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Improvement of crash compatibility between cars

  • This paper provides an overview of the research work of the European Enhanced Vehicle-safety Committee (EEVC) in the field of crash compatibility between passenger cars. Since July 1997 the EC Commission is partly funding the research work of EEVC. The running period of this project will be two years. The progress of five working packages of this research project is presented: Literature review, Accident analysis, Structural survey of cars, Crash testing, and Mathematical modelling. According to the planned time schedule the progress of research work is different for the five working packages.

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Metadaten
Verfasserangaben:Eberard Färber, Dominique Cesari, Adrian C. Hobbs, Jos Huibers, Baudewijn van Kampen, Javier Paez, Nial J. Wykes
Dokumentart:Konferenzveröffentlichung
Sprache:Englisch
Datum der Veröffentlichung (online):15.05.2015
Jahr der Erstveröffentlichung:1998
Beteiligte Körperschaft:INRETS
Datum der Freischaltung:15.05.2015
Freies Schlagwort / Tag:Anfahrversuch; Fahrzeug; Forschungsarbeit; Frontalzusammenstoß; Rechenmodell; Seitlicher Zusammenstoß; Verbesserung; Verformung; Zusammenstoß
Car; Collision; Deformation; Head on collision; Impact test (veh); Improvement; Mathematical model; Research project; Side impact
Bemerkung:
Weiterhin beteiligt: TRL; TNO; SWOV; INSIA.
Volltext: http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/esv/esv16/98s3o02.pdf
Quelle:Proceedings of the 16th International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles, Windsor, Ontario, Canada, May 31 " June 4, 1998, S. 650-661
Institute:Abteilung Fahrzeugtechnik / Abteilung Fahrzeugtechnik
Sonstige / Sonstige
DDC-Klassifikation:6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten
collections:BASt-Beiträge / ITRD Sachgebiete / 91 Fahrzeugkonstruktion
BASt-Beiträge / Tagungen / International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV) / 16th ESV Conference 1998

$Rev: 13581 $