Filtern
Erscheinungsjahr
Dokumenttyp
- Buch (Monographie) (191)
- Wissenschaftlicher Artikel (170)
- Konferenzveröffentlichung (30)
- Arbeitspapier (21)
- Teil eines Buches (Kapitel) (9)
- Sonstiges (2)
- Bericht (2)
Schlagworte
- Germany (159)
- Deutschland (157)
- Autobahn (132)
- Statistik (88)
- Statistics (87)
- Verkehrsstärke (85)
- Traffic concentration (82)
- Sicherheit (81)
- Forschungsbericht (80)
- Safety (79)
- Research report (77)
- Motorway (75)
- Main road (73)
- Fernverkehrsstraße (72)
- Verkehrserhebung (72)
- Traffic count (71)
- Straße (70)
- Highway (68)
- Richtlinien (67)
- Specifications (63)
- Messung (60)
- Measurement (59)
- Bewertung (56)
- Freeway (55)
- Year (52)
- Jahr (50)
- Accident (48)
- Unfall (47)
- Evaluation (assessment) (46)
- Vehicle mile (37)
- Fahrleistung (36)
- Ausrüstung (31)
- Equipment (31)
- Versuch (31)
- Test (30)
- Verkehr (30)
- Emission (29)
- Straßenverkehr (28)
- Traffic (28)
- Traffic control (28)
- Geschwindigkeit (27)
- Speed (27)
- Verkehrssteuerung (27)
- Verfahren (26)
- Lorry (25)
- Method (25)
- Pollutant (25)
- Road network (25)
- Straßenentwurf (25)
- Straßennetz (25)
- Unfallhäufigkeit (25)
- Accident rate (24)
- Highway design (23)
- Norm (tech) (23)
- Air pollution (22)
- Kosten (22)
- Layout (22)
- Lkw (22)
- Luftverunreinigung (22)
- Lärm (22)
- Noise (22)
- Traffic sign (22)
- Verkehrszeichen (22)
- Immission (21)
- Improvement (21)
- Safety fence (21)
- Schadstoff (21)
- Schutzeinrichtung (21)
- Specification (standard) (21)
- Unfallverhütung (21)
- Verbesserung (21)
- Baustelle (20)
- Construction site (20)
- Gestaltung (20)
- Pollution concentration (20)
- Accident prevention (19)
- Cost (19)
- Fahrbahnmarkierung (19)
- Fahrstreifen (19)
- Highway traffic (19)
- Planning (19)
- Planung (19)
- Prüfverfahren (19)
- Traffic lane (19)
- Automatisch (18)
- Benutzung (18)
- Decrease (18)
- Test method (18)
- Use (18)
- Verminderung (18)
- Verwaltung (18)
- Administration (17)
- Annual average daily traffic (17)
- Automatic (17)
- Carriageway marking (17)
- Forecast (17)
- Grenzwert (17)
- Maintenance (17)
- Prevention (17)
- Prognose (17)
- Risiko (17)
- Risk (17)
- Straßenbau (17)
- Unterhaltung (17)
- Beschilderung (16)
- Boden (16)
- Fatality (16)
- Knotenpunkt (16)
- Limit (16)
- Modification (16)
- Road construction (16)
- Schallpegel (16)
- Soil (16)
- Sound level (16)
- Stadt (16)
- Traffic flow (16)
- Tödlicher Unfall (16)
- Urban area (16)
- Vegetation (16)
- Verkehrsfluss (16)
- Capacity (road, footway) (15)
- Kapazität (Straße) (15)
- Schall (15)
- Signalization (15)
- Sound (15)
- Umwelt (15)
- Vehicle (15)
- Verhalten (15)
- Verhütung (15)
- Veränderung (15)
- Auftaumittel (14)
- Behaviour (14)
- Berechnung (14)
- Calculation (14)
- Conference (14)
- Deicing (14)
- Economic efficiency (14)
- Environment (14)
- Güterverkehr (14)
- Junction (14)
- Konferenz (14)
- Nitrogen oxide (14)
- Stickoxid (14)
- Straßenseitenfläche (14)
- Wirtschaftlichkeit (14)
- Arterial highway (13)
- Classification (13)
- Driver information (13)
- Fahrerinformation (13)
- Gesetzgebung (13)
- Klassifizierung (13)
- Legislation (13)
- Pollution (13)
- Tag (24 Stunden) (13)
- Tunnel (13)
- Winter maintenance (13)
- Winterdienst (13)
- Cross section (12)
- Decke (Straße) (12)
- Fahrzeug (12)
- Feinstaub (12)
- Level of service (12)
- Querschnitt (12)
- Surfacing (12)
- Umweltschutz (12)
- Witterung (12)
- Development (11)
- Driver (11)
- EU (11)
- Entwicklung (11)
- Fahrer (11)
- Konzentration (chem) (11)
- Nacht (11)
- Night (11)
- Rural road (11)
- Schweregrad (Unfall (11)
- Stahl (11)
- Steel (11)
- Straßenverkehrsrecht (11)
- Traffic regulations (11)
- Verkehrsqualität (11)
- Verletzung) (11)
- Wasser (11)
- injury) (11)
- Absorption (10)
- Bepflanzung (10)
- Brücke (10)
- Concentration (chem) (10)
- Day (24 hour period) (10)
- Environment protection (10)
- Goods traffic (10)
- JDTV (10)
- Landstraße (10)
- Oberfläche (10)
- Ozon (10)
- Ozone (10)
- Sichtbarkeit (10)
- Surface (10)
- Verkehrszusammensetzung (10)
- Sichtbarkeit (10)
- Water (10)
- Alignment (9)
- Anfahrversuch (9)
- Before and after study (9)
- Black ice (9)
- Bridge (9)
- Congestion (traffic) (9)
- Data acquisition (9)
- Datenerfassung (9)
- Eigenschaft (9)
- Glatteis (9)
- Hard shoulder (9)
- Impact test (veh) (9)
- Linienführung (9)
- Organisation (9)
- Properties (9)
- Reflectivity (9)
- Reflexionsgrad (9)
- Road traffic (9)
- Seitenstreifen (befestigt) (9)
- Sensor (9)
- Service area (9)
- Speed limit (9)
- Spreading (9)
- Standardisierung (9)
- Standardization (9)
- Tank Rast Anlage (9)
- Tier (9)
- Traffic composition (9)
- Verkehrsstauung (9)
- Verteilung (mater) (9)
- Vorher Nachher Untersuchung (9)
- Weather (9)
- Animal (8)
- Efficiency (8)
- Europa (8)
- Europe (8)
- Forschungsarbeit (8)
- Geschwindigkeitsbeschränkung (8)
- In situ (8)
- Leistungsfähigkeit (allg) (8)
- Nasse Straße (8)
- Parken (8)
- Parking (8)
- Research project (8)
- Residential area (8)
- Road verge (8)
- Severity (accid (8)
- Technologie (8)
- Technology (8)
- Umweltverschmutzung (8)
- Wet road (8)
- Wohngebiet (8)
- Anschlussstelle (7)
- Aromatic compounds (7)
- Aromatische Verbindungen (7)
- Betriebshof (7)
- Carriageway (7)
- Communication (7)
- Data bank (7)
- Datenbank (7)
- Depot (transp) (7)
- Einfahrt (7)
- Emission control (7)
- Entrance (7)
- Fahrbahn (7)
- Fußgänger (7)
- Hydrocarbon (7)
- Impact study (7)
- Interchange (7)
- Interview (7)
- Jdtv (7)
- Kohlenwasserstoff (7)
- Kommunikation (7)
- Kontrolle (7)
- Leitpfosten (7)
- Leuchtdichte (7)
- Lichtsignal (7)
- Luminance (7)
- Lärmschutzwand (7)
- Marker post (7)
- Modell (7)
- Organization (association) (7)
- Pedestrian (7)
- Private transport (7)
- Quality (7)
- Qualität (7)
- Surveillance (7)
- Telematics (7)
- Telematik (7)
- Trend (stat) (7)
- Verkehrsinfrastruktur (7)
- Warning (7)
- Wirksamkeitsuntersuchung (7)
- Zeitreihe (stat) (7)
- Überholen (7)
- Abfluss (6)
- Analyse (math) (6)
- Analysis (math) (6)
- Ankündigung (6)
- Apparatus (measuring) (6)
- Ausschreibung (6)
- Belastung (6)
- Bemessung (6)
- Beton (6)
- Concrete (6)
- Construction (6)
- Continuous (6)
- Damage (6)
- Direction (traffic) (6)
- Dust (6)
- Emissionskontrolle (6)
- Fahrtrichtung (6)
- Fahrzeugführung (6)
- Gebiet (6)
- Gefälle (6)
- Gradient (6)
- Heavy metal (6)
- Individueller Verkehr (6)
- Injury (6)
- Kontinuierlich (6)
- Load (6)
- Messgerät (6)
- Metall (6)
- Nature protection (6)
- Naturschutz (6)
- Noise barrier (6)
- Overtaking (6)
- Particulate matter (6)
- Region (6)
- Reifen (6)
- Roadside (6)
- Run off (6)
- Sachschaden (6)
- Schwermetall (6)
- Simulation (6)
- Staub (6)
- Tender (6)
- Tyre (6)
- Abbiegen (5)
- Abkommen von der Fahrbahn (Unfall) (5)
- Bau (5)
- Car park (5)
- Chart (5)
- Contact (tyre road) (5)
- Design (overall design) (5)
- Driving (veh) (5)
- Evaluation (5)
- Frequency (5)
- Frequenz (5)
- Ground water (5)
- Grundwasser (5)
- Industrie (5)
- Industry (5)
- Inventar (5)
- Inventory (5)
- Landscaping (5)
- Landschaftsgestaltung (5)
- Lebenszyklus (5)
- Mathematical model (5)
- Metal (5)
- Model (not math) (5)
- Parkfläche (5)
- Perception (5)
- Pkw (5)
- Prüfstand (5)
- Radfahrer (5)
- Rechenmodell (5)
- Road user (5)
- Run off the road (accid) (5)
- Stickstoff (5)
- Test rig (5)
- Traffic signal (5)
- Transport infrastructure (5)
- Verkehrsteilnehmer (5)
- Wahrnehmung (5)
- Wechselverkehrszeichen (5)
- Abrieb (4)
- Ausfahrt (4)
- Bauwerk (4)
- Blei (4)
- Car (4)
- Circular test track (4)
- Control (4)
- Cost benefit analysis (4)
- Cyclist (4)
- Datenverarbeitung (4)
- Deckschicht (4)
- Drainage (4)
- Ecosystem (4)
- Eingabedaten (4)
- Emergency (4)
- Entwässerung (4)
- Exit (4)
- Fahrzeugabstand (4)
- Fahrzeugrückhaltesystem (4)
- Geschwindigkeitsminderung (bauliche Elemente) (4)
- Graphische Darstellung (4)
- Griffigkeit (4)
- Guidance (4)
- Heavy (4)
- Herstellung (4)
- Human factor (4)
- Information (4)
- Innenstadt (4)
- Input data (4)
- Kontakt Reifen Straße (4)
- Leitsystem (4)
- Length (4)
- Lichtstärke (4)
- Life cycle (4)
- Light intensity (4)
- Lighting (street) (4)
- Länge (4)
- Manufacture (4)
- Menschlicher Faktor (4)
- Nitrogen (4)
- Notfall (4)
- Oberflächentextur (4)
- Official approval (4)
- Passive safety system (4)
- Passives Sicherheitssystem (4)
- Querungshilfe für Tiere (4)
- Radio (4)
- Rundfunk (4)
- Rundlaufanlage (4)
- Schwer (4)
- Sichtweite (4)
- Skidding resistance (4)
- Speed control (struct elem) (4)
- Steuerung (4)
- Straßenbeleuchtung (4)
- Straßenverkehrstechnik (4)
- Surface texture (4)
- Sustainability (4)
- Telekommunikation (4)
- Town centre (4)
- Traffic engineering (4)
- Traffic restraint (4)
- Traffic survey (4)
- Variable message sign (4)
- Vehicle restraint system (4)
- Verkehrsbeschränkung (4)
- Verkehrsuntersuchung (4)
- Verletzung (4)
- Visibility distance (4)
- Vorschrifteneinhaltung (4)
- Wear (4)
- Wildlife crossing (4)
- Wirtschaftlichkeitsrechnung (4)
- Ökosystem (4)
- Abstumpfen (3)
- Access road (3)
- Accident black spot (3)
- Adjustment (3)
- Aquaplaning (3)
- Asphaltstraße (Oberbau) (3)
- Attention (3)
- Auftauen (3)
- Baustoff (3)
- Betriebskosten (3)
- Bevölkerung (3)
- Bicycle (3)
- Blind spot (veh) (3)
- Colour (3)
- Comprehension (3)
- Costs (3)
- Culvert (3)
- Data processing (3)
- Datei (3)
- Daylight (3)
- Dicke (3)
- Diffusion (3)
- Dränasphalt (3)
- Durchlass (3)
- Durchlässigkeit (3)
- EU directive (3)
- Energie (3)
- Energy (3)
- Engineering structure (3)
- Ergonomics (3)
- Ergonomie (3)
- Evaluation (Assessment) (3)
- Experience (human) (3)
- Experimental road (3)
- Fahrerassistenzsystem (3)
- Fahrrad (3)
- Fahrstabilität (3)
- Farbe (3)
- Field test (3)
- Datei (3)
- Freight transport (3)
- Freizeit (3)
- Goods transport (3)
- Impact study (environment) (3)
- Information documentation (3)
- Instandsetzung (3)
- Justierung (3)
- LKW (3)
- Laser (3)
- Lead (metal) (3)
- Lettering (3)
- Location (3)
- Material (constr) (3)
- Mauer (3)
- Nachhaltige Entwicklung (3)
- Ort (Position) (3)
- Oxid (3)
- Oxide (3)
- Parking pricing (3)
- Parkraumbewirtschaftung (3)
- Permeability (3)
- Personal (3)
- Policy (3)
- Politik (3)
- Population (3)
- Porous asphalt (3)
- Provisorisch (3)
- Radar (3)
- Radweg (3)
- Rain (3)
- Rechts (3)
- Reconstruction (accid) (3)
- Recreation (3)
- Recycling (3)
- Recycling (mater) (3)
- Reflectorized material (3)
- Reflexstoffe (3)
- Regen (3)
- Repair (3)
- Sanitary facilities (3)
- Sanitäre Anlagen (3)
- Schicht (3)
- Schienenverkehr (3)
- Schrift (3)
- Schweregrad (Unfall, Verletzung) (3)
- Seepage (3)
- Severity (accid, injury) (3)
- Severity (acid (3)
- Sickerung (3)
- Tageslicht (3)
- Telecommunication (3)
- Temperatur (3)
- Temporary (3)
- Thaw (3)
- Toter Winkel (3)
- Transport (3)
- Turn (3)
- Umweltverträglichkeitsprüfung (3)
- Unfallrekonstruktion (3)
- Unfallschwerpunkt (3)
- Ursache (3)
- Vehicle actuated (3)
- Vehicle handling (3)
- Vehicle spacing (3)
- Verkehrsabhängig (3)
- Verkehrssicherheit (3)
- Verkehrsverflechtung (3)
- Verständnis (3)
- Versuchsstrecke (3)
- Waiting time (3)
- Wall (3)
- Wartezeit (3)
- Wearing course (3)
- Weathering (3)
- Week (3)
- Weight (3)
- Woche (3)
- Abfallentsorgung (2)
- Adhesion (2)
- Anordnung (2)
- Arbeitsbedingungen (2)
- Attitude (psychol) (2)
- Audit (2)
- Auffahrunfall (2)
- Aufmerksamkeit (2)
- Auswahl (2)
- Automation (2)
- Außerortsstraße (2)
- Average (2)
- Ballungsgebiet (2)
- Baum (2)
- Baumusterzulassung (2)
- Beschichtung (2)
- Bindemittel (2)
- Binder (2)
- Biotopvernetzung (2)
- Bituminous mixture (2)
- Bottleneck (2)
- Braking distance (2)
- Bremsweg (2)
- Bridge deck (2)
- Bus (2)
- By product (2)
- Cadmium (2)
- Catalysis (2)
- Cause (2)
- Chemical analysis (2)
- Chemische Analyse (2)
- Child (2)
- Chippings (2)
- Cleaning (2)
- Coefficient of friction (2)
- Collision (2)
- Compliance (2)
- Compliance (specif) (2)
- Concentration [chem] (2)
- Contractor (2)
- Conurbation (2)
- Correlation (math (2)
- Corridor function (2)
- Cross roads (2)
- Curve (math) (2)
- Cycle track (2)
- Cycling (2)
- Distribution (gen) (2)
- Driver assistance system (2)
- Ecobalance (2)
- Ecological engineering (2)
- Einstellung (psychol) (2)
- Electronic driving aid (2)
- Elektronische Fahrhilfe (2)
- Engpass (2)
- Environmental protection (2)
- Erfahrung (menschl) (2)
- Error (2)
- Erschließung (2)
- External effect (2)
- Externer Effekt (2)
- Fahrbahntafel (2)
- Federal Republic of (2)
- Fernverkehrstraße (2)
- Flexible pavement (2)
- Fluctuation (traffic) (2)
- Flächennutzung (2)
- Folie (2)
- Fracht (2)
- Freight (2)
- Fuel consumption (2)
- Fuge (2)
- Garantie (2)
- Gegenverkehr (2)
- Gehweg (2)
- Gemisch (2)
- Geschichte (2)
- Gesetzesübertretung (2)
- Gesundheit (2)
- Gewicht (2)
- Gleis (2)
- Guarantee (2)
- Gütertransport (2)
- Health (2)
- Hell (2)
- History (2)
- Increase (2)
- Industrierückstand (2)
- Ingenieurbiologie (2)
- Insasse (2)
- Intelligent transport system (2)
- International road (2)
- Joint (structural) (2)
- Jugendlicher (2)
- Katalyse (2)
- Kind (2)
- Kolmatierung (2)
- Kontakt Reifen-Straße (2)
- Konzentration [chem] (2)
- Korrelation (math (2)
- Korridorfunktion (2)
- Kraftstoffverbrauch (2)
- Kreisverkehrsplatz (2)
- Kreuzung (2)
- Kurve (math) (2)
- Land use (2)
- Legibility (2)
- Lesbarkeit (2)
- Light (colour) (2)
- Meeting traffic (2)
- Mehrspurig (2)
- Membrane (2)
- Merging traffic (2)
- Migration corridor (2)
- Mittelwert (2)
- Mixture (2)
- Motor (2)
- Motorcycle (2)
- Motorcyclist (2)
- Motorrad (2)
- Motorradfahrer (2)
- Multilane (2)
- Non skid treatment (2)
- Offence (2)
- On the right (2)
- Operating costs (2)
- Organic (2)
- Organisch (2)
- Parking place (one veh only) (2)
- Parkstand (einzeln) (2)
- Passenger traffic (2)
- Personenschaden (2)
- Personenverkehr (2)
- Personnel (2)
- Platin (2)
- Platinum (2)
- Police (2)
- Polizei (2)
- Priority (gen) (2)
- Priority (traffic) (2)
- Probe (2)
- Profilierter Randstreifen (2)
- Prohibition (2)
- Psychological aspects (2)
- Psychological examination (2)
- Psychologische Gesichtspunkte (2)
- Psychologische Untersuchung (2)
- Quality assurance (2)
- Qualitätssicherung (2)
- Querprofil (2)
- Radfahren (2)
- Rail traffic (2)
- Railway track (2)
- Reaction (human) (2)
- Reaktionsverhalten (2)
- Rear end collision (2)
- Red light (2)
- Reibungsbeiwert (2)
- Reinigung (2)
- Reproduzierbarkeit (2)
- Reversible lane (2)
- Richtungswechselspur (2)
- Risikobewertung (2)
- Risikoverhalten (2)
- Risk assessment (2)
- Risk taking (2)
- Road (2)
- Roundabout (2)
- Rumble strip (2)
- Rural area (2)
- Sample (mater) (2)
- Sample (stat) (2)
- Sand (2)
- Schweiz (2)
- Selection (2)
- Service station (2)
- Silting (2)
- Specification (2)
- Sperrsignal (2)
- Splitt (2)
- Stability (2)
- Standfestigkeit (2)
- Stichprobe (2)
- Switzerland (2)
- Systemanalyse (2)
- Tankstelle (2)
- Temperature (2)
- Thickness (2)
- Titan (2)
- Titanium (2)
- Tourism (2)
- Tourismus (2)
- Traffic density (2)
- Transportation infrastructure (2)
- Transverse profile (2)
- Trennfunktion (Straße) (2)
- Tunnel lining (2)
- Tunnelauskleidung (2)
- Turning (2)
- Two (2)
- USA (2)
- Urban development (2)
- Vehicle occupant (2)
- Verbot (2)
- Vergrößerung (2)
- Verkehrsbeeinflussung (2)
- Verkehrsschwankung (2)
- Verteilung (allg) (2)
- Vertragspartner (2)
- Vorfahrt (2)
- Vorrang (2)
- Wassergehalt (2)
- Waste disposal (2)
- Width (2)
- Winter (2)
- Wirkungsanalyse (2)
- Working conditions (2)
- Zufahrtsstraße (2)
- Zulassung (tech) (2)
- Zwei (2)
- stat) (2)
- Ökobilanz (2)
- AADT (1)
- Abblendlicht (1)
- Ablenkung (psychol) (1)
- Abnutzung (1)
- Accessibility (1)
- Accident Rate (1)
- Accidents (1)
- Achslast (1)
- Acoustics (1)
- Active safety system (1)
- Adhaesion (1)
- Adhäsion (1)
- Admnistration (1)
- Adolescent (1)
- Aerodynamics (1)
- Aerodynamik (1)
- Aesthetics (1)
- Aesthetik (1)
- Age (1)
- Air (1)
- Air transport (1)
- Aktives Sicherheitssystem (1)
- Akustik (1)
- Akustisches Signal (1)
- Alte Leute (1)
- Alter (1)
- Alternative Energie (1)
- Alternative energy (1)
- Angle (1)
- Angle parking (1)
- Anpralldämpfer (Trommel) (1)
- Anstrich (1)
- Antiklopfmittel (1)
- Antikollisionssystem (1)
- Antrieb (tech) (1)
- Arbeitsstellen (1)
- Arch (structural) (1)
- Arterial highways (1)
- Articulated vehicle (1)
- Asphalt (1)
- Asphalten (1)
- Asphalts (1)
- Asset Management (1)
- Asset management (1)
- Aufhellung (Straßendecke) (1)
- Aufprallschlitten (1)
- Auftrag (1)
- Aural signal (1)
- Auslaugung (1)
- Ausländer (1)
- Automatic vehicle identification (1)
- Automatische Fahrzeugidentifikation (1)
- Automatisierung (1)
- Autonomes Fahren (1)
- Autonomous driving (1)
- Axle load (1)
- Barrier function (Road) (1)
- Barrier function (road) (1)
- Bauweise (1)
- Bearing capacity (1)
- Behavior (1)
- Behinderter (1)
- Beinahe Unfall (1)
- Bend (road) (1)
- Beschaffung (1)
- Betonfertigteil (1)
- Betonstraße (Oberbau) (1)
- Betriebsablauf (Transport) (1)
- Betriebsverhalten (1)
- Bezahlung (1)
- Bicycle traffic (1)
- Bike (1)
- Biodiversity (1)
- Biodiversität (1)
- Bitumen (1)
- Bituminöses Mischgut (1)
- Blinklicht (Straße) (1)
- Bodenmechanik (1)
- Braking (1)
- Brand (1)
- Breite (1)
- Bremsung (1)
- Bridge " Composite bridge (1)
- Building Information modelling (1)
- Bunching (1)
- Bundesfernstraßen (1)
- Bypass (loop road) (1)
- Böschung (1)
- CEN (1)
- Calcium Chloride (1)
- Calciumchlorid (1)
- Capacity (Road, footway) (1)
- Carbon monoxide (1)
- Catchment area (1)
- Central reserve (1)
- Classificaton (1)
- Closing down (transp line) (1)
- Coating (1)
- Cold (1)
- Collision avoidance system (1)
- Colloquium (1)
- Components of the car (1)
- Concentration (chem.) (1)
- Construction method (1)
- Contact (Tyre road) (1)
- Contract (1)
- Contrast (visual) (1)
- Copper (1)
- Cracking (1)
- Crashtest (1)
- Crossing facilities (1)
- Crossing the road (1)
- Crushed stone (1)
- Damm (1)
- Dampf (1)
- Danger (1)
- Data transmission (telecom) (1)
- Datenerfassung (on line) (1)
- Datenübertragung (telekom) (1)
- Dauerhaftigkeit (1)
- Delivery (1)
- Deregulation (1)
- Deregulierung (1)
- Design [overall design] (1)
- Design speed (1)
- Detection (1)
- Detektion (1)
- Digitale Testfeld Autobahn (DTA) (1)
- Dimension (1)
- Dipped headlight (1)
- Disabled person (1)
- Dispersion (stat) (1)
- Distraction (1)
- Distribution (stat) (1)
- Dokumentation (1)
- Drei (1)
- Driver training (1)
- Drunkenness (1)
- Dta (1)
- Durability (1)
- Durchgangsverkehr (1)
- Dusk (1)
- Dynamics (1)
- Dynamik (1)
- Dämmerung (1)
- Dünn besiedeltes Gebiet (1)
- EU Richtlinie (1)
- EU-Richtlinie (1)
- EU; EU Richtlinie (1)
- Earthworks (1)
- Ebenheit (1)
- Echtzeit (1)
- Economics (1)
- Education (1)
- Eichung (1)
- Einbahnstraße (1)
- Einbau (1)
- Einkommen (1)
- Eins (1)
- Einzugsgebiet (1)
- Eis (1)
- Elektronische Deichsel (1)
- Embankment (1)
- Emergency service (1)
- Emissionkontrolle (1)
- Empfehlungen (1)
- Energieeinsparung (1)
- Energy conservation (1)
- Entschädigung (1)
- Entwurfsgeschwindigkeit (1)
- Enviroment (1)
- Environmental management system (1)
- Environmental policy (1)
- Erdarbeiten (1)
- Erfahrung (Menschl) (1)
- Erziehung (1)
- European Union (1)
- Evaluation (assessment ) (1)
- Evaluation assessment (1)
- Evaluierung (1)
- Evenness (1)
- Exhibition (1)
- Fahrausbildung (1)
- Fahrbahn; Breite (1)
- Fahrbahnmarkierungen (1)
- Fahrbahnüberquerung (1)
- Fahrzeugautomatisierung (1)
- Fahrzeugbeleuchtung (1)
- Fahrzeuggeräusch (1)
- Fahrzeugkolonne (1)
- Fahrzeugteil (Sicherheit) (1)
- Fahrzeugteile (1)
- Falschfahren (1)
- Farm road (1)
- Fear (1)
- Federal highways (1)
- Fehler (1)
- Fein (mater) (1)
- Filter (1)
- Fine (mater) (1)
- Fire (1)
- Flashing light (1)
- Flicken (Unterhaltung) (1)
- Flüssigkeit (1)
- Foorway (1)
- Footway (1)
- Foreigner (1)
- Form (1)
- Fotoelektrisch (1)
- Frangible joint (1)
- Frau (1)
- Freigabesignal (1)
- Frost (1)
- Frost damage (1)
- Frostschaden (1)
- Furcht (1)
- Fußgängerüberweg (1)
- Game protection fence (1)
- Gebrochenes Gestein (1)
- Gefahr (1)
- Gelenkfahrzeug (1)
- Genauigkeit (1)
- Generated traffic (1)
- Geographical information system (1)
- Geographisches Informationssystem (1)
- Geräuschbelastung (1)
- Gesamtlärmbetrachtung (1)
- Geschwindigkleitsbeschränkung (1)
- Gewölbe (1)
- Glasperlen (1)
- Glass shot (1)
- Gleichförmigkeit (1)
- Goods Traffic (1)
- Grafische Darstellung (1)
- Green (1)
- Green filter (1)
- Green light (1)
- Group analysis (test) (1)
- Growth rate (1)
- Großveranstaltung (1)
- Grün (1)
- Guidelines (1)
- Gussasphalt (1)
- Habitat (Ecology) (1)
- Halogen (1)
- Halogene (1)
- Hazard (1)
- Headway (1)
- Heat (1)
- Height (1)
- Higway design (1)
- Hindernis (1)
- Holz (1)
- Homogeneity (1)
- Hour (1)
- Human body (1)
- Höhe (1)
- Ice (1)
- Illness (1)
- Immissionsschutzrecht (1)
- Impact analysis (1)
- Impact sled (1)
- Impact test (1)
- In Bewegung (1)
- In itu (1)
- In service behaviour (1)
- Income (1)
- Indemnity (1)
- Information management (1)
- Information processing (1)
- Innen (1)
- Inside (1)
- Installation (1)
- Intelligentes Transport System (1)
- Intelligentes Transportsystem (1)
- Interactive model (1)
- Interaktives Modell (1)
- International (1)
- Internationale Straße (1)
- Internationale straße (1)
- Invasive Art (1)
- Invasive plants (1)
- Investition (1)
- Investment (1)
- Itinerary (1)
- Kerb side parking (1)
- Klassifikation (1)
- Kohlenmonoxid (1)
- Kolloquium (1)
- Kompatibilität (1)
- Konstruktion (1)
- Kontrast (1)
- Korn (1)
- Kraftfahrzeug (1)
- Krankheit (1)
- Kupfer (1)
- Kälte (1)
- Laboratorium (1)
- Laboratory (not an organization) (1)
- Lager (1)
- Lang-Lkw (1)
- Langfristig (1)
- Langzeitmessungen (1)
- Lantern (1)
- Layer (1)
- Laying (1)
- Leaching (1)
- Lead (Metal) (1)
- Leistungsfähigkeit (Straße) (1)
- Leuchtdiode (1)
- Lichtsignalanlagen (1)
- Lieferung (1)
- Lifecycle (1)
- Light emitting diode (1)
- Lightening (road surface) (1)
- Linieneinstellung (1)
- Links (1)
- Liquid (1)
- Long term (1)
- Longer and heavier vehicle (1)
- Longitudinal profile (1)
- Low density area (1)
- Luft (1)
- Lufttransport (1)
- Luftverkehr (1)
- Luftverschmutzung (1)
- Ländliches Gebiet (1)
- Ländliches gebiet (1)
- Längsaufstellung (1)
- Längsprofil (1)
- Lärmquellen (1)
- Lärmsanierung (1)
- Lärmschutzwandaufsätze (1)
- Lärmvorsorge (1)
- Lösung (chem) (1)
- Lüftung (1)
- Man (1)
- Mann (1)
- Map (1)
- Maritime transport (1)
- Menschlicher Körper (1)
- Merging (1)
- Methodology (1)
- Methyl-tertiär-Butylether (1)
- Mittelstreifen (1)
- Mobility (pers) (1)
- Mobilität (1)
- Modal split (1)
- Model (1)
- Modell (not math) (1)
- Modellberechnungen (1)
- Moisture content (1)
- Monat (1)
- Montage (1)
- Month (1)
- Motorways (1)
- Moving (1)
- Nachbarschaft (1)
- Nachhaltiger Transport (1)
- Nanotechnologie (1)
- Nanotechnology (1)
- Natriumchlorid (1)
- Near miss (1)
- Nearside (1)
- Neophyten (1)
- Neophytes (1)
- Netherlands (1)
- Network (traffic) (1)
- Neue Stadt (1)
- New town (1)
- Nicht motorisiert (1)
- Niederlande (1)
- Nitric acid (1)
- Noise pollution (1)
- Noisture content (1)
- Non motorized (1)
- Non polluting material (1)
- Non-skid treatment (1)
- Notrufsystems (1)
- Nummer (1)
- Nutzwertanalyse (1)
- Oberbau (1)
- Obstacle (1)
- Off peak hour (1)
- Old people (1)
- On the left (1)
- On the spot accident investigation (1)
- One (1)
- One way street (1)
- Online data acquisition (1)
- Opening (road transport lane) (1)
- Operating cost (1)
- Operational research (1)
- Operations (transp network) (1)
- Operations Research (1)
- Organization (1)
- Organization (Association) (1)
- Paint (1)
- Particle (1)
- Passing (1)
- Patching (maintenance) (1)
- Pavement (1)
- Payment (1)
- Peak hour (1)
- Pedestrian crossing (1)
- Pflasterstein (1)
- Pfosten (1)
- Photoelectrical (1)
- Platooning (electronic) (1)
- Pole (1)
- Polymer (1)
- Portable (1)
- Praxiswerkzeug (1)
- Precast concrete (1)
- Probenahme (1)
- Procurement (1)
- Propulsion (1)
- Prozesssteuerung (1)
- Psychologie (1)
- Psychology (1)
- Publicity (1)
- Rad (1)
- Radius (1)
- Radverkehr (1)
- Ramp metering (1)
- Rampe (1)
- Reaction (chem.) (1)
- Reaktion (chem) (1)
- Real time (1)
- Rechenprogramm (1)
- Rechtsabbiegen (1)
- Rechtwinkelige Einmündung (1)
- Reifenprofil (1)
- Reinforced concrete (1)
- Reiseweg (1)
- Reprodu-cibility (1)
- Reproducibility (1)
- Residual (1)
- Rest (1)
- Rettungsdienst (1)
- Richtungssignal (1)
- Rigid pavement (1)
- Rinanalyse (1)
- Rissbildung (1)
- Road infrastructure networking (1)
- Road marking (1)
- Road safety (1)
- Road stud (1)
- Road tanker (1)
- Rolling resistance (1)
- Rollwiderstand (1)
- Route Guidance (1)
- Ruß (1)
- Safety belt (1)
- Safety drums (crash cushion) (1)
- Saftey (1)
- Salpetersäure (1)
- Sampling (1)
- Schadstoffimmissionen (1)
- Schiffsverkehr (1)
- Schrägaufstellung (1)
- Schwefel (1)
- Sealing coat (on top of the surfacing) (1)
- Seetransport (1)
- Segregation (traffic (1)
- Sehvermögen (1)
- Seite (1)
- Selbsterklärende Straße (1)
- Sensors (1)
- Sett (1)
- Shape (1)
- Sicherheitsgurt (1)
- Signal (1)
- Signalzation (1)
- Slope (terrain) (1)
- Sodium chloride (1)
- Software (1)
- Soil mechanics (1)
- Sollbruchstelle (1)
- Solution (chem) (1)
- Sonne (1)
- Soot (1)
- Spacifications (1)
- Spectrum (1)
- Spektrum (1)
- Spikesreifen (1)
- Stadtplanung (1)
- Stahlbeton (1)
- Stand der Technik (Bericht) (1)
- Standard (1)
- Standardabweichung (1)
- Standkontrolle (1)
- State of the art report (1)
- Statics (1)
- Steam (1)
- Steifigkeit (1)
- Stiffness (1)
- Storage (1)
- Straßenbahn (1)
- Straßenkurve (1)
- Straßenleuchte (1)
- Straßennagel (1)
- Straßenverbreiterung (1)
- Straßenverkehrsbereich (1)
- Streckenbeeinflussungsanlage (1)
- Street (1)
- Studded tyre (1)
- Stunde (1)
- Sulphur (1)
- Sun (1)
- Suspension (chem) (1)
- Suspension (chem.) (1)
- Sustainable transport (1)
- Symbol (1)
- System analysis (1)
- Systems analysis (1)
- T junction (1)
- Tankwagen (1)
- Telecomunication (1)
- Thermal analysis (1)
- Three (1)
- Through traffic (1)
- Town planning (1)
- Toxicity (1)
- Toxizität (1)
- Traffic Concentration (1)
- Traffic Control (1)
- Traffic assignment (1)
- Traffic motivation (1)
- Traffic signals (1)
- Tragbar (1)
- Tragfähigkeit (1)
- Tram (1)
- Transport authority (1)
- Trend (Stat) (1)
- Trend [stat] (1)
- Trunkheit (1)
- Tyre tread (1)
- Umgehungsstraße (1)
- Umweltfreundliches Material (1)
- Umweltfreundlichkeit (1)
- Umweltmanagementsystem (1)
- Unaufmerksamkeit (1)
- Underride prevention (1)
- Unfall ; Veränderung (1)
- Unfall Risiko (1)
- Unfallkenngrößen (1)
- University (1)
- Universität (1)
- Unterfahrschutz (1)
- Untersuchung am Unfallort (1)
- VDI 3722-2 (1)
- Value analysis (1)
- Variability (1)
- Variable message signs (1)
- Variance analysis (1)
- Varianzanalyse (1)
- Vehicle lighting (1)
- Vehicle mix (1)
- Vehicle noise (1)
- Vehicle safety device (1)
- Vehicle space (1)
- Ventilation (1)
- Verbundbrücke (1)
- Verkehrsarme Zeit (1)
- Verkehrsaufteilung (1)
- Verkehrsentmischung (1)
- Verkehrsentstehung (1)
- Verkehrsfreigabe (1)
- Verkehrsmanagement (1)
- Verkehrsmotivation (1)
- Verkehrsnetz (1)
- Verkehrsqualizät (1)
- Verkehrsspitze (1)
- Verkehrssteurung (1)
- Verkehrsumlegung (1)
- Verkehrsverbund (1)
- Vernetzung (1)
- Verschmutzung (1)
- Versiegelung (1)
- Verteilung (stat) (1)
- Veränderlichkeit (1)
- Vicinity (1)
- Video camera (1)
- Videokamera (1)
- Vision (1)
- Volumetric analysis (1)
- Volumetrie (1)
- Wachstum (1)
- Wachstumsrate (1)
- Warnung (1)
- Weekend (1)
- Werbung (1)
- Widening (road (1)
- Wildschutzzaun (1)
- Wind (1)
- Wind tunnel (1)
- Windkanal (1)
- Winkel (1)
- Wirtschaft (1)
- Wirtschaftsweg (1)
- Wochenende (1)
- Woman (1)
- Wood (mater) (1)
- Wrong way driving (1)
- Wärme (1)
- Zahl (1)
- Zeichen (Signal) (1)
- Zeitlücke (1)
- Zeitreihe [stat] (1)
- Zielführungssystem (1)
- Zinc (1)
- Zink (1)
- Zuflussregelung (1)
- Zugänglichkeit (1)
- Zusammenstoss (1)
- Zusammenstoß (1)
- Zwischenquerschnitt (1)
- air traffic (1)
- bridge) (1)
- crash rates (1)
- driver assistance systems (1)
- emergency call system (1)
- erneuerbare Energie (1)
- freeway work zones (1)
- highly automated vehicles (1)
- long-term measurements (1)
- model calculations (1)
- national immission protection law (1)
- noise barriers (1)
- noise prevention (1)
- noise remediation (1)
- noise sources (1)
- overall noise assessment (1)
- pedestrians) (1)
- pollutant emissions (1)
- rail traffic (1)
- renewable energy (1)
- research report (1)
- road safety (1)
- road traffic (1)
- route control systems (1)
- shipping traffic (1)
- stationary controls (1)
- tool for practice (1)
- traffic management (1)
- Öffentlicher Verkehr (1)
- Überholstreifen (1)
- Überquerungsanlagen (1)
Institut
- Abteilung Straßenverkehrstechnik (425) (entfernen)
Im Rahmen seiner Tätigkeit hat sich der Arbeitskreis "Unterhaltungs- und Betriebsdienst" der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen in den letzten Jahren wieder verstärkt dem Thema der von Dritten verursachten Unfälle mit Beteiligung des Unterhaltungs- und Betriebsdienstes auf Autobahnen gewidmet. Mit Hilfe der Erkenntnisse aus früheren Untersuchungen und der Auswertung von neueren Unfalldaten aus einer schweizerischen und einigen deutschen Straßenbauverwaltungen sollten vermutete Tendenzen überprüft und vorhandene Entwicklungen aufgezeigt werden. Eine Zunahme von Unfällen mit Personenschaden in den letzten Jahren war nicht zu erkennen, eher eine Stagnation der Unfallzahlen trotz steigendem Verkehrsaufkommens. Eine Betrachtung des individuellen Todesfallrisikos des Straßenbetriebsdienstpersonals, welches um ein Vielfaches größer ist als das anderer Berufsgruppen oder das der Verkehrsteilnehmer, zeigt allerdings die grundlegende Bedeutung der Problematik. In den Auswertungen lassen sich eine Reihe von häufig auftretenden Unfallmustern sowie einige Zusammenhänge mit dem Verkehrsgeschehen erkennen und daraus folgenden Ansätze zur Unfallvermeidung ableiten. Zukünftig sollen mit den Ergebnissen eine Sensibilisierung der Öffentlichkeit für die Gefährdung des Straßenbetriebspersonals erreicht und in weiteren Untersuchungen Möglichkeiten für eine Verbesserung der Absicherung von Arbeitsstellen erarbeitet werden.
Mit dem Ziel, Handelshemmnisse abzubauen und einen freien Warenverkehr innerhalb der Europäischen Union zu schaffen, wurden seit Ende der 1980er Jahre zahlreiche Richtlinien auf europäischer Ebene erarbeitet. Dazu gehört auch die Bauproduktenrichtlinie, von der auch alle Produkte der Straßenausstattung erfasst werden. Die Bauproduktenrichtlinie vereinheitlicht die Anforderungen an Straßenausstattungsgegenstände, erfordert aber in vielen Bereichen auch zahlreiche Anpassungen der bisherigen nationalen Regelungen. Die Einhaltung der Anforderungen der Bauproduktenrichtlinie macht Produkte der Straßenausstattung auf der einen Seite vergleichbarer, führt aber auch zu zahlreichen Problemen bei der praktischen Umsetzung. Diese Probleme beginnen bereits bei der unterschiedlichen Umsetzung der Bauproduktenrichtlinie in den einzelnen Mitgliedsstaaten sowie deren Verbindlichkeit. Hinzu kommen zahlreiche erforderliche Änderungen der nationalen Regelungen sowie ein Umdenken aller am Prozess beteiligten Stellen.
Europa bedeutet nicht nur eine gemeinsame Währung, sondern auch die Schaffung eines gemeinsamen Marktes verbunden mit dem Abbau von Handelshemmnissen. Dies bedeutet für Produkte aus dem Bereich Straßenausstattung, dass die unterschiedlichen nationalen Anforderungen durch einheitliche europäische Anforderungen ersetzt werden. Nationale Freigaben scheinen daher nicht im Sinne Europas zu sein, da durch zusätzliche nationale Anforderungen Handelshemmnisse eher aufgebaut als abgebaut werden. Die nationalen Freigaben im Bereich Straßenausstattung dienen jedoch nicht dem Aufbau neuer Handelshemmnisse, sondern der Umsetzung europäischer Vorgaben auf nationaler Ebene. Durch die mithilfe der nationalen Freigaben getroffene Vorauswahl können bereits während der Ausschreibungsphase Produkte erkannt werden, die die nationalen Randbedingungen nicht erfüllen beziehungsweise beim Einsatz zu Kompatibilitätsproblemen führen. Um dies zu verdeutlichen, werden exemplarisch für den Bereich Straßenausstattung die europäischen Anforderungen sowie die zusätzlichen Anforderungen aus den nationalen Freigaben für Fahrzeug-Rückhaltesysteme, Verkehrszeichenfolien und Fahrbahnmarkierungen betrachtet.
In most of the existing highway capacity manuals, level of service (LOS) of freeway weaving segments and ramp junctions is traditionally defined by the speed, volume or density in critical areas of merge, diverge and weaving manoeuvres. In that traditional concept several capacity values of different critical areas (merge, diverge, weaving) as well as upstream and downstream basic freeway segments within the influence areas are evaluated separately. In this paper, a new model which considers the total segment of freeway merge, diverge, and weaving as an entire object is introduced. A combined volume-to-capacity ratio is used for defining the LOS of the total segment. According to the probability and queuing theory, the volume-to-capacity ratio of the whole segment can be considered as a combination of volume-to-capacity ratios in the different critical areas under consideration. The parameters of the new model can be calibrated with field data. Those parameters are functions of the number of lanes on the freeways, the number of lanes in the on-ramps or off-ramps, the length of the acceleration, deceleration, or weaving sections. Varying the model parameters the function can be fitted to the existing capacity models for different types of weaving segments or ramp junctions. With this model, the traffic quality (LOS) can be obtained directly as a function of the volumes on the freeway and on the on-ramp or off-ramp respectively. The new model has the following advantages: a) a uniform function for all types of freeway weaving segments and ramp junctions, b) traffic quality assessment for all critical areas under investigation in one step, and c) easy calibration. The new model will be incorporated into the new edition of the German Highway Capacity Manual (HBS 201X).
The first version of German Highway Capacity Manual was published in 2001. Now, a new version is published in 2015 (HBS 2015). For the new German Highway Capacity Manual, most major chapters are revised and some of them are totally rewritten. The chapter for merge, diverge, and small weaving segments is rewritten in accordance with forthcoming developments in the past 10 years. In this paper, an overview of the chapter in the new German Highway Capacity Manual is presented. Procedures dealing with performance analyses and level of service (LOS) of those segments are introduced both for freeways and rural highways. Differences between the former version and the new version of the chapter in the German Highway Capacity Manual are indicated and discussed. In most of the existing highway capacity manuals, LOS of merge, diverge, and small weaving segments is traditionally defined by speed, volume, or density in critical areas. In that traditional concept several capacity values of different critical areas (merge, diverge, and weaving) as well as upstream and downstream basic segments within the influence areas are evaluated separately. In the new HBS 2015, a new model which considers the total merge, diverge, and weaving segment as an entire object is incorporated. A combined volume-to-capacity ratio (freeways) or a combined density (rural highways) is used for defining the LOS of the total segment. The parameters of the new procedure are functions of the number of lanes of the major road, the number of lanes in the on-ramp or off-ramp, and the predefined geometric design of those segments. The coefficients are calibrated with field data or defined by experts" experiences within a matrix of coefficients. With those procedures, the traffic quality (LOS) can be obtained directly as a function of the volumes or densities on the major road and on the on-ramp or off-ramp respectively. The new procedure has the following advantages: a) a uniform function for all types of merge, diverge, and small weaving segments, b) traffic quality assessment for all critical areas under investigation in one step, and c) the procedure can easily be calibrated. For applications in practice, a set of graphs is provided.
Zwischen 1982 und 2003 wurden in der BRD 16 Taumittelsprühanlagen in Betrieb genommen. Planung, Bau und Betrieb dieser Anlagen wurden seither von der Bundesanstalt für Straßenwesen mit Untersuchungen begleitet. Zwölf Anlagen befinden sich auf Brücken, vier an Steigungs- bzw. Gefällestrecken. Vier Anlagen (sämtlich Brückenanlagen) befinden sich auf Bundesstraßen, zwölf auf Bundesautobahnen. An Steigungs- bzw. Gefällestrecken bilden sich bei plötzlichem starkem Schneefall in kurzer Zeit festgefahrene Schneedecken, die besonders von Lkw nicht mehr befahren werden können. Es bilden sich Staus. Auf Stahlbrücken bildet sich häufig schon zu einem früheren Zeitpunkt lokal begrenzte Glätte. Diese Glatteisfallen verursachen Unfälle. In beiden Fällen ist es wichtig, schnell zu handeln. Durch die TMS kann sofort Taustoff auf die Fahrbahn ausgebracht werden, der an Steigungen den Schnee räumfaehig hält und auf Brücken das Eis auftaut. Alle Anlagen können den konventionellen Winterdienst partiell sinnvoll ergänzen, ihn aber nicht ersetzen. Die Streckenabschnitte, in denen sich die Taumittelsprühanlagen befinden, zeigten vor deren Einbau Unfallauffälligkeiten. Die Zahl der Unfälle ist nach Installation einer Taumittelsprühanlage überall deutlich zurückgegangen. Auf der Basis der vorliegenden Kosten- und Nutzen-Daten konnte von insgesamt 16 Anlagen die Wirtschaftlichkeit von 13 Anlagen beurteilt werden. Davon wurden zwölf Taumittelsprühanlagen positiv eingeschätzt. Die Kostenseite umfasst die investiven Kosten und die Betriebskosten. Auf der Nutzenseite wurde sowohl betriebswirtschaftlicher als auch volkswirtschaftlicher Nutzen abgeschätzt. Dies sind auf der betriebswirtschaftlichen Seite vor allem eingesparte Sondereinsätze und Kontrollfahrten und auf der volkswirtschaftlichen Seite im Wesentlichen vermiedene Unfälle und Staus. Für die meisten Anlagen lagen mehr oder weniger vollständige Unfallzahlen vor, für die Staus gab es so gut wie keine dokumentierten Beobachtungen, so dass für die Schätzung von einer begründeten Annahme ausgegangen wurde. Die Wirtschaftlichkeitsfaktoren (Fw) bewegen sich ohne Berücksichtigung der Staukosten zwischen 0,19 und 2,63 wobei drei Werte deutlich <1 sind und zwei dicht unterhalb der Rentabilitätsschwelle liegen. Bei Einbeziehung der Staukosten liegt die Bandbreite zwischen 0,31 und 4,36 und nur noch ein Wert ist <1. Zwei Anlagen arbeiten kostendeckend. Diese Zahlen sind Schätzwerte. Die Anlagentechnik befindet sich auf dem neuesten Stand. Technische Neuerungen gibt es im Bereich der Sprühtechnik. Die neu entwickelten Micro-FAST Sprühstränge haben eine höhere Anzahl von Sprühdüsen und damit ein feineres und gleichmäßigeres Sprühbild bei einem gleichzeitig geringeren technischen Aufwand und können die Investitionskosten um rund ein Drittel senken. Im Bereich der Betriebskosten können Einsparungen bei der Wartung und den Reparaturkosten erwartet werden. Seit 2002 werden kurze Mini- oder mobile Sprühanlagen angeboten, die - wenn auch weniger aufwändig in ihrer Ausstattung - für den gleichen Einsatzzweck wie stationäre Anlagen gedacht sind. Erste positive Trends sind erkennbar.
Die Taumittel-Sprühanlage (TMS) auf der A 45 (Sauerlandlinie) ist mit ca. 6 km die längste in Deutschland. Die Anlage liegt zwischen 285 m und 412 m über NN und damit in einem klimatisch kritischen Bereich, in dem sich im Winter oft die Fahrbahnzustände durch Übergänge von Regen in Schnee und/oder positiven in negative Temperaturen sehr schnell ändern. Dies führte zu zahlreichen glättebedingten Unfällen und anhaltenden Staus. Um diese zu verringern wurde im Winter 1984/85 die TMS in Betrieb genommen. Nach dem Einbau der TMS sind die Unfälle aufgrund winterlicher Straßenverhältnisse im Streckenbereich der Anlage insgesamt um mehr als die Hälfte zurückgegangen. Eine besonders starke Absenkung von 85 Prozent war bei den Unfällen mit Leichtverletzten zu beobachten. Gegenüber der Absenkung von 60 Prozent bei Unfällen mit leichtem Sachschaden sanken die Unfälle mit schwerem Sachschaden nur um 25 Prozent. Mit den Untersuchungen der Bundesanstalt für Straßenwesen wurde der Nachweis der Wirtschaftlichkeit dieser Taumittel-Sprühanlage erbracht. Für die Planung weiterer Anlagen sowohl zur Entschärfung von Glatteisfallen als auch zur Unterstützung des konventionellen Winterdienstes auf besonders durch Winterglätte und starken Schneefall gefährdeten Streckenabschnitten werden individuelle Wirtschaftlichkeitsabschätzungen empfohlen.
Ziel einer von der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) abgeschlossenen Versuchsreihe war es, zu prüfen, ob in der Klimakammer der BASt in Bergisch Gladbach Tauleistungsprüfungen nach dem "Inzeller Eisplattenverfahren" zu wiederhol- und vergleichbaren Ergebnissen führen. Die Untersuchung war notwendig geworden, nachdem 2002 die Außenstelle der BASt in Inzell geschlossen und das dortige Prüflabor mit Klimakammer auf dem Gelände der BASt in Bergisch Gladbach neu eingerichtet wurde. Neben der Untersuchung der Wiederhol- und Vergleichbarkeit der erzielten Messergebnisse ging es auch darum, den so genannten "menschlichen Faktor" zu bewerten. Die statistische Auswertung ergab eine hohe Verträglichkeit der Messwerte, das Ergebnis der Studie kann wie folgt zusammengefasst werden: - In der Klimakammer in Bergisch Gladbach lassen sich mit dem Inzeller Eisplattenverfahren bei Tauleistungsprüfungen wiederholbare Ergebnisse erzielen. - Ergebnisse aus früheren Prüfungen in der Klimakammer in Inzell sind mit künftigen Ergebnissen aus Bergisch Gladbach vergleichbar. - Der menschliche Faktor wirkt sich bei der Prüfung der Tauleistung nicht gravierend aus.
Die Frage, ob sich Biomasse aus dem Straßenseitenraum energetisch nutzen lässt und welche technischen und wirtschaftlichen Voraussetzungen dazu erfüllt sein müssen, wurde im Rahmen eines Forschungsauftrages nachgegangen. Das Leipziger Institut für Energetik und Umwelt kommt zu dem Ergebnis, dass die energetische Nutzung von Grasschnitt aufgrund aufwändiger Technik und hoher Investitionen nur in Ausnahmefällen sinnvoll ist, die Nutzung des Gehölzschnittes zur Wärmeversorgung dagegen positiv einzuschätzen ist. Es wurde ein Leitfaden als praktische Hilfe für Entscheidungsträger entwickelt.
Zwischen 1982 und 2003 wurden in der Bundesrepublik Deutschland 16 Taumittelsprühanlagen (TMS) in Betrieb genommen. Planung, Bau und Betrieb dieser Anlagen wurden seither von der Bundesanstalt für Straßenwesen mit Untersuchungen begleitet. Zwölf Anlagen befinden sich auf Brücken, vier an Steigungs- beziehungsweise Gefällestrecken. Vier Anlagen (sämtlich Brückenanlagen) befinden sich auf Bundesstraßen, zwölf auf Bundesautobahnen. An Steigungs- beziehungsweise Gefällestrecken bilden sich bei plötzlichem starkem Schneefall in kurzer Zeit festgefahrene Schneedecken, die besonders von Lkw nicht mehr befahren werden können. Es bilden sich Staus. Auf Stahlbrücken bildet sich häufig schon zu einem früheren Zeitpunkt lokal begrenzte Glätte. Diese Glatteisfallen verursachen Unfälle. In beiden Fällen ist es wichtig, schnell zu handeln. Durch die TMS kann sofort Taustoff auf die Fahrbahn ausgebracht werden, der an Steigungen den Schnee räumfähig hält und auf Brücken das Eis auftaut. Alle Anlagen können den konventionellen Winterdienst partiell sinnvoll ergänzen, ihn aber nicht ersetzen. Die Streckenabschnitte, in denen sich die Taumittelsprühanlagen befinden, zeigten vor deren Einbau Unfallauffälligkeiten. Die Zahl der Unfälle ist nach Installation einer Taumittelsprühanlage überall deutlich zurückgegangen. Auf der Basis der vorliegenden Kosten- und Nutzen-Daten konnte von insgesamt 16 Anlagen die Wirtschaftlichkeit von 13 Anlagen beurteilt werden. Davon wurden zwölf Taumittelsprühanlagen positiv eingeschätzt. Die Kostenseite umfasst die investiven Kosten und die Betriebskosten. Auf der Nutzenseite wurde sowohl betriebswirtschaftlicher als auch volkswirtschaftlicher Nutzen abgeschätzt. Dies sind auf der betriebswirtschaftlichen Seite vor allem eingesparte Sondereinsätze und Kontrollfahrten und auf der volkswirtschaftlichen Seite im Wesentlichen vermiedene Unfälle und Staus. Für die meisten Anlagen lagen mehr oder weniger vollständige Unfallzahlen vor, für die Staus gab es so gut wie keine dokumentierten Beobachtungen, sodass für die Schätzung von einer begründeten Annahme ausgegangen wurde. Die Wirtschaftlichkeitsfaktoren (Fw) bewegen sich ohne Berücksichtigung der Staukosten zwischen 0,19 und 2,63 wobei drei Werte deutlich kleiner als 1 sind und zwei dicht unterhalb der Rentabilitätsschwelle liegen. Bei Einbeziehung der Staukosten liegt die Bandbreite zwischen 0,31 und 4,36 und nur noch ein Wert ist kleiner als 1. Zwei Anlagen arbeiten kostendeckend. Diese Zahlen sind Schätzwerte. Die Anlagentechnik befindet sich auf dem neuesten Stand. Technische Neuerungen gibt es im Bereich der Sprühtechnik. Die neu entwickelten Micro-FAST Sprühstränge haben eine höhere Anzahl von Sprühdüsen und damit ein feineres und gleichmäßigeres Sprühbild bei einem gleichzeitig geringeren technischen Aufwand und können die Investitionskosten um rund ein Drittel senken. Im Bereich der Betriebskosten können Einsparungen bei der Wartung und den Reparaturkosten erwartet werden. Seit 2002 werden kurze Mini- oder mobile Sprühanlagen angeboten, die - wenn auch weniger aufwändig in ihrer Ausstattung - für den gleichen Einsatzzweck wie stationäre Anlagen gedacht sind. Erste positive Trends sind erkennbar.