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Die Wirkung von Abschirmeinrichtungen zur Lärmminderung an Straßen

  • Die Abschirmung von Wohngebieten an Straßen ist eine der Möglichkeiten, eine übermäßige Lärmbelästigung der Anwohner durch den Straßenverkehr zu vermeiden. Die Erkenntnisse über die erforderlichen Einrichtungen zum Schutz gegen übermäßigen Verkehrslärm, zum Beispiel Erdwälle, Einschnittsböschungen, Lärmschutzwände oder ähnliches, sind weiter vertieft worden, um die Gegebenheiten an Straßen in entspechendem Maße zu berücksichtigen. Durch Untersuchungen an einer Versuchsanlage - wobei die Verhältnisse an Straßen weitgehend nachgebildet wurden - sind die Grunddaten für die Voraus-Berechnungen ermittelt worden. Die Ergebnisse sind in zahlreichen Diagrammen dargestellt; die verschiedenen Einflussparameter werden eingehend diskutiert. Im Anhang befindet sich eine Zusammenstellung von Arbeitsdiagrammen zur Optimierung von Abschirmeinrichtungen an Straßen. Die Arbeit ist ein wichtiger Beitrag zur Lösung der Probleme, die durch die zunehmende Umweltbelästigung auftreten und stellt für die Planung wichtige Arbeitsunterlagen bereit, die eine optimale Dimensionierung von Schutzeinrichtungen ermöglichen.

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Metadaten
Author:Günter Reinhold
Series (Serial Number):Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik (157)
Document Type:Book
Language:German
Date of Publication (online):2015/03/16
Year of first publication:1974
Release Date:2015/03/16
Tag:Absorption; Ausrüstung; Frequenz; Gestaltung; Höhe; Länge; Längsprofil; Mauer; Messung; Schall; Schallpegel; Straße; Verhütung; Verminderung; Versuch; Witterung
Absorption; Decrease; Equipment; Frequency; Height; Highway; Layout; Length; Longitudinal profile; Measurement; Prevention; Sound; Sound level; Test; Wall; Weather
Institutes:Abteilung Straßenverkehrstechnik / Abteilung Straßenverkehrstechnik
Dewey Decimal Classification:6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten
collections:BASt-Beiträge / ITRD Sachgebiete / 15 Umwelt

$Rev: 13581 $