Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe M: Mensch und Sicherheit
Filtern
Schlagworte
- Conference (4)
- Konferenz (4)
- Accident (3)
- Driver training (3)
- Europa (3)
- Europe (3)
- Fahrausbildung (3)
- Prevention (3)
- Safety (3)
- Sicherheit (3)
- Unfall (3)
- Adolescent (2)
- Alte Leute (2)
- Driver (2)
- Fahranfänger (2)
- Highway traffic (2)
- Jugendlicher (2)
- Old people (2)
- Recently qualified driver (2)
- Risiko (2)
- Road network (2)
- Straßennetz (2)
- Straßenverkehr (2)
- Unfallverhütung (2)
- Verkehrsinfrastruktur (2)
- Accompanied driving (1)
- Administration (1)
- Attitude (psychol) (1)
- Auffahrunfall (1)
- Begleitetes Fahren (1)
- Behaviour (1)
- Causes (1)
- Decreases (1)
- Driver assistance system (1)
- Driver experience (1)
- Driving aptitude (1)
- Droge (1)
- Drugs (1)
- Drunkenness (1)
- Education (1)
- Einstellung (psychol) (1)
- Electronic driving aid (1)
- Elektronische Fahrhilfe (1)
- Erziehung (1)
- Fahrer (1)
- Fahrerassistenzsystem (1)
- Fahrtüchtigkeit (1)
- Fahrzeug (1)
- Fog (1)
- Geschwindigkeit (1)
- Hazard (1)
- Highway (1)
- Improvement (1)
- Intoxication (1)
- Kontrolle (1)
- Landstraße (1)
- Massenunfall (1)
- Motorcyclist (1)
- Motorradfahrer (1)
- Multiple collision (1)
- Nebel (1)
- Planning (1)
- Planung (1)
- Rear end collision (1)
- Risk (1)
- Road (1)
- Road user (1)
- Rural road (1)
- Speed (1)
- Straße (1)
- Surveillance (1)
- Teenage driver (1)
- Telematics (1)
- Telematik (1)
- Traffic (1)
- Transport infrastructure (1)
- Trunkenheit (1)
- Unfallverhuetung (1)
- Ursache (1)
- Vehicle (1)
- Verbesserung (1)
- Verhalten (1)
- Verkehr (1)
- Verkehrsteilnehmer (1)
- Verminderung (1)
- Verwaltung (1)
Institut
- Stabstelle Presse und Öffentlichkeitsarbeit (4) (entfernen)
35
In der Öffentlichkeit wird allgemein angenommen, dass Massenunfälle aufgrund schlechter Straßen- und Sichtverhältnisse passieren, vor allem bei Nebel. Statistisch gesehen ereignet sich das Ineinanderfahren zahlreicher Fahrzeuge aber wesentlich häufiger bei guter Sicht. Was sind die Gründe? Dieser Frage wurde auf einem Presseseminar des Bundesministeriums für Verkehr am 14. und 15. September 1994 in Kassel nachgegangen. Dabei wurde das Phänomen des Massenunfalls aus den verschiedensten Blickwinkeln betrachtet: Was ist ein Massenunfall? Wie arbeitet die Polizei? Welche Probleme haben Rettungsdienste und Notfallmediziner? Was geht im Kopf der beteiligten Autofahrer vor sich? Gibt es technische Hilfen und wirksame Lernsysteme?