Filtern
Dokumenttyp
- Wissenschaftlicher Artikel (7) (entfernen)
Sprache
- Deutsch (5)
- Englisch (1)
- Mehrsprachig (1)
Schlagworte
- Lkw (4)
- Lorry (4)
- Reifen (4)
- Tyre (4)
- Highway (3)
- Lärm (3)
- Noise (3)
- Oberfläche (3)
- Straße (3)
- Surface (3)
- Test (3)
- Traffic (3)
- Verkehr (3)
- Versuch (3)
- Abnutzung (2)
- Decrease (2)
- Emission (2)
- Fahrzeug (2)
- Forschungsarbeit (2)
- Research project (2)
- Vehicle (2)
- Verminderung (2)
- Wear (2)
- Absorption (1)
- Asphaltstraße (Oberbau) (1)
- Ballungsgebiet (1)
- Belastung (1)
- Benchmark (1)
- Bewertung (1)
- Breite (1)
- Bridge (1)
- Brücke (1)
- Car (1)
- Carbon dioxide (1)
- Carriageway (1)
- Conference (1)
- Contact (Tyre road) (1)
- Conurbation (1)
- Decke (Straße) (1)
- Deutschland (1)
- Dimension (1)
- Economic efficiency (1)
- Evaluation (assessment) (1)
- Fahrbahn (1)
- Flexible pavement (1)
- Freight transport (1)
- Fuel consumption (1)
- Germany (1)
- Geschwindigkeit (1)
- Geschwindigkeitsminderung (bauliche Elemente) (1)
- Gewicht (1)
- Güterverkehr (1)
- International (1)
- Kohlendioxid (1)
- Konferenz (1)
- Kontakt Reifen-Straße (1)
- Kraftstoffverbrauch (1)
- Leistungsfähigkeit (allg) (1)
- Load (1)
- Measurement (1)
- Messung (1)
- Oberbau (1)
- Optimum (1)
- Pavement (1)
- Pavement Management System (1)
- Pavement management system (1)
- Pkw (1)
- Prevention (1)
- Productivity (1)
- Prüfstand (1)
- Rad (1)
- Retread tyre (1)
- Runderneuerter Reifen (1)
- Rutting (wheel) (1)
- Safety (1)
- Schall (1)
- Schallpegel (1)
- Sicherheit (1)
- Size and weight regulations (1)
- Sound (1)
- Sound level (1)
- Speed (1)
- Speed control (struct elem) (1)
- Spurrinne (1)
- Stadt (1)
- Surfacing (1)
- Technische Vorschriften (Kraftfahrzeug) (1)
- Test rig (1)
- Urban area (1)
- Vehicle regulation (1)
- Verhütung (1)
- Weight (1)
- Wheel (1)
- Width (1)
- Wirtschaftlichkeit (1)
Institut
Die Reduzierung des Verkehrslärms ist eine große Herausforderung für alle Beteiligten. Das gilt umso mehr, als nach den Prognosen sich die Verkehrsleistung auf der Straße noch stark erhöhen wird. Viele Stellen in Deutschland, wie Industrie, Forschungseinrichtungen und Behörden haben sich der Problematik angenommen. Forschungsarbeiten wurden und werden durchgeführt oder sind in Vorbereitung. Über die nationalen Aktivitäten hinaus wird das Thema europaweit behandelt. In vier Beiträgen wird über die europäischen Forschungsprojekte SILVIA, ITARI, SILENCE und P2RN berichtet. Das Spektrum der Konzepte dieser Forschungsarbeiten ist sehr breit und erstreckt sich über praktische und theoretische Ansätze.