Forschungsberichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Bereich Straßenverkehrstechnik
Filtern
Schlagworte
- Decke (Straße) (3)
- Griffigkeit (3)
- Skidding resistance (3)
- Surfacing (3)
- Apparatus (measuring) (2)
- Coefficient of friction (2)
- Forschungsbericht (2)
- Highway (2)
- Measurement (2)
- Messgerät (2)
- Messung (2)
- Reibungsbeiwert (2)
- Research report (2)
- Straße (2)
- Alignment (1)
- Asphaltstraße (Oberbau) (1)
- Aufhellung (Straßendecke) (1)
- Auftaumittel (1)
- Ausrüstung (1)
- Autobahn (1)
- Bepflanzung (1)
- Berechnung (1)
- Betonstraße (Oberbau) (1)
- Bewertung (1)
- Blei (1)
- Boden (1)
- Cadmium (1)
- Calcium Chloride (1)
- Calciumchlorid (1)
- Calculation (1)
- Carriageway (1)
- Carriageway marking (1)
- Cause (1)
- Correlation (math, stat) (1)
- Cross section (1)
- Deckschicht (1)
- Decrease (1)
- Deicing (1)
- Deutschland (1)
- Direction (traffic) (1)
- Dispersion (stat) (1)
- Equipment (1)
- Evaluation (assessment) (1)
- Fahrbahn (1)
- Fahrbahnmarkierung (1)
- Fahrstreifen (1)
- Fahrtrichtung (1)
- Falschfahren (1)
- Flexible pavement (1)
- Flüssigkeit (1)
- France (1)
- Frankreich (1)
- Gegenverkehr (1)
- Germany (1)
- Geschwindigkeit (1)
- Highway design (1)
- Improvement (1)
- Junction (1)
- Knotenpunkt (1)
- Korrelation (math, stat) (1)
- Lead (metal) (1)
- Leuchtdichte (1)
- Lightening (road surface) (1)
- Linienführung (1)
- Liquid (1)
- Luminance (1)
- Meeting traffic (1)
- Metall (1)
- Method (1)
- Modal split (1)
- Motorway (1)
- Oberflächentextur (1)
- Pollution (1)
- Prüfverfahren (1)
- Querschnitt (1)
- Recycling (1)
- Recycling (mater) (1)
- Reifen (1)
- Residual (1)
- Rest (1)
- Rigid pavement (1)
- Safety (1)
- Schweiz (1)
- Sicherheit (1)
- Sichtbarkeit (1)
- Sichtweite (1)
- Soil (1)
- Speed (1)
- Standardabweichung (1)
- Statistics (1)
- Statistik (1)
- Straßenentwurf (1)
- Straßenverbreiterung (1)
- Surface texture (1)
- Switzerland (1)
- Test method (1)
- Traffic control (1)
- Traffic flow (1)
- Traffic lane (1)
- Tyre (1)
- Umweltverschmutzung (1)
- Ursache (1)
- Variance analysis (1)
- Varianzanalyse (1)
- Vegetation (1)
- Verbesserung (1)
- Verfahren (1)
- Verkehrsaufteilung (1)
- Verkehrsfluss (1)
- Verkehrssteuerung (1)
- Verminderung (1)
- Sichtbarkeit (1)
- Visibility distance (1)
- Wasser (1)
- Water (1)
- Wearing course (1)
- Widening (road (1)
- Wrong way driving (1)
- bridge) (1)
1
Zwischen der einbahnig-zweistreifigen Straße und der zweibahnig-vierstreifigen Straße besteht eine beträchtliche Leistungsfähigkeitslücke. Bei der Bemessung von Straßen müssen dadurch nicht selten eine geringere Verkehrsqualität als erwünscht oder höhere Baukosten in Kauf genommen werden. Um zu prüfen, ob dreistreifige Straßen diese Lücke ausfüllen können, wurde die verfügbare ausländische Literatur hinsichtlich der möglichen Betriebsarten, der Entwurfsgrundlagen sowie hinsichtlich der Leistungs- und Sicherheitseigenschaften ausgewertet. Die Auswertungen zeigen, dass dreistreifige Straßen dazu generell nicht in der Lage sind. Wohl aber könnte ihre Anwendung dort von Vorteil sein, wo eine Betriebsart, z.b. Die abschnittsweise ein- und zweistreifige Führung jeder Fahrtrichtung, besonders günstige Voraussetzungen für bestimmte Einsatzbereiche, z.B. Bewegtes Gelände, bietet.