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Nutzungsdauerbetrachtungen aufgrund von Asphaltuntersuchungen

Service life considerations based on asphalt analysis

  • Die Kenntnis über den tatsächlichen strukturellen Zustand einer Asphaltbefestigung wird im Hinblick der stets steigenden Verkehrsbelastung und für eine qualifizierte Erhaltungsplanung immer wichtiger. In dem vorliegenden Beitrag wird ein Ansatz vorgestellt, welcher darin besteht, zu einem beliebigem Zeitpunkt anhand von versuchstechnisch ermittelten Asphaltkennwerten und aufbauend auf diesen Ergebnissen die Restnutzungsdauer einer Asphaltbefestigung zu prognostizieren. Hierfür wurden aus bestehenden Asphaltbefestigungen, welche bereits langjährig unter Verkehr liegen, Asphaltproben entnommen und deren asphaltspezifischen Eigenschaften wie die Steifigkeit und die Ermüdungsbeständigkeit versuchstechnisch bestimmt. Mit diesen Ergebnissen der Asphaltuntersuchungen im Labor und zusammen mit einem Prognoseverfahren in Anlehnung an die RDO Asphalt (FGSV 2009) besteht die Möglichkeit, Aussagen zu den voraussichtlichen Restnutzungsdauern von Asphaltbefestigungen geben zu können. Für die Optimierung dieser Vorgehensweise zur Prognose von Restnutzungsdauern wurde zu verschiedenen Zeitpunkten der gesamte Asphaltoberbau der Asphaltbefestigungen untersucht.
  • With reference to the steadily rising traffic load and for a qualified maintenance planning the knowledge of the real structural condition of an asphalt pavement gets more and more important. The present paper presents an approach that forecasts the remaining service life of an asphalt pavement at any point of time on the basis of asphalt parameters determined by laboratory tests. Therefore, asphalt samples were taken from existing asphalt pavements which are already bearing many years of traffic load and their specific asphalt properties such as stiffness and fatigue resistance were determined by tests. With these results of the asphalt analysis in the laboratory together with a forecasting method based on the RDO Asphalt (FGSV 2009) the possibility exists to give statements to the expected remaining service life of asphalt pavements. To optimize this approach of forecasting the remaining service life the whole asphalt structure of the asphalt pavements were examined at different points of time.

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Metadaten
Verfasserangaben:Sebastian Lipke
Dokumentart:Konferenzveröffentlichung
Sprache:Deutsch
Datum der Veröffentlichung (online):14.10.2015
Jahr der Erstveröffentlichung:2014
Datum der Freischaltung:14.10.2015
Freies Schlagwort / Tag:Asphaltstraße (Oberbau); Belastung; Bituminöses Mischgut; Laboratorium; Lebensdauer; Probe; Richtlinien; Steifigkeit
Bituminous mixture; Flexible pavement; Laboratory (not an organization); Life cycle; Load; Sample (mater); Specification; Stiffness
Bemerkung:
Auch veröffentlicht in: Straße und Autobahn. " 65 (2014), H. 5, S. 356-363
Quelle:Asphaltstraßentagung 2013, S. 104-115
Institute:Abteilung Straßenbautechnik / Abteilung Straßenbautechnik
DDC-Klassifikation:6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten
collections:BASt-Beiträge / ITRD Sachgebiete / 22 Entwurf von Verkehrsinfrastruktur

$Rev: 13581 $