TY  - JOUR
A1  - Elsner, Axel
A1  - Reichwein, Susanne
T1  - Verkehrssicherheit auf europäischen Autobahnen
T1  - Traffic safety on European motorways
N2  - Für einige europäische Länder mit vergleichbaren verkehrlichen Randbedingungen und die USA werden Analysen zur Verkehrssicherheit auf Autobahnen vorgestellt. Grundlage ist die Datenbank IRTAD (International Road Traffic and Accident Database), die unter der Schirmherrschaft der OECD von der Bundesanstalt für Straßenwesen geführt wird und für wesentliche Kenngrößen des Verkehrs- und Unfallgeschehens international vergleichbare Daten enthält. Dargestellt wird die Entwicklung der Netzlängen, der Fahrleistungen, der mittleren Verkehrsstärken und der auf Autobahnen Getöteten bis zum Jahr 1999. Die fahrleistungsbezogene Getötetenrate zeigt für die meisten der betrachteten Länder eine grundsätzlich rückläufige Tendenz. Aufgrund eines starken Anstiegs der auf Autobahnen Getöteten in 1999 ist der Risikowert auf deutschen Autobahnen in diesem Vergleich ungünstiger als in Großbritannien, der Schweiz und Dänemark. Für 2000 zeichnen sich auf deutschen Autobahnen keine wesentlichen Veränderungen ab. Für mehrere Länder werden die Gurtanlegequoten von Pkw-Fahrern auf Autobahnen dargestellt. Dabei werden in verschiedenen Ländern die Wirkungen der jeweiligen rechtlichen Verordnungen zur Gurtnutzung deutlich.
KW  - Autobahn
KW  - Benutzung
KW  - Bewertung
KW  - Datenbank
KW  - Europa
KW  - Fahrleistung
KW  - Sicherheit
KW  - Sicherheitsgurt
KW  - Straßennetz
KW  - Tödlicher Unfall
KW  - Unfall
KW  - Unfallhäufigkeit
KW  - Verkehrsstärke
KW  - Accident
KW  - Accident rate
KW  - Data bank
KW  - Europe
KW  - Evaluation (assessment)
KW  - Fatality
KW  - Motorway
KW  - Road network
KW  - Safety
KW  - Safety belt
KW  - Traffic concentration
KW  - Use
KW  - Vehicle mile
Y1  - 2001
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/1008
ER  -