Zum Einfluss von Gehölz und Lärmschutzwänden am Straßenrand auf die Abgasausbreitung
- Auf Straßen und im Windkanal wurde an Autobahnen das NO2- und Pb - Ausbreitungsverhalten bei Anordnung von Lärmschutzwänden, Gehölzpflanzungen oder Wald in Fahrbahnnähe gemessen und der freien Schadstoffausbreitung gegenübergestellt. Es wurde ermittelt, dass eine 500 m lange und mindestens 4 m hohe Lärmschutzwand die NO2- und Pb-Belastung um 30 bis 50% reduziert. Sie führt aber vor der Wand im Straßenraum zu einer Konzentrationserhöhung bis zu 25%. Ein beidseitiger mit Unterholz durchsetzter Mischwaldstreifen von 50 m Tiefe bewirkt ebenfalls eine Minderung hinter dem Waldstreifen. Heckenartige Gehölzpflanzungen führen zu keiner Verringerung der Belastung. Vergleichsmessungen im Windkanal zeigen für gasförmige Schadstoffe eine stärkere Schutzwirkung einer 4 m hohen Lärmschutzwand gegenüber einem gleich hohen Randbewuchs.
| Author: | Jörg Esser |
|---|---|
| Parent Title (German): | Straßenverkehrstechnik |
| Document Type: | Article |
| Language: | German |
| Date of Publication (online): | 2020/07/27 |
| Year of first publication: | 1985 |
| Publishing institution: | Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) |
| Release Date: | 2020/07/27 |
| Tag: | Aerodynamik; Blei; Emission; In situ; Lärmschutzwand; Messung; Oxid; Stickstoff; Straße; Vegetation; Verteilung (mater); Windkanal Aerodynamics; Emission; Highway; In itu; Lead (metal); Measurement; Noise barrier; Oxide; Spreading; Vegetation; Wind tunnel |
| Volume (for the year ...): | 29 |
| Issue / no.: | 3 |
| First Page: | 90 |
| page number: Document ends on page ...: | 94 |
| Institutes: | Abteilung Straßenverkehrstechnik |
| Dewey Decimal Classification: | 6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten |
| Licence (German): |  BASt / Link zum Urhebergesetz |
