Claudia Evers

• In einem Forschungsprojekt der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) wurde der Einfluss von arbeits- und tätigkeitsbezogenen Belastungen und Stress auf das Verkehrsverhalten von Lkw-Fahrern im Straßengüterverkehr untersucht. Ausgangspunkt der Überlegungen war das transaktionale Stressmodell, das ein Zusammenwirken von Person und Umwelt im Umgang mit Stress annimmt. Insgesamt wurden 555 Lkw-Fahrer nach ihren Arbeitsbedingungen, den wesentlichen Belastungsfaktoren, ihrem Umgang mit tätigkeitsbezogenem Stress sowie ihrem Fahrverhalten und ihrer Verkehrsauffälligkeit befragt. Aus den Ergebnissen der Untersuchung sowie den Ergebnissen eines abschließenden Experten-Workshops werden Ansatzpunkte für Maßnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit von Lkw-Fahrern abgeleitet.
• In a BASt study the influence of work- and activity-related strain and stress on the traffic behaviour of the drivers of heavy goods vehicles in road freight traffic was examined. The starting point for the consideration exercise was the transactional stress model, which assumes an interaction between persons and the environment when dealing with stress. A total of 555 drivers of heavy goods vehicles were questioned about their working conditions, major stress factors, their dealing with activity-related stress as well as their driving behaviour and traffic offences. Starting points for the development of measures for the increase in traffic-safety performance by the drivers of heavy goods vehicles are derived from the results of the investigation as well as from and the concluding expert workshop.