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Bautechnische Konzepte zum Dynamischen Induktiven Laden von Elektrofahrzeugen auf Betonfahrbahnen

  • Der Artikel beschreibt Konzepte und Arbeiten auf Grundlage des Forschungsvorhabens "InductInfra" welches von der RWTH Aachen, BergerBau SE und EnergieSüdwest AG gemeinsam bearbeitet wird. Er diskutiert Aspekte welche für die Integration dynamischer induktiver Ladesysteme in die Straßeninfrastruktur mithilfe der Fertiteiltechnologie zu berücksichtigen sind.

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Verfasserangaben:Frederic Otto, Jan Rickwärtz, Markus OeserORCiDGND, Kay Hameyer
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch):Straße und Autobahn 09/2022
Dokumentart:Wissenschaftlicher Artikel
Sprache:Deutsch
Datum der Veröffentlichung (online):05.10.2022
Datum der Erstveröffentlichung:09.11.2022
Veröffentlichende Institution:Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
Datum der Freischaltung:09.11.2022
Freies Schlagwort / Tag:Betonfahrbahn; Elektroantrieb; Ladeinfrastruktur; Straßeninfrastruktur
Erste Seite:761
Letzte Seite:768
Lizenz (Deutsch):License LogoBASt / Link zum Urhebergesetz

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