Entwässerung des Oberbaus mit Betondecken
- Schäden an Betonfahrbahnen sind fast immer auf das Eindringen von Wasser unter die Betonplatte zurückzuführen. Für die Erprobung von Entwässerungseinrichtungen wurden Versuchsstrecken auf den Autobahnen A5 (Frankfurt -Mörfelden), A7 (bei Dorfmark und Soltau) sowie der A 29 (Bei Sage) eingerichtet, bei denen verschiedene Maßnahmen (Längsentwässerung, Punktentwässerung, Flachdrainage) auf ihr Verhalten beobachtet werden.
Verfasserangaben: | Thomas Hellenbroich |
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Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | 25. Erfahrungsaustausch über Erdarbeiten im Straßenbau |
Verlag: | Bundesanstalt für Straßenwesen |
Verlagsort: | Köln |
Dokumentart: | Konferenzveröffentlichung |
Sprache: | Deutsch |
Datum der Veröffentlichung (online): | 27.07.2020 |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 1985 |
Veröffentlichende Institution: | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
Datum der Freischaltung: | 27.07.2020 |
Freies Schlagwort / Tag: | Betonstraße (Oberbau); Durchlässigkeit; Entwässerung; Entwässerungsleitung; Geotextil; Pumpeffekt; Rissbildung; Sachschaden; Tragschicht; Versuchsstrecke; Wasser Cracking; Damage; Drainage; Experimental road; Geotextile; Permeability; Rigid pavement; Road base; Sewer; Slab pumping; Water |
Erste Seite: | 37 |
Letzte Seite: | 41 |
Institute: | Abteilung Straßenbautechnik |
DDC-Klassifikation: | 6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten |
Lizenz (Deutsch): | BASt / Link zum Urhebergesetz |