TY  - JOUR
A1  - Werner, Wilhelm-Heinrich
T1  - Die neuen Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaues von Verkehrsflächen - Teil 1
T1  - The new guidelines for the standardization of pavements - Part 1
N2  - Die Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaues von Verkehrsflächen (RStO) wurden überarbeitet, um zwischenzeitlich gewonnene Erkenntnisse und Erfahrungen aus Forschung und Praxis umzusetzen. Dabei bestand die Aufgabe außerdem darin, den Entwurf der Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaues bei der Erneuerung von Verkehrsflächen (RStO-E) in die neuen RStO zu integrieren, da die RStO-E auf denselben Planungsgrundlagen und Anwendungsprinzipien aufbauen. Die wesentliche Neuerung der RStO 01 ist die Festlegung der Bauklassengrenzen anhand der bemessungsrelevanten Beanspruchung auf der Grundlage äquivalenter 10-t- Achsübergänge oder anhand von DTV(hoch(SV))-Angaben, die mit Hilfe straßenklassenspezifischer mittlerer Lastkollektivquotienten bewertet werden. Die neuen RStO unterscheiden sich außerdem von der bisherigen Ausgabe dadurch, dass Bauweisen herausgenommen, modifiziert und neue aufgenommen wurden. Außerdem wurden die Ausgangswerte und die Mehr- oder Mindestdicken infolge örtlicher Verhältnisse für die Bestimmung des frostsicheren Straßenaufbaues geändert. Im Teil 1 werden nach Vorbemerkungen (1.), Grundlagen (2.) und Gliederung der RStO (3.) die Festlegung der Bauklassen und Bauklassengrenzen (4.) behandelt. Siehe auch Teil 2 des Beitrags.
KW  - Belastung
KW  - Klassifizierung
KW  - Oberbau
KW  - Oberfläche
KW  - Richtlinien
KW  - Standardisierung
KW  - Classification
KW  - Load
KW  - Pavement
KW  - Specifications
KW  - Standardization
KW  - Surface
Y1  - 2001
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/989
ER  -