Spine injuries in motor vehicle accidents - an analysis of 34188 injured front passengers with special consideration of injuries of the thoracolumbar spine in relation to injury mechanisms
- Introduction: Spine injuries pose a considerable risk to life and quality of life. The total number of road deaths in developed countries has markedly decreased, e.g. in Germany from over 20000 in 1970 to less than 4000 in 2010, but little is known how this is reflected in the burden of spine fractures of motor vehicle users. In this study, we aimed to show the actual incidence of spine injuries among drivers and front passengers and elucidate possible dependencies between crash mechanisms and types of injuries.
Verfasserangaben: | Christian W. Müller, Dietmar Otte, Sebastian Decker, Timo Stübig, S. Brand, Martin Panzica, Carl Haasper, Christian Krettek |
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URN: | urn:nbn:de:hbz:opus-bast-6262 |
Dokumentart: | Konferenzveröffentlichung |
Sprache: | Englisch |
Datum der Veröffentlichung (online): | 05.09.2013 |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2013 |
Beteiligte Körperschaft: | Medizinische Hochschule Hannover / Verkehrsunfallforschung |
Datum der Freischaltung: | 05.09.2013 |
Freies Schlagwort / Tag: | Deutschland; Fahrer; Insasse; Konferenz; Schweregrad (Unfall; Unfallrekonstruktion; Verletzung; Verletzung); Vorn; Wirbelsäule Conference; Driver; Front; Germany; Injury; Reconstruction (accid); Severity (accid; Spinal column; Vehicle occupant; injury) |
Quelle: | 5th International Conference on ESAR |
Institute: | Sonstige / Sonstige |
DDC-Klassifikation: | 3 Sozialwissenschaften / 36 Soziale Probleme, Sozialdienste / 360 Soziale Probleme und Sozialdienste; Verbände |
collections: | BASt-Beiträge / ITRD Sachgebiete / 81 Unfallstatistik |
BASt-Beiträge / ITRD Sachgebiete / 84 Personenschäden | |
BASt-Beiträge / Tagungen / International Conference on ESAR / 5th International Conference on ESAR | |
Lizenz (Deutsch): | BASt / Link zum Urhebergesetz |