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Projektgruppe MPU-Reform : Schlussbericht
Project group reform of the medical-psychological assessment
- Im März 2012 wurde die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) vom damaligen Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) mit der Konzeption einer sogenannten MPU-Reform beauftragt. Ein wichtiger Bestandteil war die Einrichtung einer Projektgruppe, die Ansatzpunkte für eine wissenschaftlich-fachliche Weiterentwicklung der Medizinisch-Psychologischen Untersuchung (MPU) identifizieren sollte. Die Projektgruppe MPU-Reform bestand aus insgesamt 16 Mitgliedern, die sich aus Fachexperten, Vertretern der Träger der Begutachtungsstellen für Fahreignung, Trägern von Kursen zur Wiederherstellung der Kraftfahreignung nach -§ 70 Fahrerlaubnis-Verordnung (Kursträgern), niedergelassenen Verkehrspsychologen, Fachgesellschaften und Behördenvertretern zusammensetzten. Die PG MPU nahm ihre Arbeit im November 2012 auf und schließt sie mit dem vorliegenden Bericht ab. Der vorliegende Bericht dokumentiert die Arbeitsergebnisse der Projektgruppe MPU-Reform. Es werden die als prioritär identifizierten Themenfelder für eine wissenschaftlich-fachliche Weiterentwicklung der MPU ausführlich beschrieben, die jeweiligen Arbeitsergebnisse der Projektgruppe hinsichtlich dieser Aspekte dargestellt sowie entsprechende Handlungsempfehlungen abgeleitet.
- In March 2012, the Federal Highway Research Institute (BASt) was assigned by the former Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development to formulate a so-called "reform of the medical-psychological assessment". A major element was the implementation of a project group which should identify issues for scientific and technical achievements of the medical-psychological assessment (MPA). The project group was lead by BASt and consisted of 16 members, composed of scientific experts, representatives of the assessment centres for driving fitness, representatives of driver rehabilitation courses, practising traffic psychologists, the association for traffic psychology, the association for traffic medicine and representatives of relevant authorities. The project group started in November 2012 and finalises its work with this report. The present report documents the results and proceeds of the project group. The main areas for scientific and technical achievements of the MPA are described extensively, and the corresponding results and recommendations of the project group are displayed. An emphasis was laid on concrete recommendations to be realized in the future. The recommendations concern for instance improvements of the process to coordinate the relevant scientific and technical regulations for the MPA, the implementation of an independent institution to check the scientific soundness and suitability of tests used in the MPA and inventions and the transparency of the MPA process
Author: | Martina AlbrechtGND, Claudia EversORCiDGND, Simone KlippORCiDGND, Horst Schulze |
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URN: | urn:nbn:de:hbz:opus-bast-11055 |
ISBN: | 978-3-95606-160-8 |
Series (Serial Number): | Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe M: Mensch und Sicherheit (257) |
Document Type: | Book |
Language: | German |
Date of Publication (online): | 2015/04/13 |
Year of first publication: | 2015 |
Release Date: | 2015/04/13 |
Tag: | Deutschland; Entwicklung; Fahreignung; Gutachten; Medizinische Untersuchung; Psychologische Untersuchung; Qualitätssicherung; Veränderung Development; Driving aptitude; Expert opinion; Germany; Medical examination; Modification; Psychological examination; Quality assurance |
Comment: | Weitere beteiligte Personen: Don De Vol, Michael Falkenstein, Wolfgang Fastenmeier, Harald Geiger, Wolfgang Juris, Volker Kalus, Sabine Löhr-Schwaab |
Contributor: | Born, Rüdiger ; Brenner-Hartmann, Jürgen ; Brieler, Paul ; Buchardt, Ingo ; Buhrke, Ulrike ; ... |
Institutes: | Abteilung Verhalten und Sicherheit im Verkehr / Abteilung Verhalten und Sicherheit im Verkehr |
Dewey Decimal Classification: | 1 Philosophie und Psychologie / 15 Psychologie / 150 Psychologie |
collections: | BASt-Beiträge / ITRD Sachgebiete / 83 Unfall und Mensch |