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Auswirkungen des Schwerlastverkehrs auf die Brücken der Bundesfernstraßen : Teile 1 - 4

Effects of heavy-duty traffic on federal highway bridges : Parts 1 " 4

  • Die im Verkehrsbericht 2000 ausgewiesene Entwicklung des Straßengüterverkehrs wurde bereits nach weniger als der Hälfte des Prognosezeitraums erreicht. Neuere Untersuchungen sagen Steigerungen in der Transportleistung auf den Straßen von 84 Prozent bis 2025 und mehr als eine Verdoppelung bis 2050 voraus. Des Weiteren ist eine überproportionale Zunahme von Anträgen des genehmigungspflichtigen Schwerverkehrs zu beobachten. Angesichts dieses ungebremsten Wachstums insbesondere auf den Bundesfernstraßen haben das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und die Bundesanstalt für Straßenwesen veranlasst, mehrere Forschungsprojekte zu Auswirkungen der Schwerverkehrsentwicklung in Auftrag zu geben und wissenschaftlich zu begleiten, um gestützt auf eigene Untersuchungen und die Ergebnisse der Forschungsprojekte erforderliche Maßnahmen zur systematischen und nachhaltigen Ertüchtigung und Erhaltung des Brückenbestandes abzuleiten sowie gesicherte Erkenntnisse zur Fortschreibung der Last- und Bemessungsvorschriften zu erlangen. Über diese Forschungsaktivitäten wird im vorliegenden Band zusammenfassend berichtet.
  • The increase in goods traffic on roads predicted in the 2000 traffic report was reached within less than half of the predicted period. More recent investigations have shown that an increase of 84 percent in the transport load on roads can be expected by 2025 and that the transport load will double by 2050. In addition, there has been an over-proportional increase in applicants for heavy-duty transport permits. In view of this unhindered growth, especially on federal highways, the Federal Ministry for Transport, Construction and Urban Affairs and the Federal Highway Research Institute have initiated several research projects about the effects of an increase in heavy-duty traffic, the results of which will be combined with its own research and investigations to determine the measures required for the systematic and sustainable strengthening and maintenance of existing bridges, as well as to obtain definite knowledge to be used for compiling future load and measuring regulations. A comprehensive report about these research activities has been compiled.

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Metadaten
Author:Rolf Kaschner, Wilhelm Buschmeyer, Martina Schnellenbach-Held, Peer Lubasch, Jürgen Grünberg, Michael Hansen, Jan Peter Liebig, Karsten Geißler
URN:urn:nbn:de:hbz:opus-bast-2140
ISBN:978-3-86509-940-2
Series (Serial Number):Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe B: Brücken- und Ingenieurbau (68)
Document Type:Report
Language:German
Date of Publication (online):2011/10/06
Contributing corporation:Institut für Massivbau <Essen>
Release Date:2011/10/06
Tag:Belastung; Bemessung; Brücke; Dauerhaftigkeit; Deutschland; Ermüdung (mater); Forschungsbericht; Gelenkfahrzeug; Kosten; Lebenszyklus; Lkw; Prognose; Spannbeton; Stahlbeton; Tragfähigkeit; Unterhaltung; Verstärkung (allg)
Articulated vehicle; Bearing capacity; Bridge; Cost; Design (overall design); Durability; Fatigue (mater); Forecast; Germany; Life cycle; Load; Lorry; Maintenance; Prestressed concrete; Reinforced concrete; Reinforcement (gen); Research report
Comment:
Weitere beteiligte Körperschaften: Institut für Massivbau, Universität Hannover; Institut für Bauingenieurwesen, Technische Universität Berlin. 
Die kostenpflichtige Verlagsversion des Berichtes liegt nur in digitaler Form (CD-ROM) vor.
Institutes:Abteilung Brücken- und Ingenieurbau / Abteilung Brücken- und Ingenieurbau
Dewey Decimal Classification:6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten
collections:BASt-Beiträge / ITRD Sachgebiete / 24 Brückenentwurf
BASt-Beiträge / ITRD Sachgebiete / 61 Unterhaltung und Instandsetzung

$Rev: 13581 $