TY  - BOOK
A1  - Baier, Reinhold
A1  - Hartlich, Bernd
A1  - Braun, Walter
T1  - Auswirkungen der Umgestaltung innerstädtischer Straßen auf den Linienbusbetrieb - Dokumentation und Fallbeispiele
N2  - Im Rahmen eines Forschungsprojektes sollten die Auswirkungen realisierter Umgestaltungen innerstädtischer Straßen auf den Betrieb von Linienbussen auf empirischer Basis untersucht werden. Dabei standen Verkehrsberuhigungsmaßnahmen im Vordergrund. Die Untersuchungen wurden an 14 Fallbeispielen durchgeführt. Im einzelnen handelte es sich dabei um Verfolgungsfahrten von Linienbussen zur Ermittlung von Geschwindigkeit und Fahrzeit auf festgelegten Routen mittels eines Fahrcomputers, Videoaufnahmen zur Erfassung von Fahrverhalten und möglichen Konflikten, der Erfassung der Ein- und Aussteiger an den Haltestellen, Fahrgastbefragungen in ausgewählten Städten sowie Verkehrszählungen bei Fallbeispielen, für die keine neueren Daten vorlagen. Daraus wurden Ergebnisse für den öffentlichen Personennahverkehr ÖPNV in Fußgängerzonen, in verkehrsberuhigten Bereichen, in Sammelstraßen sowie in Hauptverkehrsstraßen ermittelt.
N2  - A total of 14 exemplary cases, including pedestrian precincts, traffic calming areas (Z 325 StVO), collector streets and major roads, were selected and studies performed using the following techniques: - car following method by means of a driving computer to monitor busses an fixed routes - video recordings (stationary and from the monitoring vehicle) to survey driving behaviours and possible conflicts - surveying the number of people getting an and off at bus stops questioning passengers in selected cities performing traffic counts in those cases where more recent data had not been available.
T3  - Forschungsberichte der Bundesanstalt für Straßenwesen - 242 
KW  - Bus
KW  - Einsteigezeit
KW  - Fernverkehrsstraße
KW  - Fußgängerbereich
KW  - Geschwindigkeit
KW  - Gestaltung
KW  - Insasse
KW  - Interview
KW  - Linie (öff Verkehr)
KW  - Öffentlicher Verkehr
KW  - Planung
KW  - Reisedauer
KW  - Straßenbahn
KW  - Verkehrsbeschränkung
KW  - Verkehrserhebung
KW  - Wohngebiet
KW  - Boarding time
KW  - Bus
KW  - Design
KW  - Interview
KW  - Journey time
KW  - Line (transp)
KW  - Main road
KW  - Pedestrian precinct
KW  - Planning
KW  - Public transport
KW  - Residential area
KW  - Speed
KW  - Traffic count
KW  - Traffic restraint
KW  - Tram
KW  - Vehicle occupant
Y1  - 1991
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/1472
ER  -