Beata Krieger, Ulrike Stöckert

• Betonfahrbahndecken werden seit vielen Jahrzehnten mit guten Gebrauchseigenschaften und langer Nutzungsdauer hergestellt. Um den wachsenden Anforderungen hinsichtlich der Verkehrssicherheit, der Umweltverträglichkeit und der Wirtschaftlichkeit gerecht werden zu können, ist eine stetige Weiterentwicklung erforderlich. Im September 2006 fand in Brüssel das 10. Internationale Betonstraßen Symposium statt. Im Rahmen umfangreicher Forschungsarbeiten und Studien auf Erprobungsstrecken wurden auf internationaler Ebene Untersuchungen zur Dauerhaftigkeit von Betonfahrbahnen durchgeführt. Der vorliegende Bericht stellt die Zusammenfassung von insgesamt 12 Fachbeiträgen aus 9 Nationen zum Themenblock "Kosteneffiziente und langlebige Straßen" dar.
• For decades concrete pavements have been produced with good performance related properties and long service life. To meet the increasing requirements with regards to road safety, environmental compatibility and economy, a further continual development is essential. In September 2006 the 10th International Symposium on Concrete Roads took place in Brussels. Within the framework of extensive research work and studies on test sections on the network the durability and service life of concrete pavements has been evaluated at international level. In the report the conclusion of 12 technical contributions of 9 nations to the item "cost-effective and long life pavements" is presented.