TY - CONF A1 - Grossmann, Heidrun T1 - Perspektiven für eine zeitgemäße Fahranfängervorbereitung N2 - Im Mittelpunkt der Überlegungen zu Perspektiven einer zeitgemäßen und sicherheitswirksamen Fahranfängervorbereitung steht die Absenkung des weiterhin hohen Anfangsrisikos bei Fahranfängern. Ausgehend von den positiven Erfahrungen mit dem Begleiteten Fahren ab 17 beauftragte das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) mit der Erarbeitung eines Rahmenkonzepts, in dem Entwicklungsperspektiven für weitere Verbesserungen der Vorbereitung von Fahranfängern und wissenschaftlich begründete Maßnahmenvorschläge für die Erhöhung der Fahranfängersicherheit formuliert werden. Zunächst werden die Aufgaben und die Vorgehensweise der Rahmenkonzepterarbeitung sowie die Kriterien für die Ableitung von Maßnahmenprioritäten skizziert. Ausgehend von den Erkenntnissen zur Entwicklung des Unfallrisikos im Verlauf der Fahrkarriere werden im Anschluss die maßgeblichen Ansatzpunkte zur verbesserten Gestaltung eines sicheren Übergangs in die Automobilität aufgezeigt. Zentrale Maßnahmenvorschläge des Rahmenkonzepts werden vorgestellt. Diese beziehen sich auf die Bekämpfung der maßgeblichen Ursachen des erhöhten Fahranfängerrisikos (Fahrerfahrungsdefizit und Einstellungsmängel), die Optimierung bestehender Fahranfängermaßnahmen und die verstärkte Erschließung von Technik und Wissenschaft für das Fahren lernen. KW - Begleitetes Fahren KW - Deutschland KW - Entwicklung KW - Erfahrung (menschl) KW - Fahranfänger KW - Fahrausbildung KW - Konferenz KW - Leistungsfähigkeit (allg) KW - Planung KW - Sicherheit KW - Unfallverhütung KW - Verbesserung KW - Accident prevention KW - Accompanied driving KW - Conference KW - Development KW - Driver training KW - Efficiency KW - Experience (human) KW - Germany KW - Improvement KW - Planning KW - Recently qualified driver KW - Safety Y1 - 2013 UR - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/1536 ER -