)
- Lantern (1)
- Layer (1)
- Laying (1)
- Leaching (1)
- Lead (Metal) (1)
- Leistungsfähigkeit (Straße) (1)
- Leuchtdiode (1)
- Lieferung (1)
- Light (colour) (1)
- Light emitting diode (1)
- Lightening (road surface) (1)
- Linieneinstellung (1)
- Liquid (1)
- Long term (1)
- Longer and heavier vehicle (1)
- Longitudinal profile (1)
- Low density area (1)
- Luft (1)
- Luftverschmutzung (1)
- Ländliches Gebiet (1)
- Ländliches gebiet (1)
- Längsprofil (1)
- Lösung (chem) (1)
- Lüftung (1)
- Man (1)
- Mann (1)
- Map (1)
- Maritime transport (1)
- Menschlicher Körper (1)
- Merging traffic (1)
- Methodology (1)
- Methyl-tertiär-Butylether (1)
- Mittelstreifen (1)
- Mittelwert (1)
- Mobility (pers) (1)
- Mobilität (1)
- Modal split (1)
- Model (1)
- Modell (not math) (1)
- Moisture content (1)
- Motorcyclist (1)
- Motorradfahrer (1)
- Moving (1)
- Nachbarschaft (1)
- Nachhaltiger Transport (1)
- Nanotechnologie (1)
- Nanotechnology (1)
- Natriumchlorid (1)
- Near miss (1)
- Nearside (1)
- Netherlands (1)
- Network (traffic) (1)
- Nicht motorisiert (1)
- Niederlande (1)
- Noisture content (1)
- Non motorized (1)
- Non polluting material (1)
- Non-skid treatment (1)
- Nummer (1)
- Nutzwertanalyse (1)
- Oberbau (1)
- Obstacle (1)
- Off peak hour (1)
- Offence (1)
- Old people (1)
- On the right (1)
- One (1)
- One way street (1)
- Online data acquisition (1)
- Opening (road transport lane) (1)
- Operating cost (1)
- Operational research (1)
- Operations (transp network) (1)
- Operations Research (1)
- Organization (1)
- Paint (1)
- Particle (1)
- Passing (1)
- Patching (maintenance) (1)
- Pavement (1)
- Payment (1)
- Pedestrian crossing (1)
- Pflasterstein (1)
- Pfosten (1)
- Photoelectrical (1)
- Pole (1)
- Policy (1)
- Politik (1)
- Polymer (1)
- Portable (1)
- Precast concrete (1)
- Priority (gen) (1)
- Probenahme (1)
- Propulsion (1)
- Psychologie (1)
- Psychology (1)
- Publicity (1)
- Quality assurance (1)
- Qualitätssicherung (1)
- Radfahren (1)
- Radio (1)
- Radius (1)
- Rampe (1)
- Rechenprogramm (1)
- Rechtsabbiegen (1)
- Rechtwinkelige Einmündung (1)
- Reflectorized material (1)
- Reflexstoffe (1)
- Reifenprofil (1)
- Reinforced concrete (1)
- Reiseweg (1)
- Reprodu-cibility (1)
- Reproduzierbarkeit (1)
- Residual (1)
- Rest (1)
- Richtungssignal (1)
- Rigid pavement (1)
- Rissbildung (1)
- Road stud (1)
- Road tanker (1)
- Rolling resistance (1)
- Rollwiderstand (1)
- Route Guidance (1)
- Rundfunk (1)
- Ruß (1)
- Safety belt (1)
- Safety drums (crash cushion) (1)
- Saftey (1)
- Sampling (1)
- Schwefel (1)
- Schweregrad (Unfall, Verletzung) (1)
- Sealing coat (on top of the surfacing) (1)
- Seetransport (1)
- Segregation (traffic (1)
- Sehvermögen (1)
- Selbsterklärende Straße (1)
- Selection (1)
- Sett (1)
- Severity (accid, injury) (1)
- Shape (1)
- Sicherheitsgurt (1)
- Signal (1)
- Silting (1)
- Slope (terrain) (1)
- Sodium chloride (1)
- Soil mechanics (1)
- Sollbruchstelle (1)
- Solution (chem) (1)
- Sonne (1)
- Soot (1)
- Spacifications (1)
- Spikesreifen (1)
- Stahlbeton (1)
- Stand der Technik (Bericht) (1)
- Standardabweichung (1)
- State of the art report (1)
- Statics (1)
- Steam (1)
- Steifigkeit (1)
- Stiffness (1)
- Storage (1)
- Straßenbahn (1)
- Straßenkurve (1)
- Straßenleuchte (1)
- Straßennagel (1)
- Straßenverbreiterung (1)
- Studded tyre (1)
- Stunde (1)
- Sulphur (1)
- Sun (1)
- Suspension (chem) (1)
- Suspension (chem.) (1)
- Sustainable transport (1)
- Symbol (1)
- Systemanalyse (1)
- Systems analysis (1)
- T junction (1)
- Tankwagen (1)
- Temperatur (1)
- Temperature (1)
- Thermal analysis (1)
- Three (1)
- Toxicity (1)
- Toxizität (1)
- Traffic Concentration (1)
- Traffic Control (1)
- Traffic assignment (1)
- Traffic motivation (1)
- Tragbar (1)
- Tragfähigkeit (1)
- Tram (1)
- Transport authority (1)
- Trend (Stat) (1)
- Trend [stat] (1)
- Trunkheit (1)
- Tyre tread (1)
- Umgehungsstraße (1)
- Umweltfreundliches Material (1)
- Umweltfreundlichkeit (1)
- Unaufmerksamkeit (1)
- Underride prevention (1)
- Unfall ; Veränderung (1)
- Unfall Risiko (1)
- University (1)
- Universität (1)
- Unterfahrschutz (1)
- Urban development (1)
- Value analysis (1)
- Variability (1)
- Variance analysis (1)
- Varianzanalyse (1)
- Vehicle lighting (1)
- Vehicle mix (1)
- Vehicle safety device (1)
- Vehicle space (1)
- Ventilation (1)
- Verbundbrücke (1)
- Verkehrsarme Zeit (1)
- Verkehrsaufteilung (1)
- Verkehrsentmischung (1)
- Verkehrsentstehung (1)
- Verkehrsfreigabe (1)
- Verkehrsmotivation (1)
- Verkehrsnetz (1)
- Verkehrsqualizät (1)
- Verkehrsumlegung (1)
- Verkehrsverbund (1)
- Verkehrsverflechtung (1)
- Versiegelung (1)
- Veränderlichkeit (1)
- Vicinity (1)
- Video camera (1)
- Videokamera (1)
- Vision (1)
- Volumetric analysis (1)
- Volumetrie (1)
- Vorrang (1)
- Wachstum (1)
- Wachstumsrate (1)
- Warnung (1)
- Waste disposal (1)
- Weekend (1)
- Werbung (1)
- Widening (road (1)
- Winter (1)
- Wirtschaft (1)
- Wirtschaftsweg (1)
- Wochenende (1)
- Woman (1)
- Wood (mater) (1)
- Wrong way driving (1)
- Wärme (1)
- Zahl (1)
- Zeichen (Signal) (1)
- Zeitlücke (1)
- Zeitreihe [stat] (1)
- Zielführungssystem (1)
- Zinc (1)
- Zink (1)
- Zwischenquerschnitt (1)
- bridge) (1)
- pedestrians) (1)
- stat) (1)
- Überholstreifen (1)
Institut
2011 beauftragte das damalige Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung die BASt mit der wissenschaftlichen Begleitung des bundesweiten Feldversuchs mit Lang-Lkw. Lang-Lkw dürfen mit bis zu 25,25 m zwar um 6,50 m länger als nach den geltenden Regelungen ausgeführt sein; ein höheres Gesamtgewicht als die auch heute schon geltenden 40 t bzw. 44 t im Vor- und Nachlauf zum kombinierten Verkehr ist bei Lang-Lkw hingegen nicht zulässig. Der Versuch startete mit Wirkung vom 01.01.2012 und war auf die Dauer von fünf Jahren ausgelegt. Er ist Bestandteil des Aktionsplans Güterverkehr und Logistik des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur. Die gesetzliche Grundlage zur Durchführung des Feldversuchs bildet die vom Bundesminister für Verkehr erlassene Verordnung über Ausnahmen von straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften für Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit Überlänge, kurz LKWÜberlStVAusnV, vom 19.12.2011 sowie deren zugehörige Änderungs-Verordnungen. Eine der Vorgaben betraf zum Beispiel den auf ein geprüftes Streckennetz beschränkten Einsatz der Lang-Lkw, eine andere die Teilnahme an der wissenschaftlichen Begleitung. Der Zweck der wissenschaftlichen Begleitung bestand unter anderem in einer Versachlichung des Themas "Längere Lkw". Ausgehend von den Argumenten gegen längere und schwerere Lkw aus der Vergangenheit wurden auch gegen die im Feldversuch ausschließlich adressierte Vergrößerung der Länge von Interessenvertretern der Bahn, von Umweltverbänden, aber auch Automobilclubs Bedenken geäußert. Die Kritik betrifft prinzipiell und relativ pauschal folgende drei zentrale Punkte: - Die Verkehrssicherheit würde durch größere und/oder schwerere Lkw gefährdet. - Die Infrastruktur würde durch größere und/oder schwerere Lkw derart beansprucht, dass eine Ertüchtigung und/oder Instandsetzung die Allgemeinheit mit enormen Kosten belasten würde. - Durch die zu erwartende Effizienzsteigerung und damit einhergehenden Kostenvorteile im Straßengüterverkehr würden Transporte von der Schiene auf die Straße verlagert und/oder neue Verkehre auf der Straße induziert, sodass schließlich nicht weniger, sondern mehr Straßengüterverkehr stattfinden würde. Auch der Umstand, dass es sich beim Lang-Lkw um ausschließlich längere, nicht aber schwerere Lkw handelt, hat keine grundlegende Veränderung in der Diskussion gebracht. Ziel der Konzeption der wissenschaftlichen Begleitung war es, alle in der Öffentlichkeit diskutierten Hoffnungen in und Bedenken gegen den Einsatz von Lang-Lkw umfassend zu berücksichtigen. Aufbauend auf einer internationalen Literaturstudie und unter Berücksichtigung der rechtlichen Rahmenbedingungen sowie öffentlichen Diskussion wurden diejenigen Aspekte ermittelt und aufgelistet, die als mögliche Chancen und Risiken für einen Einsatz von Lang-Lkw in den verschiedenen Quellen benannt wurden. Diese Liste wurde im Rahmen eines Expertenkolloquiums im Mai 2011 diskutiert und weiterentwickelt. Zur Beantwortung der identifizierten Fragestellungen wurden mehrere Forschungsprojekte initiiert und im Feldversuchs zum Teil von der BASt selbst, überwiegend jedoch von externen Forschungsinstituten bearbeitet. Der zum Ende des Feldversuchs vorgelegte Abschlussbericht der BASt enthält neben den für die Konzeption der Gesamtuntersuchung erforderlichen rechtlichen Grundlagen und vorliegenden Erkenntnissen aus der Literatur die Zusammenfassungen der verschiedenen Forschungsprojekte aus allen Untersuchungsphasen der wissenschaftlichen Begleitung. Zusammenfassend ist zu konstatieren, dass sich bedeutende Probleme im Feldversuch nicht gezeigt haben. Gemessen an der Vielzahl betrachteter Fragestellungen ist die Anzahl der identifizierten potenziellen Herausforderungen gering. Zudem können die identifizierten Herausforderungen bei der derzeit vorhandenen Anzahl an im Feldversuch beteiligten Lang-Lkw und auch noch unter der Annahme von deutlich höheren als im Rahmen der Untersuchungen zu den Verkehrsnachfragewirkungen prognostizierten Anteilen von Lang-Lkw am Güterverkehrsaufkommen als hinnehmbar oder beherrschbar eingestuft werden. Es kann zudem festgehalten werden, dass der Einsatz des Lang-Lkw eine positive Verkehrsnachfragewirkung bezüglich einer Reduktion von gefahrenen Lkw-Kilometern und dementsprechend auch eine Reduktion von Klimagasen und Luftschadstoffen im Versuch gezeigt hat und zukünftig haben kann. Es zeigte sich bislang, dass Verlagerungseffekte von der Bahn beziehungsweise vom Binnenschiff auf den Lang-Lkw vor allem aufgrund der bestehenden Gewichts-, aber auch der tatsächlichen beziehungsweise im Modell angenommenen Streckenbeschränkungen sehr gering und damit vernachlässigbar sind. Wenngleich deutlich wird, dass der Lang-Lkw nur eine mögliche Teillösung zur Eindämmung des Güterverkehrswachstums und den damit einhergehenden Umweltwirkungen darstellt, ist der Einsatz aus betriebswirtschaftlicher und verkehrsnachfrageseitiger Sicht in bestimmten Bereichen und Einsatzfeldern sinnvoll.
Brücken stellen eine wichtige Komponente unserer Verkehrsinfrastruktur dar, allerdings werden heutzutage die meisten Entscheidungen im Rahmen von Vergaben auf Grundlage der Herstellungskosten getroffen. Dieses Vorgehen greift indes zu kurz, da die Leistungsfähigkeit von Brücken in der Nutzungsphase und die mit Brückenbaumaßnahmen verbundenen Verkehrsbeeinträchtigungen eine wichtige Rolle spielen. Daher muss es ein Ziel sein, eine lebenszyklusorientierte Analyse und Bewertung in der Planungspraxis zu etablieren. Hierfür stellt der vorliegende Beitrag Grundlagen bereit, indem für die Nachhaltigkeitsanalyse von Brücken einzusetzende Methoden erläutert und in umfangreichen Vergleichsrechnungen angewendet werden. Die Ergebnisse sollen zuständige Behörden, Planern und Bauherren sowohl bei der Gestaltung von Nachhaltigkeitsbewertungssystemen unterstützen als auch Vergleichswerte für typische Autobahnüberführungen bereitstellen.
Die Ergebnisse der turnusmäßig alle fünf Jahre durchgeführten manuellen Straßenverkehrszählung (SVZ) werden als Tabellen mit differenzierten Kennwerten zur Verkehrsbelastung veröffentlicht. In der Verkehrsmengenkarte erfolgt durch die proportionale Darstellung der durchschnittlichen täglichen Verkehrsstärke (DTV) auf den Hauptverkehrsstraßen visuell ein flächenhafter Raumbezug. Für Autobahnen werden die ermittelten Verkehrsstärken anhand der Entwicklung an den automatischen Dauerzählstellen jährlich fortgeschrieben. Für eine derartige Fortschreibung im nachgeordneten Straßennetz war die Datengrundlage bisher nicht ausreichend. Durch die Fortführung der bei der SVZ 2015 erstmals zugelassenen Kfz-Erhebung mit Seitenradargeräten kann diese Lücke zukünftig geschlossen werden. Ziel ist u. a. die Ableitung regionsbezogener Indikatoren zur Verkehrsentwicklung.
In tabellarischer Form werden die aus den Einzelergebnissen je Zählstelle der Straßenverkehrszählung 1985 berechneten Mittelwerte der "Durchschnittlichen täglichen Verkehrsstärke (DTV)" für das gesamte Bundesgebiet, für jedes Bundesland und für die 79 Planungsregionen der Bundesverkehrswegeplanung, jeweils aufgeteilt nach 10 Fahrzeugarten und daraus gebildete Fahrzeuggruppen aufgeführt. An allen Grenzübergängen sowie auf den Europa-Straßen erfolgte zusätzlich eine getrennte Erfassung der ausländischen Fahrzeuge. Weiterhin sind für das Bundesgebiet und für jedes Bundesland Verteilungen der Zählabschnitte nach DTV-Klassen angegeben. Zusätzlich wurde für Bundesautobahnen eine Berechnung der mittleren DTV-Werte nach der Fahrstreifenanzahl durchgeführt.
Die Jahresauswertung 1991 der Langzeitzählstellen in der Bundesrepublik Deutschland enthält Hinweise zur allgemeinen Verkehrsentwicklung auf Bundesfernstraßen sowie Einzelergebnisse der Langzeitzählstellen. Dabei wurden 774 Zählstellen ausgewertet. An 671 dieser Zählstellen war eine getrennte Erfassung der Lkw möglich. Sie verteilen sich unterschiedlich auf die einzelnen Straßenklassen. Auf Autobahnen entfallen 45,4 %, auf Bundesstraßen 39,8 %, 12,9 % auf Landes- und Staatsstraßen, sowie 1,9 % auf Kreis- und Gemeindestraßen. Im Bericht werden die Datenaufbereitung und die Verkehrsentwicklung auf Bundesfernstraßen behandelt.
Die Jahresauswertung 1990 der Langzeitzählstellen in der Bundesrepublik Deutschland enthält Hinweise zur allgemeinen Verkehrsentwicklung auf Bundesfernstraßen sowie Einzelergebnisse der Langzeitzählstellen. Bei der Darstellung der allgemeinen Verkehrsentwicklung wurden 1990 auch die Ergebnisse der fünfjährigen Straßenverkehrszählung berücksichtigt. Für die neuen Bundesländer liegen keine Daten von automatischen Zählstellen vor; deshalb beziehen sich alle Angaben der Jahresauswertung 1990 auf die alten Bundesländer. Dabei wurden 777 Zählstellen ausgewertet. An 658 dieser Zählstellen war eine getrennte Erfassung der Lkw möglich. Sie verteilen sich unterschiedlich auf die einzelnen Straßenklassen. Auf Autobahnen entfallen 44,8 %, auf Bundesstraßen 40,7 %, 12,9 % auf Landes- und Staatsstraßen, sowie 1,7 % auf Kreis- oder Gemeindestraßen. Im Bericht wird die Datenaufbereitung und die Verkehrsentwicklung auf Bundesfernstraßen behandelt.
Im vorliegenden Heft sind von ausgewählten Langzeitzählstellen auf Bundesautobahnen und Bundesstraßen die für das Jahr 1989 ermittelten täglichen Verkehrsstärken für die Zeitbereiche 0-24 Uhr und 15-19 Uhr in Form von Balkendiagrammen (Jahresganglinien) dargestellt. Aus diesen Ganglinien lassen sich die absoluten Verkehrsstärken der einzelnen Tage des Jahres 1989 in chronologischer Reihenfolge und damit auch die zeitlichen Verläufe z.B. des Wochen- und Jahresverkehrs auf den entsprechenden Streckenabschnitten ersehen. Diese Informationen ermöglichen zusammen mit den statistischen Daten der Jahresauswertung 1989 und weiterer Strukturdaten (z.B. Lage der Zählstelle in Ballungsräumen) die verkehrsbezogene Analyse der Funktionen von Streckenabschnitten. Die Datenaufbereitung sowie die Ganglinienauswahl werden behandelt. Folgende Werte werden wiedergegeben: DTV KFZ, DTV LKW, MAX Werktag, MAX FER-WKTAG, MAX SO+FEITAG.
Im vorliegenden Heft sind von ausgewählten Langzeitzählstellen auf Bundesautobahnen und Bundesstraßen die für das Jahr 1988 ermittelten täglichen Verkehrsstärken für die Zeitbereiche 0-24 Uhr und 15-19 Uhr in Form von Balkendiagrammen (Jahresganglinien) dargestellt. Aus diesen Ganglinien lassen sich die absoluten Verkehrsstärken der einzelnen Tage des Jahres 1988 in chronologischer Reihenfolge und damit auch die zeitlichen Verläufe z.B. des Wochen- und Jahresverkehrs auf den entsprechenden Streckenabschnitten ersehen. Diese Informationen ermöglichen zusammen mit den statistischen Daten der Jahresauswertung 1988 und weiterer Strukturdaten (z.B. Lage der Zählstelle in Ballungsräumen) die verkehrsbezogene Analyse der Funktionen von Streckenabschnitten. Die Datenaufbereitung sowie die Ganglinienauswahl werden behandelt. Folgende Werte werden wiedergegeben: DTV KFZ, DTV LKW, MAX Werktag, MAX FER-WKTAG, MAX SO+FEITAG.
Im vorliegenden Heft sind von ausgewählten Langzeitzählstellen auf Bundesautobahnen und Bundesstraßen die für das Jahr 1987 ermittelten täglichen Verkehrsstärken für die Zeitbereiche 0-24 Uhr und 15-19 Uhr in Form von Balkendiagrammen (Jahresganglinien) dargestellt. Aus diesen Ganglinien lassen sich die absoluten Verkehrsstärken der einzelnen Tage des Jahres 1987 in chronologischer Reihenfolge und damit auch die zeitlichen Verläufe z.B. des Wochen- und Jahresverkehrs auf den entsprechenden Streckenabschnitten ersehen. Diese Informationen ermöglichen zusammen mit den statistischen Daten der Jahresauswertung 1987 und weiterer Strukturdaten (z.B. Lage der Zählstelle in Ballungsräumen) die verkehrsbezogene Analyse der Funktionen von Streckenabschnitten. Die Datenaufbereitung sowie die Ganglinienauswahl werden behandelt. Folgende Werte werden wiedergegeben: DTV KFZ, DTV LKW, MAX Werktag, MAX FER-WKTAG, MAX SO+FEITAG.