Hagen Schüller, Christian Sütterlin, Katrina Spingler

• Die vorliegende Untersuchung thematisiert wie internationale Safety Review Tools (d. h. Instrumente zur Überprüfung der Straßenverkehrssicherheit) die Verkehrssicherheitsarbeit in Deutschland unterstützen könnten. In diesem Zusammenhang wurde eine umfangreiche Recherche zu internationalen Safety Review Tools durchgeführt und eine Datenbank mit den Ergebnissen angelegt. Darüber hinaus wurde das bestehende Sicherheitsmanagement (vorrangig der Straßeninfrastruktur) in Deutschland betrachtet, um den Bedarf zu konkretisieren und Transfermöglichkeiten für internationale Tools zu identifizieren. Folgende Erkenntnisse lassen sich aus dem internationalen Review ableiten: Es lässt sich eine stärkere Digitalisierung von Verfahren des Sicherheitsmanagements im internationalen Kontext im Vergleich zu Deutschland feststellen. Diese betrifft die Umsetzung von Verfahren, die Erhebung und Auswertung von Daten, aber auch Online-Abbildungen von Regelwerksinhalten bzw. Know-how/Maßnahmendatenbanken. Etwas, was in Deutschland nur bedingt vorhanden ist, sind Übersichtstools, welche einen Überblick über verschiedene Verfahrensansätze geben und diese auch miteinander verknüpfen. Im internationalen Raum stehen verkehrsmittel- oder themenspezifische Tools noch stärker im Fokus. Ein deutlicher Unterschied ist, dass im Ausland häufiger kostenlose Tools zur Verfügung gestellt werden sowie die Zugänge seltener beschränkt sind. Da vor allem proaktive Tools international schon länger eine wichtige Rolle spielen, stehen auch mehr Maßnahmenwirksamkeiten (Crash Modification Factors) zur Verfügung. Im Rahmen verschiedener Beteiligungsformate in der Projektarbeit wurde erkannt, dass bei vielen in der Verkehrssicherheit beschäftigten Personen ein Wissensdefizit über bereits vorhandene Tools in Deutschland vorliegt bzw. diese nicht oder nur wenig genutzt werden. Aus den Diskussionen wurde deutlich, dass ein direkter Transfer (ggf. mit einer deutschen Übersetzung) eines internationalen Safety Review Tools nach Deutschland nicht zielführend ist. Vielmehr konnte festgestellt werden, dass der Transfer einzelner Aspekte internationaler Tools deutlich zielführender scheint. Diese könnten entweder in bereits vorhandene nationale Tools integriert werden oder die Basis für eine Neuentwicklung geben. Aufbauend auf diesem Wissen, wurden vier verschiedene thematische Schwerpunkte für eine (Weiter-)Entwicklung bestehender und neuer Tools in Deutschland aufgezeigt. Das sind die Entwicklung von Übersichtstools für die Verfahren des Sicherheitsmanagements der Straßeninfrastruktur (Stufe 1) sowie thematische/inhaltliche Grundlagen (Unfallanalyse, Risikofaktoren, Maßnahmen; Stufe 2) und Verbesserungsansätze für den Maßnahmenkatalog gegen Unfallhäufungen (MaKaU) sowie die weiterentwickelte ESN mit reaktiver und proaktiver Bewertung.
• This study focuses on how international safety review tools could support road safety practice in Germany. In this context, extensive research on international safety review tools was conducted and a database with the results was created. In addition, the existing safety management in Germany was examined in order to concretize the need and to identify transfer possibilities for international tools. The following findings can be derived from the international review: A stronger digitalization of safety management procedures can be identified in the international context compared to Germany. This relates to the implementation of procedures, the collection and evaluation of data, but also to the online mapping of the contents of rules and regulations or knowhow/measures data-bases. Something that is only available to a limited extent in Germany are overview tools that provide an overview of different procedural approaches and also link them with each other. In the international arena, the focus is even more on tools that are specific to specific transport mode or a certain topic. A clear difference is that free tools are provided more often abroad and access is less restricted. Since proactive tools in particular have played an important role internationally for a long time, more measure effectiveness (crash modification factors) is also available. Within the framework of various participation formats in the project work, it was recognized that many people involved in road safety have a lack of knowledge about the tools already available in Germany, or that these are not used or only used to a limited extent. From the discussions it became clear that a direct transfer (possibly with a German translation) of an international safety review tool is not expedient. Rather, it was found that the transfer of individual aspects of international tools seems to be much more expedient. These could either be integrated into existing national tools or provide the basis for a new development. Based on this knowledge, various thematic focal points for the (further) development of existing and new tools in Germany were identified. These are two types of overview tools for safety management procedures as well as knowledge on accident analysis, risk factors and countermeasures, but also improvement approaches for the existing catalog of measures against accident accumulations (MaKaU) and the further developed networks safety management procedure (ESN) including a reactive and a proactive assessment method.