TY  - JOUR
A1  - Steinauer, Bernhard
A1  - Kempkens, Eckhard
A1  - Ueckermann, Andreas
T1  - Zustandserfassung und -bewertung der Bundesfernstraßen - Verbessertes Verfahren zur Beurteilung der Längsebenheit
T1  - Registration and rating of the condition of interstate highways and motorways - An improved technique of evaluating longitudinal evenness
N2  - Nach aktuellem Stand wird bei der Zustandserfassung und -bewertung (ZEB) der Bundesfernstraßen die Zustandsgröße "Spektrales Unebenheitsmaß" - abgekürzt AUN (für Allgemeine Unebenheit) - als alleiniges Kriterium zur Beurteilung der Längsebenheit herangezogen. Erfahrungen haben gezeigt, dass regellose Längsunebenheiten dadurch im Allgemeinen hinreichend charakterisiert werden können. Einzelhindernisse jedoch und periodische Unebenheitsausprägungen, wie sie beispielsweise bei Plattenversätzen älterer Betonfahrbahnen vorkommen, werden durch die AUN nur unzureichend beschrieben. Im Rahmen der Verbesserung des Verfahrens wird daher der Vorschlag gemacht, die Auswertung der Längsprofile im Rahmen der ZEB künftig auf zwei Säulen zu stellen: die Bewertung der Geometrie (bisher nur durch die AUN) und der von ihr verursachten Wirkungen. Ein neuer Längsebenheitsindikator, der "Längsebenheitswirkindex" (LWI) wird vorgeschlagen. Er basiert auf der Auswertung dreier Bewertungskriterien für die Ebenheit: der Beanspruchung der Straße, des Fahrers und des Ladegutes. Die Untersuchungen zeigen, dass der LWI Periodizitäten und Einzelhindernisse detektieren und angemessen bewerten kann und damit die Lücke, die das derzeitige Verfahren aufweist, in geeigneter Weise zu schließen vermag. Mit dem LWI ist ein aussagekräftiger, einfacher und universeller Längsebenheitsindikator gefunden worden, der sich harmonisch in das bisherige Bewertungskonzept der ZEB einfügt und dieses im Hinblick auf die Auswirkungen der Unebenheit in sinnvoller Weise ergänzt.
KW  - Bewertung
KW  - Ebenheit
KW  - Fernverkehrsstraße
KW  - Longitudinal
KW  - Oberbau
KW  - Straße
KW  - Verbesserung
KW  - Evaluation (assessment)
KW  - Evenness
KW  - Highway
KW  - Improvement
KW  - Longitudinal
KW  - Main road
KW  - Pavement
Y1  - 2003
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/977
ER  -