TY  - BOOK
A1  - Kirsten, Klaus
A1  - Riediger, Gernot
A1  - Schlag, Bernhard
A1  - Siegener, Wilfried
A1  - Wältring, Horst
T1  - Autonotfunk nichttechnische Begleitforschung : Zwischenbericht zum Stand Ende 1982
N2  - Die nichttechnische Begleitforschung dient der Beobachtung und Beurteilung der praktischen Auswirkungen des Autonotfunksystems. Im Vordergrund steht die Erhebung von Daten zur Gerätenutzung, zum Rettungsablauf und zum Ablauf der Pannenhilfe. Zu diesem Zweck wurden 769 Not- und Pannenfälle mit Hilfe der Versuchsteilnehmer simuliert. Zu Vergleichszwecken wurden 195 Notfallmeldungen über die herkömmlichen Meldesysteme simuliert. Die notwendigen Informationen über die Abläufe wurden über Leitstellenrechner, Erfassungsblätter bei Versuchsteilnehmern und leitstellenpersonal sowie durch Gesprächsaufzeichnungen festgehalten. Ausgewählte Zwischenergebnisse der nichttechnischen Begleitforschung beziehen sich auf die Auswirkungen, auf Zeitspannen des Rettungsablaufs, den Melde- und Bedienvorgang, das Problem der automatischen Auslösung, die Ortungsgenauigkeit und den Suchprozess, die Akzeptanz und die Kosten.
T3  - Projektgruppenberichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Bereich Unfallforschung - 13 
KW  - Panne
KW  - Simulation
KW  - Telefon
KW  - Wirksamkeitsuntersuchung
KW  - Breakdown (veh)
KW  - Impact study
KW  - Simulation
KW  - Telephone
Y1  - 1984
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/1308
ER  -