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Sicherheitsbewertung von airbagbasierten Kopfschutzsystemen für Fahrradfahrer
- Anhand von zwei verschiedenen Versuchskonfigurationen wurde das Schutzpotential von Kopfschutzsystemen (Fahrradhelm und airbagbasiertes System) untersucht. Hierbei wurden die resultierende Kopfbeschleunigung als Messwert sowie das Kopfverletzungskriterium HIC bei Versuchen ohne und mit Kopfschutzsystem vergleichend gegenübergestellt.
Author: | Oliver ZanderORCiDGND, Bernd Lorenz, Andre Seeck, Tobias LangnerORCiD |
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URN: | urn:nbn:de:hbz:opus-bast-21755 |
Subtitle (German): | Auswertung der Versuchsergebnisse ; Versuchszeitraum: KW 14-15/2015 |
Publisher: | Bundesanstalt für Straßenwesen |
Place of publication: | Bergisch Gladbach |
Document Type: | Working Paper |
Language: | German |
Date of Publication (online): | 2019/08/23 |
Date of first publication: | 2019/08/23 |
Publishing institution: | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
Release Date: | 2019/08/23 |
Tag: | Airbag; Crashtest; Radfahrer; Schutzhelm; Schweregrad (Unfall, Verletzung); Verhütung; Verletzung; Wirkungsanalyse Air bag (restraint system); Crash helmet; Cyclist; Impact study; Impact test (veh); Injury; Prevention; Severity (accid, injury) |
Number of pages: | 27 Seiten |
Institutes: | Abteilung Fahrzeugtechnik |
Dewey Decimal Classification: | 6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten |
Licence (German): | BASt / Link zum Urhebergesetz |