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Euro NCAP - Verbraucherinformationen zur passiven Fahrzeugsicherheit in Europa

  • Seit 1997 gibt es in Europa unter dem Namen Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) einheitliche Test- und Ratingverfahren. Sie liefern Informationen über den Insassen- und über den Fußgängerschutz. Euro NCAP hat seither fast 90 Fahrzeugmodelle in jeweils drei unterschiedlichen Crashtest-Konfigurationen untersucht und die Ergebnisse den europäischen Konsumenten zugänglich gemacht. Im Beitrag wird auf die Testbedingungen, die Euro NCAP-Ratingverfahren sowie auf die Weiterentwicklung von Euro NCAP eingegangen. Ein wichtiger Aspekt wird dabei auch die weltweite Harmonisierung der Test- und Ratingverfahren sein.

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Metadaten
Author:Andre Seeck
URN:urn:nbn:de:hbz:opus-bast-17226
Document Type:Conference Proceeding
Language:German
Date of Publication (online):2016/12/29
Year of first publication:2001
Release Date:2016/12/29
Tag:Ausrüstung; Bewertung; Crashtest; Entwicklung; Fahrzeug; Fußgänger; Harmonisierung; Insasse; Passives Sicherheitssystem; Sicherheit; Standardisierung; Verfahren; Zusammenstoß
Collision; Development; Equipment; Evaluation (assessment); Harmonisation; Impact test (veh); Method; Passive safety system; Pedestrian; Safety; Standardization; Vehicle; Vehicle occupant
Source:Kongressbericht 2001 der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e.V., S. 152-155
Institutes:Abteilung Fahrzeugtechnik / Abteilung Fahrzeugtechnik
Dewey Decimal Classification:6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten
collections:BASt-Beiträge / ITRD Sachgebiete / 80 Unfallforschung
BASt-Beiträge / ITRD Sachgebiete / 91 Fahrzeugkonstruktion
Licence (German):License LogoBASt / Link zum Urhebergesetz

$Rev: 13581 $