Der Artikel stellt vier Forschungsprojekte aus drei Sicherheitsforschungsprogrammen der BASt vor, die zeigen, dass der Rad- und Fußverkehr derzeit nicht, wie andere Verkehrsarten von einem allgemeinen Trend des Unfallrückgang erfasst sind und stellt mögliche weitere Forschungsfelder vor.
Der Artikel gibt einen Überblick und beschreibt die Situation über die aktualisierte und in der Fortschreibung befindlichen Regelwerke zu Fahrzeug-Rückhaltesystemen (RPS) welche für planerische Zwecke und eine Ausschreibung von Relevanz sind.