24 Brückenentwurf
Filtern
Dokumenttyp
- Teil eines Buches (Kapitel) (2) (entfernen)
Schlagworte
- Brücke (2)
- Bearing capacity (1)
- Bemessung (1)
- Berechnung (1)
- Beton (1)
- Box girder (1)
- Bridge (1)
- Bridge " Composite bridge (1)
- Calculation (1)
- Concrete (1)
- Cost (1)
- Design (overall design) (1)
- Ecobalance (1)
- Ermüdung (mater) (1)
- External effect (1)
- Externer Effekt (1)
- Fatigue (mater) (1)
- Kosten (1)
- Lebenszyklus (1)
- Life cycle (1)
- Nachhaltige Entwicklung (1)
- Prestressed concrete (1)
- Reinforced concrete (1)
- Richtlinien (1)
- Spannbeton (1)
- Specifications (1)
- Stahlbeton (1)
- Sustainability (1)
- Test (1)
- Tragfähigkeit (1)
- Verbundbrücke (1)
- Versuch (1)
- Ökobilanz (1)
Institut
Aufgrund der Altersstruktur des Brückenbestands und der zunehmenden Verkehrsbelastung besteht die dringende Notwendigkeit viele ältere Brücken im Bundesfernstraßennetz zukunftsfähig zu ertüchtigen. Im Rahmen der Ressortforschung des BMVI und der BASt werden die wesentlichen Aspekte analysiert und erforderliche Verfahren entwickelt. Dies betrifft eine netzweite Risikoanalyse hinsichtlich des Erfordernisses von objektbezogenen Betrachtungen, die Weiterentwicklung der Nachrechnungsformate und Entscheidungshilfen zur Unterstützung der Straßenbauverwaltungen im Hinblick auf die Ertüchtigung des Bestands.
Brücken stellen eine wichtige Komponente unserer Verkehrsinfrastruktur dar, allerdings werden heutzutage die meisten Entscheidungen im Rahmen von Vergaben auf Grundlage der Herstellungskosten getroffen. Dieses Vorgehen greift indes zu kurz, da die Leistungsfähigkeit von Brücken in der Nutzungsphase und die mit Brückenbaumaßnahmen verbundenen Verkehrsbeeinträchtigungen eine wichtige Rolle spielen. Daher muss es ein Ziel sein, eine lebenszyklusorientierte Analyse und Bewertung in der Planungspraxis zu etablieren. Hierfür stellt der vorliegende Beitrag Grundlagen bereit, indem für die Nachhaltigkeitsanalyse von Brücken einzusetzende Methoden erläutert und in umfangreichen Vergleichsrechnungen angewendet werden. Die Ergebnisse sollen zuständige Behörden, Planern und Bauherren sowohl bei der Gestaltung von Nachhaltigkeitsbewertungssystemen unterstützen als auch Vergleichswerte für typische Autobahnüberführungen bereitstellen.