Stefan Matena

• Mit der neuen Richtlinie für die Anlage von Landstraßen (RAL) wird das Ziel verfolgt, durch eine Beschränkung der möglichen Straßentypen und eine stärkere Standardisierung, wie zum Beispiel durch eine Vorgabe von Regelquerschnitten sowie Knotenpunkttypen und Betriebsformen, die Verkehrssicherheit auf Außerortsstraßen zu verbessern. In der gegenwärtigen Praxis werden für plangleiche Knotenpunkte neben den Standardformen Kreisverkehr und Einmündung/Kreuzung mit/ohne Lichtsignalanlage auch Sonderformen angewendet. Eine dieser Sonderformen ist die Einmündung mit innen liegenden Linkseinfädelungsstreifen. In einer Untersuchung wurde diese Sonderform nach den Kriterien der Leistungsfähigkeit und Verkehrssicherheit bewertet und den Standardformen gegenübergestellt.
• One goal of the new german design guideline for rural roads (RAL) is to increase road safety by a standardisation of road design. According to the new concept, design elements such as cross-section width, intersection type and traffic regulation of new roads will be predetermined by the design Although the former design guideline (RAS-L) also determined standard intersection types such as roundabouts, crossings and t-junctions with and without traffic lights special forms of intersection have also been applied. Intersections with acceleration and weaving lanes for left-turning traffic are examples of these exceptions. A study evaluates the safety effects and capacity of this intersection type in comparison to the standard intersection types with regards to its further application.