• Treffer 1 von 1
Zurück zur Trefferliste

The Advanced European Mobile Deformable Barrier specification for use in Euro NCAP side impact testing

  • Past European collaborative research involving government bodies, vehicle manufacturers and test laboratories has resulted in a prototype barrier face called the Advanced European Mobile Deformable Barrier (AE-MDB) for use in a new side impact test procedure . This procedure offers a better representation of the current accident situation and, in particular, the barrier concept is a better reflection of front-end stiffness seen in today- passenger car fleet compared to that of the current legislative barrier face. Based on the preliminary performance corridors of the prototype AE-MDB, a refined AE-MDB specification has been developed. A programme of barrier to load cell wall testing was undertaken to complete and standardise the AE-MDB specification. Barrier faces were supplied by the four leading manufacturers to demonstrate that the specification could be met by all. This paper includes background, specification and proof of compliance.

Volltext Dateien herunterladen

Metadaten exportieren

Weitere Dienste

Teilen auf Twitter Suche bei Google Scholar
Metadaten
Verfasserangaben:James Ellway, Michiel van Ratingen, Ton Versmissen, Sjef van Montfort, Tobias LangnerORCiD, Jan Dobberstein, Petros Goutas, Patrick Gay, Arnauld Malak, Christoph Denker, Jason Hallack, Katsuhito Odanaka, T. Ogihara
URN:urn:nbn:de:hbz:opus-bast-7758
Dokumentart:Konferenzveröffentlichung
Sprache:Englisch
Datum der Veröffentlichung (online):25.09.2014
Jahr der Erstveröffentlichung:2013
Beteiligte Körperschaft:European New Car Assessment Programme
Datum der Freischaltung:25.09.2014
Freies Schlagwort / Tag:Anfahrversuch; Deformierbare Barriere (Anpralltest); Fahrzeugsitz; Hinten; Insasse; Passives Sicherheitssystem; Prüfverfahren; Seitlicher Zusammenstoß; Vorn
Deformable barrier (impact test); Front; Impact test (veh); Rear; Seat (veh); Side impact; Test method; Vehicle occupant
Bemerkung:
Außerdem beteiligt: TNO Science and Industry; Cellbond; AFL/CT Sim; Plascore; Showa
Quelle:Proceedings of the 23rd International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles, May 27-30, 2013, Seoul, Korea
Institute:Abteilung Fahrzeugtechnik / Abteilung Fahrzeugtechnik
Sonstige / Sonstige
DDC-Klassifikation:6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten
collections:BASt-Beiträge / ITRD Sachgebiete / 91 Fahrzeugkonstruktion
BASt-Beiträge / Tagungen / International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV) / 23rd ESV Conference 2013

$Rev: 13581 $