Wärmebeanspruchung von Korrosionsschutzbeschichtungen : Temperaturen an der Unterseite orthotroper Fahrbahntafeln beim Einbau der Gussasphalt-Schutzschicht

  • Die Korrosionsbeschichtungen von Brückenteilen aus Stahl werden beim nachträglichen Einbau einer Gussasphaltschicht durch Hitzeeinwirkungern belastet, wodurch es zu Beschädigungen kommen kann. Die Autoren befassen sich mit der Frage, wie groß derartige Wärmebelastungen sind, wie sie prüftechnisch simuliert und wie sie künftig in der Baupraxis minimiert werden können.
  • Anti-corrosion coatings on bridge components made of steel are subjected to thermal stresses during post-installations of mastic asphalt layers, thus possibly resulting in damage. As part of this investigation, the authors attempt to determine the magnitude of such thermal stresses as well as techniques of simulating them for the purpose of testing and methods of minimizing them in future construction projects.

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Metadaten
Author:Eberhard Küchler, Manfred Eilers
Document Type:Article
Language:German
Date of Publication (online):2015/03/18
Release Date:2015/03/18
Tag:Abdichtung (Brücke); Belastung; Deutschland; Einbau; Fahrbahntafel; Forschungsbericht; Gussasphalt; Korrosion; Messgerät; Metallbrücke; Orthotrope platte; Schicht; Stahl; Temperatur; Temperaturmessung; Verhütung; Versiegelung; Wärme
Apparatus (measuring); Bridge deck; Corrosion; Germany; Gussasphalt; Heat; Layer; Laying; Load; Metal bridge; Prevention; Prthotropic plate; Sealing coat (on top of the surface); Steel; Temperature; Temperature measurement; Waterproofing course (bridge)
Source:Straße und Autobahn. - 55 (2004), H. 1, S. 39-43
Institutes:Abteilung Brücken- und Ingenieurbau / Abteilung Brücken- und Ingenieurbau
Dewey Decimal Classification:6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten
collections:BASt-Beiträge / ITRD Sachgebiete / 53 Brückenbau

$Rev: 13581 $