Quantifizierung der passiven Sicherheit : Teil 1 Pilotstudie

Quantification of passive safety : Part 1 Pilot study

  • Seit Anfang der 70er Jahre kann im Bereich der passiven Sicherheit eine stetige Verbesserung durch die Abnahme der im Verkehr verletzten und getöteten Personen beobachtet werden. Weitere fahrzeugtechnische Optimierungen zur Verbesserung von Selbst- und Partnerschutz, unterstützt und forciert durch flankierende legislative Maßnahmen, sind durchzuführen, wobei parallel die Effizienz bereits getroffener Maßnahmen zu prüfen ist. In der Pilotstudie wird der Versuch gemacht, ausgehend von bekannten Erkenntnissen der Unfallanalyse, das Gesamtunfallgeschehen Pkw zu realitätsbezogenen, in ihren Wirkungsmechanismen gleichartigen Unfallkonstellationen zusammenzufassen. Die Reduzierung auf wenige Kollisionstypen schafft die Möglichkeit zur Erarbeitung von Testbedingungen. Die im Test nachzufahrenden Unfallkonstellationen und die statisch/dynamische Untersuchung einzelner Fahrzeugkomponenten dokumentieren sich in physikalischen Messwerten und fahrzeugbezogenen Größen. Ein Bewertungssystem addiert die Messwerte auf und versieht sie mit relevanzproportionalen Wichtungsfaktoren zu einem Sicherheitsgrad. Praktische Bedeutung hat das Projekt zum Beispiel für die quantitative Ermittlung des Sicherheitsfortschrittes innerhalb eines Zeitraumes von 10 bis 15 Jahren, der Untersuchung von Sicherheitskomponenten und der Effizienzüberprüfung legislativer Sicherheitsverordnungen etc.

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Metadaten
Author:Florian Kramer, Wolfgang Glatz, Gerhard Lutter
Series (Serial Number):Forschungsberichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Bereich Unfallforschung (182)
Document Type:Book
Language:German
Date of Publication (online):2015/08/13
Contributing corporation:Institut für Fahrzeugtechnik (Berlin, West)
Release Date:2015/08/13
Tag:Auffahrunfall; Belastung; Bewertung; Fahrzeuginnenraum; Frontalzusammenstoß; Insasse; Passives Sicherheitssystem; Pkw; Seitlicher Zusammenstoß; Sicherheit; Statistik; Unfall; Verfahren; Verletzung; Versuch; Überschlagen
Accident; Car; Evaluation (assessment); Head on collision; Injury; Interior (veh); Load; Method; Overturning (veh); Passive safety system; Rear end collision; Safety; Side impact; Statistics; Test; Vehicle occupant
Institutes:Sonstige / Sonstige
Dewey Decimal Classification:6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten
collections:BASt-Beiträge / ITRD Sachgebiete / 91 Fahrzeugkonstruktion

$Rev: 13581 $