Anne Lehan, Christof Sistenich

• Ein wichtiges Ziel der Sicherheitsmaßnahmen in Straßentunneln ist es, sicherzustellen, dass sich die Tunnelnutzer im Falle eines Ereignisses (zum Beispiel bei einem Brand im Tunnel) selbst retten können. Aus diesem Grund ist es unerlässlich, zu untersuchen, wie sich die technischen Tunnelanlagen und -ausrüstungen auf das Verhalten der Tunnelnutzer auswirken. Der Einfluss von automatischen Brandbekämpfungsanlagen (BBA) auf den Erfolg der Selbstrettung von Tunnelnutzern ist bisher nicht untersucht worden. Aus diesem Grund wurden mehrere Untersuchungen sowohl in der Virtuellen Realität (VR) als auch in realen Tunnelbauwerken durchgeführt, um die Wirkung von BBA auf das Selbstrettungsverhalten der Tunnelnutzer zu ermitteln. Die Ergebnisse zeigten die Möglichkeiten zur Untersuchung des Nutzerverhaltens sowohl in realen Tunneln als auch in der VR. Der Fachbeitrag gibt einen Überblick über die wichtigsten Ergebnisse dieser Studien.
• An important objective of safety measures in road tunnels is to ensure that tunnel users are able to rescue themselves in the case of an incident (e. g. fire in the tunnel). For this reason, it is imperative to examine how the technical tunnel installations and equipment affects the behaviour of tunnel users. The influence of fixed fire-fighting systems (FFFS) on the success of self-evacuation of tunnel users has – up to now – not been investigated. For this reason, an investigation was carried out in a virtual reality (VR) situation and in real tests to establish the effect of FFFS on the tunnel users’ evacuation behaviour. The results indicated the possibilities for investigating user behaviour, both in real tunnels as well as in VR situations. This article gives an overview of the main results of these studies.