TY  - JOUR
A1  - Haardt, Peter
A1  - Schmellekamp, Cyrus
T1  - Nachhaltigkeit im Brückenbau: Kriterien, Ziele und Bewertungsverfahren
N2  - Brückenbauwerke haben eine hohe symbolische Kraft und prägen Städte und Landschaften. Sie sind nicht nur für Ingenieure faszinierend, sondern stellen als bedeutender Teil der Straßeninfrastruktur einen hohen gesellschaftlichen Wert dar. In der heutigen Vergabepraxis werden Entscheidungen über Baumaßnahmen maßgeblich durch die Diskussion über Erstellungs- und einmalige Investitionskosten beeinflusst. Grund dafür sind auch die begrenzten finanziellen Ressourcen; dies führt aber nicht zwangsweise zu nachhaltigen Lösungen. Damit Brückenbauwerke ökonomisch und ökologisch optimiert sowie funktional und soziokulturell angemessen realisiert werden können, sind weiterentwickelte Wertungskriterien erforderlich. Neue Instrumente und Methoden sind gefragt, die derzeit auf Initiative des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung untersucht werden. Vor diesem Hintergrund befasst sich eine Arbeitsgruppe der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) unter Beteiligung von Experten aus Forschung und Baupraxis mit der Entwicklung und Bereitstellung von Verfahren der Nachhaltigkeitsbewertung für Bauwerke der Straßeninfrastruktur. Ganzheitliche Wertungskriterien werden derzeit in Pilotstudien getestet.
KW  - Bau
KW  - Bewertung
KW  - Brücke
KW  - Kosten
KW  - Lebenszyklus
KW  - Nachhaltige Entwicklung
KW  - Planung
KW  - Verfahren
KW  - Wirtschaftlichkeit
KW  - Bridge
KW  - Construction
KW  - Cost
KW  - Economic efficiency
KW  - Evaluation (assessment)
KW  - Life cycle
KW  - Method
KW  - Planning
KW  - Sustainability
Y1  - 2011
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/1855
ER  -