Abteilung Verhalten und Sicherheit im Verkehr
Filtern
Erscheinungsjahr
Dokumenttyp
- Buch (Monographie) (139)
- Wissenschaftlicher Artikel (114)
- Konferenzveröffentlichung (18)
- Arbeitspapier (14)
- Teil eines Buches (Kapitel) (6)
- Bericht (3)
Sprache
- Deutsch (294) (entfernen)
Schlagworte
- Unfall (123)
- Accident (121)
- Deutschland (115)
- Germany (114)
- Sicherheit (96)
- Safety (95)
- Statistik (76)
- Statistics (71)
- Accident rate (62)
- Unfallhäufigkeit (62)
- Traffic (57)
- Verkehr (57)
- Forschungsbericht (56)
- Driver (53)
- Fahrer (52)
- Research report (51)
- Verhalten (43)
- Fatality (42)
- Risk (42)
- Tödlicher Unfall (42)
- Behaviour (41)
- Risiko (41)
- Jugendlicher (40)
- Driving aptitude (39)
- Adolescent (37)
- Bewertung (36)
- Fahrtauglichkeit (35)
- Autobahn (32)
- Education (32)
- Interview (32)
- Erziehung (31)
- Motorway (31)
- Unfallverhütung (31)
- Drunkenness (30)
- Fahranfänger (30)
- Schweregrad (Unfall (30)
- Verletzung) (30)
- injury) (30)
- Trunkenheit (29)
- Evaluation (assessment) (28)
- Gesetzgebung (28)
- Legislation (28)
- Recently qualified driver (28)
- Attitude (psychol) (27)
- Driver training (27)
- Fahrausbildung (27)
- Fahrleistung (27)
- Führerschein (27)
- Test (27)
- Vehicle mile (27)
- Accident prevention (26)
- Development (26)
- Driving licence (26)
- Entwicklung (26)
- Europa (26)
- Europe (26)
- Einstellung (psychol) (25)
- Injury (25)
- Fahrzeugführung (24)
- Severity (accid (24)
- Versuch (24)
- Ursache (23)
- Verletzung (23)
- Cause (22)
- Impact study (22)
- Driving (veh) (21)
- Droge (21)
- Wirksamkeitsuntersuchung (21)
- Drugs (20)
- Erfahrung (menschl) (20)
- Experience (human) (20)
- Highway (20)
- Straße (20)
- Benutzung (18)
- Psychological examination (18)
- Use (18)
- Age (17)
- Alter (17)
- Kind (17)
- Kosten (17)
- Medical examination (17)
- Medizinische Untersuchung (17)
- Cost (16)
- Expert opinion (16)
- Gutachten (16)
- Richtlinien (16)
- Car (15)
- Child (15)
- Lkw (15)
- Lorry (15)
- Psychologische Untersuchung (15)
- Specifications (15)
- Stadt (15)
- Urban area (15)
- Analyse (math) (14)
- Pkw (14)
- Straßenverkehrsrecht (14)
- Analysis (math) (13)
- Planung (13)
- Road network (13)
- Sicherheitsgurt (13)
- Straßennetz (13)
- Traffic regulations (13)
- Arzneimittel (12)
- EU (12)
- Fahrernachschulung (12)
- Fahrzeug (12)
- International (12)
- Medication (12)
- Organisation (12)
- Organization (association) (12)
- Personality (12)
- Persönlichkeit (12)
- Planning (12)
- Publicity (12)
- Radfahrer (12)
- Safety belt (12)
- Vehicle (12)
- Verfahren (12)
- Werbung (12)
- Illness (11)
- Krankheit (11)
- Modification (11)
- Offender (11)
- Retraining of drivers (11)
- Traffic concentration (11)
- Verkehrsstärke (11)
- Verkehrsteilnehmer (11)
- Veränderung (11)
- Accompanied driving (10)
- Begleitetes Fahren (10)
- Cost benefit analysis (10)
- Cyclist (10)
- Data bank (10)
- Datenbank (10)
- Forecast (10)
- Freizeit (10)
- Medical aspects (10)
- Medizinische Gesichtspunkte (10)
- Method (10)
- Modell (10)
- Motorrad (10)
- Prognose (10)
- Psychologie (10)
- Psychologische Gesichtspunkte (10)
- Psychology (10)
- Road user (10)
- Conference (9)
- Damage (9)
- Efficiency (9)
- Geschwindigkeit (9)
- Gesetzesübertretung (9)
- Improvement (9)
- Information (9)
- Information documentation (9)
- Konferenz (9)
- Model (not math) (9)
- Offence (9)
- Provisorisch (9)
- Psychological aspects (9)
- Public relations (9)
- Quality assurance (9)
- Qualitätssicherung (9)
- Rechtsübertreter (9)
- Recreation (9)
- Rehabilitation (9)
- Sachschaden (9)
- School (9)
- Schule (9)
- Speed (9)
- Temporary (9)
- Verbesserung (9)
- Öffentlichkeitsarbeit (9)
- Bevölkerung (8)
- Driving test (8)
- Evaluation (8)
- Fahrprüfung (8)
- Kontrolle (8)
- Motorcycle (8)
- Nacht (8)
- Night (8)
- Pedestrian (8)
- Police (8)
- Polizei (8)
- Population (8)
- Research project (8)
- Surveillance (8)
- Wirtschaftlichkeitsrechnung (8)
- Decrease (7)
- Erste Hilfe (7)
- First aid (7)
- Fußgänger (7)
- Leistungsfähigkeit (allg) (7)
- Man (7)
- Mann (7)
- Mobilität (7)
- Motorcyclist (7)
- Motorisierungsgrad (7)
- Motorradfahrer (7)
- Nummer (7)
- Prevention (7)
- Prüfverfahren (7)
- Recidivist (7)
- Rückfalltäter (7)
- Schutzhelm (7)
- Test method (7)
- Vehicle ownership (7)
- Verminderung (7)
- Alte Leute (6)
- Blutalkoholgehalt (6)
- Crash helmet (6)
- Delivery vehicle (6)
- Fernverkehrsstraße (6)
- Forschungsarbeit (6)
- Frau (6)
- Landstraße (6)
- Main road (6)
- Messung (6)
- Old people (6)
- Transport (6)
- Bus (5)
- Enforcement (law) (5)
- Fracht (5)
- Freight (5)
- Führerscheinentzug (5)
- Gesetzesdurchführung (5)
- Insasse (5)
- Map (5)
- Measurement (5)
- Rehabilitation (road user) (5)
- Risk taking (5)
- Severity (acid (5)
- Simulation (5)
- Stress (5)
- Stress (psychol) (5)
- Tätigkeitsbericht (5)
- Vehicle occupant (5)
- Woman (5)
- Accident black spot (4)
- Activity report (4)
- Addiction (4)
- Alcohol (4)
- Alcolock (4)
- Alkohol (4)
- Arbeitsgruppe (4)
- Before and after study (4)
- Berechnung (4)
- Bestand (4)
- Bestrafung (4)
- Blood alcohol content (4)
- Brennstoffzelle (4)
- Calculation (4)
- Communication (4)
- Confiscation (driving licence) (4)
- Datenerfassung (4)
- Driving instructor (4)
- Economic efficiency (4)
- Electric vehicle (4)
- Elektrofahrzeug (4)
- Emergency (4)
- Fahreignung (4)
- Fahrgeschicklichkeit (4)
- Fahrlehrer (4)
- Fatigue (human) (4)
- Fuel cell (4)
- Gebiet (4)
- Geschwindigkeitsbeschränkung (4)
- Grenzwert (4)
- Güterverkehr (4)
- Hybrid vehicle (4)
- Hybridfahrzeug (4)
- Karte (4)
- Kleintransporter (4)
- Kommunikation (4)
- Limit (4)
- Market (4)
- Markt (4)
- Mobility (4)
- Müdigkeit (4)
- Nachfrage (4)
- Notfall (4)
- Penalty (4)
- Region (4)
- Rehabilitation (Road user) (4)
- Residential area (4)
- Rücksichtslosigkeit (4)
- Speed limit (4)
- Süchtigkeit (4)
- Telefon (4)
- Telephone (4)
- Time (4)
- Traffic survey (4)
- Unfallschwerpunkt (4)
- Verkehrsuntersuchung (4)
- Vorher Nachher Untersuchung (4)
- Wirtschaftlichkeit (4)
- Wohngebiet (4)
- Working group (4)
- Zeit (4)
- Antrieb (tech) (3)
- Arbeitsbedingungen (3)
- Ausrüstung (3)
- Ballungsgebiet (3)
- Competition (3)
- Comprehension (3)
- Conurbation (3)
- Data acquisition (3)
- Data processing (3)
- Datenverarbeitung (3)
- Demand (3)
- Deutsche Demokratische Republik (3)
- Driver information (3)
- Electronic driving aid (3)
- Elektronische Fahrhilfe (3)
- Emission (3)
- Equipment (3)
- Error (3)
- Fahrerinformation (3)
- Fahrsimulator (3)
- Fehler (3)
- Finland (3)
- Finnland (3)
- Goods traffic (3)
- Industrie (3)
- Industry (3)
- Ländliches Gebiet (3)
- Marketing (3)
- Mobility (pers) (3)
- Motivation (3)
- Norm (tech) (3)
- OECD (3)
- Perception (3)
- Personal (3)
- Personnel (3)
- Propulsion (3)
- Quality (3)
- Qualität (3)
- Reaction (human) (3)
- Rural area (3)
- Rural road (3)
- Simulator (driving) (3)
- Skill (road user) (3)
- Sociology (3)
- Soziologie (3)
- Specification (standard) (3)
- Straßenverkehr (3)
- Unfallrekonstruktion (3)
- Wahrnehmung (3)
- Weekday (3)
- Wettbewerb (3)
- Wochenende (3)
- Working conditions (3)
- Zahl (3)
- Accident severity (2)
- Aggression (psychol) (2)
- Aggressiveness (psychol) (2)
- Akzeptanz (2)
- Animal (2)
- Attention (2)
- Aufmerksamkeit (2)
- Austria (2)
- Behinderter (2)
- Berufsausübung (2)
- Bibliographie (2)
- Bibliography (2)
- Bicycle (2)
- Bicyclist (2)
- Blutkreislauf (2)
- Canada (2)
- Carriageway marking (2)
- Children (2)
- Circulation (blood) (2)
- Classification (2)
- Clothing (2)
- Correlation (math (2)
- Day (24 hour period) (2)
- Democratic Republic of (2)
- Denmark (2)
- Detection (2)
- Disabled person (2)
- Distribution (stat) (2)
- Dusk (2)
- Dämmerung (2)
- Dänemark (2)
- Economics (2)
- Einsatzfahrzeug (2)
- Emergency vehicle (2)
- Ergonomics (2)
- Ergonomie (2)
- Fahrbahnmarkierung (2)
- Fahrrad (2)
- Fahrzeuginnenraum (2)
- Falschfahren (2)
- Financing (2)
- Finanzierung (2)
- France (2)
- Frankreich (2)
- Frontalzusammenstoß (2)
- Fuel consumption (2)
- Führerschein Punktesystem (2)
- Gefahr (2)
- Head on collision (2)
- Hospital (2)
- Hour (2)
- Human factor (2)
- Insurance (2)
- Interior (veh) (2)
- Inventory (2)
- Junction (2)
- Kanada (2)
- Kleidung (2)
- Knotenpunkt (2)
- Korrelation (math (2)
- Kosten Nutzen Vergleich (2)
- Kraftstoffverbrauch (2)
- Krankenhaus (2)
- Lieferfahrzeug (2)
- Mathematical model (2)
- Menschlicher Faktor (2)
- Motor cycle (2)
- Netherlands (2)
- Niederlande (2)
- Occupation (2)
- Passive safety system (2)
- Passives Sicherheitssystem (2)
- Personenschaden (2)
- Point demerit system (2)
- Probability (2)
- Profilierter Randstreifen (2)
- Programmed learning (2)
- Programmierter Unterricht (2)
- Psychologische Gesichtpunkte (2)
- Radio (2)
- Reaktionsverhalten (2)
- Rechenmodell (2)
- Reconstruction (accid) (2)
- Risikoverhalten (2)
- Road tanker (2)
- Road traffic (2)
- Rumble strip (2)
- Rundfunk (2)
- Rural highways (2)
- Sample (stat) (2)
- Schweden (2)
- Schweregrad (Unfall, Verletzung) (2)
- Schweregrad (unfall (2)
- Severity (accid, injury) (2)
- Standardisierung (2)
- Standardization (2)
- Statics (2)
- Stichprobe (2)
- Straßennagel (2)
- Stunde (2)
- Surface (2)
- Sustainability (2)
- Sweden (2)
- Tag (24 Stunden) (2)
- Tankwagen (2)
- Tier (2)
- Traffic count (2)
- Transport mode (2)
- Turning (2)
- United Kingdom (2)
- Vereinigtes Königreich (2)
- Verkehrserhebung (2)
- Verkehrsmittel (2)
- Versicherung (2)
- Verständnis (2)
- Verteilung (stat) (2)
- Wahrscheinlichkeit (2)
- Weekend (2)
- Werktag (2)
- Wirtschaft (2)
- Wochentag (2)
- Wrong way driving (2)
- stat) (2)
- verletzung) (2)
- Österreich (2)
- Abbiegen (1)
- Abblendlicht (1)
- Ablenkung (psychol) (1)
- Abstandsregeltempomat (1)
- Accident Method (1)
- Accident proneness (1)
- Adaptation (psychol) (1)
- Adaptive cruise control (1)
- Administration (1)
- Adult (1)
- Air bag (restraint system) (1)
- Airbag (1)
- Alkoholtest (1)
- Alternativ (1)
- Alternative (1)
- Alternative Energie (1)
- Alternative energy (1)
- Analyse (chem) (1)
- Anhänger (1)
- Anpassung (psychol) (1)
- Anthropometric dummy (1)
- Apparatus (measuring) (1)
- Atemalkoholbestimmung (1)
- Atmung (1)
- Auffahrunfall (1)
- Aufzeichnung (1)
- Augenbewegungen (1)
- Ausländer (1)
- Australia (1)
- Australien (1)
- Automatic vehicle identification (1)
- Automatische Fahrzeugidentifikation (1)
- Average (1)
- Baustelle (1)
- Behavior (1)
- Belastung (1)
- Belastung (psychol) (1)
- Belgien (1)
- Belgium (1)
- Bend (road) (1)
- Bestandsaufnahme (1)
- Beweissicherung (1)
- Blind spot (veh) (1)
- Blood (1)
- Blut (1)
- Body (car) (1)
- Brain (1)
- Breakdown (veh) (1)
- Broken line (1)
- Bumper (1)
- Causes (1)
- Chemical analysis (1)
- China (1)
- Coefficient (1)
- Coefficient of friction (1)
- Comfort (1)
- Compliance (specif) (1)
- Components of the vehicle (1)
- Concentration (chem.) (1)
- Confiscation (drining licence) (1)
- Construction site (1)
- Continuous (1)
- Control (1)
- Crash helmets (1)
- Cross section (1)
- Cycle track (1)
- Cycling (1)
- Data collection (1)
- Datei (1)
- Daylight (1)
- Daytime running light (1)
- Decision process (1)
- Decke (Straße) (1)
- Demand (econ) (1)
- Democratic Republic of Germany (1)
- Density (1)
- Depression (1)
- Detektion (1)
- Dichte (1)
- Dipped headlight (1)
- Distraction (1)
- Driver (veh) (1)
- Driver experience (1)
- Driver license (1)
- Driving (1)
- Driving (reh) (1)
- Drug (1)
- Dränasphalt (1)
- Effizienz (1)
- Eigenschaft (1)
- Eingabedaten (1)
- Einkommen (1)
- Electronics (1)
- Elektronik (1)
- Entdeckung (1)
- Entscheidungsprozess (1)
- Environment (1)
- Erwachsener (1)
- Erwartungswert (stat) (1)
- Expectation (math) (1)
- Eye movement (1)
- Fahrererfahrung (1)
- Fahrstabilität (1)
- Fahrstreifen (1)
- Fahrtzweck (1)
- Fahrzeugbeleuchtung (1)
- Fahrzeugsitz (1)
- Fahrzeugteile (1)
- Fear (1)
- Federal Republic of (1)
- Feldversuch (1)
- Fernsehen (1)
- Feuerlöscher (1)
- Field (test) (1)
- Datei (1)
- Fire extinguisher (1)
- Fog (1)
- Foreigner (1)
- Fortbildung (Verkehrsteilnehmer) (1)
- Freeway (1)
- Freight transport (1)
- Fuel (1)
- Furcht (1)
- Fussgänger (1)
- Gehirn (1)
- Gelände (1)
- Geländefahrzeug (1)
- Gemeindeverwaltung (1)
- Geographical information system (1)
- Geographisches Informationssystem (1)
- Geschlossene Leitlinie (1)
- Gesetzesübertreter (1)
- Gestaltung (1)
- Gesundheit (1)
- Griffigkeit (1)
- Gütertransport (1)
- Hazard (1)
- Hazards (1)
- Health (1)
- Heart (1)
- Herz (1)
- Highway traffic (1)
- Human body (1)
- Income (1)
- Increase (1)
- Input data (1)
- Internet (1)
- Inventar (1)
- Investition (1)
- Investment (1)
- Italien (1)
- Italy (1)
- Jahr (1)
- Jahreszeit (1)
- Japan (1)
- Journey purpose (1)
- Journey to school (1)
- Karosserie (1)
- Klassifikation (1)
- Klassifizierung (1)
- Koeffizient (1)
- Komfort (1)
- Konformität (1)
- Kontinuierlich (1)
- Konzentration (chem) (1)
- Kraftstoff (1)
- Laboratorium (1)
- Laboratory (not an organization) (1)
- Lang-Lkw (1)
- Langfristig (1)
- Layout (1)
- Lecture (1)
- Legislative (1)
- Leistungsfähigkeit (1)
- Length (1)
- Leuchtdiode (1)
- Lichtsignal (1)
- Light emitting diode (1)
- Links (1)
- Load (1)
- Local authority (1)
- Long term (1)
- Longer and heavier vehicle (1)
- Longitudinal profile (1)
- Luxembourg (1)
- Luxemburg (1)
- Länge (1)
- Längsprofil (1)
- Mathematical analysis (1)
- Menschlicher körper (1)
- Mental illness (1)
- Messgerät (1)
- Mittelwert (1)
- Modell (non math) (1)
- Nachhaltige Entwicklung (1)
- Nasse Straße (1)
- Nebel (1)
- Nerve (1)
- Nerven (1)
- Network (traffic) (1)
- Norway (1)
- Norwegen (1)
- Oberfläche (1)
- Oberflächentextur (1)
- Offenporiger Asphalt (1)
- Offside (1)
- On the spot accident investigation (1)
- Panne (1)
- Pkw; Verhütung (1)
- Policy (1)
- Polieren (1)
- Polishing (1)
- Politik (1)
- Pollution (1)
- Porous asphalt (1)
- Printed publicity (1)
- Prohibition (1)
- Properties (1)
- Pschologische Untersuchung (1)
- Psychische Erkrankung (1)
- Psychische Krankheit (1)
- Psychological aspectsResearch report (1)
- Psychose (1)
- Psychosis (1)
- Querschnitt (1)
- Radar (1)
- Radfahren (1)
- Radweg (1)
- Raod stud (1)
- Reaktionsfähigkeit (1)
- Rear end collision (1)
- Rechenprogramm (1)
- Rechtsabbiegen (1)
- Rechtübertreter (1)
- Reconstruction (acid) (1)
- Recording (1)
- Reibungsbeiwert (1)
- Reifen (1)
- Retraining for drivers (1)
- Risk assessment (1)
- Road (1)
- Road construction (1)
- Road stud (1)
- Road users (1)
- Rural highway (1)
- Safety belts (1)
- Safety fence (1)
- Saftey (1)
- Schriftwerbung (1)
- Schulweg (1)
- Schutzeinrichtung (1)
- Schweiz (1)
- Schädel (1)
- Season (1)
- Seat (veh) (1)
- Sehvermögen (1)
- Severty (accident (1)
- Signal (1)
- Skid resistance (1)
- Skill (road users) (1)
- Skull (1)
- Software (1)
- Solid line (1)
- Spain (1)
- Spanien (1)
- Sport utility vehicle (1)
- Stadtplanung (1)
- Stadtschnellbahn (1)
- State of the art report (1)
- Steuerung (1)
- Stochastic process (1)
- Stochastischer Prozess (1)
- Stoßstange (1)
- Straßenbau (1)
- Straßenkurve (1)
- Straßenverkehrstechnik (1)
- Stress (Psychology) (1)
- Surface texture (1)
- Surfacing (1)
- Switzerland (1)
- Systemanalyse (1)
- Systems analysis (1)
- Tagesfahrlicht (1)
- Tageslicht (1)
- Taxi (1)
- Technologie (1)
- Technology (1)
- Television (1)
- Terrain (1)
- Toter Winkel (1)
- Town planning (1)
- Traffic assignment (1)
- Traffic composition (1)
- Traffic engineering (1)
- Traffic lane (1)
- Traffic regulation (1)
- Traffic sign (1)
- Traffic signal (1)
- Trailer (1)
- Transport authority (1)
- Trend (stat) (1)
- Trunkheit (1)
- Two (1)
- Tyre (1)
- USA (1)
- Umwelt (1)
- Umweltfreundlichkeit (1)
- Umweltverschmutzung (1)
- Underground railway (1)
- Unfal l (1)
- Unfallneigung (1)
- Unterbrochene Leitlinie (1)
- Untersuchung am Unfallort (1)
- Validität (1)
- Vehicle handling (1)
- Vehicle lighting (1)
- Verbot (1)
- Vergrößerung (1)
- Verhütung (1)
- Verkehrsnetz (1)
- Verkehrsumlegung (1)
- Verkehrsverbund (1)
- Verkehrszeichen (1)
- Verkehrszusammensetzung (1)
- Versuchspuppe (1)
- Verwaltung (1)
- Vision (1)
- Vorlesung (1)
- Waiting time (1)
- Wartezeit (1)
- Weathering (1)
- Weekday; Weekend (1)
- Wet road (1)
- Wirkungsanalyse (1)
- Wissen (1)
- Witterung (1)
- Women (1)
- Year (1)
- Zeichen (Signal) (1)
- Zwei (1)
Institut
Das neue Forschungsprogramm Straßenverkehrssicherheit 1997/98 der Bundesanstalt für Straßenwesen weist insgesamt 31 Forschungsprojekte vor allem aus den Themenbereichen Basisdaten, Außerortssicherheit, Sicherheitsverbesserungen für Kinder, Verkehrsaufklärung und Fahrausbildung sowie aktuelle Sicherheitsbelange bei Kraftfahrzeugen aus. Die bisherigen Schwerpunkte des Programmes 1995/1996 werden fortgeschrieben.
Es wird über die Ergebnisse eines Expertengespräches zur Fahreignung und -tüchtigkeit von Schmerzpatienten unter dem Einfluss von Opiaten berichtet. Das Expertengespräch sollte wissenschaftlich fundierte Entscheidungshilfen für eine Änderung des Paragraphen 24a StVG liefern und fand im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr bei der Bundesanstalt für Straßenwesen statt.
Es wird über die Ergebnisse eines standardisierten Erhebungsverfahrens berichtet, mit dem die BASt seit Jahren das Verhalten der Verkehrsteilnehmer hinsichtlich der Benutzung von Sicherheitsgurten und von Kindersitzen in Pkw ermittelt. Die Beobachtungsergebnisse des Jahres 1996 und der Stand der Sicherungsquoten in anderen europäischen Staaten werden dargestellt.
Basierend auf dem Ende 1996 gegebenen Informationsstand werden in einer knappen vergleichenden Übersicht für eine Reihe europäischer Länder sowie die USA Entwicklung und Stand der Autobahnlängen, der Fahrleistung und der mittleren Verkehrsstärken auf Autobahnen sowie der dort tödlich Verunglückten dargestellt. Als Maß für das Risiko im Autobahnverkehr wird die Entwicklung der Getötetenrate verglichen. Es zeigt sich, dass das Sicherheitsniveau auf westdeutschen Autobahnen im Laufe der Zeit erheblich besser wurde und im internationalen Vergleich keine ungünstige Position einnimmt, obwohl die Entwicklung 1989 und 1990 unbefriedigend war. Danach trat eine deutliche Verbesserung ein; für 1996 ist erneut ein leichter Rückgang zu erwarten. Der in Großbritannien und in den Niederlanden erreichte Stand bleibt weiterhin Orientierungsmarke. Die Öffnung der Grenzen brachte in den Neuen Bundesländern - D(O) - einen drastischen Anstieg der Getötetenzahlen mit sich, insbesondere auf den Autobahnen. Die Anzahl der tödlich Verunglückten auf Autobahnen stieg bis 1991 (602 Getötete) drastisch an. Auch wenn die Lage sich danach stark verbesserte und die Anzahl der Getöteten auf Autobahnen erheblich zurückging (1995: 206 Getötete), ist das Risiko, tödlich zu verunglücken, immer noch etwa doppelt so hoch wie auf Autobahnen in den Alten Bundesländern.
Basierend auf dem Ende 1996 gegebenen Informationsstand werden in einer knappen vergleichenden Übersicht für eine Reihe europäischer Länder sowie die USA Entwicklung und Stand der Autobahnlängen, der Fahrleistung und der mittleren Verkehrsstärken auf Autobahnen sowie der dort tödlich Verunglückten dargestellt. Als Maß für das Risiko im Autobahnverkehr wird die Entwicklung der Getötetenrate verglichen. Es zeigt sich, dass das Sicherheitsniveau auf westdeutschen Autobahnen im Laufe der Zeit erheblich besser wurde und im internationalen Vergleich keine ungünstige Position einnimmt, obwohl die Entwicklung 1989 und 1990 unbefriedigend war. Danach trat eine deutliche Verbesserung ein; für 1996 ist erneut ein leichter Rückgang zu erwarten. Der in Großbritannien und in den Niederlanden erreichte Stand bleibt weiterhin Orientierungsmarke. Die Öffnung der Grenzen brachte in den Neuen Bundesländern - D(O) - einen drastischen Anstieg der Getötetenzahlen mit sich, insbesondere auf den Autobahnen. Die Anzahl der tödlich Verunglückten auf Autobahnen stieg bis 1991 (602 Getötete) drastisch an. Auch wenn die Lage sich danach stark verbesserte und die Anzahl der Getöteten auf Autobahnen erheblich zurückging (1995: 206 Getötete), ist das Risiko, tödlich zu verunglücken, immer noch etwa doppelt so hoch wie auf Autobahnen in den Alten Bundesländern.
Im Vergleich zu 1995 sind die Unfälle mit Personenschaden und die Anzahl der dabei verletzten Personen um jeweils 4 Prozent, die Zahl der Getöteten um 8 Prozent gesunken. Das Risiko bei einem Straßenverkehrsunfall getötet zu werden, wurde in den neuen Bundesländern seit 1991 um 51 Prozent reduziert. In allen neuen Bundesländern konnte ein Rückgang der Anzahl Getöteter verzeichnet werden. Es ergeben sich jedoch hier erhebliche Unterschiede: Während Sachsen mit 132 Getöteten pro 1 Million Einwohner in der Größenordnung von Niedersachsen und Bayern liegt, sind die Risikowerte in Thüringen (166), Sachsen-Anhalt (176), Mecklenburg-Vorpommern (237) und Brandenburg (258) wesentlich höher. Im Gegensatz zu positiven Veränderungen hinsichtlich der Ortslage im innerstädtischen Bereich und auf Landstraßen wurde für die Anzahl Getöteter in den neuen Bundesländern ein starker Anstieg auf Autobahnen festgestellt. Sowohl in den alten als auch in den neuen Bundesländern spielen Unfälle des Typs "Abkommen von der Fahrbahn" mit 33 Prozent beziehungsweise 47 Prozent der Getöteten eine besondere Rolle. Auch im Hinblick auf das Alter der bei Verkehrsunfällen Getöteten ergeben sich Unterschiede zwischen den alten und den neuen Bundesländern: Während in den alten Bundesländern 17 Prozent der Getöteten 65 Jahre und älter waren, beträgt dieser Anteil in den neuen Bundesländern 11 Prozent. Bei den 18- bis 20-Jährigen der neuen Bundesländer ergab sich ein geringer Zuwachs der Getöteten. Hinsichtlich der Unfallursachen erwies sich der Rückgang der Unfallursache "Alkohol" in den neuen Bundesländern als der zahlenmäßig stärkste. Diese günstige Entwicklung besteht bereits seit 1994.
Es wird über ein Schulungsprogramm referiert, das von einer Expertengruppe entwickelt wurde und der Entdeckung von unter Drogen stehenden Kraftfahrern durch Polizeibeamte dient. Die Expertengruppe setzte sich aus Verkehrs- und Rechtsmedizinern, Toxikologen, Ärzten, Juristen und Polizeischulungsbeamten zusammen. Die Verbreitung des Schulungsprogramms wird über Multiplikatorenseminare und Praxisseminare erfolgen. Inhalte des Schulungsprogramms sind Epidemiologie, Rechtsfragen, Drogenwirkungen, Stoffkunde, Verdachtsgewinnung und Beweissicherung. Die Expertengruppe konzipierte einen Protokollbogen für polizeiliche Beobachtungen, die viele Punkte aus den bereits vorhandenen Protokollen zur Feststellung von Trunkenheitsfahrten enthalten. Zusätzlich sind Beobachtungen der Augenbindehäute, des Durchmessers und der Reaktion der Pupillen aufgeführt. Außerdem wird nach Änderungen des Verhaltens während der polizeilichen Maßnahme gefragt. In den Multiplikatorenseminaren geht es um die Ausbildung der Dozenten, die das gewonnene Wissen in Praxisseminaren an Kollegen weitergeben. Es wurden bereits Pilotveranstaltungen durchgeführt.
Es werden verschiedene Einflussfaktoren auf der Basis neuerer empirischer Befunde in ihrer Relevanz zur Erklärung regelkonformen wie -abweichenden Verkehrsverhaltens erörtert. Sanktionsschwere und Sanktionswahrscheinlichkeit (Entdeckungswahrscheinlichkeit) sind in ihrer Wirkung insofern verbunden, als eine hohe Strafe keine Abschreckung bewirkt, wenn die Wahrscheinlichkeit einer Entdeckung minimal ist. Im Umkehrschluss gilt, dass eine hohe Entdeckungswahrscheinlichkeit nur bei einer bedeutsamen Sanktion von abschreckender Wirkung ist. Für das Verhalten sind eher Wahrnehmungen und Bewertungen der Betroffenen ausschlaggebend und weniger die objektiven Gegebenheiten, zum Beispiel die tatsächliche Überwachungsintensität beziehungsweise die Sanktionsschwere. Neben dem Einflussfaktor Unmittelbarkeit der Sanktionierung werden die unterstützende Wirkung von positiven Einstellungen, bauliche Veränderungen des Fahrraums und fahrzeugtechnische Entwicklungen diskutiert. Für die Erforschung der Abhängigkeit verschiedener Faktoren in ihrer Wirkung auf das Verhalten von Verkehrsteilnehmern wird die Theorie der Befolgung von Gesetzen von Opp in ihrer Modifikation von Diekmann favorisiert.