The search result changed since you submitted your search request. Documents might be displayed in a different sort order.
  • search hit 1 of 2330
Back to Result List

Stand der Technik hinsichtlich der Bewertung von Resilienzmaßnahmen

State of the Art for the Evaluation of Resilience Measures

  • Eine wesentliche Herausforderung für Entschei- dungsträger im Infrastrukturmanagement besteht in der Beurteilung der Resilienz ihres Infrastrukturnet- zes (und der zugehörigen Einzelobjekte) sowie in der Wahl geeigneter Maßnahmen, um die Resilienz ihres Netzes zu gewährleisten oder im Bedarfsfall sogar zu erhöhen. Insbesondere unter Berücksich-tigung immer knapper werdender Ressourcen ist es erforderlich, anhand geeigneter Methoden nur sol-che Maßnahmen zur Erhöhung der Resilienz durch-zuführen, die in einem ausgewogenen Verhältnis zwischen Maßnahmenkosten und dem dadurch be-wirkten Nutzen stehen. Das Ziel des vorliegenden Forschungsvorhabens besteht in der Erarbeitung einer Übersicht des aktu-ellen Stands an Methoden zur Abwägung von Nut-zen und Kosten von Maßnahmen zur Erhöhung der Resilienz von Straßeninfrastrukturen. Auf dieser Grundlage sollen Empfehlungen zur Wahl geeigne-ter Verfahren resp. methodischer Ansätze ausge- sprochen werden. Anhand von Fallbeispielen soll abschließend der aktuelle internationale Anwen- dungsstand von Resilienzkonzepten in der Praxis aufgezeigt werden. ...
  • A significant challenge for decision-makers in in- frastructure management consists in the assess- ment of the resilience of their infrastructural net- work (and the individual structures associated with it) as well as in the choice of suitable measures for ensuring or even increasing, where necessary, the strength of their network. Taking into account ever tightening resources in particular, it is essential, us- ing suitable methods, only to implement those measures to increase resilience that are in a well- balanced ratio between the cost of the measures and the resulting benefits. The objective of this research project consists in preparing a summary of the state of existing meth- ods to assess the benefits and costs of measures to increase the resilience of road infrastructure. On this basis, it is intended to make recommendations on the selection of suitable procedures or methodi- cal approaches. The current international state of application of resilience concepts in practical situa- tions will then be demonstrated using case studies. The studies are based on a comprehensive exami- nation of literature in which both academic publica- tions and technical reports, guidelines and stand- ards have been analysed. A study of literature pre- sents a critical reflection of the current international state of the art as regards methods for the as- sessment of resilience measures on structures and networks in the road traffic infrastructure. ...

Export metadata

Additional Services

Share in Twitter Search Google Scholar
Metadaten
Author:Markus Deublein, Frank Bruns, Franziska Roth, Christoph Zulauf
URN:urn:nbn:de:hbz:opus-bast-23980
Subtitle (German):Bericht zum BASt-Forschungsprogramm Straßenwesen FE 89.0320/2016
Subtitle (English):Report in the context of the BASt road infrastructure research program FE 89.0320/2016
Publisher:Bundesanstalt für Straßenwesen
Place of publication:Bergisch Gladbach
Document Type:Report
Language:German
Date of Publication (online):2020/06/29
Date of first publication:2020/06/29
Publishing institution:Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
Corporative Author:Bundesanstalt für Straßenwesen BASt
Release Date:2020/06/29
Number of pages:54
Comment:
Forschungsnehmer / Contractorr: EBP Schweiz AG Zollikerstraße 65 CH-8702 Zollikon
Dewey Decimal Classification:6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten
Licence (German):License LogoBASt

$Rev: 13581 $