Sicherheitsbewertung von airbagbasierten Kopfschutzsystemen für Fahrradfahrer
- Anhand von zwei verschiedenen Versuchskonfigurationen wurde das Schutzpotential von Kopfschutzsystemen (Fahrradhelm und airbagbasiertes System) untersucht. Hierbei wurden die resultierende Kopfbeschleunigung als Messwert sowie das Kopfverletzungskriterium HIC bei Versuchen ohne und mit Kopfschutzsystem vergleichend gegenübergestellt.
Verfasserangaben: | Oliver ZanderORCiDGND, Bernd Lorenz, Andre Seeck, Tobias LangnerORCiD |
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URN: | urn:nbn:de:hbz:opus-bast-21755 |
Untertitel (Deutsch): | Auswertung der Versuchsergebnisse ; Versuchszeitraum: KW 14-15/2015 |
Verlag: | Bundesanstalt für Straßenwesen |
Verlagsort: | Bergisch Gladbach |
Dokumentart: | Arbeitspapier |
Sprache: | Deutsch |
Datum der Veröffentlichung (online): | 23.08.2019 |
Datum der Erstveröffentlichung: | 23.08.2019 |
Veröffentlichende Institution: | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
Datum der Freischaltung: | 23.08.2019 |
Freies Schlagwort / Tag: | Airbag; Crashtest; Radfahrer; Schutzhelm; Schweregrad (Unfall, Verletzung); Verhütung; Verletzung; Wirkungsanalyse Air bag (restraint system); Crash helmet; Cyclist; Impact study; Impact test (veh); Injury; Prevention; Severity (accid, injury) |
Seitenzahl: | 27 Seiten |
Institute: | Abteilung Fahrzeugtechnik |
DDC-Klassifikation: | 6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten |
Lizenz (Deutsch): | BASt / Link zum Urhebergesetz |