TY  - CONF
A1  - Gail, Jost
A1  - Friedel, Bernd
A1  - Nicklisch, Frank
T1  - Verbesserung der Verkehrssicherheit durch intelligente Fahrerassistenzsysteme
N2  - Fahrerassistenzsysteme unterstützen den Fahrer durch Information, Warnung oder Eingriff in die Fahrzeugsteuerung. Zukünftige Systeme zur Kollisionsvermeidung oder bis hin zum automatischen Fahren werden den Fahrer immer mehr entlasten. Wegen ihres erheblichen Potenzials zur Verbesserung vor allem der aktiven Sicherheit können die Fahrerassistenzsysteme wesentlich zur Vermeidung von Unfällen oder der Reduktion von Unfallfolgen beitragen. Andererseits können Fahrerassistenzsysteme aufgrund des komplexen Systemzusammenhangs zwischen Fahrer, Fahrzeug und Umwelt negative Auswirkungen auf das Verkehrsgeschehen haben. Dieser Aspekt muss schon bei der Entwicklung der Systeme berücksichtigt werden. Die Empfehlung der Europäischen Kommission zur Gestaltung von Informations- und Kommunikationssystemen gibt dazu Leitlinien vor. Die BASt ist mit der wissenschaftlichen Begleitung der Thematik beauftragt. Die Industrie ist dazu aufgefordert darzulegen, welche Maßnahmen zur Einhaltung der Grundsätze ergriffen worden sind beziehungsweise werden. Um das Potenzial der Fahrerassistenzsysteme zur Steigerung der Verkehrssicherheit voll ausschöpfen zu können, sind weiterhin Forschungsarbeiten zur Entwicklung neuer und zur Weiterentwicklung bestehender Systeme unter Berücksichtigung der Gestaltungsanforderungen für sichere Assistenzsysteme durchzuführen.
KW  - Abstandsregeltempomat
KW  - Fahrerassistenzsystem
KW  - Fahrstabilität
KW  - Gestaltung
KW  - Komfort
KW  - Unfallverhütung
KW  - Accident prevention
KW  - Adaptive cruise control
KW  - Comfort
KW  - Driver assistance system
KW  - Layout
KW  - Vehicle handling
Y1  - 2001
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/1725
UR  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:opus-bast-17255
ER  -