TY  - UNPD
A1  - Schönebeck, Susanne
A1  - Pöppel-Decker, Martin
A1  - Leipnitz, Christine
A1  - Koßmann, Ingo
T1  - Voraussichtliche Entwicklung von Unfallanzahlen und Jahresfahrleistungen in Deutschland : Ergebnisse 2006
N2  - Der positive Trend in der Entwicklung des Unfallgeschehens im Straßenverkehr in Deutschland hat sich auch im Jahr 2006 fortgesetzt. Nach Schätzungen der Bundesanstalt für Straßenwesen ergeben sich voraussichtlich folgende Veränderungen gegenüber dem Vorjahr: Rückgang der tödlichen Unfälle von 5.361 auf annähernd 5.000 (- 6 %), Sinken der Gesamtzahl der polizeilich erfassten Unfälle von 2,25 Millionen auf rund 2,23 Millionen und Rückgang der Unfälle mit Personenschaden von 336.619 auf etwa 323.000 (- 4 %). Auf den Bundesautobahnen fällt der Rückgang der Zahl der Getöteten mit nur 1 % gering aus, außerorts (ohne Autobahnen) beträgt er etwa 8 %. Die Zahl der getöteten Kraftfahrzeuginsassen wird um etwa 4 % sinken (weniger als 3.000 Tote), die Zahl der getöteten Fahrer und Mitfahrer von Motorrädern geht um fast 10 % (auf weniger als 800 Tote) zurück. Bei den Radfahrern ist ein Rückgang von ebenfalls 10 % auf rund 500 Getötete zu erwarten, bei den Fußgängern ist ein leichter Rückgang von etwas mehr als 2 % absehbar. Bei den Kindern wird ein deutlicher Rückgang der Anzahl Getöteter um rund 20 % zu verzeichnen sein, ebenso bei den Jugendlichen (15 bis 17 Jahre). Bei den jungen Verkehrsteilnehmern im Alter von 18 bis 24 Jahren ist mit einem Rückgang um mehr als 10 % auf weniger als 1.000 Getötete zu rechnen, bei den Senioren wird der Rückgang etwa 4 % betragen. Bei den Alkoholunfällen hält der rückläufige Trend weiter an, gegenüber dem Vorjahr sinkt die Zahl der alkoholbedingten Unfälle mit Personenschaden um mehr als 10 % auf weniger als 20.000. Für die Fahrleistungen der Kraftfahrzeuge wird im Jahr 2006 ein leichter Rückgang auf allen Straßenklassen erwartet, die Gesamtfahrleistung wird schätzungsweise 681 Milliarden Fahrzeug-Kilometer betragen (- 0,5 %). Unter Berücksichtigung dieser Entwicklung wird sich die Getötetenrate im Jahr 2006 insgesamt um mehr als 5 % verringern.
KW  - Deutschland
KW  - Entwicklung
KW  - Fahrleistung
KW  - Prognose
KW  - Statistik
KW  - Tödlicher Unfall
KW  - Unfall
KW  - Unfallhäufigkeit
KW  - Verletzung
KW  - Accident
KW  - Accident rate
KW  - Development
KW  - Fatality
KW  - Forecast
KW  - Germany
KW  - Injury
KW  - Statistics
KW  - Vehicle mile
Y1  - 2006
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/1900
UR  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:opus-bast-19002
PB  - Bundesanstalt für Straßenwesen
CY  - Bergisch Gladbach
ER  -