Entwässerung des Oberbaus mit Betondecken
- Schäden an Betonfahrbahnen sind fast immer auf das Eindringen von Wasser unter die Betonplatte zurückzuführen. Für die Erprobung von Entwässerungseinrichtungen wurden Versuchsstrecken auf den Autobahnen A5 (Frankfurt -Mörfelden), A7 (bei Dorfmark und Soltau) sowie der A 29 (Bei Sage) eingerichtet, bei denen verschiedene Maßnahmen (Längsentwässerung, Punktentwässerung, Flachdrainage) auf ihr Verhalten beobachtet werden.
| Verfasserangaben: | Thomas Hellenbroich |
|---|---|
| Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | 25. Erfahrungsaustausch über Erdarbeiten im Straßenbau |
| Verlag: | Bundesanstalt für Straßenwesen |
| Verlagsort: | Köln |
| Dokumentart: | Konferenzveröffentlichung |
| Sprache: | Deutsch |
| Datum der Veröffentlichung (online): | 27.07.2020 |
| Jahr der Erstveröffentlichung: | 1985 |
| Veröffentlichende Institution: | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| Datum der Freischaltung: | 27.07.2020 |
| Freies Schlagwort / Tag: | Betonstraße (Oberbau); Durchlässigkeit; Entwässerung; Entwässerungsleitung; Geotextil; Pumpeffekt; Rissbildung; Sachschaden; Tragschicht; Versuchsstrecke; Wasser Cracking; Damage; Drainage; Experimental road; Geotextile; Permeability; Rigid pavement; Road base; Sewer; Slab pumping; Water |
| Erste Seite: | 37 |
| Letzte Seite: | 41 |
| Institute: | Abteilung Straßenbautechnik |
| DDC-Klassifikation: | 6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten |
| Lizenz (Deutsch): |  BASt / Link zum Urhebergesetz |
