Straßenverkehrszählung 2015: vom Straßenabschnitt zur Flächenregion
- Die Ergebnisse der turnusmäßig alle fünf Jahre durchgeführten manuellen Straßenverkehrszählung (SVZ) werden als Tabellen mit differenzierten Kennwerten zur Verkehrsbelastung veröffentlicht. In der Verkehrsmengenkarte erfolgt durch die proportionale Darstellung der durchschnittlichen täglichen Verkehrsstärke (DTV) auf den Hauptverkehrsstraßen visuell ein flächenhafter Raumbezug. Für Autobahnen werden die ermittelten Verkehrsstärken anhand der Entwicklung an den automatischen Dauerzählstellen jährlich fortgeschrieben. Für eine derartige Fortschreibung im nachgeordneten Straßennetz war die Datengrundlage bisher nicht ausreichend. Durch die Fortführung der bei der SVZ 2015 erstmals zugelassenen Kfz-Erhebung mit Seitenradargeräten kann diese Lücke zukünftig geschlossen werden. Ziel ist u. a. die Ableitung regionsbezogener Indikatoren zur Verkehrsentwicklung.
Verfasserangaben: | Maria Antonia Kühnen |
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Dokumentart: | Teil eines Buches (Kapitel) |
Sprache: | Deutsch |
Datum der Veröffentlichung (online): | 29.10.2018 |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2016 |
Datum der Freischaltung: | 29.10.2018 |
Freies Schlagwort / Tag: | Autobahn; Automatisch; Deutschland; Fahrleistung; Fernverkehrstraße; Forschungsbericht; JDTV; Jahr; Statistik; Straße; Verkehrserhebung; Verkehrsstärke Annual average daily traffic; Automation; Freeway; Germany; Highway; Main road; Research report; Statistics; Traffic count; Traffic density; Vehicle mile; Year |
Bemerkung: | Volltext frei verfügbar unter: https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa2-168330 |
Quelle: | Flächennutzungsmonitoring VIII. Flächensparen " Ökosystemleistungen " Handlungsstrategien, S. 225-232 |
Institute: | Abteilung Straßenverkehrstechnik / Abteilung Straßenverkehrstechnik |
DDC-Klassifikation: | 3 Sozialwissenschaften / 38 Handel, Kommunikation, Verkehr / 380 Handel, Kommunikation, Verkehr |
collections: | BASt-Beiträge / ITRD Sachgebiete / 72 Verkehrs- und Transportplanung |