TY  - JOUR
A1  - Ullrich, Siegfried
T1  - Die Entwicklung der Geräusch-Emission schwerer Lkw im Zeitraum von 1975 bis 2002 - Messungen an einer Autobahn-Steigungsstrecke
T1  - The development in noise emissions of heavy lorries between 1975 and 2002 - Measurements on a motorway incline section
N2  - Es wird über die Entwicklungen der Geräusch-Emission schwerer Lkw berichtet. Zwischen 1975 und 2002 wurden die Grenzwerte von schweren Lkw der Leistungsklasse größer/gleich 150 kW für das maximale Geräusch bei der Typprüfung um 11 dB(A) verringert, was einen Rückgang der Prüfpegel um 9 dB(A) zur Folge hatte. Die Messung der Vorbeifahrtpegel schwerer Lkw an einer Autobahn-Steigungsstrecke deuten dagegen bei niedrigen Fahrzeug-Geschwindigkeiten auf einen wesentlich geringeren Pegelrückgang von 4 dB(A) hin.
N2  - It is reported on developments in noise emissions of heavy lorries. Between 1975 and 2002 the limit values for maximum noise in the type approval test of heavy lorries in capacity category higher than/equal 150 kW were reduced by 11 dB(A), which resulted in a reduction of 9 dB(A) in the test noise level. Measurement of the level of noise generated by heavy lorries on a motorway incline section, however, indicates that at low vehicle speeds the noise reduction is far smaller, amounting to 4 dB
KW  - Antrieb (tech)
KW  - Autobahn
KW  - Emission
KW  - Gefälle
KW  - Lkw
KW  - Messung
KW  - Pkw
KW  - Schall
KW  - Schallpegel
KW  - Car
KW  - Emission
KW  - Gradient
KW  - Lorry
KW  - Measurement
KW  - Motorway
KW  - Propulsion
KW  - Sound
KW  - Sound level
Y1  - 2003
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/1082
ER  -