60 Unterhaltung
Filtern
Erscheinungsjahr
Dokumenttyp
Volltext vorhanden
- ja (15) (entfernen)
Schlagworte
- Deutschland (11)
- Forschungsbericht (11)
- Germany (11)
- Research report (11)
- Winter maintenance (5)
- Winterdienst (5)
- Forecast (4)
- Maintenance (4)
- Prognose (4)
- Safety (4)
- Sicherheit (4)
- Unterhaltung (4)
- Arbeitsbedingungen (3)
- Autobahn (3)
- Baustelle (3)
- Betriebshof (3)
- Black ice (3)
- Bridge (3)
- Brücke (3)
- Condition survey (3)
- Construction site (3)
- Depot (transp) (3)
- Glatteis (3)
- Road network (3)
- Straßennetz (3)
- Weather (3)
- Witterung (3)
- Working conditions (3)
- Zustandsbewertung (3)
- Bau (2)
- Bearing capacity (2)
- Berechnung (2)
- Betriebsablauf (Transport) (2)
- Bewertung (2)
- Bridge deck (2)
- Calculation (2)
- Construction (2)
- Continuous (2)
- Cost (2)
- Damage (2)
- Datenerfassung (2)
- Decrease (2)
- Economic efficiency (2)
- Efficiency (2)
- Fahrbahntafel (2)
- Heat (2)
- Highway (2)
- Improvement (2)
- Kontinuierlich (2)
- Kontrolle (2)
- Kosten (2)
- Leistungsfähigkeit (allg) (2)
- Measurement (2)
- Messung (2)
- Modification (2)
- Motorway (2)
- Personal (2)
- Planning (2)
- Planung (2)
- Prevention (2)
- Probability (2)
- Sachschaden (2)
- Straße (2)
- Technologie (2)
- Technology (2)
- Test (2)
- Tragfähigkeit (2)
- Verbesserung (2)
- Verminderung (2)
- Versuch (2)
- Veränderung (2)
- Wahrscheinlichkeit (2)
- Wirtschaftlichkeit (2)
- Wärme (2)
- Accident (1)
- Administration (1)
- Age (1)
- Alter (1)
- Ankündigung (1)
- Asphaltoberbau (1)
- Auftauen (1)
- Automatic (1)
- Automatisch (1)
- Bauweise (1)
- Berufsausübung (1)
- Betonstraße (Oberbau) (1)
- Betriebskosten (1)
- Betriebsverhalten (1)
- Bruch (mech) (1)
- Capacity (road, footway) (1)
- Cleaning (1)
- Communication (1)
- Construction method (1)
- Control (1)
- Cost benefit analysis (1)
- Data acquisition (1)
- Data collection (1)
- Data transmission (telecom) (1)
- Datenübertragung (telekom) (1)
- Dauerhaftigkeit (1)
- Decke (Straße) (1)
- Deckschicht (1)
- Density (1)
- Dichte (1)
- Driving (veh) (1)
- Dränasphalt (1)
- Durability (1)
- Ebenheit (1)
- Echtzeit (1)
- Education (1)
- Eigenschaft (1)
- Einbau (1)
- Emission (1)
- Ermüdung (mater) (1)
- Erziehung (1)
- Evaluation (1)
- Evaluation (assessment) (1)
- Eveness (1)
- Experimental Road (1)
- Fahrstreifen (1)
- Fahrzeug (1)
- Fahrzeugführung (1)
- Fahrzeugwartung (1)
- Failure (1)
- Fatigue (mater) (1)
- Festigkeit (1)
- Fleet of vehicles (1)
- Flexible pavement (1)
- Freeway (1)
- Fuhrpark (1)
- Geophysic (1)
- Geophysik (1)
- Gestaltung (1)
- Gesundheit (1)
- Greenhouse gas (1)
- Grenzwert (1)
- Hard shoulder (1)
- Health (1)
- Herstellung (1)
- Hohlraumgehalt (1)
- Illness (1)
- In service behaviour (1)
- Information (1)
- Information documentation (1)
- Instandsetzung (1)
- Intermodal terminals (1)
- Investition (1)
- Investment (1)
- Kapazität (Straße) (1)
- Kommunikation (1)
- Krankheit (1)
- Layer (1)
- Laying (1)
- Layout (1)
- Lebenszyklus (1)
- Life-cycle (1)
- Limit (1)
- Management (1)
- Manufacture (1)
- Mathematical model (1)
- Metal bridge (1)
- Method (1)
- Minimum (1)
- Model (not math) (1)
- Modell (1)
- Non destructive testing (1)
- Nutzwertanalyse (1)
- Oberfläche (1)
- Occupation (1)
- Opening (road transport lane) (1)
- Operating cost (1)
- Operational research (1)
- Operations (Transp network) (1)
- Operations (transp network) (1)
- Operations Research (1)
- Optimum (1)
- Organisation (1)
- Organization (1)
- Personnel (1)
- Porosity (1)
- Porous asphalt (1)
- Properties (1)
- Prüfverfahren (1)
- Quality assurance (1)
- Qualitätssicherung (1)
- Rate of compacition (1)
- Rauminhalt (1)
- Rauninhalt (1)
- Real time (1)
- Rechenmodell (1)
- Reinigung (1)
- Repair (1)
- Residual (1)
- Rest (1)
- Rigid pavement (1)
- Risiko (1)
- Risk (1)
- Schicht (1)
- Schnee (1)
- Seitenstreifen (befestigt) (1)
- Sensor (1)
- Simulation (1)
- Snow (1)
- Stability (1)
- Stahlbrücke (1)
- Standfestigkeit (1)
- Strength (mater) (1)
- Stress (1)
- Stress (psychol) (1)
- Structure (geomorphol) (1)
- Struktur (geomorphol) (1)
- Surface (1)
- Surfacing (1)
- Surveillance (1)
- Temperatur (1)
- Temperature (1)
- Test method (1)
- Thaw (1)
- Traffic congestion (1)
- Traffic density (1)
- Traffic lane (1)
- Treibhausgas (1)
- Two (1)
- Unfall (1)
- Unfallverhütung (1)
- Value analysis (1)
- Vehicle (1)
- Vehicle maintenance (1)
- Verdichtungsgrad (1)
- Verfahren (1)
- Verhütung (1)
- Verkehrsfreigabe (1)
- Verkehrsstauung (1)
- Verkehrsstärke (1)
- Versuchsstrecke (1)
- Jahrgang (1)
- Warning (1)
- Wasser (1)
- Water (1)
- Wearing course (1)
- Winter (1)
- Wirtschaftlichkeitsrechnung (1)
- Zerstörungsfreie Prüfung (1)
- Zwei (1)
Institut
Da es derzeit weitgehend offen ist, wie die Leistungen des Straßenbetriebsdienstes durch den Klimawandel beeinflusst werden, ist es Ziel des Forschungsprojektes, die Wechselwirkungen zwischen Klimawandel und Straßenbetriebsdienst abzuschätzen. Der Schwerpunkt hierbei liegt auf der Ermittlung der Auswirkungen des Klimawandels auf den Straßenbetriebsdienst, wofür in einem ersten Schritt der generelle Einfluss der Witterung auf die Leistungen des Straßenbetriebsdienstes analysiert wird, da eine Vielzahl der Leistungen im Straßenbetriebsdienst durch die Witterung beeinflusst wird. Aufbauend auf umfangreichen Klimaprojektionen werden dann die Änderungen infolge des Klimawandels ermittelt. Ergänzend erfolgt eine Abschätzung, inwieweit durch die Optimierung des Straßenbetriebsdienstes die Emission der Treibhausgase reduziert werden kann. Bis 2030 zeigt die Klimaprojektion nur geringe Änderungen der Lufttemperatur. Erst in den weiteren Perioden ist mit einem deutlichen Anstieg zu rechnen. Die Niederschläge werden im Winter zu- und im Sommer abnehmen. Regionale Unterschiede dieser Entwicklungen sind nur schwach ausgeprägt. Für den Winterdienst führen die stagnierenden Temperaturen bei gleichzeitigem Anstieg der Niederschläge bis 2030 zu einer Zunahme bei Einsatzstunden und Salzverbrauch um etwa 10 %. Danach ist mit einer deutlichen Reduktion der Einsatzstunden sowie der erforderlichen Salzmengen um durchschnittlich 16 % bis 2050 und um 40 % bis 2080 gegenüber 1991 bis 2010 zu rechnen. Die Aufwendungen infolge von Frostschäden an Fahrbahnen werden sich bis 2030 kaum verändern. Erst danach wird es zu einem signifikanten Rückgang der Frostschäden kommen. Bei der Grasmahd wird sich bis 2030 der Aufwand für die Grasmahd ebenfalls nicht signifikant ändern, erst in den darauffolgenden Perioden ist mit einer Zunahme zu rechnen. Die Schadstoffemissionen, die durch den Straßenbetriebsdienst hervorgerufen werden, haben einen Anteil von unter 2 ‰ an den gesamten Emissionen des Kfz-Verkehrs. Maßnahmen, die zu einer Reduktion des Schadstoffausstoßes beitragen, sind jedoch trotz des geringen Anteils vielfach zu empfehlen, da mit ihnen noch weitere Vorteile verbunden sind.