Paula Friedrichs, Kerstin Schmidt, Paul Schmidt

• Die Krankheit Autismus-Spektrum-Störung (ASS) ist durch die Beeinträchtigung von Kommunikation und Interaktion, eingeschränkte und repetitive Verhaltensmuster, eingeschränkte Interessen oder Aktivitäten sowie Wahrnehmungsbesonderheiten gekennzeichnet. Es ist eine offene Frage, ob sich diese Beeinträchtigungen negativ auf das sichere Führen eines Kfz auswirken können. Zur Erlangung vertiefter Kenntnisse zum Thema „ASS und Kraftfahreignung“ wurden ein Review der nationalen und internationalen Literatur und eine nationale Expertenbefragung durchgeführt. Dabei lag der Fokus auf zwei Forschungsfragen: Zum einen wurde nach verfügbaren Evidenzen gesucht, die Aufschluss über die Auswirkungen von ASS auf die Kraftfahreignung geben. Zum anderen wurde untersucht, durch welche spezifischen Maßnahmen Menschen mit ASS beim Führen eines Kfz unterstützt werden können, falls ASS bedingte Beeinträchtigungen vorliegen, die zu einem erhöhten Unfallrisiko führen könnten. Die dargestellten Ergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die Kraftfahreignung von Menschen mit ASS ohne Intelligenzminderung, sodass sie nicht auf alle Menschen mit ASS übertragen werden können. Zusammenfassend ergibt sich auf Grundlage der aktuell verfügbaren Datenlage keine Evidenz für eine Beeinträchtigung der Kraftfahreignung der hier betrachteten Menschen mit ASS. Auch wenn die verfügbare zugrunde liegende Datenmenge begrenzt ist, unterstützen die recherchierten Studienergebnisse und nationalen Experteninterviews die Schlussfolgerung, dass eine ASS-Diagnose ohne Berücksichtigung ihrer Art und Ausprägung die Kraftfahreignung einer Person mit ASS grundsätzlich nicht in Frage stellt. Zweifel an der Kraftfahreignung aufgrund einer ASS-Diagnose allein sind demnach nicht gerechtfertigt. Die Beurteilung der Kraftfahreignung bleibt vielmehr eine Einzelfallentscheidung, die die individuellen Besonderheiten und etwaige Komorbiditäten einbeziehen sollte. Demnach sind zur Sicherstellung der Verkehrssicherheit keine speziellen unfallpräventiven Maßnahmen für die hier betrachteten Menschen mit ASS erforderlich. Aus den recherchierten Studien und nationalen Experteninterviews ergibt sich jedoch, dass ein erheblicher Informationsmangel in Verbindung mit der selbstkritischen Einschätzung von Menschen mit ASS und der kritischen Bewertung durch deren Umfeld bei Menschen mit ASS zu einer verstärkten Unsicherheit führt. Autofahren ist für Menschen mit ASS und deren Umfeld ein relevantes Thema im sozialen Alltag mit Handlungsbedarf. Basierend auf dieser Erkenntnis sollten sich Maßnahmen ergeben, die auf eine Anpassung an die besonderen Bedürfnisse der Menschen mit ASS eingestellt sind, um die Fahrerlaubnis zu erlangen. Unbegründete Vorbehalte gegen das Erlangen einer Fahrerlaubnis bei Menschen mit ASS sollten durch Aufklärung abgebaut werden. Es ist wichtig, Menschen mit ASS ein selbstständiges Leben zu ermöglichen und sie in die Arbeitswelt zu integrieren. Dabei stellt das Erlangen einer Fahrerlaubnis einen bedeutenden Meilenstein dar.
• Autism spectrum disorder (ASD) is characterized by impaired communication and interaction, restricted and repetitive behavior patterns, limited interests or activities, and perceptual peculiarities. It is an open question whether these impairments can have a negative impact on the safe driving of a motor vehicle. To gain in-depth knowledge on the topic of "ASD and fitness to drive", national and international publications on the topic were researched and a national expert survey was conducted. The focus was on two research questions: First, available evidence was sought that provides information on the effects of ASD on fitness to drive. Second, it was investigated which specific measures can support people with ASD in operating a vehicle if ASD-related impairments are present that could lead to an increased risk of accidents. The presented results pertain exclusively to the driving fitness of people with ASD without intellectual impairment, hence they cannot be generalized to all individuals with ASD. In summary, based on the currently available data, there is no evidence of impairment of the fitness to drive of the people with ASD considered here. Although the available data is limited, the findings from the re-viewed studies and national expert interviews support the conclusion that an ASD diagnosis by itself, does not inherently compromise an individual's fitness to drive. Therefore, doubts about driving fitness based solely on an ASD diagnosis are unjustified. Instead, the assessment of driving fitness should be a case-by-case decision that considers individual characteristics and any comorbid conditions. Accordingly, no special accident prevention measures are deemed necessary for the people with ASD considered here in order to ensure road safety. However, the researched studies and national expert inter-views show that a considerable lack of information in conjunction with the self-critical assessment of people with ASD and the critical evaluation by those around them leads to increased uncertainty among people with ASD. Driving is a relevant issue in the everyday social life for people with ASD and those around them, and one that requires action. Based on these insights, measures should be implemented to accommodate the unique needs of the people with ASD seeking to obtain a driving license. Unfounded reservations about obtaining a driving license among the people with ASD considered here should be reduced through education. It is crucial to empower individuals with ASD to live independently and integrate into the workforce, with obtaining a driver's license being an important milestone in this journey.